JPH078887A

JPH078887A - 塗装方法

Info

Publication number: JPH078887A
Application number: JP15727993A
Authority: JP
Inventors: Hirokatsu Umeda; 裕功梅田; Kenji Matsuzaki; 賢士松▲崎▼; Kazuo Hironaka; 和夫弘中; Takakazu Yamane; 貴和山根; Makoto Aizawa; 誠相澤; Yukifumi Taniguchi; 幸文谷口
Original assignee: Mazda Motor Corp
Current assignee: Mazda Motor Corp
Priority date: 1993-06-28
Filing date: 1993-06-28
Publication date: 1995-01-13

Abstract

(57)【要約】【構成】塗装ガン１０をカラーベース塗料膜５表面か
ら所定距離だけ離し、塗装面１ａ・１ｂにわたって連続
的に一定速度で往復運動させてカラークリヤー塗料６’
を吹き付ける。塗装ガン１０とカラーベース塗料膜５表
面との距離は、塗装面１ａ側の距離Ｔ₁よりも塗装面１
ｂ側の距離Ｔ₂の方が、段差部２の段差分に相当する長
さだけ長くなっている。従って、塗装ガン１０の軌跡１
２は、段差部２の位置で不連続的に変化することなく、
直線あるいは滑らかな曲線となる。また、カラークリヤ
ー塗料膜６の膜厚は、距離Ｔ₁よりも距離Ｔ₂の方が長
いので、塗装面１ｂ側の膜厚ｔ₂の方が塗装面１ａ側の
膜厚ｔ₁よりも薄くなる。【効果】染料を含有するカラークリヤー塗料膜の明度
・彩度等の色調を簡単、かつ微妙に変化させることが可
能となるので、上記塗料の特性である高吸収・高透過性
を充分に活かすことができ、表現可能な色調を拡大する
ことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、面的な段差部を有する
被塗面全体を、塗装機を往復運動させながら連続的に吹
き付け塗装する塗装方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、塗色に深み感を付与するため
に、被塗物に、顔料を含有するカラーベース塗料膜と、
染料を含有するカラークリヤー塗料膜とをこの順に形成
する塗装方法が知られている（例えば実開平1-108726号
公報）。このような塗装方法により形成される塗膜構造
において、塗色の色調を決定するものは、カラークリヤ
ー塗料膜の吸収透過特性、およびカラーベース塗料膜の
吸収反射特性である。

【０００３】そして、被塗物をツートーンに塗り分ける
場合、例えば、単一のカラーベース塗料膜上に、明度や
彩度等の色調が異なる二種類のカラークリヤー塗料膜を
形成する場合には、一般に、次のような塗装方法が行わ
れている。即ち、カラーベース塗料膜上に第一のカラー
クリヤー塗料膜を形成した後、このカラークリヤー塗料
膜をマスキングテープ等でマスキングし、続いて、第二
のカラークリヤー塗料膜を形成し、その後、上記のマス
キングテープを剥がす（例えば特開昭 63-107771号公
報）。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の塗装方法により被塗物をツートーンに塗り分ける
と、二種類のカラークリヤー塗料膜が互いに不連続的に
形成されるため、これらカラークリヤー塗料膜の境界部
分に段差が生じ、従って、塗装面、即ちカラークリヤー
塗料膜表面の平滑さが損なわれることとなる。

【０００５】また、従来の塗装方法により複数の被塗物
をツートーンに塗り分けるには、被塗物毎にマスキング
テープの貼着・剥離を繰り返すという煩雑な作業工程を
行う必要があると共に、塗装に時間が掛かるという問題
点を有している。さらに、各色毎に、例えば染料の種類
や濃度等の異なるカラークリヤー塗料を用意しなければ
ならない。

【０００６】本発明は、上記の問題点に鑑みなされたも
のであり、その目的は、面的な段差部を有する被塗面に
対して塗装機を往復運動させながら連続的に吹き付け塗
装するだけで、明度・彩度等の色調を簡単、かつ微妙に
変化させることが可能な塗装方法を提供することにあ
る。また、染料を含有する塗料の特性である高吸収・高
透過性を充分に活かすことにより、表現可能な色調を拡
大し、デザイン性の向上を図ることができる塗装方法を
提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明の塗
装方法は、上記の課題を解決するために、面的な段差部
を有する被塗面全体を、塗装機を往復運動させながら連
続的に吹き付け塗装する塗装方法であって、上記の塗装
機の軌跡が直線もしくは滑らかな曲線となるように、被
塗面から塗装機までの距離を、被塗面における突出側の
方がより短くなるように設定することを特徴としてい
る。

