JPH08132982A - 車両用サンルーフの開口部における端末処理構造 - Google Patents
車両用サンルーフの開口部における端末処理構造Info
- Publication number
- JPH08132982A JPH08132982A JP29604994A JP29604994A JPH08132982A JP H08132982 A JPH08132982 A JP H08132982A JP 29604994 A JP29604994 A JP 29604994A JP 29604994 A JP29604994 A JP 29604994A JP H08132982 A JPH08132982 A JP H08132982A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sunroof
- base material
- opening
- roof panel
- ceiling member
- Prior art date
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- Pending
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 天井部材のサンルーフ開口部回りのルーフパ
ネルへの取付け作業性が容易になるばかりか車室内側か
ら見て見栄え良好になる車両用サンルーフの開口部構造
を提供する。 【構成】 基材4と表皮5とから成る天井部材3のサン
ルーフ開口部6の端末部において、前記基材4に対して
前記表皮5を延出させて、この表皮5の延出部7でウェ
ルト8を包み込み接着してこのウェルト8を前記サンル
ーフ開口部6の端末部に取り付け、前記ウェルト8を、
前記基材4の端末部4aと、この基材4の端末部4aに
重ねられたルーフパネル2の取付座部2aとに装着し
て、前記サンルーフ開口部6の端末6を前記ルーフパネ
ル2に固定した。
ネルへの取付け作業性が容易になるばかりか車室内側か
ら見て見栄え良好になる車両用サンルーフの開口部構造
を提供する。 【構成】 基材4と表皮5とから成る天井部材3のサン
ルーフ開口部6の端末部において、前記基材4に対して
前記表皮5を延出させて、この表皮5の延出部7でウェ
ルト8を包み込み接着してこのウェルト8を前記サンル
ーフ開口部6の端末部に取り付け、前記ウェルト8を、
前記基材4の端末部4aと、この基材4の端末部4aに
重ねられたルーフパネル2の取付座部2aとに装着し
て、前記サンルーフ開口部6の端末6を前記ルーフパネ
ル2に固定した。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用サンルーフの開
口部における端末処理構造に関するものである。
口部における端末処理構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】図3乃至図5に示すようにルーフパネル
aにサンルーフユニット(図示せず)が設けられた車両
においては、天井部材cにサンルーフ開口部dが形成さ
れている。そして、この天井部材cはルーフパネルaに
クリップ(図示せず)で止着されている。この場合、天
井部材cのサンルーフ開口部d回りは、この天井部材c
の基材(芯材)bの剛性の関係から複数の面ファスナー
e及びブラケットfを用いて前記ルーフパネルaに固着
されている。また、天井部材cのサンルーフ開口部d回
りは、複数のクリップ(図示せず)を用いて前記ルーフ
パネルaに固着される場合もある。
aにサンルーフユニット(図示せず)が設けられた車両
においては、天井部材cにサンルーフ開口部dが形成さ
れている。そして、この天井部材cはルーフパネルaに
クリップ(図示せず)で止着されている。この場合、天
井部材cのサンルーフ開口部d回りは、この天井部材c
の基材(芯材)bの剛性の関係から複数の面ファスナー
e及びブラケットfを用いて前記ルーフパネルaに固着
されている。また、天井部材cのサンルーフ開口部d回
りは、複数のクリップ(図示せず)を用いて前記ルーフ
パネルaに固着される場合もある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の車両用サンルーフの開口部における端末処理構造に
あっては、前記天井部材cのサンルーフ開口部d回り
を、この天井部材cの基材(芯材)bの剛性の関係から
複数の面ファスナーe及びブラケットfを用いて前記ル
ーフパネルaに固着するために、取付け作業性が悪い
し、天井部材cのサンルーフ開口部d回りが、複数のク
リップを用いて前記ルーフパネルaに固着される場合に
は、複数のクリップが車室内側から見えて見栄えが悪い
という問題点があった。
来の車両用サンルーフの開口部における端末処理構造に
あっては、前記天井部材cのサンルーフ開口部d回り
を、この天井部材cの基材(芯材)bの剛性の関係から
複数の面ファスナーe及びブラケットfを用いて前記ル
ーフパネルaに固着するために、取付け作業性が悪い
し、天井部材cのサンルーフ開口部d回りが、複数のク
リップを用いて前記ルーフパネルaに固着される場合に
は、複数のクリップが車室内側から見えて見栄えが悪い
という問題点があった。
【0004】本発明は、上記の問題点に着目して成され
たものであって、その目的とするところは、天井部材の
サンルーフ開口部回りのルーフパネルへの取付け作業性
が容易になるばかりか車室内側から見て見栄え良好にな
る車両用サンルーフの開口部における端末処理構造を提
供することにある。
たものであって、その目的とするところは、天井部材の
サンルーフ開口部回りのルーフパネルへの取付け作業性
