JPH0767742A - ヘッドレスト装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】コストを低減することができ、また、外観品質
が良いとともに見栄えを向上する。 【構成】長孔塞ぎ部材４０の両側縁部４２，４２のスリ
ット４１周縁付近を、表皮部材２０にあるステー挿通用
の長孔２１の周囲に止着し、表皮部材２０をパッド１１
に被着した後、長孔塞ぎ部材４０の両側縁部４２，４２
を、その外側の端末縁から内側の止着箇所をも含めて、
前記長孔２１より表皮部材２０の裏面側に挿入しつつ折
返し、該裏面側にて両側縁部４２，４２から延出した各
立ひだ部４３を、パッド１１との干渉により互いに対向
し前記長孔２１を閉じる状態に保持する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ヘッドレスト本体の前
後位置を調節すべく、該ヘッドレスト本体から下方へ延
ばしたステーを、シートバックに揺動可能に支持し、該
シートバックの表皮部材にステー挿通用の長孔を設けて
成るヘッドレスト装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のヘッドレスト装置としては、例え
ば、実願平２−８１５号の公開公報に開示されたものも
ある。すなわち、シートバックの表皮部材は複数に分割
されており、各パーツの合わせ目の一部を縫い合わせず
にステー挿通用の長孔として構成している。パッドと表
皮部材間における長孔の左右両側には、表皮部材に止着
したプレートに一側縁側が固定され他側縁側が前記長孔
を臨む被覆部材がそれぞれ介装されている。そして両被
覆部材の他側縁側を互いに重合させることで、通常長孔
を閉じるように構成されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のヘッドレスト装置では、ステー挿通用の長孔
を閉じるためのプレートや被覆部材等の部品点数が多
く、また、それらの止着箇所も多いから、製造工数が嵩
み、時間もかかり、コストアップの要因となるという問
題点があった。

【０００４】また、スリットの両側の表皮部材のパーツ
の端縁は、上下動するステーを挟み込むようにして該ス
テーに接触するから、スリットの両側のパーツの端縁が
劣化しやすく、かかる劣化によりスリットの隙間が広が
ったりすると外部からスリット内部が覗けてしまい、見
栄えが損なわれるという問題点があった。

【０００５】本発明は、このような従来の問題点に着目
してなされたもので、コストを低減することができ、ま
た、外観品質が良いとともに見栄えを向上することがで
きるヘッドレスト装置を提供することを目的としてい
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めの本発明の要旨とするところは、ヘッドレスト本体
（３０）の前後位置を調節すべく、該ヘッドレスト本体
（３０）から下方へ延ばしたステー（３１）を、シート
バック（１０）に揺動可能に支持し、該シートバック
（１０）の表皮部材（２０）にステー挿通用の長孔（２
１）を設けて成るヘッドレスト装置において、前記表皮
部材（２０）のステー挿通用の長孔（２１）の周囲に装
着する弾性材料から成形された長孔塞ぎ部材（４０）を
備え、該長孔塞ぎ部材（４０）は、前記長孔（２１）に
対応したスリット（４１）と、該スリット（４１）の周
囲で長手方向に延びる両側縁部（４２，４２）と、該両
側縁部（４２，４２）の表面よりそれぞれ略直角に延出
し長手方向に延びる立ひだ部（４３，４３）とから成
り、前記長孔塞ぎ部材（４０）の立ひだ部（４３，４
３）側を前記表皮部材（２０）に合わせた状態にて、該
立ひだ部（４３，４３）より内側となる両側縁部（４
２，４２）のスリット（４１）周縁付近をステー挿通用
の長孔（２１）の周囲に止着し、前記表皮部材（２０）
をシートバック（１０）のパッド（１１）に被着した
後、該表皮部材（２０）の表面側に止着してある長孔塞
ぎ部材（４０）の両側縁部（４２，４２）を、その外側
の端末縁（４２ａ）から内側の止着箇所（４５）をも含
めて、前記長孔（２１）より表皮部材（２０）の裏面側
に挿入しつつ折返し、該裏面側にて両側縁部（４２，４
２）から延出した各立ひだ部（４３，４３）を、前記パ
ッド（１１）との干渉により互いに対向し前記長孔（２
１）を閉じる状態に保持したことを特徴とするヘッドレ
スト装置に存する。

