JPH08240845A - フイルムを移動させる装置と方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 スラストカートリッジスプールを回転しフイ
ルムをカートリッジから押出し巻取りスプールを回転し
フイルムを前進させる機構を提供する。 【解決手段】 スラストフイルムカートリッジを収容す
るカメラ本体と、スラストカートリッジスプールを係合
して受けるスラストスピンドルと、巻取りスプールと、
スラストスピンドルと巻取りスプールを前進方向に同時
に駆動し巻取りスプールの表面速度がスラストカートリ
ッジから押出されるフイルムの表面速度より速くなるよ
うにする機構とを含んでいる。第１の一方向クラッチが
駆動機構とスラストスピンドルの間に、第２の一方向ク
ラッチが駆動機構と巻取りスプールの間に、位置してい
る。巻戻しスピンドルがスラストカートリッジスプール
を係合して受け、巻戻し機構が巻戻しスピンドルを巻戻
し方向に駆動する。第３のクラッチが巻戻しノブと巻戻
しスピンドルの間に位置する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は一般に写真カメラの
分野に関し、さらに詳細には特に押込みフイルムカート
リッジと関連して、フイルムをカートリッジスプールと
巻取りスプールとの間に装填し、前進させ、巻き戻す機
構に関する。

【０００２】

【従来の技術】普通には用いられないフイルムカートリ
ッジの１つの型においては、フイルムはカートリッジ内
部のスプールの周りに巻かれ、そしてフイルムの端部は
カートリッジから延びフイルムのカメラへの装填を容易
にするようにしている。フイルムを装填するため、カメ
ラは開かれカートリッジがカメラのカートリッジ室の中
に挿入される。フイルムの端部はついで使用者により掴
まれフイルム通路の中に置かれる。カメラが閉じられた
時、フイルムはカートリッジからフレーム（１こま）毎
に引出されそしてこの技術で一般に知られているように
巻取りスプールの上に巻かれる。

【０００３】最近、新しい型のフイルムカートリッジ、
“スラストカートリッジ”が開発され、フイルムがカー
トリッジスプールを適当な方向に回転することによりカ
ートリッジから押出されることができるようになってい
る。この特徴構造によりカートリッジ内部のフイルム
は、フイルムの端部をカートリッジから延出させずにカ
ートリッジの内部に完全に包み込むことができる。さら
に、部分的に使用されるフイルムがカートリッジの中に
巻戻されそしてフイルムをカートリッジから押し出しフ
イルムを次の未露光フレームへと前進させることにより
後日に使用できるようにする。スラストカートリッジの
１つの型の構造と作用に関する詳細は、その全体が参照
例として本明細書に記載されているスマートへの普通に
譲渡された米国特許第５，２３１，４３８号に見ること
ができる。

【０００４】スラストカートリッジの装填時、カートリ
ッジはカメラの中に置かれカメラドアが閉じられ、光が
カメラに入りフイルムを露光させることがないようにす
る。カートリッジスプールは次に適当な方向に回転され
フイルムをカートリッジからフイルム通路を通って押し
出す。フイルムがフイルム通路の端に到達すると、フイ
ルムは巻取りロールに係合される。その後に、駆動力の
伝達がカートリッジスプールと巻取りスプールとの間に
生じる。すなわち、カートリッジスプールによるフイル
ムの推進が停止され、そしてフイルムのさらなる移動が
巻取りスプールの引出し作用により得られる。フイルム
のカートリッジへの巻戻しが必要とされた時は、駆動力
が、カートリッジスプールを適当な方向に回転させフイ
ルムを巻戻すことによりカートリッジスプールによって
与えられる。

