JPH08232339A - 立体トラスの球継手と杆材との継手部構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 球継手と杆材とを連結するための連結ボルト
の締付けを継手部の外側より行うことができる立体トラ
スの球継手と杆材との継手部構造を提供する。 【構成】 球継手１にねじ孔６を設け、杆材２の端部に
ボルト孔８を有する継手金具７を取り付け、当該継手金
具７のボルト孔８より前記球継手１のねじ孔６に、中央
部に回転環係合部９を有し、先端部に雄ねじ部10をそれ
ぞれ有する連結ボルト３を螺合し、当該連結ボルト３に
当該連結ボルト３の雄ねじ部10および回転環係合部９の
外径より大きい内径の推進環４と前記回転環係合部９に
嵌合可能な回転環５を取り付け、かつ、前記推進環４に
前記連結ボルト３の雄ねじ部10に突出可能なねじ部材11
を螺合する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、複数本の杆材を球継
手によって立体的に連結することにより構成される立体
トラスの球継手と杆材との継手部構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】立体トラスにおける球継手と杆材とを接
合する方法として、従来より様々な方法が実施されてい
るが、その一つの方法として杆材若しくはこの杆材どう
しを接合する球継手の一方にねじ孔を設け、他方にボル
ト孔を設け、このボルト孔よりねじ孔に連結ボルトを螺
合する接合方法が知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、この種の接合
方法は球継手の中若しくは杆材の端部にレンチなどを挿
入若しくは取付けボルトの締め付けを行うものであるた
め、単にレンチを回すだけでは、球継手へのボルトの螺
合は困難であった。

【０００４】そのため、連結ボルトの螺合がし易いよう
にボルト頭部をスプリングなどで押すような何らかの手
段を講じなければボルトの締付け作業は困難なものであ
った。

【０００５】また、一旦、接合してしまうと、製作上や
施行上の寸法誤差および球継手に対する杆材の接合角度
の修正がきわめて困難なものであった。

【０００６】この発明は、このような前記従来の課題を
解決するために提案されたもので、立体トラスにおける
球継手と杆材との連結ボルトの締め付けを継手部の外側
より確実に行うことができる立体トラスの球継手と杆材
との継手部構造を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明に係る請求項第
１項記載の立体トラスの球継手と杆材との継手部構造
は、球継手にねじ孔を設け、杆材の端部にボルト孔を有
する継手金具を取付け、当該継手金具のボルト孔より前
記球継手のねじ孔に、先端部に雄ねじ部、中央部に回転
環係合部を有する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルト
に当該連結ボルトの外径より大きい内径の推進環と前記
回転環係合部に嵌合可能な回転環を取付け、かつ、前記
推進環に前記連結ボルトの雄ねじ部に突出可能なねじ部
材を螺合することにより構成されている。

【０００８】この発明に係る請求項第２項記載の立体ト
ラスの球継手と杆材との継手部構造は、球継手にねじ孔
を設け、杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
に、先端部に雄ねじ部、中央部に回転環係合部をそれぞ
れ有する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトに当該連
結ボルトの雄ねじ部に螺合可能なナットからなる推進環
と、前記回転環係合部に嵌合可能な回転環を取り付ける
ことにより構成されている。

【０００９】この発明に係る請求項第３項記載の立体ト
ラスの球継手と杆材との継手部構造は、球継手にねじ孔
を設け、杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
に、先端部に雄ねじ部、中央部に軸方向に連続するキー
溝を有する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトに当該
連結ボルトの外径より大きい内径の推進環と回転環をそ
れぞれ取付け、前記推進環に前記連結ボルトの雄ねじ部
に突出可能なねじ部材を螺合し、かつ、前記回転環に前
記キー溝に嵌合可能なねじ部材を螺合することにより構
成されている。

【００１０】この発明に係る請求項第４項記載の立体ト
ラスの球継手と杆材との継手部構造は、球継手にねじ孔
を設け、杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
に、先端部に雄ねじ部、中央部に軸方向に連続するキー
溝を有する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトの前記
雄ねじ部にナットからなる推進環を螺合し、中央部に回
転環を取付け、かつ、当該回転環に前記キー溝に嵌合可
能なねじ部材を螺合することにより構成されている。

【００１１】この発明に係る請求項第５項記載の立体ト
ラスの球継手と杆材との継手部構造は、球継手にねじ孔
を設け、杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
に、先端部に雄ねじ部、中央部にキーピンをそれぞれ有
する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトに当該連結ボ
ルトの外径より大きい内径の推進環と回転環をそれぞれ
取付け、前記推進環に前記連結ボルトの前記雄ねじ部に
突出可能なねじ部材を螺合し、かつ、前記回転環の内側
部に前記キーピンが突出可能なキー溝を前記連結ボルト
の長手方向に沿って設けることにより構成されている。

【００１２】この発明に係る請求項第６項記載の立体ト
ラスの球継手と杆材との継手部構造は、球継手にねじ孔
を設け、杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
に、先端部に雄ねじ部、中央部にキーピンをそれぞれ有
する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトの前記雄ねじ
部にナットからなる推進環を螺合し、中央部に前記連結
ボルトの外径より大きい内径の回転環を取付け、かつ、
当該回転環の内側に前記キーピンが突出可能なキー溝を
前記連結ボルトに沿って設けることにより構成されてい
る。