が容易になるばかりか車室内側から見て見栄え良好にな
る車両用サンルーフの開口部における端末処理構造を提
供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明の車両用サンルーフの開口部における端末
処理構造は、基材と表皮とから成る天井部材のサンルー
フ開口部の端末部に、前記表皮で包み込んでウェルトを
取り付け、前記ウェルトを、前記天井部材の基材と、こ
の基材に重ねられたルーフパネルの端部とに装着して、
前記サンルーフ開口部の端末部を前記ルーフパネルに固
定したことを特徴とする。
めに、本発明の車両用サンルーフの開口部における端末
処理構造は、基材と表皮とから成る天井部材のサンルー
フ開口部の端末部に、前記表皮で包み込んでウェルトを
取り付け、前記ウェルトを、前記天井部材の基材と、こ
の基材に重ねられたルーフパネルの端部とに装着して、
前記サンルーフ開口部の端末部を前記ルーフパネルに固
定したことを特徴とする。
【0006】
【作用】かかる構成により、天井部材のサンルーフ開口
部回りのルーフパネルへの取付け作業性が容易になる
し、また、天井部材のサンルーフ開口部回りを複数のク
リップを用いて前記ルーフパネルに固着する必要がなく
なるために、複数のクリップが車室内側から見えて見栄
えが悪いという不具合を解消することができる。
部回りのルーフパネルへの取付け作業性が容易になる
し、また、天井部材のサンルーフ開口部回りを複数のク
リップを用いて前記ルーフパネルに固着する必要がなく
なるために、複数のクリップが車室内側から見えて見栄
えが悪いという不具合を解消することができる。
【0007】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図1は本発明に係わる車両用サンルーフの開口
部の端末処理構造を備えた天井部材の一部省略した斜視
図、図2は図1のA−A線に沿う断面図である。
明する。図1は本発明に係わる車両用サンルーフの開口
部の端末処理構造を備えた天井部材の一部省略した斜視
図、図2は図1のA−A線に沿う断面図である。
【0008】ルーフパネル2にサンルーフユニット(図
示せず)が設けられた車両において、このルーフパネル
2の開口部側端部は屈曲されて取付座部2aに成されて
いる。また、天井部材3は、基材4と、この基材4の内
側に設けられた天井内張り材としての表皮5とで構成し
てあり、この天井部材3にもサンルーフ開口部6が形成
してある。そして、この天井部材3のサンルーフ開口部
6の端末部では、図2に示すように前記基材4に対して
前記表皮5が延出されており、この延出部7にはウェル
ト8が取り付けられている。
示せず)が設けられた車両において、このルーフパネル
2の開口部側端部は屈曲されて取付座部2aに成されて
いる。また、天井部材3は、基材4と、この基材4の内
側に設けられた天井内張り材としての表皮5とで構成し
てあり、この天井部材3にもサンルーフ開口部6が形成
してある。そして、この天井部材3のサンルーフ開口部
6の端末部では、図2に示すように前記基材4に対して
前記表皮5が延出されており、この延出部7にはウェル
ト8が取り付けられている。
【0009】すなわち、このウェルト8は、断面略円環
状で且つサンルーフ開口部6の全周に沿う四角の枠形状
をしており、その外周部の全周に亘って切り割り部9が
形成してある。そして、前記ウェルト8の内面には上下
にリップ部10が形成してある。そして、このウェルト
8を前記表皮5の延出部7が包み込んでいて、表皮5の
延出部7は前記ウェルト8に接着剤により接着されてい
る。
状で且つサンルーフ開口部6の全周に沿う四角の枠形状
をしており、その外周部の全周に亘って切り割り部9が
形成してある。そして、前記ウェルト8の内面には上下
にリップ部10が形成してある。そして、このウェルト
8を前記表皮5の延出部7が包み込んでいて、表皮5の
延出部7は前記ウェルト8に接着剤により接着されてい
る。
【0010】そして、前記ウェルト8は、その切り割り
部9が拡開されて、前記天井部材3の基材4の端末部4
aと、この基材4の端末部4aに重ねられた前記ルーフ
パネル2の取付座部2aとに装着してあり、前記サンル
ーフ開口部6の端末部が前記ルーフパネル2に固定され
ている。
部9が拡開されて、前記天井部材3の基材4の端末部4
aと、この基材4の端末部4aに重ねられた前記ルーフ
パネル2の取付座部2aとに装着してあり、前記サンル
ーフ開口部6の端末部が前記ルーフパネル2に固定され
ている。
【0011】上記の実施例にあっては、基材4と表皮5
とから成る天井部材3のサンルーフ開口部6の端末部に
おいて、前記基材4に対して前記表皮5を延出させて、
この表皮5の延出部7でウェルト8を包み込み接着して
このウェルト8を前記サンルーフ開口部6の端末部に取
り付け、前記ウェルト8を、前記基材4の端末部4a
と、この基材4の端末部4aに重ねられたルーフパネル
2の取付座部2aとに装着して、前記サンルーフ開口部
6の周部を前記ルーフパネル2に固定することにより、
前記天井部材3のサンルーフ開口部6回りのルーフパネ
ル2への取付け作業性が容易になるし、また、天井部材
3のサンルーフ開口部6回りを複数のクリップを用いて
前記ルーフパネル2に固着する必要がなくなるために、
複数のクリップが車室内側から見えて見栄えが悪いとい
う不具合を解消することができる。
とから成る天井部材3のサンルーフ開口部6の端末部に
おいて、前記基材4に対して前記表皮5を延出させて、
この表皮5の延出部7でウェルト8を包み込み接着して
このウェルト8を前記サンルーフ開口部6の端末部に取
り付け、前記ウェルト8を、前記基材4の端末部4a