【０００５】キタガワ他への米国特許第５，２８７，１
３６号はスラストフイルムカートリッジを自動的に前進
させかつ巻戻すカメラを開示している。フイルムをカー
トリッジから押出すため、制御装置がモーターに命令し
カートリッジスプールを前進方向に駆動しフイルムをカ
ートリッジから押出す。フイルムが巻取りスプールに係
合するよう前進されると、制御装置が積極的にモーター
に命令しカートリッジスプールの駆動を停止し巻取りス
プールの駆動を開始する。フイルムの巻戻しが必要の時
には、制御装置がモーターに命令して巻取りスプールの
駆動を停止しカートリッジスプールの巻戻し方向への駆
動を開始する。種々の駆動作用を実施するため、上記の
カメラは可逆モーター、２つのオン／オフ クラッチ、
及びモーターとクラッチを選択的に作動しまた非作動と
する制御装置の組合せを用いる。この高価な電子部品の
使用は本質的に、このような装置の高目的の自動カメラ
への使用を制限する。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】安価な手動で巻かれる
カメラの最近の流行により、このカメラに用いることの
できる新しいカメラ機構を考案することが典型的に必要
となる。したがって、スラストカートリッジスプールを
回転しフイルムをカートリッジから押出しまた巻取りス
プールを回転しフイルムと係合しフイルムを前進させる
ことのできる、簡単で安価な機構を提供するのが望まし
いことが理解される。さらに、このカートリッジスプー
ルは反対方向に回転できフイルムの所望の部分が露光さ
れた後にフイルムをカートリッジの中に巻返すのを容易
にする必要がある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明によれば、上記の
目的の１つ又はそれ以上を達成することのできるフイル
ムの移動装置が提供される。この装置は一般に、スラス
トフイルムカートリッジを受け入れるようになっている
カメラ本体と、スラストカートリッジスプールを係合す
るよう受けるスラストスピンドルと、巻取りスプール
と、スラストスピンドルと巻取りスプールとを推進方向
に同時に駆動し巻取りスプールの表面速度がスラストカ
ートリッジから推し進められているフイルムの表面速度
より速くなるようにする駆動機構、（例えば、親指車輪
又はラチェットレバー）とを含んでいる。本発明によ
り、スラストカートリッジからのフイルムは、単一の要
素（例えば親指車輪、ラチェットレバー又は摺動ボタ
ン）の作用（例えば回転又は摺動）によりまた前進機構
をカートリッジスプールから巻取りスプールに積極的に
変換する必要なしに、カメラの中に装填することができ
る。すなわち、この変換は使用者の部分に又はカメラの
部分に特別の作用を必要としないで行われる。好ましく
は、フイルムは、単一の要素（例えば巻戻しノブ）の作
用により、巻戻し機構に積極的に係合し又は前進機構か
ら離れる必要なしに、巻戻される。

【０００８】１つの実施態様において、駆動機構は、ス
ラストスピンドルと巻取りスプールとに関連作動するよ
う相互に連結された駆動車輪と、駆動車輪とスラストス
ピンドルに関連作動するよう連結され駆動車輪がスラス
トスピンドルを推進方向に駆動しまた駆動車輪がスラス
トスピンドルを巻戻し方向に実質的に回転しないように
する第１の一方向クラッチとを含んでいる。例えば、第
１のクラッチは駆動車輪と関連して作動する駆動要素
と、スラストスピンドルと関連して作動する従動要素と
を含むことができる。これに加え、駆動機構はさらに、
駆動車輪と巻取りスプールとに関連作動するよう連結さ
れ駆動車輪が巻取りスプールを推進方向に回転させまた
駆動車輪が巻取りスプールを巻戻し方向に実質的に回転
しないようにすることのできる、第２の一方向クラッチ
を含むことができる。第２のクラッチは駆動車輪と関連
作動する駆動要素と巻取りスプールと関連作動する従動
要素とを含むことができる。

【０００９】第１及び第２のクラッチの周期運動ができ
るようにするため、駆動機構は好ましくは第１のクラッ
チと第２のクラッチとの間に直接の機械的相互連結部を
含んでいる。例えば、この直接の機械的相互連結部はベ
ルト、チェーン及び歯車列からなる群から選択すること
ができる。さらに、本発明は特に、駆動機構が手動で駆
動される手動カメラに適用することができる。

【００１０】他の実施態様では、この装置はさらに、ス
ラストフイルムカートリッジスプールを係合して受ける
巻戻しスピンドルと、巻戻しスピンドルを巻戻し方向に
駆動する巻戻し機構（例えば巻戻しノブ）とを含んでい
る。この実施態様では、装置はさらに、巻戻し機構と巻
戻しスピンドルとの間に関連作動するよう位置し巻戻し
機構が巻戻しスピンドルを巻戻し方向に駆動しまた巻戻
し機構が巻戻しスピンドルを推進方向に駆動するのを実
質的に阻止することができるようにする第３のクラッチ
を含むことができる。