【０００７】

【作用】ヘッドレスト本体（３０）の前後位置を調節す
べく、ステー（３１）を上下方向に揺動した際、該ステ
ー（３１）は表皮部材（２０）のステー挿通用の長孔
（２１）内を移動する。この時、長孔（２１）はその周
囲の裏面側に装着された長孔塞ぎ部材（４０）の互いに
対向し合う立ひだ部（４３，４３）によって、ステー
（３１）の移動を妨げることなく閉じられる。それによ
り、表皮部材（２０）における長孔（２１）の周縁を直
接ステー（３１）と干渉させることなく、すなわち、表
皮部材（２０）の劣化を招くことなく、長孔（２１）の
隙間を塞ぐことができ、見栄えを向上させることができ
る。

【０００８】長孔塞ぎ部材（４０）の表皮部材（２０）
への装着は以下のように行なう。先ず、長孔塞ぎ部材
（４０）の立ひだ部（４３，４３）側を表皮部材（２
０）に合わせた状態にて、該立ひだ部（４３，４３）よ
り内側となる両側縁部（４２，４２）のスリット（４
１）周縁付近をステー挿通用の長孔（２１）の周囲に止
着する。そして、表皮部材（２０）をシートバック（１
０）のパッド（１１）に被着した後、該表皮部材（２
０）の表面側に止着してある長孔塞ぎ部材（４０）の両
側縁部（４２，４２）を、その外側の端末縁（４２ａ）
から内側の止着箇所（４５）をも含めて、前記長孔（２
１）より表皮部材（２０）の裏面側に挿入しつつ折返
す。

【０００９】次に、表皮部材（２０）とパッド（１１）
との間に挿入された長孔塞ぎ部材（４０）をパッド（１
１）と干渉させることで、その両側縁部（４２，４２）
から延出した各立ひだ部（４３，４３）が互いに対向し
て前記長孔（２１）を閉じる状態に保持する。かかる状
態において長孔塞ぎ部材（４０）は、それ自体の弾発力
により挿入前の元の形状に復元しようとするため、各立
ひだ部（４３，４３）は常に互いに対向し合うことにな
る。従って、表皮部材（２０）の長孔（２１）は塞が
れ、ステー（３１）と干渉する部分のみが変形して、ス
テー（３１）の移動の妨げとはならない。

【００１０】

【実施例】以下、図面に基づき本発明の一実施例を説明
する。図１〜図６は本発明の一実施例を示している。図
１及び図２に示すように、シートバック１０はパッド１
１等を表皮部材２０で被覆して成る。シートバック１０
には、上方へ延びるステー３１を介してヘッドレスト本
体３０が支持され、シートバック１０には図示省略した
バックフレームが内装され、かかるバックフレームに
は、ヘッドレスト本体３０の上下位置を調節するととも
に前倒させるための駆動機構等が設けられている。

【００１１】図２に示すように、表皮部材２０には、ヘ
ッドレスト本体３０を支持すべく上方へ延びるステー３
１を通すためのステー挿通用の長孔２１が穿設されてい
る。同じように、パッド１１にはステー挿通用の長溝１
２が穿設されている。表皮部材２０の長孔２１付近の裏
面側には、弾性材料から成形された長孔塞ぎ部材４０が
装着されている。具体的に言うと、長孔塞ぎ部材４０に
は所定の復元力を有する軟質樹脂が使用されている。

【００１２】長孔塞ぎ部材４０は、実際にシートバック
１０に取付けられた状態では図２に示す形状に変形して
いるが、元の形状は図４に示す如きものであり、かかる
長孔塞ぎ部材４０は、表皮部材２０の長孔２１に対応し
たスリット４１と、該スリット４１の周囲で長手方向に
延びる両側縁部４２，４２と、該両側縁部４２，４２の
表面よりそれぞれ略直角に延出し長手方向に延びる立ひ
だ部４３，４３とから成る。

