JPS60122928A - サイレントクラツチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明ニ１１　ロールフィルムを使用するカメラに＆ケ
ルフィルム焼土の制御機構等に用いられるサイレントク
ラッチに関するものである。

〔ｆｌＬ来技術〕

一般に：１５龍ロールフィルム（Ｊ１３５）を使用する
カメラＫ　Ａ−’、・ては、巻上レバーの作ＩＪｈＫよ
って一方向にのみ回転される巻取軸が、リール軸とスプ
ロケット歯車の双方を同時に回転することりこよリフィ
ルムの給送と巻取を行っている。画面１駒分のフィルム
を給送するに当ってスプロケット歯車は常に一定の回転
を行えば良いが、リール軸は次第にその軸径が大きくな
り一定回転ではフィルムの巻取量が次第に多くなってス
プロケット歯車と同期しない。そのため一般Ｋ　ＩＪ−
ル軸は巻取軸に対して摩擦係合により取付られ、スプロ
ケット歯車によるフィルムの給送量に対応してスリップ
して巻取るよう構成されている− すなわちリール軸はフィルムを串刺するに要する荷重よ
り大きい摩擦力をもって巻取軸と結合していなければな
らず、そのため巻取軸にはその摩擦力に打勝つより大き
な力が加えられなければフィルムの巻取が出来ない１、 従って内蔵したモータ、電池によってフィルムの巻取を
行う形式のカメラにあっては、前述した構造によるフィ
ルムの巻取方式は、大きな駆動トルクを要するためモー
タが大型化したり、消費電流が大きく電池の消耗を早め
る等の理由から、構成上不利で余り使用されでいない現
状である。

これに替る巻取方式として、いわゆるスプロケットチャ
ージ形式の巻取が用いられている。これは、モータに内
°結したリール軸によって巻取られるフィルン、たより
、スプロケット歯車が駆動され、該スプロケット歯車の
一定回転からモータ停止のため１４号やシャッタチャー
ジ等の定量の作動を得るフィルム巻取方式である。

との巻取方式においては、リール軸Ｆｉ摩擦係合を介す
ることなく作動されるのでその駆動トルクはその分だけ
小さくて済み小型のモータによって電池も長寿命に使用
出来る利点を有している。その反面、フィルムのパーフ
ォレージ１ンにスプロケット歯車の抵抗すなわち前述し
にモータの停止信号やシャッタチャージ作動の負荷がか
かるので、フィルムを損傷し易い欠点をも有している。

才たカメラにフィルムを装填していない状態では、シャ
ッタその他の作動が行えない短所があり、カメラの製作
やテスト、確認の際極めて都合の悪い面があった。

〔・老明の［−１的］ 本発明は、スプロケットによってシャッタチャージを行
う形式のカメラにおいて、フィルムを装填せずともシャ
ッタチャージを可能とし、それによってカメラ機能の確
認を行えるようなカメラのシャッタチャージ機構等に使
用されるサイレントクラッチを提供することを目的とし
たものである。

〔発明の構成〕

本発明は、原動軸によって回転駆動される歯車と、該原
動軸が一方向クラッチを介してリール軸を回転し、該リ
ール軸によって巻取られるフィルムにより回転駆動され
るスプロケット歯車とを接続結合するバネクラッチが、
前記原動軸の逆１時にしいて、前記バネクラッチの一端
を衝き当て部に係止することによってＳ成するもので、
それは、サイレントクラッチを構成する線材の一端を外
方才たーは内方に張り出し、原動軸が逆転した時に前記
線材の一端が別に設けた衝き轟て部に当接することによ
りサイレントクラッチのクラッチ作用を弛めるようにし
たことを特徴とするサイレントクラッチによって達成さ
れる。

〔実施例〕

フィルムの巻取および巻戻をモータで行なうスプロケッ
トチャージ型式のハーフサイズカメラにおける本発明の
１実施例を第１図ないし第４図に示す。

第１図（ａ）は前記カメラにおけるモータ動力の伝達経
路と機能を示す概要図で、カメラ内圧組込まれたモータ
Ｍのシャフトｔｉ取付けられたビニオン１の回転は、減
速装信２（図示省略）をｉて歯用３に伝達さ引る。該歯
車３の軸３ａＫはカム板４が同軸一体に回転出来るよう
取付けられて第１図（ｂ）に示す如きコロ５ａと圧縮バ
ネ５ｂから成るクラッチ装置５を介し時計方向（カメラ
上部より見て以Ｆ同）への同転力のみをリール歯車６に
伝達出来るようになっている。