【００１１】本発明の他の形態において、フイルムをス
ラストカートリッジの外に移動させる方法が提供され
る。この方法は特に、カートリッジスプールを有しかつ
巻取りスプールを有するカメラに装填されるカートリッ
ジを、推し進めるのに適用することができる。この方法
は一般に、スラストカートリッジをカメラ本体に挿入す
る段階と、カートリッジスプールを推進方向に回転させ
フイルムをカートリッジから第１の速度で押出す段階
と、巻取りスプールを押出し方向に回転させ（すなわち
カートリッジスプールを回転させる段階と同時に）巻取
りスプールの表面が第１の速度より大きい第２の速度と
なるようにする段階、とを含んでいる。このより大きな
表面速度のため、巻取りスプールはフイルムと係合しま
た自動的に前進機構として作用するようになる。

【００１２】１つの実施態様では、この方法はさらに、
フイルムを巻取りスプールに向って動かす段階と、フイ
ルムを巻取りスプールに固定する段階と、巻取りスプー
ルの回転速度に対しカートリッジの回転速度を加速しカ
ートリッジからのフイルムの第１の速度が巻取りロール
の表面速度にほぼ等しくなるようにする段階とを含んで
いる。この実施態様は、カートリッジスプールと巻取り
スプールとがそれぞれ第１の一方向クラッチと第２の一
方向クラッチとに関連作動するよう相互に連結された時
と、第１及び第２のクラッチが手動駆動機構に関連作動
するよう相互に連結された時とに、特に良好に作動す
る。各要素のこのような構造を用いることにより、カー
トリッジスプールを回転する段階と巻取りスプールを回
転する段階とは好ましくは駆動機構を動かす段階と第１
及び第２のクラッチを係合させる段階とを含んでいる。
さらに、加速する段階は第１のクラッチを外す段階を含
むことができる。好ましくは、カートリッジスプールと
巻取りスプールとを回転させる段階は手動で行われる。

【００１３】他の実施態様では、本発明の方法はさらに
カートリッジスプールを巻戻し方向に回転させフイルム
をカートリッジの中に巻戻す段階を含んでいる。このカ
ートリッジスプールを巻戻し方向に回転する間、第２の
クラッチは外すことができる。

【００１４】本発明のさらに他の形態において、フイル
ムを移動させる装置が提供される。この装置はスラスト
フイルムカートリッジを受け入れるようになっているカ
メラ本体と、スラストカートリッジスプールを係合して
受取るスラストスピンドルと、巻取りスプールと、カメ
ラ本体の外部から接近できスラストスピンドルと関連作
動するよう相互に連結されスラストスピンドルを前進方
向に手動で回転しフイルムを前進させる手動前進機構
（例えばラチェットレバー、駆動車輪、又は摺動ボタ
ン）と、フイルムの前進をスラストスピンドルの押出し
作用から巻取りスプールの引出し作用へと変換させる機
構とを含んでいる。この装置は有利には、フイルムをス
ラストカートリッジから手動で前進させさらにフイルム
の前進をカートリッジスプールによる押出しから巻取り
スプールによる引出しへと変換させるのを容易にする機
構を提供する。

【００１５】１つの実施態様では、手動前進機構はスラ
ストスピンドルと巻取りスプールとに関連作動するよう
相互に連結された駆動機構を含んでいる。第１の一方向
クラッチは、駆動機構とスラストスピンドルとの間に関
連作動するよう位置し駆動機構がスラストスピンドルを
前進方向に駆動しまた駆動機構がスラストスピンドルを
巻戻し方向に駆動するのを実質的に阻止するようにして
いる。さらに、第２の一方向クラッチは、駆動機構と巻
取りスプールとの間に関連作動するよう位置し駆動機構
がスラストスピンドルを前進方向に駆動しまた駆動機構
がスラストスピンドルを巻戻し方向に駆動するのを実質
的に阻止するようになっている。