【００１３】

【実施例】

実施例１．図１乃至図５は、この発明に係る請求項第１
項記載の立体トラスの球継手と杆材との継手部構造の一
実施例を示し、図において、符号１は球継手、２は鋼管
パイプからなる杆材、３は球継手１と杆材２とを連結す
るための連結ボルト、４は連結ボルト３に推進力を与え
るための推進環、そして、符号５は連結ボルト３を回す
ための回転環である。

【００１４】球継手１にねじ孔６が形成され、杆材２の
先端部に裁頭円錐形状の継手金具７が溶接することによ
り一体的に取付けられている。また、継手金具７の先端
部にボルト孔８が形成され、ボルト孔８に連結ボルト３
が挿通されている。

【００１５】連結ボルト３の中央部には、例えば六角形
断面などの多角形断面形の回転環係合部９が形成され、
また、連結ボルト３の先端部分に雄ねじ部10が形成さ
れ、雄ねじ部10は球継手１のねじ孔６に螺合されてい
る。

【００１６】また、連結ボルト３の回転環係合部９に
は、推進環４と回転環５が取付けられている。

【００１７】推進環４の内径は連結ボルト３の外径（回
転環係合部９および雄ねじ部10の外径）よりやや大きめ
の円形状に形成され、一方、回転環５の内径は連結ボル
ト３の雄ねじ部10よりやや大きめに形成され、かつ、連
結ボルト３の回転環係合部９に嵌合可能な多角形状に形
成されている。さらに、推進環４には半径方向に垂直に
ねじ部材11が螺入されている。ねじ部材11の先端は連結
ボルト３の回転環係合部９に強く押し付けられ、このね
じ部材11によって推進環４および回転環５が固定され、
したがって、連結ボルト３も緩まないように強固に固定
されている。

【００１８】なお、球継手１と杆材２間に製作上若しく
は施工上の寸法誤差が生じたときは、推進環４および回
転環５を厚みの異なるものと適当に交換したり、あるい
は複数個取付けたりすることによりこれらの寸法誤差を
簡単に吸収することができる。また、継手金具７のボル
ト孔８が連結ボルト３の径よりやや大きめに形成してお
くことにより、球継手１に対する杆材２の接合角度もあ
る程度修正することができる。

【００１９】連結ボルト３の締め付けに際しては、ねじ
部材11の先端を連結ボルト３の雄ねじ部８の谷部に、こ
の部分を押しつけない程度に突出する。そして、推進環
４を回らないように上から押さえ、連結ボルト３の回転
環係合部９に嵌合された回転環５をボルトが螺合する方
向に回すと、連結ボルト３は推進力を得て回転しながら
前進するため、連結ボルト３の雄ねじ部10は球継手１の
ねじ孔６に螺合される。したがって、連結ボルト３によ
って球継手１と杆材２とを連結することができる。

【００２０】つづいて、球継手１と杆材２との連結方法
を順を追って説明する。

【００２１】 まず、継手金具７のボルト孔８に連結
ボルト３を通し、連結ボルト３に回転環５と推進環４を
順に取付け、推進環４のねじ部材11を連結ボルト３の雄
ねじ部10に突き当たるまで締付けておき、連結ボルト3
から回転環４及び回転環５が外れないようにしておく
（図３参照）。その後、継手金具７を杆材２の先端部に
一体的に溶接する。

【００２２】なお、杆材２の運搬に際しては、連結ボル
ト３に推進環４及び回転環５を取り付ける際にプラスチ
ック等からなるディスタンスピース12を取付けておき、
運搬時に推進環４及び回転環５が動かないように固定し
ておくものとする。

【００２３】また、杆材２および継手金具７を溶融亜鉛
メッキ処理するときは、連結ボルト３はメッキ処理後に
取付けるものとし、係る場合には、継手金具７の外周面
に、あらかじめ連結ボルト３を通すための挿入孔13を設
けておくものとする。 つづいて、球継手1,1 間に杆材２を設置し、継手金
具７を球継手１と対向させ、かつ、連結ボルト３の雄ね
じ部10を球継手１のねじ孔６に一致させる（図４参
照）。なお、デスタンスピース12は杆材２の設置前にあ
らかじめ取外し、また、ねじ部材11を少し緩め、連結ボ
ルト３の外周を推進環４が回るようにしておくものとす
る。 つづいて、推進環４を回転しないように押さえ付け
るとともに、連結ボルト３の回転環係合部９に嵌合され
た回転環５をボルトが螺合する方向に回し、球継手１の
ねじ孔６に連結ボルト３の雄ねじ部10を螺合する。

【００２４】 雄ねじ部10をねじ孔６に完全に螺合で
きたら、ねじ部材11を強く締付け、推進環４および連結
ボルト３を緩まないように固定する（図５参照）。

【００２５】実施例２．図６は、この発明に係る請求項
第２項記載の立体トラスの球継手と杆材との継手部構造
の一実施例を示し、図において、推進環４として連結ボ
ルト３の雄ねじ部10に螺合可能なナットが使用されてい
る。その他の構成は実施例１と全く同じであるため、符
号のみを付し、その説明を省略する。この実施例によれ
ば、ナットの雌ねじ部がねじ部材11の働きをするため、
ねじ部材11を省略することができるが、推進環４の緩み
止め用のねじとして取付けておいてもよい。