【０００８】請求項２記載の発明の塗装方法は、上記の
課題を解決するために、請求項１記載の塗装方法におい
て、染料を含有する塗料を塗装することを特徴としてい
る。

【０００９】請求項３記載の発明の塗装方法は、上記の
課題を解決するために、請求項１または２記載の塗装方
法において、段差部を境界として被塗面の色調が異なる
ことを特徴としている。

【００１０】

【作用】請求項１記載の方法によれば、塗装機の軌跡が
直線もしくは滑らかな曲線となるように、被塗面から塗
装機までの距離を、被塗面における突出側の方がより短
くなるように設定する。このため、塗装機から被塗面に
吹き付けられる塗料の膜厚は、被塗面における突出側の
方がより厚くなる。従って、被塗面上に形成される塗料
膜の膜厚は、段差部を境界として不連続的に変化するこ
ととなる。

【００１１】これにより、被塗面の段差部近傍に色ムラ
を発生することなく、段差部を境界として塗料膜の明度
・彩度等の色調を容易に変化させることができ、被塗面
のデザイン性の向上を図ることができる。また、塗装機
を往復運動させながら連続的に吹き付け塗装するだけで
塗料膜の色調を変化させることができるので、塗装手順
が簡単化されると共に、被塗面の段差部において塗料膜
に不連続的な段差が生じる虞れはなく、塗料膜表面の平
滑さを保持することができる。尚、段差部により、塗料
膜の色調の違いが視覚的に認識し易くなる。

【００１２】請求項２記載の方法によれば、染料を含有
する塗料を塗装するので、被塗面上に形成される塗料膜
の膜厚を、段差部を境界として不連続的に変化させるこ
とにより、明度・彩度等の色調をより微妙に変化させる
ことができる。

【００１３】これにより、染料を含有する塗料の特性で
ある高吸収・高透過性を充分に活かすことができ、表現
可能な色調を拡大することができると共に、適用可能な
膜厚の範囲も拡がる。また、例えば塗料膜の色調が濃い
場合においても、色調を変化させることができる。

【００１４】請求項３記載の方法によれば、段差部を境
界として被塗面の色調が異なるので、塗料膜の明度・彩
度等の色調をより一層際立って変化させることができ、
被塗面のデザイン性のより一層の向上を図ることができ
る。

【００１５】

【実施例】本発明の一実施例について図１および図２に
基づいて説明すれば、以下の通りである。

【００１６】図１に示すように、本実施例にかかる塗装
方法は、例えば、塗装面（突出側）１ａとこの塗装面１
ａよりも僅かに引込んだ塗装面１ｂとの境界に面的な段
差部２を有する被塗物１の塗装に採用される。被塗物１
は、例えばプレス成形等により、段差部２を有する所定
形状に折り曲げ成形されており、その表面に、下塗り塗
膜３、中塗り塗膜４、カラーベース塗料膜５がこの順に
形成されている。そして、カラーベース塗料膜５表面
（被塗面）にカラークリヤー塗料膜６が形成され、これ
らカラーベース塗料膜５およびカラークリヤー塗料膜６
により上塗り塗膜７が構成されるようになっている。下
塗り塗膜３は、被塗物１に所定の前処理を施した後、例
えば電着塗装等により顔料を含有する下塗り塗料を均一
に塗布し、焼き付け乾燥することにより形成されてお
り、被塗物１の防錆等を目的としている。中塗り塗膜４
は、下塗り塗膜３表面の微小な凹凸を埋め、仕上がり外
観向上のための表面調整を行うことを主な目的としてお
り、例えばスプレー塗装や静電塗装等により顔料を含有
する中塗り塗料を均一に塗布し、焼き付け乾燥すること
により形成されている。

【００１７】上塗り塗膜７は、被塗物１表面に美観を付
与すると共に、環境に対する耐久性、例えば耐候性、耐
薬品性、耐磨耗性等の向上を図ることを主な目的として
いる。そして、カラーベース塗料膜５は、顔料を含有す
るカラーベース塗料を例えばスプレー塗装や静電塗装、
ソリッド塗装等により均一に塗布し、焼き付け乾燥する
ことにより形成されている。これにより、カラーベース
塗料膜５表面は、被塗物１の段差部２に由来する段差を
有している。