【００１６】他の実施態様において、この装置はさら
に、スラストフイルムカートリッジスプールを係合して
受ける巻戻しスピンドルと、巻戻しスピンドルを手動で
巻戻し方向に駆動する巻戻し機構とを含んでいる。この
装置はさらに、巻戻し機構と巻戻しスピンドルとの間に
関連作動するよう位置し巻戻し機構が巻戻しスピンドル
を巻戻し方向に駆動しまた巻戻し機構が巻戻しスピンド
ルを前進方向に駆動するのを実質的に阻止する、第３の
一方向クラッチを含むことができる。

【００１７】

【発明の実施の形態】本発明の一実施態様が図１〜３に
示される。装置１０はスラストフイルムカートリッジ１
６を受け入れまたフイルム１８をカートリッジ１６のカ
ートリッジスプール２０からカメラの巻取りスプール２
２へと通過させるようになっているカメラ本体１２を含
んでいる。第１及び第２のクラッチ２４，２６が相互に
またカートリッジと巻取りスプール２０，２２とにそれ
ぞれ関連作動するよう連結されている。第３のクラッチ
２８がカートリッジスプール２０と組合わされフイルム
１８の巻取りスプール２２からカートリッジスプール２
０への一方向の巻戻しを容易にする。図示の装置１０
は、最初にカートリッジスプール２０の回転を前進機構
として用いフイルム１８をスラストカートリッジ１６か
ら前進させフイルムの装填を開始し、続いて巻取りスプ
ール２２を前進機構として用いるよう切換えフイルムを
前進させる機構を提供する。さらに、フイルム１８は、
フイルムの露光が巻取りスプール２２を手で外す必要な
しに完了した後カートリッジスプール２０上に巻戻すこ
とができる。

【００１８】ここで用いられるように、カートリッジ１
６から出るフイルム１８の運動に対応する構成要素の運
動方向は“前進方向”と称されそしてフイルム１８の図
１〜３における右側から左側への運動に対応している。
同様に、構成要素の反対方向（すなわち、フイルム１８
のカートリッジ１６の中への運動に対応する）は“巻戻
し方向”と称されそして図１〜３におけるフイルム１８
の左側から右側への運動に対応している。さらに、特に
述べなければ、“時計方向”及び“反時計方向”なる用
語は図２に示されるようにカメラの頂部から見た構成要
素の回転について言うものである。さらにまた、“表面
速度”なる用語の使用はスプールの最も外側の表面が回
転している時の速度を意味し、またスプールの上に巻か
れるフイルム１８の最も外側の層の速度を含むことを意
図するものである。

【００１９】特に図２を参照すると、第１のクラッチ２
４は、カートリッジスプール２０と係合可能なスラスト
スピンドル３２に固定された第１の内側リング３０と、
第１の内側リング３０の周りに回転自在の第１の外側リ
ング３４とからなる一方向クラッチである。第１のクラ
ッチ２４は、第１の外側リング３４の前進方向の回転が
第１の内側リング３０とこれに関連するスラストスピン
ドル３２との前進方向の回転を生じるように構成されて
いる。これを達成するため、図示の実施態様は第１の外
側リング３４に固定されまた第１の内側リング３０の第
１の切込み３８と係合して第１の内側リング３０を時計
方向にのみ駆動するように位置している第１の爪３６を
含んでいる。第１の外側リング３４が反時計方向に駆動
されたならば、第１の爪３６は第１の切込み３８の上を
滑りまた第１の内側リング３０を回転させないようにす
る。したがって、第１の外側リング３４が時計方向に回
転された時第１の外側リング３４は“駆動要素”として
作用しまた第１の内側リング３０は“従動要素”として
作用する。

【００２０】第１の外側リング３４は親指車輪４０と関
連作動するよう連結され親指車輪４０の反時計方向の回
転が第１の外側リング３４の時計方向の回転を生じるよ
うになっている。クラッチの他の形式と配置を同じ作用
を達成するのに用いることのできることが理解される。
さらに、駆動車輪以外の他の手動駆動機構、例えばラチ
ェットレバー又は摺動ボタンを用いることができる。