【００２６】実施例３．図７は、この発明に係る請求項
第１項記載の立体トラスの球継手と杆材との継手部構造
の第二実施例を示し、図において、符号14は推進環４の
回転を阻止するための回転止めピンである。回転止めピ
ン14は推進環４の側部より球継手１側に突設され、その
先端部は球継手１のねじ孔４の周辺部に形成された係合
溝15に係合されている。

【００２７】その他の構成は実施例１と全く同じである
ため、符号のみを付し、その説明を省略する。この実施
例によれば、連結ボルト３の締付け時に単に回転環５を
回すだけでよく、推進環４を押さえる必要がないので、
球継手１と杆材２との連結がし易いという効果がある。

【００２８】なお、推進環４として連結ボルト３の雄ね
じ部10に螺合可能なナットを使用してもよく、ナットを
使用すれば、実施例２と同様にねじ部材を省略すること
ができるが、推進環４の緩み止め用のねじとして取付け
ておいてもよい。

【００２９】実施例４．図８及び９は、この発明に係る
請求項第３項記載の立体トラスの球継手と杆材との継手
部構造の一実施例を示し、図において、符号16は球継手
１と杆材２とを連結するための連結ボルト、17は連結ボ
ルト16に推進力を与えるための推進環、そして、符号18
は連結ボルト16を回すための回転環である。

【００３０】連結ボルト16には、先端部に雄ねじ部19、
中央部に軸方向に連続するキー溝20がそれぞれ形成さ
れ、雄ねじ部19は球継手１のねじ孔６に螺合されてい
る。

【００３１】キー溝20は連結ボルト16の軸方向に沿って
所定長さに形成され、その連結ボルト16の頭側端部に
は、後述するねじ部材22の先端部を嵌合するための深孔
20a が形成されている。

【００３２】推進環17は連結ボルト16の雄ねじ部19に取
付けられ、回転環18はその後方の略中央部に取付けられ
ている。また、推進環17及び回転環18の内径は連結ボル
ト16の外径（雄ねじ部19及び中央部の外径）よりやや大
きめの円形状に形成され、さらに、推進環17と回転環18
には、半径方向に垂直にねじ部材21と22がそれぞれ螺入
されている。ねじ部材22は連結ボルト16の締付け完了
後、連結ボルト16が緩まないようにキー溝20の深孔20a
に強く締めこまれている。

【００３３】このような構成において、球継手１と杆材
２とを連結ボルト16によって連結するには、まず、連結
ボルト16の中央部に回転環18を取付け、続いて雄ねじ部
19に推進環17を取付ける。また、推進環17にねじ部材21
を螺入し、回転環18にねじ部材22を螺入する。その際、
ねじ部材21は先端で雄ねじ部19の谷部を押しつけない程
度に螺入し、ねじ部材22は連結ボルト16のキー溝20の底
部を押しつけない程度に螺入する。

【００３４】そして、推進環17を回らないように上から
押さえ、ボルトが螺合する方向に回転環18を回すと、連
結ボルト16は推進力を得て回転しながら前進するため、
雄ねじ部19が球継手１のねじ孔６に螺合される。一旦、
雄ねじ部19の先端部がねじ孔６に螺合されれば、あと
は、回転環18をスパナ等の回転治具（図省略）によって
回し、雄ねじ部19をねじ孔６の奥深くまでねじ込む。連
結ボルト16の雄ねじ部19をねじ孔６に完全に螺合できた
ら、ねじ部材22をキー溝20の深孔20a に強く締めこむ。

【００３５】実施例５ 図10は、この発明に係る請求項第４項記載の立体トラス
の球継手と杆材との継手部構造の一実施例を示し、図に
おいて、連結ボルト16に推進力を与えるための推進環17
として、雄ねじ部19に螺合可能なナットが使用されてい
る。その他の構成は、実施例３と全く同じなので符号の
みを付しその説明を省略する。

【００３６】この実施例によれば、ねじ部材21を省略す
ることができるとともに、ねじ部材21の締過ぎによって
雄ねじ部19を破損することもない等の効果がある。

【００３７】また、実施例３及び４のいずれの場合にお
いても、ねじ部材22をキー溝20の深孔20a に挿入して固
定した状態で、連結ボルト16を逆方向（ねじを緩める方
向）に回せば、連結ボルト16は突出長さｌを保持したま
ま球継手１のねじ孔６より抜けるので、球継手1,1 間の
寸法Ｌの調整を容易に行うことができる。例えば、図11
(a),(b),(c) に図示するように、トラスの組立途中にお
いて、球継手1a,1a 間が狭すぎて杆材2aを取付けること
ができない様なときに、左右杆材2b,2b の連結ボルトを
逆に回して左右球継手1a,1a を押し上げ、左右球継手1
a,1a 間の間隔を広げることにより、左右球継手1a,1a
間に杆材2cを容易に取付けることができる。

【００３８】実施例６．図12は、この発明に係る請求項
第５項記載の立体トラスの球継手と杆材との継手部構造
の一実施例を示し、図において、符号16は球継手１と杆
材２とを連結するための連結ボルト、17は連結ボルト16
に推進力を与えるための推進環、そして、符号18は連結
ボルト16を回すための回転環である。

【００３９】連結ボルト16には、先端部に雄ねじ部19が
形成され、中央部にキーピン23が半径方向に垂直に突設
され、かつ、雄ねじ部19は球継手１のねじ孔６に螺合さ
れている。