【００１３】また、側縁部４２の裏面におけるスリット
４１周縁と立ひだ部４３の延出箇所との間には、側縁部
４２を折り曲げやすくする折溝４４が長手方向に延びる
よう凹設されている。これにより、図３に示す如く、長
孔塞ぎ部材４０が実際にシートバック１０に取付けられ
た状態では、折溝４４を境として、側縁部４２における
元の形状での端末縁４２ａ側とスリット４１周縁側とが
略直角に折れ曲がっている。

【００１４】さらに詳しく言えば、図３に示すように、
側縁部４２におけるスリット４１周縁側は表皮部材２０
に縫い付けられており、かかる縫着箇所４５が、パッド
１１の上面部と干渉する一方、折溝４４を境に折れ曲が
った端末縁４２ａ側は、パッド１１の長溝１２の内壁に
沿っている。従って、両側縁部４２，４２の折溝４４よ
り端末縁４２ａに近い箇所より延出した立ひだ部４３，
４３は、長溝１２を塞ぐように水平に延びその先端同士
が互いに対接して、表皮部材２０の長孔２１を閉じる状
態に保持される。

【００１５】次に作用を説明する。図４に示すように、
長孔塞ぎ部材４０を表皮部材２０に装着するには、先
ず、長孔塞ぎ部材４０の立ひだ部４３，４３のある面を
表皮部材２０に合わせた状態にて、長孔塞ぎ部材４０の
スリット４１を表皮部材２０のステー挿通用の長孔２１
に対応させる。そして、図５に示すように、長孔塞ぎ部
材４０における立ひだ部４３，４３より内側となる両側
縁部４２，４２のスリット４１周縁付近を長孔２１の周
囲に縫着する。なお、両側縁部４２，４２を縫着せず
に、例えば接着剤等により止着してもよい。

【００１６】次に、図６に示すように、表皮部材２０を
シートバック１０のパッド１１に被着する。その後、表
皮部材２０の表面側に止着してある長孔塞ぎ部材４０の
両側縁部４２，４２を、その外側の端末縁４２ａから内
側の縫着箇所４５をも含めてスリット４１側に折り曲
げ、スリット４１及び長孔２１より表皮部材２０の裏面
側に挿入しつつ折返す。

【００１７】図３に示すように、表皮部材２０の裏面側
に反転するよう挿入された長孔塞ぎ部材４０は、パッド
１１と干渉することで、各側縁部４２の折溝４４を境と
して、元の形状での端末縁４２ａ側とスリット４１周縁
側とが略直角に折れ曲がり所望の形状に変形する。すな
わち、側縁部４２における縫着箇所４５がパッド１１の
上面部と干渉する一方、折溝４４を境として折れ曲がっ
た端末縁４２ａ側は、パッド１１の長溝１２の内壁に沿
った状態に保持される。

【００１８】それにより、両側縁部４２，４２の折溝４
４より端末縁４２ａに近い箇所より延出した立ひだ部４
３，４３は、その先端同士が互いに対接して、表皮部材
２０の長孔２１を閉じる状態となる。かかる状態の長孔
塞ぎ部材４０は、それ自体の弾発力により挿入前の元の
形状に復元しようとするため、各立ひだ部４３，４３は
常に互いに対接し合うことになる。従って、表皮部材２
０の長孔２１は常時塞がれ、ステー３１と干渉する部分
のみが変形して、ステー３１の移動の妨げとはならな
い。

【００１９】以上のような長孔塞ぎ部材４０の取付構造
では、従来技術に比して部品点数のみならず製造工程を
も大幅に削減することが可能となる。また、表皮部材２
０に対する長孔塞ぎ部材４０の止着箇所４５も長孔塞ぎ
部材４０とともに表皮部材２０の裏面側に隠蔽でき、外
部に表われないないため、見栄えを向上させることがで
きる。なお、表皮部材２０は、細かく裁断された各パー
ツをつなぎ合わせるタイプではなく、従って、その合わ
せ目が表面上に現われたり、表皮における模様パターン
等のデザイン上の制約になるということはない。