【００２１】第１のクラッチ２４と同様に、第２のクラ
ッチ２６は、巻取りスプール２２に固定された第２の内
側リング４２と第２の内側リング４２の周りに回転可能
な第２の外側リング４４とからなる一方向クラッチであ
る。第２のクラッチ２６は第２の外側リング４４の前進
方向の回転が第２の内側リング４２とこれと関連する巻
取りスプール２２との前進方向の回転を生じるように構
成されている。これを達成するため、図示の実施態様は
第２の外側リング４４に固定されまた第２の内側リング
４２の第２の切込み４８と係合して第２の内側リング４
２を時計方向にのみ駆動するように位置している第２の
爪４６を含んでいる。第２の外側リング４４が反時計方
向に駆動されたならば、第２の爪４６は第２の切込み４
８の上を滑りそして第２の内側リング４２の回転を生じ
ないようにする。したがって、第２の外側リング４４が
時計方向に回転された時、第２の外側リング４４は“駆
動要素”として作用しまた第２の内側リング４２は“従
動要素”として作用する。第１のクラッチ２４における
ように、クラッチの他の形式と配置を同じ作用を行うた
めに用いることができることが理解されるであろう。

【００２２】巻取りスプール２２はフイルム１８が巻取
りスプール上に存在する時フイルム１８と係合する係合
機構を含んでいる。すなわち、巻取りスプール２２はフ
イルム１８の前縁と係合しフイルム１８を巻取りスプー
ル２２上に巻くことができるようにする。図示の実施態
様では、係合機構は、巻取りスプール２２上の高摩擦ゴ
ム表面５０と対応のローラー（図示しない）とを含んで
いる。このローラーはフイルム１８をゴム表面５０に押
しつけそれにより十分な摩擦を発生し巻取りスプール２
２とフイルム１８との間の係合が得られるようにする。
しかし、他の係合機構を代わりに用いることのできるこ
とが理解されるべきである。

【００２３】装置１０はさらに第１の外側リング３４の
回転を第２外側リング４４の回転に結合する連結機構を
含んでいる。例えば、駆動ベルト５４、駆動チェーン又
は歯車列を用いることができる。その安価であることに
より、図示の実施態様は駆動ベルト５４を用いており、
この駆動ベルトは第１及び第２の外側リング３４，４４
上の歯（図示しない）と噛み合うよう形成された歯（図
示しない）を有する射出成形熱可塑性エラストマーから
なっている。図示の実施態様では第１及び第２のクラッ
チ２４，２６の外側リングが同一直径であるため、第１
及び第２の外側リング３４，４４は同一の回転速度で回
転する。歯車列５８を用いる別の実施態様が図４に示さ
れている。歯車列５８は相互にまた第１及び第２の外側
リング３４，４４と噛み合う３つの歯車からなってい
る。任意の適当な数の歯車を用いることのできることが
理解されるべきである。しかし、第１と第２の外側リン
グ３４，４４が同一方向に回転することになるので奇数
の歯車を用いるのが好ましい。

【００２４】本発明の他の特徴は、巻取りスプール２２
の前進方向の表面速度（すなわち、フイルム１８が巻か
れる速度に対応する巻取りスプール２２の最も外側の表
面の速度）がフイルム１８のカートリッジ１６からの押
出しの間とフイルム１８と巻取りスプール２２との係合
の前との、カートリッジスプール２０の表面速度より大
きいという事実である。すなわち、巻取りスプール２２
とカートリッジスプール２０との相対回転速度がこれら
スプールの相対的な直径と関連して、巻取りスプール２
２が常にフイルム１８の押出しの間フイルム１８がカー
トリッジスプール２０から押出される速度よりも高い表
面速度となるような速度となっている。この特徴は、第
１のクラッチ２４の適切な配置と位置決めと共に、以下
にさらに詳細に記載されるように、駆動力をカートリッ
ジスプール２０の押出し作用から巻取りスプール２２の
引出し作用へと積極的に変換させる必要なしに、フイル
ム１８をカメラに装填できるようにする。

【００２５】図示の実施態様では、上記のように、クラ
ッチがその外側リングの回転速度が同一となるように相
互に連結されている。したがって、巻取りスプール２２
の表面速度がカートリッジスプール２０の表面速度より
高くなるようにするため、巻取りスプール２２はカート
リッジスプール２０の最大有効直径より大きい（すなわ
ち、カートリッジスプール２０上に位置するフイルム１
８の完全ロールの直径より大きい）直径を有している。
他の構造を同じ結果が得られるよう用いることのできる
ことが理解されるべきである。例えば、巻取りスプール
２２はカートリッジスプール２０より小さな直径とし、
クラッチは第２のクラッチ２６が第１のクラッチ２４よ
り速く回転し相違を生じるように構成することができ
る。