【００４０】推進環17は連結ボルト16の雄ねじ部19に取
付けられ、回転環18は雄ねじ部19の中央部に取付けられ
ている。また、推進環17及び回転環18の内径は連結ボル
ト16の外径（雄ねじ部19及び中央部の外径）よりやや大
きめの円形状に形成され、また、推進環17には半径方向
に垂直にねじ部材21が螺入され、回転環18の内周部には
キーピン23が嵌合可能なキー溝20が形成されている。キ
ー溝20は連結ボルト16の長手方向に沿って所定長さに形
成され、その連結ボルト16の頭側端部は閉塞されてい
る。

【００４１】ねじ部材21は、連結ボルト16の締め付け完
了後、連結ボルト16が緩まないように雄ねじ部19の谷部
に強く締めこまれている。

【００４２】このような構成において、球継手１と杆材
２とを連結ボルト16によって連結するには、まず、連結
ボルト16の中央部に回転環18を取付け、続いて雄ねじ部
19に推進環17を取付ける。また、連結ボルト16の中央部
にキーピン23を取付け、推進環17にねじ部材21を螺入す
る。なお、連結ボルト16の中央部にキーピン23を取付け
るためのピン孔を予め形成しておくものとし、また、キ
ーピン23は回転環18のキー溝20の中をスライド出来る長
さに突出するものとし、さらに、ねじ部材21は雄ねじ部
19の谷部を押しつけない程度に螺入しておく。

【００４３】そして、推進環17を回らないように上から
押さえ、回転環18を一方に回すと、連結ボルト16は推進
力を得て回転しながら前進するため、雄ねじ部19が球継
手１のねじ孔６に螺合される。一旦、雄ねじ部19の先端
部がねじ孔６に螺合されれば、あとは、回転環18をスパ
ナ等の回転治具（図省略）によって回し、雄ねじ部19を
ねじ孔６の奥深くまでねじ込む。連結ボルト16の雄ねじ
部19をねじ孔６に完全に螺合できたら、ねじ部材21を強
く締めこむ。

【００４４】実施例７ 図13は、この発明に係る請求項第６項記載の立体トラス
の球継手と杆材との継手部構造の一実施例の断面図であ
り、図において、連結ボルト16に推進力を与えるための
推進環17として、雄ねじ部19に螺合可能なナットが使用
されている。

【００４５】その他の構成は、実施例６と全く同じであ
るため符号のみを付し、その説明を省略する。

【００４６】推進環17としてナットを使用すれば、ねじ
部材21を省略することができるとともに、ねじ部材21の
締過ぎによって雄ねじ部19を破損することもない。

【００４７】また、実施例６及び７のいずれの場合にお
いても、キー溝20の雄ねじ部19側端部にキーピン23の頭
が見えるように小孔20b が形成されているが、この小孔
20bよりキーピン23を打ち込んだり、キーピン23の位置
を確認することで連結ボルト16が完全に締め付けられて
いることを確認できるようになっている。

【００４８】さらに、図14は、回転環18の変形例を示し
たもので、キー溝20が回転環18の長手方向に通して形成
され、かつ、このキー溝20の杆材２側端部にねじ部材24
が螺入されている。ねじ部材24はキー溝20の杆材２側端
部を閉塞する目的で取付けられるもので、キー溝20の端
部をこのように形成することにより、本来、キー溝20の
杆材２側端部を閉塞した状態に形成する必要があるのに
対し、その必要性を簡略化し、キー溝20の加工をし易く
した。

【００４９】なお、実施例３及び４において、ねじ部材
22を連結ボルトと回転環に固定することで、球継手1a,1
a 間の調整をする説明をしたが、この考え方は他の実施
例においても実施できることは当然のことである。

【００５０】

【発明の効果】この発明は以上説明したように構成され
ているため、以下に記載するような効果を有する。

【００５１】 球継手と杆材とを連結するための連結
ボルトの締付けを継手部の外で行うことができ、連結ボ
ルトの締付けの際、推進環の働きによって連結ボルトに
推進力を得て確実な締め込みができる。

【００５２】 推進環を適宜回転すれば、球継手のね
じ孔と連結ボルトのねじとの噛み合わせに適合するねじ
切りスタートの位置（円周の一ケ所）を容易に合わせる
ことができ、ボルトの螺合が容易にできる。

【００５３】 球継手と杆材間に製作上および施工上
の寸法誤差が生じたとしても、推進環および回転環とし
て、厚みの異なるものを使用したり、数を増減すること
により簡単に調整することができる。

【００５４】また、継手金具の連結ボルトの挿通孔は、
ねじ孔ではなく、ボルト孔であるため、球継手に対する
杆材の接合角度もある程度調整することができる。

【００５５】 さらに、杆材および継手金具を、いわ
ゆるどぶ付けによるメッキ処理をしてもメッキで雌ねじ
部が目詰まりする心配もなく、したがって、メッキ処理
後にねじ浚いの必要もない。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１(a) は立体トラスの一部平面図、図１(b)
は立体トラスの一部側面図である。

