JPH0814936A - 電子式計数値記憶装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 記憶しているデータを更新する単位計数値＝
単位走行距離に相当する単位パルス数に満たないパルス
数も記憶することができる。 【構成】 処理手段２は、パルス信号が単位パルス数に
達した最新の更新タイミング毎に、下位桁側の計数値を
含むその計数値以下に対応するパルス数を２つ以上の複
数の領域に区分けされた不揮発性の記憶手段３のエリア
ｂにデータとして書き込む（更新する）ために前回の更
新タイミングで更新されたアドレスを求めて次のアドレ
スを更新し、最新の更新タイミングにおいて計数値の下
位桁側に上位桁側への桁上がりが生じた場合には、上位
桁側を記憶手段３のエリアａにデータとして書き込むた
めに前回の更新タイミングで更新されたアドレスを求め
て次のアドレスを更新し、記憶手段３の前記更新された
アドレスに書き込まれたデータより前記最新の更新タイ
ミングにおける計数値（走行距離）を求める。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、被測定個所の変化に応
じたパルス信号を計数してパルス数（変化量）を求め、
これに応じたデータを電子的に記憶する装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】電子式計数値記憶装置として、特公平１
−２９４０７号公報で開示されているような電子式オド
メータがある。これは、車輪の回転数に応じたパルス信
号のパルス数を計数して求まる走行距離（計数値）が所
定の単位走行距離（単位計数値）毎に、ＥＥＰＲＯＭの
ような不揮発性メモリで記憶しているそれまでの走行距
離に応じたデータに前記単位走行距離に応じたデータを
加えることにより記憶している走行距離を更新し、同時
に、更新された最新のデータから走行距離を求めるもの
である。

【０００３】斯る電子式オドメータでは、車両の停車時
すなわちイグニッションスイッチをオフにした時には、
単位走行距離に満たない走行距離であっても、これを何
らかの手段で保持しておき、再度の車両の走行時すなわ
ちイグニッションスイッチをオンにした時には、その走
行距離を前記保持した単位走行距離に満たない走行距離
に連続して加算しないと、正確な走行距離は計数できな
い。このため、通常は単位走行距離に満たない走行距離
をＲＡＭのような揮発性メモリで保持しており、この揮
発性メモリは、常時バッテリにより電源が供給されてい
るため、その揮発性メモリが保持している内容は、バッ
テリが正常である限り維持されるようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】このように、バッテリ
を搭載し、かつ、そのバッテリが安定状態を保つことを
前提としているため、例えばバッテリを搭載しないオフ
ロードタイプのオートバイ，スノーモービル、又はジェ
ットスキー等には使用できないばかりか、バッテリを搭
載しているものであっても、バッテリに異常（電圧低下
や外れ等）が生じると、前記単位走行距離に満たない走
行距離が消失して、この消えた走行距離が誤差となって
しまうという問題があった。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するため、測定個所の変化に応じたパルス信号を計数
して計数値を求め、この計数値に応じたデータを更新し
ながら記憶するとともに、記憶している前記データから
前記計数値を求める電子式計数値記憶装置において、前
記計数値に応じたデータを更新しながら記憶するために
２つ以上の複数の領域に区分けされ、この複数の領域の
１つで前記計数値の上位桁側に関するデータを、他の領
域の少なくとも１つの領域で前記計数値の下位桁側に関
するデータを、夫々更新しながら記憶する不揮発性メモ
リからなる記憶手段と、入力した前記パルス信号のパル
ス数が所定の単位パルス数に達した最新の更新タイミン
グ毎に、前記下位桁側の前記計数値を含むその計数値以
下に対応する前記パルス数を前記記憶手段の下位桁側用
の領域に前記データとして書き込むために、前回の更新
タイミングで更新されたアドレスを求めて次のアドレス
を更新し、前記最新の更新タイミングにおいて前記下位
桁側に前記上位桁側への桁上がりが生じた場合には、前
記上位桁側の前記計数値を前記記憶手段の上位桁側用の
前記領域に前記データとして書き込むために、前回の更
新タイミングで更新されたアドレスを求めて次のアドレ
スを更新し、同時に前記記憶手段の前記更新されたアド
レスに書き込まれた前記データより前記最新の更新タイ
ミングにおける前記計数値を求める処理手段と、を有す
るものである。

