JPH0783329A - 電磁弁 - Google Patents

電磁弁

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JPH0783329A JP19971994A JP19971994A JPH0783329A JP H0783329 A JPH0783329 A JP H0783329A JP 19971994 A JP19971994 A JP 19971994A JP 19971994 A JP19971994 A JP 19971994A JP H0783329 A JPH0783329 A JP H0783329A
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Abstract

(57)【要約】 【構成】 本発明の電磁弁は磁石ケーシング（１０）を
有し、該ケーシング（１０）に弁接続部材（２０）が取
り付けられている。この弁接続部材は圧力鋳造部材とし
て形成されており、その際弁スライダ（３７）と協働す
る制御エッジ（３３及び３５）がポケット状の窪み（２
９，３１）によって形成されている。 【効果】 この窪みは圧力鋳造素材の製造の際型部材に
よって成形される。従って長手方向溝（２１）の外周部
における制御溝の、コスト高で高価な旋削作業を省くこ
とができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は電磁弁、殊に自動車の自
動変速機のための圧力制御弁であって、弁接続部材が配
置されている磁石ケーシングを備え、該弁接続部材は弁
スライダを受容するための長手方向孔を有し、該弁スラ
イダは、弁接続部材内の制御エッジと協働する制御区分
を有している形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の電磁弁は例へばドイツ国実用新
案第８２ ２０ ７９０号明細書によって公知である。
この電磁弁の場合には磁石ケーシングに弁接続部材がフ
ランジ付けされており、該弁接続部材は、一方で組込み
位置における流体的な接続に役立ち、他方で長手方向孔
内で弁スライダを受容しており、該弁スライダは弁接続
部材の制御エッジを備えたその制御区分と協働してい
る。弁接続部材は、この種の電磁弁にあっては最終的に
は、回転部分として切削加工形式で形成されており、そ
の際材料は一般的にアルミニウムである。その際に必要
な切削工数は極めて多く、かつ製作に続いて行われる加
工プロセスがコスト高かつ複雑で高価である。その際制
御エッジの製作が特にコスト高で複雑である。それは、
制御エッジが一般に制御溝として形成されていて、制御
溝が長手方向孔を取り囲んでいるからである。その際制
御エッジの製作のために必要な回転工具は、長手方向孔
を貫通して挿入されて運動しなければならない。従来の
圧力制御弁はその寸法が小さいため、それに必要な工具
がフラッタや破断に対して極めて脆弱である。更に弁接
続部材の全体の切削加工の際には非常に多くのまくれや
切削屑が発生し、これらは後で機械的に除去されなけれ
ばならない。弁接続部材の長手方向孔にリング溝及び制
御エッジを形成する際には、一般に工具をチャック替え
する必要がある。それは、制御溝の加工が長い不都合な
回転工具に対し一方の側からだけしか行い得ないからで
ある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は上述の
欠点を除去することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明では、弁接続部材
が圧力鋳造部材であり、制御エッジが外周部から出発し
ているポケット状の窪みによって形成されていることに
よって、上記課題を解決することができた。
【０００５】
【発明の効果】請求項１に記載の特徴を備えた本発明の
電磁弁、特に自動車の自動変速機のための圧力制御弁
は、弁接続部材を製作技術的に簡単な形式でかつコスト
的に有利な形式で製作することができるという利点を有
している。従来の電磁弁に比較して制御溝を旋削する必
