JPH0233224Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はカメラのフイルム用スプロケツト断続
機構、詳細には、フイルムの巻き戻し時における
フイルムの張り過ぎあるいはたるみの発生を防止
するためのスプロケツト断続機構の改良に関す
る。

例えば上述のフイルムの張り過ぎ及びたるみ
は、パトローネ側のフイルム巻き戻し量とスプロ
ケツトのフイルム送り量が一致しない場合に発生
する。そして、このフイルムの巻き戻し量と送り
量の不一致はパトローネ側に巻き戻されたフイル
ムの巻き径が順次増大するにも抗らず、パトロー
ネ軸とスプロケツト軸の回転量が同じであること
に起因している。

そのため従来からこの問題を解決するために、
スプロケツトホイールとスプロケツト軸を摩擦的
手段を介して結合し、フイルム巻き戻し量と送り
量が一致しない時はスプロケツトホイールとスプ
ロケツト軸の間にすべりが生じる様な構成とする
ことが一般に行なわれていた。

しかるに従来の摩擦的結合主段を用いた構成で
あると、適正な結合状態を得るための摩擦結合の
設定が困難である上に、フイルムの巻き取り時に
おけるスプロケツトによるフイルムの送り量を正
確に得ることが困難である等の欠点があつた。つ
まり、後者の欠点はフイルムの巻き取り時に発生
するフイルムの張りによつてもスプロケツトホイ
ールとスプロケツト軸の間に滑りが起きることに
より、スプロケツトホイールが規定量回転しない
ことによつて生じる。

本考案は上述従来例の欠点に鑑みてなされたも
ので、フイルムの巻き戻し時においてはスプロケ
ツトホイールが回転力源から完全にフリーな状態
となるが、フイルムの巻き取り時においては回転
力源と完全に接続される様なフイルム用スプロケ
ツト断続機構を提供することを目的とする。

本考案の目的は、回転力源がフイルムを巻き取
る方向に回転する時には、この回転に連動して一
方向に旋回する解除レバーを介してスプロケツト
軸がこの回転力源と噛み合い結合する方向にスラ
スト移動させられるが、回転力源がフイルムを巻
き戻す方向に回転する時には、この回転に連動し
て他方向に旋回する解除レバーを介してこの噛み
合いを解く方向にスラスト移動させられる様な構
成のスプロケツト断続機構によつて達成される。

以下図示した一実施例に基づいて本考案を説明
する。尚、第１図はカメラの裏蓋及びその他の部
材を取り除いて示した背面図、第２図はフレーム
の底部の形状を省略して示した下面図である。

そして図において、２はフイルム巻き取りスプ
ールで、スプール軸３を介してフレーム１に保持
されている。尚、該スプール２と該スプール軸３
は摩擦結合されている。５は歯車で、該スプール
軸３の下端に固着されている。６は解除レバー
で、ギヤ部６ａ、バネ掛け６ｂ、腕部６ｃが形成
されていて、軸７によつて該フレーム１の底部１
ａに軸支されており、バネ８によつて左旋習性が
付与されているが該ギヤ部６ａが該歯車５の歯５
ａに当接して抑止されている。１０はスプロケツ
ト軸で、テーパー部１０ａ、後述のスロツト１３
ａに嵌合するピン１０ｂ，キー１０c′を備えるク
ラツチ部１０ｃを形成し、該フレーム１に回転且
つ軸方向スライド可能に保持されており、バネ１
１によつて上方スライド習性が付与されているが
テーパー部１０ａが腕部６ｃに当接して抑止され
ている。１３はスプロケツトホイールで、スロツ
ト１３ａが形成されていて、該スプロケツト軸１
０にゆるく嵌合されている。１５はクラツチ板
で、キー溝１５ａを形成し、軸１６を介して該フ
レーム１に軸支されている。１８は該スプール軸
３に固着されている。１８は該スプール軸３に固
着されている歯車、１９は該軸１６に固着されて
いて該歯車１８に噛み合つている歯車である。
尚、該歯車１９は図示しない駆動源モータに連結
されていると共に、図示しないパトローネ軸（第
１図において左側に存在するものとする）の歯車
にも噛み合つている。

続いて上述構成の動作について説明する。

先ず、第１図、第２図の状態において、周知の
ようにフイルム２２の先端をスプール２のスリツ
トに進入させて、スプール２を軸３との摩擦力に
打ち勝つて左回転（第２図においては右回転）さ
せてフイルム２２の導入部をスプール２に巻きつ
ける。