【０００６】また、電源のオフが検出された最新の更新
タイミング毎に、前記処理手段が、前記下位桁側の前記
計数値を含むその計数値以下に対応する前記パルス数を
前記記憶手段の下位桁側用の領域に前記データとして書
き込むために、前回の更新タイミングで更新されたアド
レスを求めて次のアドレスを更新し、前記最新の更新タ
イミングにおいて前記下位桁側に前記上位桁側への桁上
がりが生じた場合には、前記上位桁側の前記計数値を前
記記憶手段の上位桁側用の前記領域に前記データとして
書き込むために、前回の更新タイミングで更新されたア
ドレスを求めて次のアドレスを更新し、同時に前記記憶
手段の前記更新されたアドレスに書き込まれた前記デー
タより前記最新の更新タイミングにおける前記計数値を
求めるために、電源のオン・オフを検出する電源検出手
段を有するものである。

【０００７】

【作用】単位パルス数に満たないパルス数も記憶手段で
保持することができるため、バッテリを搭載しないオフ
ロードタイプのオートバイ，スノーモービル、又はジェ
ットスキー等の車両に好適であるばかりか、バッテリを
搭載している車両であっても、バッテリに異常が生じた
際の計数値の消失を防ぐことができる。

【０００８】

【実施例】以下、本発明をバッテリを搭載しない車両用
電子式オドメータに適用した添付図面に記載の実施例に
基づき説明する。図１は構成を説明する概略ブロック
図、図２は記憶手段の全体構成を説明する説明図、図３
は記憶手段の一部構成を説明する説明図、図４は処理手
段による記憶手段への更新の処理を説明する説明図、図
５は処理手段による記憶手段への更新の処理を説明する
説明図である。

【０００９】図１において、１は走行距離に比例してパ
ルス信号を出力する距離検出手段（変化検出手段）、２
は距離検出手段１からのパルス信号を入力して後述する
処理を行う処理手段、３は処理手段２からの指示により
それまでの走行距離（計数値）に応じたデータを記憶す
ると共に単位走行距離（単位計数値）毎に更新される記
憶手段、４は処理手段２からの指示により０．１kmを最
小表示桁とする６桁表示を行う表示手段５を駆動するた
めの駆動手段、６はイグニッションスイッチのオン・オ
フを検出して処理手段２へ出力するイグニッション検出
手段（電源検出手段）である。

【００１０】距離検出手段１は、車両のトランスミッシ
ョン等の走行距離測定個所（測定個所）に設置されて、
１km走行に対して５２００パルスの割合（積算率）でパ
ルス信号を出力する磁気センサ等の検出素子、及び波形
整形回路等の付属回路を含んでいる。

【００１１】処理手段２は、距離検出手段１からのパル
ス信号のパルス数を計数するカウンタ，所定の処理プロ
グラムが記憶されたＲＡＭ，その処理プログラムに従い
所定の処理を実行するＣＰＵ等を有するマイクロコンピ
ュータからなり、本実施例では計数したパルス数が０．
１kmに設定した単位走行距離に相当する数すなわち５２
０パルス（単位パルス数）に達した時又はイグニッショ
ンスイッチのオフを検出した時（これらを更新タイミン
グという。ただし、この更新タイミングは、後述するよ
うに、記憶手段３のエリアａ，ｂを必ずしも同時に更新
させるものではない。）に、後述する手順により、記憶
手段３のアドレスを更新してデータを書き込み、記憶手
段３で記憶しているデータを更新する。同時に、更新さ
れた最新のデータにより求まる走行距離を表示手段５で
表示するように駆動手段４を制御する。この処理手段２
は、本実施例のようにバッテリを搭載していない車両に
おいては、イグニッションスイッチのオフの更新タイミ
ングにおいて記憶手段３の更新を行うために電解コンデ
ンサ等の補助電源を有する構成であるが、バッテリを搭
載している車両においては、常時電源が供給されている
構成、又はバッテリを搭載していない車両における前記
構成の何れかを採る。