【００１８】また、カラーベース塗料膜５は、塗装面１
ａと塗装面１ｂとで同一のカラーベース塗料を塗布して
形成してもよく、また、両塗装面１ａ・１ｂで互いに異
なる色調のカラーベース塗料を塗布して形成してもよ
い。尚、両塗装面１ａ・１ｂで互いに異なる色調のカラ
ーベース塗料膜を形成する際には、例えば従来のマスキ
ングテープを使用すればよい。

【００１９】カラークリヤー塗料膜６は、塗装機として
の塗装ガン１０により、染料を含有するカラークリヤー
塗料６’をカラーベース塗料膜５表面全体に後述のよう
に吹き付け塗装した後、焼き付け乾燥することにより形
成されている。上記のカラークリヤー塗料膜６は、その
特性として、高吸収・高透過性を備えている。尚、カラ
ークリヤー塗料６’としては、例えば、アクリルメラミ
ン樹脂塗料、アクリルポリエステル樹脂塗料等を用いる
ことができる。

【００２０】このため、上塗り塗膜７、即ちカラークリ
ヤー塗料膜６に入射した光は、カラークリヤー塗料膜６
を透過し、カラーベース塗料膜５表面で反射した後、再
びカラークリヤー塗料膜６を透過する。従って、上記構
成の塗膜構造は、カラークリヤー塗料膜６の膜厚によ
り、色相が同じで、明度・彩度等の色調が変化するよう
になっている。また、カラークリヤー塗料膜６は、その
膜厚が厚くなるほど、より暗い色調となり、塗色に深み
感が生じる。尚、カラークリヤー塗料膜６を保護するた
めに、カラークリヤー塗料膜６表面に、さらに透明クリ
ヤー塗料膜（図示せず）を形成してもよい。

【００２１】次に、塗装ガン１０によるカラークリヤー
塗料６’の塗装方法について、図２を参照しながら説明
する。

【００２２】同図に示すように、上記の塗装ガン１０
は、いわゆる回転霧化式によりカラークリヤー塗料６’
を霧化するようになっており、その先端部分に、高速回
転が可能な吐出部１０ａと、この吐出部１０ａの周囲に
同心円状に設けられたエアー吹出部１０ｂとを備えてい
る。そして、塗装ガン１０は、図示しない塗料供給部か
ら吐出部１０ａに供給されるカラークリヤー塗料６’
を、高速回転する吐出部１０ａの遠心力によって霧化す
ると共にカラーベース塗料膜５表面に吹き付けるように
なっている。また、塗装ガン１０は、エアー吹出部１０
ｂからエアーを吹き出すことにより、霧化されたカラー
クリヤー塗料６’の拡がりを規制して、その吹き付け方
向を定めるようになっている。

【００２３】塗装ガン１０によって霧化されたカラーク
リヤー塗料６’は、同図に示すように、塗装ガン１０か
ら離れるに従って同心円状に拡がる。このため、塗装ガ
ン１０から近い面Ａよりも塗装ガン１０から遠い面Ｂ
（図中、便宜上、面Ａ・Ｂを二点鎖線で示す）の方が、
カラークリヤー塗料６’の塗装面積が広くなる。一方、
塗装ガン１０から吐出されるカラークリヤー塗料６’の
単位時間当たりの塗料量は一定なので、面Ａ・Ｂに同じ
時間だけカラークリヤー塗料６’を吹き付けた場合に
は、カラークリヤー塗料６’の膜厚は、面Ａよりも面Ｂ
の方が薄くなる。

【００２４】図１に示すように、カラークリヤー塗料
６’をカラーベース塗料膜５表面に吹き付ける際には、
塗装ガン１０を、被塗物１、即ちカラーベース塗料膜５
表面から後述する所定距離だけ離し、塗装面１ａ・１ｂ
にわたって連続的に一定速度で往復運動させる。このと
き、塗装ガン１０とカラーベース塗料膜５表面との距離
（以下、ガン距離と称する）は、塗装面１ａ側のガン距
離Ｔ₁よりも塗装面１ｂ側のガン距離Ｔ₂の方が、段差
部２の段差分に相当する長さだけ長くなるように設定さ
れている。従って、往復運動する塗装ガン１０の軌跡
（図中、便宜上、一点鎖線で示す）１２は、被塗物１の
段差部２の位置で不連続的に変化することなく、直線あ
るいは滑らかな曲線となる。また、形成されるカラーク
リヤー塗料膜６の膜厚は、ガン距離Ｔ₁よりもガン距離
Ｔ₂の方が長いので、塗装面１ｂ側の膜厚ｔ₂の方が塗
装面１ａ側の膜厚ｔ₁よりも薄くなる。