【図２】この発明に係る請求項第１項記載の立体トラス
の球継手と杆材との継手部構造の一実施例を示す断面図
である。

【図３】図２における連結前（輸送時）の杆材の継手部
の構造を示す縦断面図である。

【図４】図２における連結前の球継手と杆材との継手部
の構造を示す縦断面図である。

【図５】図２における連結後の球継手と杆材との継手部
の構造を示す縦断面図である。

【図６】この発明に係る請求項第２項記載の立体トラス
の球継手と杆材との継手部の構造を示す第一実施例の縦
断面図である。

【図７】この発明に係る請求項第１項記載の立体トラス
の球継手と杆材との継手部構造の他の実施例を示す縦断
面図である。

【図８】この発明に係る請求項第３項記載の立体トラス
の球継手と杆材との継手部構造の一実施例を示す縦断面
図である。

【図９】図８の実施例における連結ボルト、回転環及び
推進環の取付状態を示す縦断面図である。

【図１０】この発明に係る請求項第４項記載の立体トラ
スの球継手と杆材との継手部構造の一実施例を示す縦断
面図である。

【図１１】図11(a) は立体トラスの一部平面図、図11
(b) は立体トラスの一部組立途中の側面図、図11(c) は
立体トラスの一部側面図である。

【図１２】この発明に係る請求項第５項記載の立体トラ
スの球継手と杆材との継手部構造の一実施例を示す縦断
面図である。

【図１３】この発明に係る請求項第６項記載の立体トラ
スの球継手と杆材との継手部構造の一実施例を示す縦断
面図である。

【図１４】図14の実施例における回転環の変形例を示す
立体トラスの球継手と杆材との球継手と杆材との継手部
構造の一実施例を示す縦断面図である。

【符号の説明】

１…球継手、２…杆材、３…連結ボルト、４…推進環、
５…回転環、６…ねじ孔、７…継手金具、８…ボルト
孔、９…回転環係合部、10…雄ねじ部、11…ねじ部材、
12…デスタンスピース、13…挿入孔、14…回転止めピ
ン、15…係合溝、16…連結ボルト、17…推進環、18…回
転環、19…雄ねじ部19、20…キー溝、21,22 …ねじ部
材、23…キーピン、24…ねじ部材。

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【手続補正書】

【提出日】平成８年４月４日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正内容】

【書類名】 明細書

【発明の名称】 立体トラスの球継手と杆材と
の継手部構造

【特許請求の範囲】

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、複数本の杆材を球継
手によって立体的に連結することにより構成される立体
トラスの球継手と杆材との継手部構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】立体トラスにおける球継手と杆材とを接
合する方法として、従来より様々な方法が実施されてい
るが、その一つの方法として杆材若しくはこの杆材どう
しを接合する球継手の一方にねじ孔を設け、他方にボル
ト孔を設け、このボルト孔よりねじ孔に連結ボルトを螺
合する接合方法が知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、この種の接合
方法は球継手の中若しくは杆材の端部にレンチなどを挿
入若しくは取付けボルトの締め付けを行うものであるた
め、単にレンチを回すだけでは、球継手へのボルトの螺
合は困難であった。

【０００４】そのため、連結ボルトの螺合がし易いよう
にボルト頭部をスプリングなどで押すような何らかの手
段を講じなければボルトの締付け作業は困難なものであ
った。

【０００５】また、一旦、接合してしまうと、製作上も
施工上の寸法誤差および球継手に対する杆材の接合角度
の修正がきわめて困難なものであった。

【０００６】この発明は、このような前記従来の課題を
解決するために提案されたもので、立体トラスにおける
球継手と杆材との連結ボルトの締め付けを継手部の外側
より確実に行うことができる立体トラスの球継手と杆材
との継手部構造を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明に係る請求項第
１項記載の立体トラスの球継手と杆材との継手部構造
は、球継手にねじ孔を設け、杆材の端部にボルト孔を有
する継手金具を取付け、当該継手金具のボルト孔より前
記球継手のねじ孔に、先端部に雄ねじ部、中央部に軸方
向に連続するキー溝を有する連結ボルトを螺合し、当該
連結ボルトに当該連結ボルトの外径より大きい内径の推
進環と回転環をそれぞれ取付け、前記推進環に前記連結
ボルトの雄ねじ部に突出可能なねじ部材を螺合し、か
つ、前記回転環に前記キー溝に嵌合可能なねじ部材を螺
合することにより構成されている。

【０００８】この発明に係る請求項第２項記載の立体ト
ラスの球継手と杆材との継手部構造は、球継手にねじ孔
を設け、杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
に、先端部に雄ねじ部、中央部に軸方向に連続するキー
溝を有する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトの前記
雄ねじ部にナットからなる推進環を螺合し、中央部に前
記連結ボルトの外径より大きい回転環を取付け、かつ、
当該回転環に前記キー溝に嵌合可能なねじ部材を螺合す
ることにより構成されている。

【０００９】この発明に係る請求項第３項記載の立体ト
ラスの球継手と杆材との継手部構造は、球継手にねじ孔
を設け、杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
に、先端部に雄ねじ部、中央部にキーピンをそれぞれ有
する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトに当該連結ボ
ルトの外径より大きい内径の推進環と回転環をそれぞれ
取付け、前記推進環に前記連結ボルトの前記雄ねじ部に
突出可能なねじ部材を螺合し、かつ、前記回転環の内側
部に前記キーピンが突出可能なキー溝を前記連結ボルト
の軸部に沿って設けることにより構成されている。