【００１２】記憶手段３は、不揮発性メモリ例えば汎用
の１キロビットのシリアルＥＥＰＲＯＭ（沖電気工業株
式会社の商品名ＭＳＭ１６９５１ＲＳ）を１個使用し、
図２で示すように、２バイト（ｂ16〜ｂ１の１６ビッ
ト）×６３ワード（アドレス００〜６３）構成となって
いる。そして、アドレス００〜０９のエリアａでは、走
行距離の上位桁側用として上位１〜５桁目を、図３
（ａ）で示すように、各アドレスの４ビット単位（ｂ16
〜ｂ13，ｂ12〜ｂ９，ｂ８〜ｂ５，ｂ４〜ｂ１）で記憶
されるデータで各々を１０進値により記憶し、アドレス
の下位１桁を走行距離の上位５桁目として利用してお
り、このエリアａのデータを最大２種類として、その切
り変わりのアドレスを検出することにより、前回の更新
タイミングで使用したアドレスの検出に使用する（詳し
くは後述する）。また、アドレス１０〜４９のエリアｂ
では、走行距離の下位桁側用として上位６桁目（１００
ｍの桁の走行距離）を含むその走行距離以下に対応する
パルス数（上位６桁目を含む１km未満の走行距離に積算
率を乗算して求まる）を、図３（ｂ）で示すように、各
アドレスの下位１３ビット（ｂ13〜ｂ１）で１６進数に
より記憶し、残りの上位３ビットｂ16，ｂ15，ｂ14は
「０，０，０」又は「１，１，１」のどちらかとして、
この「０」と「１」との切り変わりのアドレスを検出す
ることにより、前回の更新タイミングで使用したしたア
ドレスの検出に使用する（詳しくは後述する）。なお、
アドレス５０〜６３は本実施例では未使用となってい
る。

【００１３】この記憶手段３の更新（書き込み）回数
は、最大記憶走行距離９９９９９．９kmにおいて、イグ
ニッションスイッチのオン・オフを６０万回（１０年×
１６５回／日）繰り返すと仮定すると、エリアａの同一
アドレスには、９９９９９．９km÷１km÷１０アドレス
≒１万回、エリアｂの同一アドレスには、９９９９９．
９km÷０．１km÷４０アドレス＋６０万回÷４０アドレ
ス≒４万回となり、使用する前記汎用の不揮発性メモリ
の更新制限回数である５万回より少なく、使用に際して
問題ないことが分かる。なお、イグニッションスイッチ
のオフを検出した時に前回のイグニッションスイッチの
オンを検出した時からパルス信号が入力されてない場合
には更新をしないものとしている。

【００１４】表示手段５は、蛍光表示管や液晶表示素子
や発光ダイオード等のデジタル式表示部材からなり、制
御手段２が駆動手段４を制御することにより前記イグニ
ッションスイッチがオンの時のみ、前記の更新タイミン
グで更新された最新の走行距離ｘｘｘｘｘ．ｘ（ｘは０
〜９）kmを表示する。

【００１５】次に、処理手段２による記憶手段３への実
際の更新の処理について、図４を用いながら説明する。

【００１６】初期状態（走行距離が０００００．０km）
の記憶手段３のデータは、図４（ａ）のように、エリア
ａでは、前記走行距離の上位１〜４桁目の「００００」
をデータとして、走行距離の上位５桁目の「０」で決ま
るアドレス００に記憶しており、走行が開始すると走行
距離に応じてアドレス０１以降のアドレスを指定しなが
らそのアドレスのデータを更新するために、アドレス０
０以外のアドレス０１〜０９には、アドレス００のデー
タとは異なるデータである「９９９９」がセットされて
いる。このデータは、アドレス００のデータと異なれば
良く「９９９９」に限らない。