【００２５】このように、上記の塗装方法は、塗装ガン
１０をカラーベース塗料膜５表面から所定距離だけ離
し、塗装面１ａ・１ｂにわたって連続的に一定速度で往
復運動させてカラークリヤー塗料６’を塗装する。よっ
て、上記の塗装方法により形成されるカラークリヤー塗
料膜６は、塗装面１ｂ側の膜厚ｔ₂の方が塗装面１ａ側
の膜厚ｔ₁よりも薄く形成される。また、カラークリヤ
ー塗料膜６は染料を含有している。

【００２６】これにより、被塗物１の段差部２近傍に色
ムラを発生することなく、段差部２を境界として塗装面
１ａ・１ｂにおけるカラークリヤー塗料膜６の明度・彩
度等の色調を容易に変化させることができる。即ち、カ
ラークリヤー塗料膜６の膜厚を変化させることにより、
色相が同じで、明度・彩度等の色調を微妙に変化させる
ことが可能となるので、カラークリヤー塗料６’の特性
である高吸収・高透過性を充分に活かすことができ、表
現可能な色調を拡大することができると共に、適用可能
な膜厚の範囲も拡がり、車体等の被塗物のデザイン性の
向上を図ることができる。また、例えばカラークリヤー
塗料膜６の色調が濃い場合においても、その膜厚を変更
することにより、色調を変化させることができる。

【００２７】さらに、塗装ガン１０を往復運動させなが
ら連続的に吹き付け塗装するだけでカラークリヤー塗料
膜６の色調を変化させることができるので、塗装手順が
簡単化されると共に、段差部２においてカラークリヤー
塗料膜６に不連続的な段差が生じる虞れはなく、カラー
クリヤー塗料膜６表面の平滑さを保持することができ
る。尚、段差部２により、カラークリヤー塗料膜６の色
調の違いが視覚的に認識し易くなっている。

【００２８】その上、段差部２を境界としてカラーベー
ス塗料膜５における両塗装面１ａ・１ｂで互いに異なる
色調のカラーベース塗料を塗布した場合には、上記の段
差部２を境界としてカラークリヤー塗料膜６の明度・彩
度等の色調をより一層際立って変化させることができ、
被塗物のデザイン性のより一層の向上を図ることができ
る。

【００２９】以下に、上記の塗装方法の具体例を示す。
尚、染料等の色は、ＣＩＥ 1976 Ｌ^*ａ^*ｂ^*表色系
（ＪＩＳＺ8729_-(1980)）で表すこととする。

【００３０】〔具体例１〕中塗り塗膜４表面に、（Ｌ
^*60.4 ａ^*18.0 ｂ^*-30.8 ）の青系の色調のカラー
ベース塗料を塗布してカラーベース塗料膜５を形成し
た。また、カラークリヤー塗料６’として、アクリルメ
ラミン樹脂（日本ペイント株式会社製：ＯＴＯ５７１
−１クリヤー）に染料（日本チバガイギー株式会社
製：オラゾールブルーＧＮ）を濃度２wt％となるように
添加したものを用いた。さらに、塗装ガン１０の塗料吐
出量を 200ml/cm²、ガン距離Ｔ₁・Ｔ₂をそれぞれ30c
m，35cmに設定し、カラークリヤー塗料膜６における塗
装面１ａ側の膜厚ｔ₁が60μm 、塗装面１ｂ側の膜厚ｔ
₂が40μm となるように、塗装面１ａ・１ｂにわたって
連続的に一定速度で吹き付け塗装した。

【００３１】上記の条件でカラークリヤー塗料膜６を形
成したところ、得られたカラークリヤー塗料膜６におけ
る塗装面１ａ側の色は（Ｌ^*14.7 ａ^*62.7 ｂ^*-75.
9 ）であり、塗装面１ｂ側の色は（Ｌ^*19.0 ａ^*58.1
ｂ^*-78.0 ）であった。また、色差ΔＥ^*ａｂは 6.6
であった。このことから、上記の塗装方法により、段差
部２を有する被塗物１表面に深み感のあるツートーン塗
装を施すことが可能であることがわかる。