該リール歯車６けその下端の突起−ｍ６ａがリール軸９
の切欠部に嵌入しているのでリール歯車６とリール軸９
とは常圧一体で回転可能となっている。

一方、前記歯車３の軸端３ｂによって支承され、かつ平
面部３Ｃに当接することによって該歯車３０回転に追従
して回転出来る連結軸１０Ｆｉ、その下端に同軸一体に
取付けたブーＩ７１１によってタイミングベルト１２と
巻戻軸１６側に設けたブー１月３を時計方向に回動させ
る。

しかし乍ら、フィルム巻取時、すなわち前記リール歯車
６が時計方向に回転している時には、前記クラッチ装置
５と全く逆方向作用の機能をもったクラッチ装置１４の
作用によって前記グーリ１３の時計方向の回転は巻戻ス
リーブ１５に伝達されず従って該スリーブ１５と同軸一
体の巻戻軸１６と之に係合しているパトローネ軸（図示
せず）を回動することがない。

第２図は、第１図における前記リール歯車６から中間歯
車７を介して回転される歯車８によって作動されるシャ
ッタチャージとフィルム巻取の機能を示す平面で第３図
はその矢示ＡＡ方向の断面図である。

第２及び第３図においてカメラ本体に取付ら九た巻上基
板２１の下面には、前記リール歯車６が中間歯車７を介
して前記基板２１に固定した軸受冴を自由に回動する歯
車８と噛合っている。前記軸受冴には史に、下端にスプ
ロケット歯車２６ｍを、上端に断面が小判型の、軸２６
ｂを備えたスプロケット軸部が内嵌し、該軸２６ｂが前
記軸受冴の上端部７／！ａより突出した形状をなしてい
る。該軸２６ｂｌＣは円周上に等間隔に一対の切欠２７
ａを有したカム２７が、挿通σれ、ネジ四によって固着
されることにより前記スプロケット歯車２６ａと一体に
結合されでいる。

さらに前記軸受２４の頚部２４ａＫは円周上の等間隔に
一対の切欠３０ａを有した円ｋｔ加が回動自在に嵌合し
Ｃ１＝−リ、該円盤加工に取付けられてそれぞれバネ（
図示せず）によって反時計方向に付勢さノまた一対の爪
：３１が前記カム２７の切欠２７ｍに係合している。

また、ｆｒｓ＋＋記巻上基板巻上基板２１おいては、前
記歯車Ｈの１１４１１部８Ｂと前記スプロケット軸あの
段部２ｔ）ｃとにわたって、左巻きコイル状のバネクラ
ッチ３２が圧入されている。

一方、前記巻上基板２１上面の他の部分には、シャッタ
チャージ板４１が、その長孔４１ａを前記巻上基板２１
上に植設した一対のガイドピン４２を案内として摺動可
能に取付られているが、該シャッタチャージ板４１に取
付けたチャージビ／４１ｂと、前記巻上基板２１上のビ
ン４３との間に張架された引張ノ（ネ４４によって図上
左方向に引かれ前記ガイドピン４２と長孔４１ａの端部
が係止することによって図示の位置に停止した状態に置
かれて（・る。

この場合前記シャッタチャージ板４１ｆ）ラック４１Ｃ
は、前記カムｐと一体の切欠歯車あの切欠部に臨み、該
切欠歯車あの回転によって互に噛合うべく位置を占めて
いる。

さらに前記シャッタチャージ板４１の下面に取付けた作
動ピン４１ｄは、軸４５を回動するスイッチレバー４６
を、捩りバネ４７の付勢に抗して反時計方向に回転した
位置に押圧し、該スイッチレ・＜−４６の突起４６ｂを
前記円盤間の切欠３０ａより脱出した状態に保っている
。