【００１７】また、エリアｂでは、前記走行距離の上位
６桁目（１００ｍの桁の走行距離）を含むその走行距離
以下に対応するパルス数（初期状態では１km未満の走行
距離は０ｍだからパルス数も０パルス）を１６進数で
「００００（００００、カッコ内の数値は１０進数に換
算したものである。以下同じ）」として最初のアドレス
１０の下位１３ビットに記憶しておき、残りの上位３ビ
ットでこのアドレス１０を切り変えたことを示す「０
（実際は３ビットにより「０００」と記憶しているが、
説明の簡素化のために１桁で示し、下線を付す。以下同
じ。）を記憶しており、データの全体は「０００００」
となっている。走行が開始すると走行距離に応じてアド
レス１１以降のアドレスを指定しながらそのアドレスの
データを更新するために、アドレス１０以外のアドレス
１１〜４９には、アドレス１０のデータとは異なるデー
タとして「１１ＦＦＦ」がセットされている。このデー
タの先頭の「１（前記説明の通り、実際は３ビットによ
り「１１１」と記憶している。以下同じ。）」は、アド
レス１１以降のデータが更新されていないことを示して
いる。また、他のデータ「１ＦＦＦ」は、アドレス１０
のデータである「００００」と異なれば良く「１ＦＦ
Ｆ」に限らない。なお、データの先頭の「０」又は
「１」はアドレス１０〜４９が更新されて一周するとそ
の意味は反対となり、「１」がそのアドレスを切り変え
たことを示し、もう一周すると再び「０」がそのアドレ
スを切り変えたことを示し、以後同様動作を繰り返す。

【００１８】イグニッション検出手段６（図１参照、以
下同じ）でイグニッションスイッチがオンされたことを
処理手段２（図１参照、以下同じ）が受けると、記憶手
段３のエリアａからデータの切り変わりアドレスすなわ
ちアドレス００とそのデータである「００００」より前
回の更新タイミングでの走行距離の上位１〜５桁である
０００００kmを求め、エリアｂから上位３ビットの切り
変わりアドレスすなわちアドレス１０とその下位１３ビ
ットのデータである「００００」のパルス数と積算率よ
り前回の更新タイミングでの走行距離の上位６桁である
０ｍを求め、エリアａ，ｂの合計により前回の更新タイ
ミングでの走行距離０００００．０kmを得る。同時に、
この走行距離を駆動手段４（図１参照、以下同じ）を介
して表示手段５で表示させる（このように記憶手段３の
更新と同時に表示手段５の表示も変わるが、以下の説明
では特に必要と認められない限り、表示についての説明
は省略する）。

【００１９】そして、車両が走行を開始すると、距離検
出手段１（図１参照、以下同じ）が走行に応じて出力す
るパルス信号を処理手段２が計数する。車両が０．１km
（単位走行距離）走行すると、距離検出手段１から処理
手段２へ５２０パルス（単位パルス数）が入力され、こ
れを受けて処理手段２は記憶手段３のエリアｂのアドレ
ス１１の上位３ビットに切り変わりを示す「０」を、下
位１３ビットにパルス数である「０２０８（０５２
０）」を夫々データとして書き込む（図４（ｂ）参
照）。

【００２０】更に、車両が０．１km走行すると、距離検
出手段１から処理手段２へ５２０パルスが入力され、こ
れを受けて処理手段２は記憶手段３のエリアｂのアドレ
ス１２の上位３ビットに切り変わりを示す「０」を、下
位１３ビットにパルス数である「０４１０（１０４
０）」を、夫々データとして書き込む（図４（ｃ）参
照）。

【００２１】車両が当初より０．９km走行すると、この
走行の間において０．１km毎に記憶手段３のエリアｂの
アドレスを順次更新しながら書き込みを繰り返し、記憶
手段３のエリアｂは、アドレス１０〜１９の上位３ビッ
トに切り変わりを示す「０」を有し、アドレス１０〜１
９の下位１３ビットには０．１km走行毎に５２０パルス
ずつ加算されたデータが、夫々書き込まれている。アド
レス２０〜４９は、初期状態のままである（図４（ｄ）
参照）。

【００２２】そして、車両が当初より１．０km走行する
と、エリアｂのアドレス２０の上位３ビットに切り変わ
りを示す「０」を、下位１３ビットには前回のデータで
ある「４６８０（アドレス１９のデータ）」に５２０パ
ルスを加えた「１４５０（５２００）」ではなく「００
００（００００）」を、夫々データとして書き込む。こ
の場合は、下位桁側に上位桁側への桁上がりが生じた場
合であり、処理手段２は、記憶手段３のエリアａへ走行
距離の１km以上の走行距離を記憶させるため、データの
切り変わりアドレスとしてデータである「００００」と
「９９９９」の境目のアドレス００を求め、このアドレ
ス００を前回の更新タイミングで使用したアドレスとし
て、アドレス００のデータである「００００」から前回
の書き込みが０００００kmで行われたことを求め、これ
にエリアｂから繰り上がってきた１kmを加算して最新の
走行距離を００００１kmとして、上位５桁目の「１」よ
りアドレス０１を指定してそのアドレス０１にデータで
ある「００００」を書き込む（図４（ｅ）参照）。