そして、裏蓋を閉じてシヤツタ釦を押すと、モ
ータが回転して歯車１８，１９を回転させ、パト
ローネからフイルムを引き出してスプール２に巻
き取る。この空写し動作を２〜３回繰り返すこと
によつてフイルムの準備が完了する。そして、こ
の場合、第１回目のスプール２及びスプール軸３
の右回転（第２図）によつて歯車５も一体的に回
転し、歯５ａによる解除レバー６の抑止を解く。
すると、解除レバー６はバネ８の作用によつて左
旋し、ギヤ部６ａが歯５ｂの連動軌跡内に進入す
る。従つて、その後はギヤ部６ａが歯５ｂに押さ
れることによつて、解除レバー６は歯車５の回転
に連動して左旋し、歯５ｂによる押圧が解除され
る位置で停止する。この状態が第２図の二点鎖線
で示されている。そして、この状態において、バ
ネ８は解除レバー６を右旋させる方向に作用する
ように切換つているが、次々に回転して来る歯車
５の歯にギヤ部６ａが当接して押し戻されて来る
ので、解除レバー６はほぼ二点鎖線の位置で往復
微動揺動することになる。一方、すでに明らかな
様に、腕部６ｃはテーパー部１０ａに当接しない
位置に退避させられており、抑止を解かれたスプ
ロケツト軸１０はバネ１１の作用によつて上昇移
動する。この移動によつてクラツチ部１０ｃのキ
ー１０c′はクラツチ板１５のキー溝１５ａに進入
し、スプロケツト軸１０と歯車１９は接続され
る。

従つて、上述空写し動作のフイルム巻き上げの
うちで第２回目以降及びその後の正規の撮影にお
いては、スプロケツト軸１０及びスプロケツトホ
イール１３も歯車１８，１９の回転に連動してフ
イルム２２を送る様に回転する。尚、一般的には
スプロケツトホイール１３の回転量に従つてフイ
ルムの送り量が決定される様に構成されており、
スプール２に巻き取られたフイルムの巻き取り径
が増大して来て、スプロケツトホイール１３によ
るフイルム送り量とスプール２によるフイルム巻
き取り量が一致しなくなつてくるとスプール軸３
のみが空転する様になる。

次に、フイルムを巻き戻す場合について説明す
る。

この場合は巻き戻し釦を操作してモータを逆転
させると、歯車１８，１９を介してパトローネ
軸、スプロケツト軸１０（スプロケツトホイール
１３）及びスプール軸３（スプール２）が右回転
（第２図においては左回転）してフイルムの巻き
戻しが開始される。そして、スプール軸３の左回
転に連動して歯車５も左回転（第２図）し、前述
と同様にして今度は解除レバー６を右旋させる。
この右旋によつて腕部６ｃはテーパー部１０ａを
押してスプロケツト軸１０をバネ１１に抗して下
方移動させ、クラツチ部１０ｃとクラツチ板１５
の係合を解除する。従つて、スプロケツト軸１０
と歯車１９の接続は解かれるので、フイルム巻き
戻し開始直後においてスプロケツトホイール１３
とモータの連結は解除される。そして、それ以
後、スプロケツトホイール１３及びスプロケツト
軸１０はフイルムの巻き戻し移動に連動して空回
転する。

以上が本考案に係る実施例の説明であるが、本
考案はこの実施例に限定されないことは勿論であ
る。

例えば、歯車５をパトローネ軸の側に配置して
も良いし、歯車１８，１９を手動で回転させるタ
イプのものでも可能である。そして手動巻き上げ
−巻き戻しタイプにこのスプロケツト断続機構を
用いる事により、フイルムの巻き戻し誤動作が防
止できるという効果がある。つまり、従来の手動
でスプロケツト釦を押してスプロケツト軸を力源
から解放してからフイルムを巻き戻す構成におい
て、スプロケツト釦を押す以前にフイルムを巻き
戻した場合に起るフイルムのパーフオレーシヨン
の破損が防止できる。

本考案は上述の通りの構成であるから、フイル
ムの巻き戻し時において大きな摩擦力が作用しな
いから巻き戻しがスムーズに行なわれるという効
果、更にはフイルムの巻き取り時においてスプロ
ケツトホイールは確実に回転力源に連結されるの
で回転量が正確に得られるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るスプロケツト断続機構を
備えるカメラの裏蓋等を取り除いて示した背面
図、第２図は第１図の主要部の下面図である。 １……フレーム、２……スプール、３……スプ
ール軸、５……歯車、６……解除レバー、６ａ…
…ギヤ部、８……バネ、１０……スプロケツト
軸、１０ａ……テーパー部、１０ｃ……クラツチ
部、１０c′……キー、１３……スプロケツトホイ
ール、１……クラツチ板、１５ａ……キー溝、１
８，１９……歯車（回転力源）、２２……フイル
ム。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 フイルムの巻き取り時に第１の方向に回転し、
   フイルムの巻き戻し時に第２の方向に回転する回
   転力源と、 該回転力源の回転方向に従つて第１の位置ある
   いは第２の位置に切換え保持される解除レバー部
   材と、 該回転力源が第１の方向に回転する時は該解除
   レバー部材に制御されて該回転力源と噛み合い結
   合する方向にスラスト移動するが、該回転力源が
   第２の方向に回転する時は該解除レバー部材に制
   御されて噛み合いを解く方向にスラスト移動する
   スプロケツト軸と、から成ることを特徴とするカ
   メラのフイルム用スプロケツト断続機構。