要がなく、その代りに、長手方向溝と協働するポケット
状の窪みが設けられている（成形工具）。従って切削工
数が著しく減少し、かつ工具のチャック替えが不必要で
ある。また窪みひいては制御エッジの成形工具に伴う間
隔によって、寸法の均一な精度乃至公差が大量生産の場
合にも保証されうるという別の利点を有している。
【０００６】型から半製品を良好に取り出すことができ
るように、窪みが弁接続部材の長手方向孔に向って先細
りになっている場合は特に有利である。
【０００７】電磁弁の１つの有利な構成にあっては、精
密制御ノッチを備えた窪みが設けられており、該ノッチ
は成形プロセス中に形成することができ、従って簡単か
つコスト的に有利な（後加工不要の）形式で電磁弁の流
体特性の改善を行うことができる。
【０００８】更に有利なのは、成形プロセス中乃至は成
形工具によって、弁接続部材に既に回動防止ノッチが１
体成形されている場合であって、これによって弁接続部
材乃至電磁弁の規定された組込み位置を実現することが
できる。またこの場合には、切削製作とは異なってまく
れ又は切削屑を除去する必要がないので回動防止ノッチ
を後加工不要に１体成形することができる。
【０００９】本発明のその他の利点及び有利な構成は、
請求項２以下及び次の説明書で明らかになるであろう。
【００１０】
【実施例】次に本発明の実施例を図面に基いて詳しく説
明する。
【００１１】図１に図示された電磁弁はこの実施例にお
いては、自動車の自動変速機に使用されている圧力制御
弁として図示されている。この弁は内方に位置する磁石
コア１１を備えたほぼコップ状の磁石ケーシング１０を
有し、該磁石コア１１は電磁コイル１２によって取り囲
まれている。この電磁コイル１２はその端面の前方に配
置されたディスク状の電磁可動子１３と協働し、その中
央孔１４内には突き棒１５が配置されている。
【００１２】磁石ケーシング１０はその開放された端面
の領域に内方に位置する環状の段部１７を有し、該段部
１７に弁接続部材２０の接続フランジ１９の端面１８が
当接している。磁石ケーシング１０の自由縁部を縁曲げ
することによって、磁気ケーシング１０と接続フランジ
１９とが不動に結合される。弁接続部材２０は、弁接続
部材２０の自由端面の円筒形の窪み２２から出発してい
る長手方向孔２１によって貫通されている。長手方向孔
２１は円筒形の窪み２４に開口しており、該窪み２４内
に磁石ケーシング側の端面１８が位置している。
【００１３】弁接続部材２０の外周部で（図２参照）同
一直径の円筒区分２５の領域内に、段付きされた２つの
リング溝２７乃至２８が相互に間隔を置いて形成されて
いる。左側のリング溝２７からポケット状の窪み２９が
出発し、該窪み２９は長手方向孔２１を貫通している。
右側のリング溝２８から同じ様にポケット状の窪み３０
が出発し、該窪み３０は同じ様に長手方向孔２１を貫通
している。第３のポケット状の窪み３１がシリンダ区分
２５の接続フランジ１９への移行領域内に形成されてい
て、同じ様に長手方向孔２１を貫通している。
【００１４】第１（左側）窪み２９は、図５で明らかな
ように、半円形状の横断面を有している。面取りされた
側面３２は、磁石ケーシング１０の側に形成されてい
て、その長手方向孔２１を貫く貫通領域は第１制御エッ
ジ３３として役立っている。第２（中央）窪み２９は、
互いに向い合って位置して面取りされた２つの側面を備
えているほぼ円形状の横断面を有しており、該側面は長
手方向孔２１の軸線に対し垂直に配向されている。第３
（右側）窪み３１は同じ様に半円形状の大きな横断面を
有している。その面取りされた側面３４は弁接続部材２
０の自由端面２３の方へ向いている。面取りされた側面
３４と長手方向孔２１との貫通部は第２制御エッジ３５
として役立っている。
【００１５】この３つの窪み２９，３０，３１は、その
弁接続部材２０の外周部における開口部から長手方向孔
２１に向って先細りになっている。窪みのそれ以外の側
面は、窪み２９及び３１の面取りされた両側面３２及び
３４まで、窪みが夫々の窪みの対称軸線に対して傾斜す
るように構成されている。
【００１６】長手方向孔２１内には弁スライダ３７が案