【００２６】作動時、以下の順序の作用がフイルム１８
の装填と前進の間に生じる。最初、親指車輪４０が手で
反時計方向に回転され第１の外側リング３４と第１の内
側リング３０とを時計方向に回転させる。第１の内側リ
ング３０がカートリッジスプール２０と係合されるスラ
ストスピンドル３２に固定されているので、カートリッ
ジスプール２０は同様に時計方向に回転される。カート
リッジスプール２０のこの時計方向の回転はフイルム１
８がカートリッジ１６から押出され巻取りスプール２２
の方に進む結果を生じる。親指車輪４０の反対方向の回
転（すなわち時計方向回転）は第１のクラッチ２４の位
置のため第１の内側リング３０の反時計方向の回転を生
じないことが注目されるべきである。

【００２７】第１の外側リング３４の時計方向の回転は
ベルトによりもたらされた関連作動する相互の連結によ
って第２の外側リング４４の時計方向の回転を生じる。
第２の外側リング４４のこの時計方向の回転は第２の内
側リング４２と関連の巻取りスプール２２との時計方向
の回転を生じる。カートリッジスプール２０上のフイル
ムロールの直径に比べて巻取りスプール２２の直径が大
きいため、巻取りスプール２２の表面速度はフイルム１
８がカートリッジ１６から押出される速度より速くな
る。フイルム１８の前縁が巻取りスプール２２上にある
と巻取りスプール２２はフイルム１８と係合し（例え
ば、ローラとゴムの表面５０とにより）そしてフイルム
１８を巻取りスプール上に巻き始める。巻取りスプール
２２の表面速度はカートリッジスプール２０の押出し速
度より速いので、巻取りスプール２２はフイルム１８を
押出すカートリッジスプール２０より速くフイルム１８
を引出すようになる。（すなわち、カートリッジスプー
ル２０は巻取りスプール２２の回転速度より速い回転速
度で回転することが必要となる。）これは第１のクラッ
チ２４の存在によって適応できる。さらに詳細には、図
２に見られるように、カートリッジスプール２０（及び
関連のスラストスピンドル３２と第１の内側リング３
０）が第１の爪３６の滑り作用により時計方向に第１の
外側リング３４より速い回転速度で回転されるようにな
る。したがって、巻取りスプール２２がフイルム１８と
係合しこれを引出す時、フイルム１８を前進させる前進
機構は自動的にカートリッジスプール２０から巻取りス
プール２２へと変換される。

【００２８】フイルム１８の巻戻しに適応するため、カ
メラは好ましくは図１と３に示されるように、第３のク
ラッチ２８を介してカートリッジスプール２０に関連作
動するよう連結された巻戻しノブ６０を含んでいる。図
示の実施態様の巻戻しノブ６０は第３のクラッチ２８の
第３の外側リング６４と一体であり、そして第３のクラ
ッチ２８の第３の内側リング６６はカートリッジスプー
ル２０に係合される。第３のクラッチ２８は、第３の外
側リング６４の巻戻し方向の回転（すなわち巻戻しノブ
６０を巻戻し方向に回転させることによる）が第３の内
側リング６６と関連のカートリッジスプール２０との巻
戻し方向の回転を生じるように構成される。これを達成
するため、図示の実施態様は、第３の外側リング６４に
固定されまた第３の内側リング６６の第３の切込み７０
と係合し第３の内側リング６６を巻戻し方向（図３の時
計方向）に駆動するように位置している第３の爪６８を
含んでいる。第３の外側リング６４が前進方向（図３で
反時計方向）に駆動されたならば、第３の爪６８は第３
の切込み７０の上を滑り第３の内側リング６６の回転を
生じないようにする。したがって、巻戻しノブ６０はフ
イルム１８をフイルムカートリッジ１６から押出すのに
用いることはできない。第１及び第２のクラッチ２４，
２６におけるように、クラッチの他の形式と配置を同じ
作用を達成するために用いることのできることが理解さ
れるべきである。