【００１０】この発明に係る請求項第４項記載の立体ト
ラスの球継手と杆材との継手部構造は、球継手にねじ孔
を設け、杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
に、先端部に雄ねじ部、中央部にキーピンをそれぞれ有
する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトの前記雄ねじ
部にナットからなる推進環を螺合し、中央部に前記連結
ボルトの外径より大きい内径の回転環を取付け、かつ、
当該回転環の内側に前記キーピンが突出可能なキー溝を
前記連結ボルトに沿って設けることにより構成されてい
る。

【００１１】

【実施例】 実施例１ 図１は、この発明に係る立体トラスの球継手と杆材の関
係を示し、図において、符号１は球継手、２は鋼管パイ
プからなる杆材である。

【００１２】また図２及び３において、符号１６は球継
手１と杆材２とを連結するための連結ボルト、１７は連
結ボルト１６に推進力を与えるための推進環、そして、
１８は連結ボルト１６を回すための回転環である。

【００１３】連結ボルト１６には、先端部に雄ねじ部１
９、中央部に軸方向に連続するキー溝２０がそれぞれ形
成され、雄ねじ部１９は球継手１のねじ孔６に螺合され
ている。

【００１４】キー溝２０は連結ボルト１６の軸方向に沿
って所定長さに形成され、その連結ボルト１６の頭側端
部には、後述するねじ部材２２の先端部を嵌合するため
の深孔２０ａが形成されている。

【００１５】推進環１７は連結ボルト１６の雄ねじ部１
９に取付けられ、回転環１８はその後方の略中央部に取
付けられている。また、推進環１７及び回転環１８の内
径は連結ボルト１６の外径（雄ねじ部１９及び中央部の
外径）よりやや大きめの円形状に形成され、さらに、推
進環１７と回転環１８には、半径方向に垂直にねじ部材
２１と２２がそれぞれ螺入されている。ねじ部材２２は
連結ボルト１６の締付け完了後、連結ボルト１６が緩ま
ないようにキー溝２０の深孔２０ａに強く締めこまれて
いる。

【００１６】このような構成において、球継手１と杆材
２とを連結ボルト１６によって連結するには、まず、連
結ボルト１６の中央部に回転環１８を取付け、続いて雄
ねじ部１９に推進環１７を取付ける。また、推進環１７
にねじ部材２１を螺入し、回転環１８にねじ部材２２を
螺入する。その際、ねじ部材２１は先端で雄ねじ部１９
の谷部を押しつけない程度に螺入し、ねじ部材２２は連
結ボルト１６のキー溝２０の底部を押しつけない程度に
螺入する。

【００１７】そして、推進環１７を回らないように上か
ら押さえ、ボルトが螺合する方向に回転環１８を回す
と、連結ボルト１６は推進力を得て回転しながら前進す
るため、雄ねじ部１９が球継手１のねじ孔６に螺合され
る。一旦、雄ねじ部１９の先端部がねじ孔６に螺合され
ば、あとは、回転環１８をスパナ等の回転治具（図省
略）によって回し、雄ねじ部１９をねじ孔６の奥深くま
でねじ込む。連結ボルト１６の雄ねじ部１９をねじ孔６
に完全に螺合できたら、ねじ部材２２をキー溝２０の深
孔２０ａに強く締めこむ。

【００１８】実施例２ 図４は、この発明に係る請求項第２項記載の立体トラス
の球継手と杆材との継手部構造の一実施例を示し、図に
おいて、連結ボルト１６に推進力を与えるための推進環
１７として、雄ねじ部１９に螺合可能なナットが使用さ
れている。その他の構成は、実施例１と全く同じなので
符号のみを付しその説明を省略する。

【００１９】この実施例によれば、ねじ部材２１を省略
することができるとともに、ねじ部材２１の締過ぎによ
って雄ねじ部１９を破損することもない等の効果があ
る。

【００２０】また、実施例１，２のいずれの場合におい
ても、ねじ部材２２をキー溝２０の深孔２０ａに挿入し
て固定した状態で、連結ボルト１６を逆方向（ねじを緩
める方向）に回せば、連結ボルト１６は突出長さ１（エ
ル）を保持したまま球継手１のねじ孔６より抜けるの
で、球継手１，１間の寸法Ｌの調整を容易に行うことが
できる。例えば、図５(a),(b),(c) に図示するように、
トラスの組立途中において、球継手１ａ，１ａ間が狭す
ぎて杆材２ａを取付けることがでない様なときに、左右
杆材２ｂ，２ｂの連結ボルトを逆に回して左右球継手１
ａ，１ａを押し上げ、左右球継手１ａ，１ａ間の間隔を
広げることにより、左右球継手１ａ，１ａ間に杆材２ｃ
を容易に取付けることができる。

【００２１】実施例３．図６は、この発明に係る請求項
第３項記載の立体トラスの球継手と杆材との継手部構造
の一実施例を示し、図において、符号１６は球継手１と
杆材２とを連結するための連結ボルト、１７は連結ボル
ト１６に推進力を与えるための推進環、そして、符号１
８は連結ボルト１６を回すための回転環である。

【００２２】連結ボルト１６には、先端部に雄ねじ部１
９が形成され、中央部にキーピン２３が半径方向に垂直
に突設され、かつ、雄ねじ部１９は球継手１のねじ孔６
に螺合されている。