同時に、前記スイッチレノ＜−４６の下面に取付けた作
動ビン４６ａは、一対のガイドピン４９を案内として摺
動するスイッチ取付板４８を、その長孔４８ｍを介して
図示位漁に移動しでモータ（図示せ−Ｊ７）の′ｃ＆１
、源を閉じる状態に保っている。

すなわち第２図は撮影を終えてフィルム巻上が開始され
る状態を示している。

Ｕ’Ｆ作動について説明すると、モータＭの回転により
リール歯車６が時計方向に回転すると中間歯車７を介し
て歯車８も時計方向に回転する。

前記歯車３が時計方向に回転すると、該歯車３の断面が
小判型をした軸部３ｍに嵌入する第４図に示す如くカム
板４が、圧縮バネ５ｂによってコロ５ａを、前記カム板
４と前記リール歯車６の内周面とが形成する楔状の曲面
に圧入させる作用をするので、前記歯車３と前記リール
歯車６さらにリール軸９とは一体となって時計方向に回
転し、フィルムの巻取が行なわれる。

一方、巻取られるフィルムは、スプロケット両市２（ｉ
ｓ＋を時８１方向に回転するので、当初の時期において
は前記歯車８と前記スズロケット歯車２６ａは一体とな
って動き出すが、スプロケット歯車２６８は巻取られる
フィルムによっても駆動されるので、前述した如くフィ
ルム巻取が進むにつれてり−ル軸の軸径が大きくなり、
次第にスズロケット歯車２６１１の回転は歯車８の回転
より速くなって来る。

すなわち、歯車８の軸部８ａは、スプロケット歯車２６
ａの段部２６ｃに対して相対的には反時計方向に付勢さ
冶ることとなるので前記）（ネクラツチ３２を拡張する
作用を起し、スプロケット歯車２６ａｔｆ該バネクラツ
チ３２の圧入から解放されて自由になリフィルムの給送
によってのみ回転されることになる。

一方、前記スプロケット歯車２６ａの時計方向の回転に
より切欠歯車路も時言１方向に回転してラック４１ｃと
噛合うので、シャッタチャージ板４１ハ引　□張バネ４
４に抗して右方に移動してチャージビン４１ｂでシャッ
タ部材（図示せず）を付勢したのら、前記切欠歯車あが
ラック４１ｅから外れることによって再び図示位置圧復
元しようとする。しかし前記チャージビン４１ｂはシャ
ッタチャージ時にはシャッタ部材との保合によって図示
位置より若干右方の位ＩＮに掛止されているので前記ン
ヤツタチャージ根４１上の作動ビン４１ｄＨスイツチレ
バー４６をし１示位置より軸子時計方向に回転した位置
に保つＣいるので、該スイッチレバー４６のＰ起４６ｂ
！ｒｉ、ノｌム２７と−メｌの爪３１によって一体とな
って時計方向に回転した円盤３０の外周面に当接した状
態になっ′Ｃいる。

さらｒ（前記スプロケット歯車２６１の時計方向の回転
が進みハーフザイズの画面１駒分のフィルムを給送する
べく２分の１回転すると、前記スイッチレバー４６の突
起４６ｂは、前記円盤間の次なる切欠：幻ａに飛込み、
該スイッチレバー４６は前記捩りバネ４７０作用によっ
て時計方向に大きく回転するので、スイッチレバー４６
上の作動ビン４６ａによってスイッチ取伺仮４８は図示
右方に移動し、該スイッチ取付板４８に取付られた接片
（図示せずンがモータの電源を開いζ′、その回転を停
止し、フィルムの巻取を停止する。

かくしてフィルムの巻取とシャッタチャージが完了して
撮影準備が整えられたこととなり、この後撮影すなわち
シャツタレリーズによって前記シャッタチャージ板４１
Ｆｉシャッタ部材による係合が解除されて前述した位置
よりさらに左方に移動し、第２図の状態に復帰する。そ
ｆｌと共に前記スイッチレバー４６も前記円盤（資）の
切欠３０ａから脱出して前記スズロケット歯車２６ａを
回転可能の状態とし、同時に前記スイッチ取付板４８が
左方に移動してモータの電源を閉じてその回転を始動し
次なるフィルムの巻取を開始する。