【００２３】次に、処理手段２による記憶手段３への他
の更新の処理について図５を用いながら説明する。

【００２４】図５（ａ）は、走行距離が１２３４１．８
kmの場合の記憶手段３のデータの状態を示している。

【００２５】この時から車両が０．３km走行した後で
は、記憶手段３のデータの状態は図５（ｂ）のようにな
る。すなわち、０．１km毎の更新タイミングでエリアｂ
が順次アドレスを更新しながら５２０パルスずつ加算し
たパルス数がデータとしてエリアｂの下位１３ビットに
書き込まれ、上位３ビットはそのアドレスが更新された
ことを示す「０」に変えられている。途中、走行距離１
２３４２．０kmの更新タイミングにおいて、０．９kmか
ら０．０kmへ変わる桁上げすなわち１km桁への桁上げが
行われ、エリアａのアドレス０２のデータが更新されて
いる。

【００２６】そして、０．０５km走行後にイグニッショ
ンスイッチがオフされた更新タイミングの発生を処理手
段２が検出すると、０．０５kmに積算率を乗算したパル
ス数である２６０パルスを、エリアｂの前回の更新タイ
ミングで使用されたアドレスの次のアドレスに書き込む
もので、記憶手段３のデータの状態は図５（ｃ）のよう
になる。この時、当然に表示手段５での表示は消える。

【００２７】再びイグニッションスイッチがオンされた
ことを処理手段２が受けると、処理手段２は記憶手段３
のエリアａ，ｂから前回の更新タイミングで使用された
夫々のアドレスすなわちアドレス０２，ＸＸ＋４を求
め、前者のデータ及びアドレスの下位１桁より走行距離
の上位桁側である１２３４２kmを求め、一方、後者のデ
ータである０３０Ｃ（０７２０）パルスは０．１kmの整
数倍に積算率を乗算した値ではないことから、その一つ
前のアドレスＸＸ＋３のデータである０２０８（０５２
０）パルスより走行距離の下位桁側である０．１kmを求
め、合計により前回の更新タイミング（イグニッション
スイッチがオフされた時）で表示していた走行距離を１
２３４２．１kmとして求め、表示手段５で表示させる。

【００２８】しかし、処理手段２は、エリアｂの最新の
更新アドレスがアドレスＸＸ＋４であることを認識して
おり、そのデータである０３０Ｃ（０７８０）パルスよ
り０．１kmの整数倍に積算率を乗算した値を減算して２
６０パルスを求め、この結果、このまま走行すれば０．
０５km走行後に更新タイミングを迎えることを認識す
る。

【００２９】０．０５km走行後の更新タイミングを迎え
る前にイグニッションスイッチがオフされた時には、そ
の時までカウントしたパルス数を、エリアｂの次のアド
レスＸＸ＋５に書き込む。

【００３０】このように、このような電子式オドメータ
では、単位走行距離に満たない走行距離（計数値）も記
憶手段３で保持することができるため、バッテリを搭載
しないオフロードタイプのオートバイ，スノーモービ
ル、又はジェットスキー等の車両に好適であるばかり
か、バッテリを搭載している車両であっても、バッテリ
に異常が生じた際の走行距離の消失を防ぐことができ
る。

【００３１】特に、下位桁側の走行距離（１００ｍの
桁）を含むその走行距離以下に対応するパルス数を１パ
ルス単位で記憶することができるため、精度良く走行距
離を保持することができる。

【００３２】なお、前記実施例では、記憶手段３が２つ
の領域（エリアａ，ｂ）に区分けされていたが、頻繁に
更新される領域（前記実施例ではエリアｂ）を分割し
て、合計で３つ以上の領域として構成しても良い。これ
により、同一アドレスにおける更新制限回数を更に少な
くすることができる。

【００３３】また、記憶手段３での記憶方法として、本
願出願人の先願である米国特許第５１０３４１１号に記
載のように、アドレスの２桁を走行距離の何れか２桁と
して利用しながら記憶する方法でも良い。