【００２０】ヘッドレスト本体３０が所定の前後位置に
ある際、ステー３１が表皮部材２０の長孔２１内の所定
位置にある。この時、ステー３１が位置する部位では、
図２に示す如く長孔塞ぎ部材４０の立ひだ部４３が撓ん
だ状態で両側からステー３１に当接し、ステー３１が位
置しない部位では、図３に示す如く立ひだ部４３が平な
状態でその先端同士が対接する。すなわち、長孔塞ぎ部
材４０の立ひだ部４３により、表皮部材２０の長孔２１
からバックフレーム等の内部構造が見えず、見栄えが損
なわれない。また、表皮部材２０における長孔２１の周
縁は直接ステー３１と干渉しないから、ステー３１が長
孔２１の周縁を繰り返し擦ることもなく、耐久性が向上
する。

【００２１】

【発明の効果】本発明に係るヘッドレスト装置によれ
ば、長孔塞ぎ部材を表皮部材のステー挿通用長孔の周囲
に止着し、この表皮部材をパッドに被着した後、長孔塞
ぎ部材をその止着箇所をも含めて、前記長孔より表皮部
材の裏面側に挿入しつつ折返し、該裏面側にて長孔塞ぎ
部材をパッドとの干渉によって前記長孔開口を隠蔽し得
る所望形状に保持するから、ステー挿通用の長孔開口を
隠蔽する構造が簡単であり、また、構成部品が比較的少
なくて済み、製造工数が減って、コストを低減すること
ができる。また、表皮部材に対する長孔塞ぎ部材の止着
箇所も長孔塞ぎ部材とともに表皮部材の裏面側に隠蔽で
き、さらに、表皮部材の長孔周縁に対するステーの干渉
を避けることもでき、表皮部材が劣化を防いで、外観品
質及び見栄えを向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るヘッドレスト装置を備
えたシートバックを示す斜視図である。

【図２】図１のII−II線断面図である。

【図３】図１のIII−III線断面図である。

【図４】本発明の一実施例に係るヘッドレスト装置を構
成する長孔塞ぎ部材を表皮部材に重ね合わせる際の取付
状態を示す分解斜視図である。

【図５】図４のＶ−Ｖ線断面図である。

【図６】本発明の一実施例に係るヘッドレスト装置を構
成する長孔塞ぎ部材を表皮部材に縫着した後の取付状態
を示す斜視図である。

【符号の説明】

１０…シートバック １１…パッド ２０…表皮部材 ２１…長孔 ３０…ヘッドレスト本体 ３１…ステー ４０…長孔塞ぎ部材 ４１…スリット ４２…側縁部 ４３…立ひだ部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ヘッドレスト本体の前後位置を調節すべ
   く、該ヘッドレスト本体から下方へ延ばしたステーを、
   シートバックに揺動可能に支持し、該シートバックの表
   皮部材にステー挿通用の長孔を設けて成るヘッドレスト
   装置において、 前記表皮部材のステー挿通用の長孔の周囲に装着する弾
   性材料から成形された長孔塞ぎ部材を備え、該長孔塞ぎ
   部材は、前記長孔に対応したスリットと、該スリットの
   周囲で長手方向に延びる両側縁部と、該両側縁部の表面
   よりそれぞれ略直角に延出し長手方向に延びる立ひだ部
   とから成り、 前記長孔塞ぎ部材の立ひだ部側を前記表皮部材に合わせ
   た状態にて、該立ひだ部より内側となる両側縁部のスリ
   ット周縁付近をステー挿通用の長孔の周囲に止着し、 前記表皮部材をシートバックのパッドに被着した後、該
   表皮部材の表面側に止着してある長孔塞ぎ部材の両側縁
   部を、その外側の端末縁から内側の止着箇所をも含め
   て、前記長孔より表皮部材の裏面側に挿入しつつ折返
   し、該裏面側にて両側縁部から延出した各立ひだ部を、
   前記パッドとの干渉により互いに対向し前記長孔を閉じ
   る状態に保持したことを特徴とするヘッドレスト装置。