【００２９】フイルム１８をカートリッジ１６の中に巻
返すことが必要となった時、巻戻しノブ６０は手で巻戻
し方向に回転され、カートリッジスプール２０の反時計
方向の回転（すなわち、図２で上から見て）を生じるよ
うにしなければならない。カートリッジスプール２０の
この反時計方向の回転はフイルム１８がカートリッジス
プール２０の上に巻かれるようにする。カートリッジス
プール２０の回転はまた、第１の爪３６とベルトにより
第１及び第２の外側リング３４，４４の反時計方向の回
転を生じる第１の内側リング３０の反時計方向の回転を
ひき起こす。巻取りスプール２２に比べてカートリッジ
スプール２０の直径が小さいため、巻取りスプール２２
（すなわち、これと関連する第２の内側リング４２と）
がカートリッジスプール２０の回転速度より遅い回転速
度で回転することが必要となることが注目されるべきで
ある。この回転速度の相違は第２のクラッチ２６の配置
により達成される。さらに詳細には、図２において第２
の外側リング４４の反時計方向の回転が第２の内側リン
グ４２を駆動しないことがわかる。したがって、第２の
内側リング４２は第１及び第２の外側リング３４，４４
とカートリッジスプール２０との速度より遅い速度で自
由に回転する。

【００３０】図５に示される本発明の他の実施態様で
は、単一のクラッチが用いられフイルムを前進させる前
進機構をカートリッジスプールから巻取りスプールへと
変換する。さらに詳細には、図示の装置は巻取りスピン
ドル８２と関連の巻取りスプール８４とを時計方向に
（すなわち、図５でカメラの頂部から見た時）駆動する
駆動ホイール８０を含んでいる。この駆動作用は駆動車
輪が巻取りスプール８４を一方向のみに駆動できるよう
一方向駆動クラッチ８６を介して生じる。巻取りスピン
ドル８２は巻取り歯車８８と関連の歯車列９０を一方向
変換クラッチ９２を介して駆動し、スラストカートリッ
ジ９７内部にスラスト歯車９４と関連のスラストスプー
ル９６の時計方向の回転をもたらす。したがって、駆動
車輪８０の時計方向の回転はスラストカートリッジ９７
からのフイルムの押出しを生じる。

【００３１】さきの実施態様と同様に、この装置は巻取
りスプール８４の表面速度がスラストカートリッジから
押出されているフイルムの速度より速くなるように構成
されている。この結果、フイルムが巻取りスプール８４
に到達し巻取りスプール８４に係合した時、巻取りスプ
ール８４はフイルムを、フイルムを押出すスラストスプ
ール９６より速く引出し、それにより前進機構をスラス
トスプール９６の押出し作用から巻取りスプール８４の
引出し作用に変換する。この巻取りスプールによる係合
と引出し作用の結果はスラストスプール９６と関連の歯
車列９０が巻取りスプール８４に対し加速するようにな
ることである。この相対的な加速は、歯車列９０を巻取
りスプール８４より速い速度で動かしそれにより係合が
外される変換クラッチ９２の存在により達成される。図
示の実施態様ではスラストスプール９６の加速と変換ク
ラッチ９２の離脱とが、巻取りスプール８４の引出し作
用により上記の加速及び／又は離脱を積極的に行う必要
なく、自然に起きることが理解されるべきである。

【００３２】巻戻し機構９８が一方向巻戻しクラッチ１
００を介してスラストスプール９６に関連作動するよう
組合わされスラストスプール９６を巻戻し方向に回転さ
せるようにする。この巻戻しクラッチ１００は巻戻し機
構９８を用いてカートリッジからフイルムを押出すのを
阻止する。同様に、駆動クラッチ８６は駆動車輪を用い
てフイルムを巻戻し方向に動かすのを阻止するのに用い
られる。

【００３３】図５に示される実施態様は巻戻し中の巻取
りスプール８４とスラストスプール９６との間の表面速
度の相違に適応するためのクラッチを含んでいないこと
が注目されるべきである。したがって、巻戻し中、巻取
りスプール８４はスラストスプール９６よりも高い表面
速度を有するようになり、そのためフイルムが巻取りス
プール８４から解放されることになる。しかし、このフ
イルムの解放は意外にもカメラの故障及び／又はフイル
ムの損傷を生じないことがわかった。したがって、フイ
ルムの押出しと引出しに適応するため単一の一方向駆動
クラッチ８６を用いることは本発明の範囲である。