【００３２】〔具体例２〕中塗り塗膜４表面における
塗装面１ａ側に、（Ｌ^*60.4 ａ^*18.0 ｂ^*-30.8 ）
の色調のカラーベース塗料を塗布する一方、塗装面１ｂ
側に、（Ｌ^* 8.6 ａ^*15.3 ｂ^*-22.1 ）の色調のカ
ラーベース塗料を塗布してカラーベース塗料膜５を形成
した以外は、上記の具体例１と同様の条件でカラークリ
ヤー塗料６’を塗装し、カラークリヤー塗料膜６を形成
した。

【００３３】上記の条件でカラークリヤー塗料膜６を形
成したところ、得られたカラークリヤー塗料膜６におけ
る塗装面１ａ側の色は（Ｌ^*14.7 ａ^*62.7 ｂ^*-75.
9 ）であり、塗装面１ｂ側の色は（Ｌ^* 2.2 ａ^*18.4
ｂ^*-25.5 ）であった。また、色差ΔＥ^*ａｂは68で
あった。このことから、上記の塗装方法により、段差部
２を有する被塗物１表面に、色調が異なり、かつ、深み
感のあるツートーン塗装を施すことが可能であることが
わかる。

【００３４】

【発明の効果】本発明の請求項１記載の塗装方法は、以
上のように、塗装機の軌跡が直線もしくは滑らかな曲線
となるように、被塗面から塗装機までの距離を、被塗面
における突出側の方がより短くなるように設定する方法
である。

【００３５】このため、塗装機から被塗面に吹き付けら
れる塗料の膜厚は、被塗面における突出側の方がより厚
くなる。従って、被塗面上に形成される塗料膜の膜厚
は、段差部を境界として不連続的に変化することとな
る。これにより、被塗面の段差部近傍に色ムラを発生す
ることなく、段差部を境界として塗料膜の明度・彩度等
の色調を容易に変化させることができ、被塗面のデザイ
ン性の向上を図ることができるという効果を奏する。ま
た、塗装機を往復運動させながら連続的に吹き付け塗装
するだけで塗料膜の色調を変化させることができるの
で、塗装手順が簡単化されると共に、被塗面の段差部に
おいて塗料膜に不連続的な段差が生じる虞れはなく、塗
料膜表面の平滑さを保持することができるという効果も
奏する。尚、段差部により、塗料膜の色調の違いが視覚
的に認識し易くなる。

【００３６】本発明の請求項２記載の塗装方法は、以上
のように、染料を含有する塗料を塗装する方法である。

【００３７】これにより、染料を含有する塗料の特性で
ある高吸収・高透過性を充分に活かすことができ、表現
可能な色調を拡大することができると共に、適用可能な
膜厚の範囲も拡がるという効果を奏する。また、例えば
塗料膜の色調が濃い場合においても、色調を変化させる
ことができるという効果を奏する。

【００３８】本発明の請求項３記載の塗装方法は、以上
のように、段差部を境界として被塗面の色調が異なる方
法である。

【００３９】これにより、段差部を境界として塗料膜の
明度・彩度等の色調をより一層際立って変化させること
ができ、被塗面のデザイン性のより一層の向上を図るこ
とができるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例における塗装方法を示す概略
の断面図である。

【図２】上記塗装方法に用いられる塗装ガンが塗料を霧
化して吹き付ける様子を示す概略の側面図である。

【符号の説明】

１被塗物１ａ塗装面（突出側）１ｂ塗装面２段差部３下塗り塗膜４中塗り塗膜５カラーベース塗料膜６カラークリヤー塗料膜６’ カラークリヤー塗料７上塗り塗膜１０塗装ガン（塗装機）１２軌跡

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者山根貴和広島県安芸郡府中町新地３番１号マツダ株式会社内 (72)発明者相澤誠広島県安芸郡府中町新地３番１号マツダ株式会社内 (72)発明者谷口幸文広島県安芸郡府中町新地３番１号マツダ株式会社内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】面的な段差部を有する被塗面全体を、塗装
機を往復運動させながら連続的に吹き付け塗装する塗装
方法であって、上記の塗装機の軌跡が直線もしくは滑らかな曲線となる
ように、被塗面から塗装機までの距離を、被塗面におけ
る突出側の方がより短くなるように設定することを特徴
とする塗装方法。
【請求項２】染料を含有する塗料を塗装することを特徴
とする請求項１記載の塗装方法。
【請求項３】段差部を境界として被塗面の色調が異なる
ことを特徴とする請求項１または２記載の塗装方法。