【００２３】推進環１７は連結ボルト１６の雄ねじ部１
９に取付けられ、回転環１８は雄ねじ部１９の中央部に
取付けられている。また、推進環１７及び回転環１８の
内径は連結ボルト１６の外径（雄ねじ部１９及び中央部
の外径）よりやや大きめの円形状に形成され、また、推
進環１７には半径方向に垂直にねじ部材２１が螺入さ
れ、回転環１８の内周部にはキーピン２３が嵌合可能な
キー溝２０が形成されている。キー溝２０は連結ボルト
１６の長手方向に沿って所定長さに形成され、その連結
ボルト１６の頭側端部は閉塞されている。

【００２４】ねじ部材２１は、連結ボルト１６の締め付
け完了後、連結ボルト１６が緩まないように雄ねじ部１
９の谷部に強く締めこまれている。

【００２５】このような構成において、球継手１と杆材
２とを連結ボルト１６によって連結するには、まず、連
結ボルト１６の中央部に回転環１８を取付け、続いて雄
ねじ部１９に推進環１７を取付ける。また、連結ボルト
１６の中央部にキーピン２３を取付け、推進環１７にね
じ部材２１を螺入する。なお、連結ボルト１６の中央部
にキーピン２３を取付けるためのピン孔を予め形成して
おくものとし、また、キーピン２３は回転環１８のキー
溝２０の中をスライド出来る長さに突出するものとす
る。さらに、ねじ部材２１は雄ねじ部１９の谷部を押し
つけない程度に螺入しておく。

【００２６】そして、推進環１７を回らないように上か
ら押さえ、回転環１８を一方に回すと、連結ボルト１６
は推進力を得て回転しながら前進するため、雄ねじ部１
９が球継手１のねじ孔６に螺合される。一旦、雄ねじ部
１９の先端部がねじ孔６に螺合されれば、あとは、回転
環１８をスパナ等の回転治具（図省略）によって回し、
雄ねじ部１９をねじ孔６の奥深くまでねじ込む。連結ボ
ルト１６の雄ねじ部１９をねじ孔６に完全に螺合できた
ら、ねじ部材２１を強く締めこむ。

【００２７】実施例４ 図６は、この発明に係る請求項第６項記載の立体トラス
の球継手と杆材との継手部構造の一実施例の断面図であ
り、図において、連結ボルト１６に推進力を与えるため
の推進環１７として、雄ねじ部１９に螺合可能なナット
が使用されている。

【００２８】その他の構成は、実施例３と全く同じであ
るため符号のみを付し、その説明を省略する。

【００２９】推進環１７としてナットを使用すれば、ね
じ部材２１を省略することができるとともに、ねじ部材
２１の締過ぎによって雄ねじ部１９を破損することもな
い。また、実施例３及び４のいずれの場合においても、
キー溝２０の雄ねじ部１９側端部にキーピン２３の頭が
見えるように小孔２０ｂが形成されているが、この小孔
２０ｂよりキーピン２３を打ち込んだり、キーピン２３
の位置を確認することで連結ボルト１６が完全に締め付
けられていることを確認できるようになっている。

【００３０】さらに、図８は回転環１８の変形例を示し
たもので、キー溝２０が回転環１８の長手方向に通して
形成され、かつ、このキー溝２０の杆材２側端部にねじ
部材２４が螺入されている。ねじ部材２４はキー溝２０
の杆材２側端部を閉塞する目的で取付けられるもので、
キー溝２０の端部をこのように形成することにより、本
来、キー溝２０の杆材に側端部を閉塞した状態に形成す
る必要があるのに対し、その必要性を簡略化し、キー溝
２０の加工をし易くした。

【００３１】なお、実施例１及び２において、ねじ部材
２２を連結ボルトと回転環に固定することで、球継手１
ａ，１ａ間の調整をする説明をしたが、この考え方は他
の実施例においても実施できることは当然のことであ
る。

【００３２】

【発明の効果】この発明は以上説明したように構成され
ているため、以下に記載するような効果を有する。

【００３３】 球継手と杆材とを連結するための連結
ボルトの締付けを継手部の外で行うことができ、連結ボ
ルトの締付けの際、推進環の働きによって連結ボルトに
推進力を得て確実な締め込みができる。

【００３４】 推進環を適宜回転すれば、球継手のね
じ孔と連結ボルトのねじとの噛み合わせに適合するねじ
切りスタートの位置（円周の一ケ所）を容易に合わせる
ことができ、ボルトの螺合が容易にできる。

【００３５】 球継手と杆材間の製作上および施工上
の寸法誤差が生じたとしても、推進環および回転環とし
て、厚みの異なるものを使用したり、数を増減すること
により簡単に調整するとができる。

【００３６】また、継手金具の連結ボルトの挿通孔は、
ねじ孔ではなく、ボルト孔であるため、球継手に対する
杆材の接合角度もある程度調整することができる。

【００３７】 さらに、杆材および継手金具を、いわ
ゆるどぶ付けによるメッキ処理をしてもメッキで雌ねじ
部が目詰まりする心配もなく、したがって、メッキ処理
後にねじ浚いの必要もない。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１(a) は立体トラスの一部平面図、図１(b)
は立体トラスの一部側面図である。