と、この基材4の端末部4aに重ねられたルーフパネル
2の取付座部2aとに装着して、前記サンルーフ開口部
6の周部を前記ルーフパネル2に固定することにより、
前記天井部材3のサンルーフ開口部6回りのルーフパネ
ル2への取付け作業性が容易になるし、また、天井部材
3のサンルーフ開口部6回りを複数のクリップを用いて
前記ルーフパネル2に固着する必要がなくなるために、
複数のクリップが車室内側から見えて見栄えが悪いとい
う不具合を解消することができる。
【0012】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の車両用サ
ンルーフの開口部における端末処理構造は、基材と表皮
とから成る天井部材のサンルーフ開口部の端末部に、前
記表皮で包み込んでウェルトを取り付け、前記ウェルト
を、前記天井部材の基材と、この基材に重ねられたルー
フパネルの端部とに装着して、前記サンルーフ開口部の
端末部を前記ルーフパネルに固定したから、天井部材の
サンルーフ開口部回りのルーフパネルへの取付け作業性
が容易になるし、また、天井部材のサンルーフ開口部回
りを複数のクリップを用いて前記ルーフパネルに固着す
る必要がなくなるために、複数のクリップが車室内側か
ら見えて見栄えが悪いという不具合を解消することがで
きる。
ンルーフの開口部における端末処理構造は、基材と表皮
とから成る天井部材のサンルーフ開口部の端末部に、前
記表皮で包み込んでウェルトを取り付け、前記ウェルト
を、前記天井部材の基材と、この基材に重ねられたルー
フパネルの端部とに装着して、前記サンルーフ開口部の
端末部を前記ルーフパネルに固定したから、天井部材の
サンルーフ開口部回りのルーフパネルへの取付け作業性
が容易になるし、また、天井部材のサンルーフ開口部回
りを複数のクリップを用いて前記ルーフパネルに固着す
る必要がなくなるために、複数のクリップが車室内側か
ら見えて見栄えが悪いという不具合を解消することがで
きる。
【図1】本発明に係わる車両用サンルーフの開口部にお
ける端末処理構造を備えた天井部材の斜視図である。
ける端末処理構造を備えた天井部材の斜視図である。
【図2】図1のA−A線に沿う断面図である。
【図3】従来の車両用サンルーフの開口部における端末
処理構造を備えた天井部材の斜視図である。
処理構造を備えた天井部材の斜視図である。
【図4】図3のC−C線に沿う断面図である。
【図5】図5のD−D線に沿う断面図である。
2 ルーフパネル 2a 取付座部 3 天井部材 4 基材 4a 端末部 5 表皮 6 サンルーフ開口部 7 表皮の延出部 8 ウェルト
Claims (1)
- 【請求項1】 基材と表皮とから成る天井部材のサンル
ーフ開口部の端末部に、前記表皮で包み込んでウェルト
を取り付け、前記ウェルトを、前記天井部材の基材と、
この基材に重ねられたルーフパネルの端部とに装着し
て、前記サンルーフ開口部の端末部を前記ルーフパネル
に固定したことを特徴とする車両用サンルーフの開口部
における端末処理構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP29604994A JPH08132982A (ja) | 1994-11-07 | 1994-11-07 | 車両用サンルーフの開口部における端末処理構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP29604994A JPH08132982A (ja) | 1994-11-07 | 1994-11-07 | 車両用サンルーフの開口部における端末処理構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08132982A true JPH08132982A (ja) | 1996-05-28 |
Family
ID=17828446
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP29604994A Pending JPH08132982A (ja) | 1994-11-07 | 1994-11-07 | 車両用サンルーフの開口部における端末処理構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH08132982A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007237771A (ja) * | 2006-03-06 | 2007-09-20 | Ashimori Ind Co Ltd | 荷室用緩衝材 |
JP2009234316A (ja) * | 2008-03-26 | 2009-10-15 | Yachiyo Industry Co Ltd | 車両用サンルーフ装置における車室ライニング取付構造 |
-
1994
- 1994-11-07 JP JP29604994A patent/JPH08132982A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007237771A (ja) * | 2006-03-06 | 2007-09-20 | Ashimori Ind Co Ltd | 荷室用緩衝材 |
JP2009234316A (ja) * | 2008-03-26 | 2009-10-15 | Yachiyo Industry Co Ltd | 車両用サンルーフ装置における車室ライニング取付構造 |
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