撮影を終了し、フィルムを巻戻す場合には、巻戻釦（図
示せず〕を操作することによりモータＭが逆転して歯車
３を反時計方向に回転する。

従って前記カム板４も逆転し反時計方向に回転するが、
該カム板４が圧縮ばね５ｂに抗して前記ニアＣ７５１，
を楔作用から解放するので、前記リール歯車６け、前記
歯車３との保合が外れて回転することが出来ない。

一方、前記歯車３け連結軸１０を介してプーリ１１を逆
回転し、タイミングベルトによって巻戻軸側に設けたブ
ー１Ｊ１３を反時計方向に回転させる作用をする。

該プーリ１３け、前記クラッチ装置５と、逆作用のクラ
ッチ装置１４によって巻戻スリーブ１５および巻戻軸１
６を反時計方向に回転し、前記リール軸９に巻取られた
梅影済フィルムを巻戻すことになる。

この場合巻戻されるフィルムによって前記スプロケット
歯車２１ｉａも逆転すなわち反時計方向に回転びれ従っ
で、バネクラッチ３２による摩擦によっで歯車８をも現
時Ｋ［方向に回転しようとする力が作用する。

しかしながら本発明によるバネクラッチ３２は、第４図
に示すｖｕ＜、該バネクラッチ３２を構成する、１４Ｈ
Ｊの端部３２＆を外周外側に突出させ、前記バネクラッ
チ３２が逆転１なわら反時計方向に回転する時、前記端
部３２“ａが前記基板２１に固定した衝き当て部２１ｍ
に係止されるよう構成しである。

すなわら、フィルム巻取時Ｋｌ−ｔ、バネクラッチ３２
は、その端部３２ｍを僅かに弾性作用させつ＼も自由に
時計方向に回転が出来るので歯車８による回転をスプロ
ケット歯車２６ｍに伝達することが可能であるが、フィ
ルム巻取時には、前記端部３２ｍが衝き当て部２１ｍに
係止されるのでスプロケット歯車２６ｍの反時計方向の
回転摩擦によってバネクラッチ３２ａの内径が拡張され
その結果スプロケット歯車２６ｍはフリーとなって自由
に回転することとなる。

従って巻戻時に歯車８は回転することなく、またスズロ
ケット歯車２６ｍが逆転する時ＶＣは、カムｎが爪３と
係合しないので円盤（資）もまた回転することがないの
でシャッタチャージ機能は作用せずフィルム巻戻のみが
行なわれる。

才た本発明によるバネクラッチ３２Ｆｉ、フィルム巻取
中は勿論、巻戻中においても前記端部３２ａの弾性作用
による極めて小さな間欠音を伴うのみなのでザイレント
クラッチとして頗る有用である。

なお′９ネクラツチ３２の前記端部３２ｍは、該バネク
ラッチ３２の内周内側に突出させても同様の機能が得ら
れるよう構成することが出来る。

〔発明の効果〕

本発明によるサイレントクラッチは一方向クラッチとし
て構造は簡単で、音を発することもなく作動するので、
本発明のサイレントクラッチを使用することによりフィ
ルムを使用せずともシャッタチャージその他カメラ全般
の機能を点検出来るカメラ製作上にも頗る好都合なスプ
ロケットチャージ形式の３５１１１カメラが提供される
とと＼なった。

【図面の簡単な説明】

第１図はモータ動力の伝達を示す要部断面図。 第２図はシャッタチャージ機構の平面図で第３図は矢示
ＡＡにおける断面図。　−゛ ・　。　、°　−１→汁 ３．７．８・−二＃４車　５，１４・・・クラッチ装置
６・・・リールＩａ＊　９・・・リール軸１１．１３・
・・プーリ　１２・・・タイミングベルト１５・・・巷
戻スリーブ　１６・・・巻戻軸２１ａ・・・伸Ｉき当て
部　２６ｍ・・・スズロケット歯車３２・・・バネクラ
ッチ　３２ｍ・・・端部Ｍ・・・七−タ 代理人　桑原義美

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. サイレントクラッチを構成する線材の一端を外方才たけ
   内方に張り出し、原動軸が逆転した時忙前記線拐の一端
   が固定部に設けた衝き当て部に当接することＫより、サ
   イレントクラッチのクラッチ作用を弛めるようＫしたこ
   とを％徴とするサイレントクラッチ。