【００３４】本発明についての上記の記載は、例示と説
明の目的で提供されたものである。さらに、上記の記載
は本発明をここに開示された形式に限定することを意図
するものではない。このため、上記の教示にふさわしい
変形と変更と、関連技術の習熟又は知識とは本発明の範
囲である。ここに記載された実施態様はさらに、本発明
を実施するのに知られた最良の態様を説明し、また他の
当業者が本発明を上記の又は他の実施態様で本発明の適
用又は利用に必要とされる種々の変更のもとに、利用で
きること意図するものである。特許請求の範囲は従来技
術により可能な程度の他の実施態様を含むことを意図す
るものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を具体化したカメラの概略後面図であ
る。

【図２】図１のカメラの概略頂面図である。

【図３】図１のカメラの概略底面図である。

【図４】本発明の他の実施態様の概略頂面図である。

【図５】本発明のさらに他の実施態様の分解斜面図であ
る。

【符号の説明】

１０…装置 １２…カメラ本体 １４…カートリッジ室 １６…カートリッジ １８…フイルム ２０…カートリッジスプール ２２…巻取りスプール ２４…第１クラッチ ２６…第２クラッチ ２８…第３クラッチ ３０…第１内側リング ３２…スラストスピンドル ３４…第１外側リング ３６…第１爪 ３８…第１切込み ４０…親指車輪 ４２…第２内側リング ４４…第２外側リング ４６…第２爪 ４８…第２切込み ５０…ゴム表面 ５２…ローラー ５４…駆動ベルト ５６…フイルム通路 ５８…歯車列 ６０…巻戻しノブ ６２…第３クラッチ ６４…第３外側リング ６６…第３内側リング ６８…第３爪 ７０…第３切込み ８０…駆動車輪 ８２…巻取りスピンドル ８４…巻取りスプール ８６…駆動クラッチ ８８…巻取り歯車 ９０…歯車列 ９２…変換クラッチ ９４…スラスト歯車 ９６…スラストスプール ９７…スラストカートリッジ ９８…巻戻し機構 １００…巻戻しクラッチ

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 （ａ）スラストフイルムカートリッジを
   受け入れるようになっているカメラ本体と （ｂ）スラストカートリッジスプールを係合して受ける
   スラストスピンドルと、 （ｃ）巻取りスプールと、 （ｄ）前記スラストスピンドルと前記巻取りスプールと
   を同時に駆動し、前記巻取りスプールの表面速度が前記
   カメラ本体の中に位置するスラストカートリッジから押
   出されるフイルムの表面速度より速くなるようにする手
   段、 とを具備しているフイルムを移動させる装置。
2. 【請求項２】 フイルムをスラストカートリッジの外に
   移動させる方法であって、 前記スラストカートリッジがカートリッジスプールを含
   み、またスラストカートリッジが巻取りスプールを有す
   るカメラの中に装填される、フイルムの移動方法におい
   て、 （ａ）スラストカートリッジをカメラ本体の中に挿入す
   る段階と、 （ｂ）カートリッジスプールを前進方向に回転させフイ
   ルムをスラストカートリッジから第１の速度で押出す段
   階と、 （ｃ）巻取りスプールをカートリッジスプールを回転さ
   せる段階と同時に前進方向に回転させ、巻取りスプール
   の表面が第１の速度より大きい第２の速度となるように
   する段階、 とを含んでいるフイルムをスラストカートリッジの外に
   移動させる方法。
3. 【請求項３】 （ａ）スラストフイルムカートリッジを
   受け入れるようになっているカメラ本体と、 （ｂ）スラストカートリッジスプールを係合して受ける
   スラストスピンドルと、 （ｃ）巻取りスプールと、 （ｄ）前記カメラ本体の外側から接近でき、前記スラス
   トスピンドルに関連作動するよう相互に連結され前記ス
   ラストスピンドルを前進方向に手動で回転しフイルムを
   前進させる、手動前進機構と、 （ｅ）フイルムの前進を前記スラストスピンドルの押出
   し作用から前記巻取りスプールの引出し作用に交換する
   手段、 とを具備しているフイルムを移動させる装置。