【図２】この発明に係る請求項第１項記載の立体トラス
の球継手と杆材との継手部構造の一実施例を示す断面図
である。

【図３】図２における連結前（輸送時）の杆材の継手部
の構造を示す縦断面図である。

【図４】この発明に係る請求項第２項記載の立体トラス
の球継手と杆材との継手部の構造を示す第一実施例の縦
断面図である。

【図５】図５(a) は立体トラスの一部平面図、図１１
(b) は立体トラスの一部組立途中の側面図、図１１(c)
は立体トラスの一部側面図である。

【図６】この発明に係る請求項第３項記載の立体トラス
の球継手と杆材との継手部構造の一実施例を示す縦断面
図である。

【図７】この発明に係る請求項第４項記載の立体トラス
の球継手と杆材との継手部構造の一実施例を示す縦断面
図である。

【図８】図１４の実施例における回転環の変形例を示す
立体トラスの球継手と杆材との継手部構造の一実施例を
示す縦断面図である。

【符号の説明】 １…球継手、２…杆材、６…ねじ孔、７…継手金具、８
…ボルト孔、１６…連結ボルト、１７…推進環、１８…
回転環、１９…雄ねじ部１９、２０…キー溝、２１，２
２…ねじ部材、２３…キーピン、２４…ねじ部材。

【手続補正２】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】全図

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

【図２】

【図３】

【図４】

【図５】

【図６】

【図７】

【図８】

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数本の杆材を球継手によって立体的に
   連結することにより構成される立体トラスの球継手と杆
   材との継手部構造において、前記球継手にねじ孔を設
   け、前記杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
   け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
   に、先端部に雄ねじ部、中央部に回転環係合部を有する
   連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトに当該連結ボルト
   の外径より大きい内径の推進環と前記回転環係合部に嵌
   合可能な回転環を取付け、かつ、前記推進環に前記連結
   ボルトの雄ねじ部に突出可能なねじ部材を螺合してなる
   ことを特徴とする立体トラスの球継手と杆材との継手部
   構造。
2. 【請求項２】 複数本の杆材を球継手によって立体的に
   連結することにより構成される立体トラスの球継手と杆
   材との継手部構造において、前記球継手にねじ孔を設
   け、前記杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
   け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
   に、先端部に雄ねじ部、中央部に回転環係合部をそれぞ
   れ有する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトに当該連
   結ボルトの雄ねじ部に螺合可能なナットからなる推進環
   と、前記回転環係合部に嵌合可能な回転環を取付けてな
   ることを特徴とする立体トラスの球継手と杆材との継手
   部構造。
3. 【請求項３】 複数本の杆材を球継手によって立体的に
   連結することにより構成される立体トラスの球継手と杆
   材との継手部構造において、前記球継手にねじ孔を設
   け、前記杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
   け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
   に、先端部に雄ねじ部、中央部に軸方向に連続するキー
   溝を有する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトに当該
   連結ボルトの外径より大きい内径の推進環と回転環をそ
   れぞれ取付け、前記推進環に前記連結ボルトの雄ねじ部
   に突出可能なねじ部材を螺合し、かつ、前記回転環に前
   記キー溝に嵌合可能なねじ部材を螺合してなることを特
   徴とする立体トラスの球継手と杆材との継手部構造。
4. 【請求項４】 複数本の杆材を球継手によって立体的に
   連結することにより構成される立体トラスの球継手と杆
   材との継手部構造において、前記球継手にねじ孔を設
   け、前記杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
   け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
   に、先端部に雄ねじ部、中央部に軸方向に連続するキー
   溝を有する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトの前記
   雄ねじ部にナットからなる推進環を螺合し、中央部に前
   記連結ボルトの外径より大きい回転環を取付け、かつ、
   当該回転環に前記キー溝に嵌合可能なねじ部材を螺合し
   てなることを特徴とする立体トラスの球継手と杆材との
   継手部構造。
5. 【請求項５】 複数本の杆材を球継手によって立体的に
   連結することにより構成される立体トラスの球継手と杆
   材との継手部構造において、前記球継手にねじ孔を設
   け、前記杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
   け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
   に、先端部に雄ねじ部、中央部にキーピンをそれぞれ有
   する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトに当該連結ボ
   ルトの外径より大きい内径の推進環と回転環をそれぞれ
   取付け、前記推進環に前記連結ボルトの前記雄ねじ部に
   突出可能なねじ部材を螺合し、かつ、前記回転環の内側
   部に前記キーピンが突出可能なキー溝を前記連結ボルト
   の軸部に沿って設けてなることを特徴とする立体トラス
   の球継手と杆材との継手部構造。
6. 【請求項６】 複数本の杆材を球継手によって立体的に
   連結することにより構成される立体トラスの球継手と杆
   材との継手部構造において、前記球継手にねじ孔を設
   け、前記杆材の端部にボルト孔を有する継手金具を取付
   け、当該継手金具のボルト孔より前記球継手のねじ孔
   に、先端部に雄ねじ部、中央部にキーピンをそれぞれ有
   する連結ボルトを螺合し、当該連結ボルトの前記雄ねじ
   部にナットからなる推進環を螺合し、中央部に前記連結
   ボルトの外径より大きい内径の回転環を取付け、かつ、
   当該回転環の内側に前記キーピンが突出可能なキー溝を
   前記連結ボルトに沿って設けてなることを特徴とする立
   体トラスの球継手と杆材との継手部構造。