【００３４】また、前記実施例では、下位桁側の走行距
離（計数値）を含むその計数値以下に対応するパルス数
を記憶手段３の下位桁側用の領域であるエリアｂにデー
タとして１６進数により書き込み、上位桁側の計数値を
記憶手段３の上位桁側用の領域であるエリアａにデータ
として１０進数により書き込んでいたが、どちらも１０
進数又は１６進数あるいは他の形式の何れによる書き込
みが選択できる。

【００３５】また、本発明は、前記実施例で述べた車両
用の電子式オドメータの他にも、例えば車両の使用時間
を計数値として記憶及び表示するアワメータにも実施す
ることができる等、その利用分野は広い。

【００３６】

【発明の効果】本発明によれば、単位パルス数に満たな
いパルス数も記憶手段で保持することができるため、バ
ッテリを搭載しないオフロードタイプのオートバイ，ス
ノーモービル、又はジェットスキー等の車両に好適であ
るばかりか、バッテリを搭載している車両であっても、
バッテリに異常が生じた際の計数値の消失を防ぐことが
でき、特に計数値である走行距離に関するデータが頻繁
に更新され、かつ、精度良く保持することが要求される
車両用の電子式オドメータとして利用するのに好適であ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例の構成を説明するための概略ブ
ロック図。

【図２】同上実施例の記憶手段の全体構成を説明する説
明図。

【図３】同上実施例の記憶手段の一部構成を説明する説
明図。

【図４】同上実施例の処理手段による記憶手段への更新
の処理を説明する説明図。

【図５】同上実施例の処理手段による記憶手段への更新
の処理を説明する説明図。

【符号の説明】

１ 距離検出手段（変化検出手段） ２ 処理手段 ３ 記憶手段 ４ 駆動手段 ５ 表示手段 ６ イグニッション検出手段（電源検出手段）

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 測定個所の変化に応じたパルス信号を計
   数して計数値を求め、この計数値に応じたデータを更新
   しながら記憶するとともに、記憶している前記データか
   ら前記計数値を求める電子式計数値記憶装置において、 前記計数値に応じたデータを更新しながら記憶するため
   に２つ以上の複数の領域に区分けされ、この複数の領域
   の１つで前記計数値の上位桁側に関するデータを、他の
   領域の少なくとも１つの領域で前記計数値の下位桁側に
   関するデータを、夫々更新しながら記憶する不揮発性メ
   モリからなる記憶手段と、 入力した前記パルス信号のパルス数が所定の単位パルス
   数に達した最新の更新タイミング毎に、前記下位桁側の
   前記計数値を含むその計数値以下に対応する前記パルス
   数を前記記憶手段の下位桁側用の領域に前記データとし
   て書き込むために、前回の更新タイミングで更新された
   アドレスを求めて次のアドレスを更新し、前記最新の更
   新タイミングにおいて前記下位桁側に前記上位桁側への
   桁上がりが生じた場合には、前記上位桁側の前記計数値
   を前記記憶手段の上位桁側用の前記領域に前記データと
   して書き込むために、前回の更新タイミングで更新され
   たアドレスを求めて次のアドレスを更新し、同時に前記
   記憶手段の前記更新されたアドレスに書き込まれた前記
   データより前記最新の更新タイミングにおける前記計数
   値を求める処理手段と、を有することを特徴とする電子
   式計数値記憶装置。
2. 【請求項２】 電源のオフが検出された最新の更新タイ
   ミング毎に、前記処理手段が、前記下位桁側の前記計数
   値を含むその計数値以下に対応する前記パルス数を前記
   記憶手段の下位桁側用の領域に前記データとして書き込
   むために、前回の更新タイミングで更新されたアドレス
   を求めて次のアドレスを更新し、前記最新の更新タイミ
   ングにおいて前記下位桁側に前記上位桁側への桁上がり
   が生じた場合には、前記上位桁側の前記計数値を前記記
   憶手段の上位桁側用の前記領域に前記データとして書き
   込むために、前回の更新タイミングで更新されたアドレ
   スを求めて次のアドレスを更新し、同時に前記記憶手段
   の前記更新されたアドレスに書き込まれた前記データよ
   り前記最新の更新タイミングにおける前記計数値を求め
   るために、電源のオン・オフを検出する電源検出手段を
   有することを特徴とする請求項１に記載の電子式計数値
   記憶装置。