内されており、該スライダ３７は、２つのピストン区分
３８及び３９と、その間に位置するより直径の小さなピ
ストン首部４０とから成っている。両ピストン区分３８
及び３９は緊密に滑動して長手方向孔２１を案内されて
おり、その際ピストン区分３８とピストン首部４０との
間の移行部は第１制御エッジ３３と協働し、一方でピス
トン首部４０とピストン区分３９との間の移行部は第２
制御エッジ３５と協働している。その際ピストン区分３
９は電磁可動子１３の突き棒１５に当接している。
【００１７】窪み２９乃至３１の面取りされた側面３２
乃至３４には場合によっては精密制御ノッチ４４乃至４
５が形成されており、該ノッチ４４，４５は、ピストン
区分３８及び３９とそれ自体が公知の形式で協働してい
る。この精密制御ノッチが図６に図示されている。窪み
２９乃至３１内及びその面取りされた側面３２乃至３４
におけるこの精密制御ノッチ４４及び４５は、成形プロ
セスの際簡単な形式でこれを形成することができる。
【００１８】圧力制御弁の運転中左側のリング２７ひい
ては窪み２９は、図示されていない圧力媒体源に接続さ
れている。右側のリング溝２８ひいては中央の窪み３０
は消費機に接続されていて、その圧力が制御されてい
る。右側の窪み３１は図示されていない戻り路乃至容器
に接続されている。右側のリング溝２８から図示されて
いない戻り部が、弁スライダ３７の端面における自由端
面２３乃至長手方向孔２１に向って案内されている。弁
スライダは図示されていない止めリング乃至はフィルタ
挿入体４６によって保護されている。この保護ディスク
乃至フィルタ挿入体は、弁スライダ３７のためのストッ
パとして役立っている。圧力制御運転中圧力媒体源から
流れてくる圧力媒体は、それ自体は公知の制御プロセス
を介して消費機圧力に到達する。その際弁スライダ３７
の両ピストン区分３８及び３９は両制御エッジ３３及び
３５と協働し、その結果相互に作用を及ぼす絞り横断面
に基いて制御平衡が達成される。対応して電磁コイル１
２に通電することによって、同じ様に公知の形式で制御
されるべき圧力が調節される。
【００１９】弁接続部材２０は圧力鋳造部材として形成
されている。つまりその製造は成形プロセスによって行
われ、その際外方輪郭は、図６に破線で図示された加工
代と寸法の正確な窪み２９，３０，３１とによって成形
されている。成形工具は組み立てられるべき２つのジョ
ー工具から成り、該ジョー工具は弁接続部材を予め成形
し、かつ該部材内に後方の端面１８からスライダを押し
入れる。型抜き後当該半製品は、長手方向孔２１と図６
に破線で図示された外周面の加工代とを除いて既に仕上
げられている。窪み２９，３０，３１と、接続フランジ
１９における図示されていない回動防止ノッチと、組立
面取部４８とは、既に１体成形されている。弁接続部材
の素材の型抜き後外方輪郭の後加工を行う。この後加工
は主として簡単な成形工具で行われる（例へばまくれ除
去の際に）。ただ円筒区分２５の外周部だけは（自動伝
動装置の圧力制御弁として使用する場合の嵌め込みのた
めに）、比較的小さな公差でこれをより正確に加工しな
ければならない。その際一方向加工が可能である。つま
り素材のチャック替えを後加工の際に省くことができ
る。続いて長手方向孔２１を加工し、場合によっては仕
上げ磨り及びホーニング乃至球検定を行う。止めリング
乃至フィルタ挿入体４６を受容するための円筒形の窪み
２２は、これを同じ様に同一の側（端面２３）から加工
する。この加工は長手方向孔２１の形成の前又は後で行
うことができるが、長手ドリルが段付き工具として構成
されている場合には、長手方向孔２１と一緒に加工する
ことも可能である。
【００２０】圧力鋳造で弁接続部材を製造するのに特に
適した材料は、ＧＤ−ＡｌＳｉ９Ｃｕ３である。それ
は、この材料が比較的脆く、従って外方輪郭の仕上げ加
工の際に発生する切削屑が容易に破壊され、従ってまく
れの形成が最小化されるからである。
【００２１】弁接続部材の製造コストは、前述の構成に
より従来のアルミニウム旋削部材に比較して３０％以下
に低下する。
【００２２】圧力鋳造による弁接続部材は、前述の製作
技術的な利点の外に機能的な利点も有している。窪み
は、従来の旋削された弁接続部材の場合の横方向孔を備
えたリング通路に比較してより小さな流れ抵抗を有して
いる。従って温度が低い場合に特に制御弁の応答時間の
改善がなされ、ひいては圧力媒体の低粘性の場合の改善
が可能である。弁接続部材内に精密制御ノッチを形成す
ることによって、大きな支出を行うことなしに制御装置
の振動抑制を実現することができる。従来の弁接続部材
にあってはこの種の前制御ノッチが製作され得ないの
で、これを弁スライダに形成するには多額の経費が必要
である。
【００２３】両制御エッジ３３及び３５の間隔は、ここ
に説明した弁接続部材２０の場合型によって規定された
間隔であるため、特にこの種の構造部材の大量生産の場
合においてもこれを容易に厳守することができる。旋削
制御溝を備えた従来の弁接続部材に比較して長手方向孔
２１の直径ひいては弁スライダ３７の直径が、製造方法
のために下方に対して制限されるようなことはない。そ
れは、対応するリング溝の旋削を省くことができ、ひい
ては直径を明らかに減少させることができるからであ
る。従って磁石部材の構造の大きさが等しい場合には高
い制御圧力が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の電磁弁の縦断面図である。
【図２】図１の電磁弁の弁接続部材の縦断面図である。
【図３】図２の線ＩＩＩ−ＩＩＩに沿った断面図であ
る。
【図４】図２の線ＩＶ−ＩＶに沿った断面図である。
【図５】図２の線Ｖ−Ｖに沿った断面図である。
【図６】弁接続部材の側面図であって、その際成形され
た中間製品の外方輪郭が破線で図示されている。
【符号の説明】
１０ 磁石ケーシング １１ 磁石コア １２ 電磁コイル １３ 電磁可動子 １４ 孔 １５ 突き棒 １７ 段部 １８ 端面 １９ 接続フランジ ２０ 弁接続部材 ２１ 長手方向孔 ２２ 窪み ２３ 端面 ２４ 窪み ２５ 円筒区分 ２７，２８ リング溝 ２９，３０，３１ 窪み ３２ 側面 ３３ 制御エッジ ３４ 側面 ３７ 弁スライダ ３８，３９ ピストン区分 ４０ ピストン首部 ４４，４５ 精密制御ノッチ ４６ フィルタ挿入体 ４８ 組立面取部
フロントページの続き (72)発明者 ヴァルター フライシャー ドイツ連邦共和国 シュツットガルト ヴ ィルデンシュタインシュトラーセ 56

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 電磁弁、殊に自動車の自動変速機のため
    の圧力制御弁であって、弁接続部材（２０）が配置され
    ている磁石ケーシング（１０）を備え、該弁接続部材
    （２０）は弁スライダ（３７）を受容するための長手方
    向孔（２１）を有し、該弁スライダ（３７）は、弁接続
    部材（２０）内の制御エッジ（３３，３５）と協働する
    制御区分（３８，３９）を有している形式のものにおい
    て、 弁接続部材（２０）が圧力鋳造部材であり、制御エッジ
    （３３，３５）が外周部から出発しているポケット状の
    窪み（２９，３１）によって形成されていることを特徴
    とする電磁弁。
  2. 【請求項２】 窪み（２９，３１）が夫々少くとも１つ
    の平らに面取りされた面（３２，３４）を有しているこ
    とを特徴とする、請求項１記載の電磁弁。
  3. 【請求項３】 窪み（２９，３１）が長手方向孔（２
    １）に向って先細りになっていることを特徴とする、請
    求項１又は２記載の電磁弁。
  4. 【請求項４】 窪み（２９，３１）が制御エッジ（３
    ３，３５）の領域に鋳造された精密制御ノッチ（４４，
    ４５）を有していることを特徴とする、請求項１から３
    までのいづれか１項記載の電磁弁。
  5. 【請求項５】 弁接続部材（２０）の外周部には、少く
    とも１つの回動防止ノッチが１体成形されていることを
    特徴とする、請求項１から４までのいづれか１項記載の
    電磁弁。
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