JPH0763029A - 内燃機関のカム潤滑装置 - Google Patents
内燃機関のカム潤滑装置Info
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- JPH0763029A JPH0763029A JP21390993A JP21390993A JPH0763029A JP H0763029 A JPH0763029 A JP H0763029A JP 21390993 A JP21390993 A JP 21390993A JP 21390993 A JP21390993 A JP 21390993A JP H0763029 A JPH0763029 A JP H0763029A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】内燃機関のカム潤滑装置において、部品点数の
低減を図ると共に、組立作業の低減及び製作コストの低
減を図ることを目的とする。 【構成】カムブラケット３をシリンダヘッドに締結する
ボルト４の挿通孔１０ａを有し、ボルト頭部４ａとカム
ブラケット３との締結面に介装される座金１０に、カム
ブラケット３側の給油通路５と連通するボルト挿通孔１
０ａと連通してカム１の上方より該カム１に向けて潤滑
油を噴射する噴射孔１０ｂを設けることにより、ボルト
頭部４ａとカムブラケット３との締結面に、座金１０と
は別体の潤滑油供給体を介装して取り付ける必要性をな
くすようにした。
低減を図ると共に、組立作業の低減及び製作コストの低
減を図ることを目的とする。 【構成】カムブラケット３をシリンダヘッドに締結する
ボルト４の挿通孔１０ａを有し、ボルト頭部４ａとカム
ブラケット３との締結面に介装される座金１０に、カム
ブラケット３側の給油通路５と連通するボルト挿通孔１
０ａと連通してカム１の上方より該カム１に向けて潤滑
油を噴射する噴射孔１０ｂを設けることにより、ボルト
頭部４ａとカムブラケット３との締結面に、座金１０と
は別体の潤滑油供給体を介装して取り付ける必要性をな
くすようにした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、内燃機関のカム潤滑装
置に関し、特に、カムの上方より該カムに向けて潤滑油
を噴射する噴射供給部の構造に関する
置に関し、特に、カムの上方より該カムに向けて潤滑油
を噴射する噴射供給部の構造に関する
【０００２】
【従来の技術】オーバヘッドカム型（Ｏ．Ｈ．Ｃ）内燃
機関において、カムの上方より該カムに向けて潤滑油を
噴射してカムのカムフォロア面の潤滑を行うカム潤滑装
置としては、従来、図５及び図６に示すようなものがあ
る（例えば、実開平２−３７２０４号公報参照）。
機関において、カムの上方より該カムに向けて潤滑油を
噴射してカムのカムフォロア面の潤滑を行うカム潤滑装
置としては、従来、図５及び図６に示すようなものがあ
る（例えば、実開平２−３７２０４号公報参照）。
【０００３】即ち、カム１が設けられたカムシャフト２
はカムブラケット３により回転支持されている。このカ
ムブラケット３は、該カムブラケット３上面側から当該
カムブラケット３を挿通したボルト４により図示しない
シリンダヘッドに締結されている。そして、前記カムブ
ラケット３に形成されたボルト４回りの給油通路５と連
通する通路６ａが設けられた通路構成部材６と、該通路
６ａと導入孔７ａを介して連通する空所７ｂを内部に有
し、該空所７ｂと連通して前記カム１の上方より該カム
１に向けて潤滑油を噴射する噴射孔７ｃが設けられたパ
イプ７と、からなる潤滑油供給体８が設けられており、
該潤滑油供給体８の通路構成部材６は、前記ボルト４の
頭部４ａとカムブラケット３との締結面に介装され、該
ボルト４によりシリンダヘッドに共締めされる。
はカムブラケット３により回転支持されている。このカ
ムブラケット３は、該カムブラケット３上面側から当該
カムブラケット３を挿通したボルト４により図示しない
シリンダヘッドに締結されている。そして、前記カムブ
ラケット３に形成されたボルト４回りの給油通路５と連
通する通路６ａが設けられた通路構成部材６と、該通路
６ａと導入孔７ａを介して連通する空所７ｂを内部に有
し、該空所７ｂと連通して前記カム１の上方より該カム
１に向けて潤滑油を噴射する噴射孔７ｃが設けられたパ
イプ７と、からなる潤滑油供給体８が設けられており、
該潤滑油供給体８の通路構成部材６は、前記ボルト４の
頭部４ａとカムブラケット３との締結面に介装され、該
ボルト４によりシリンダヘッドに共締めされる。
【０００４】前記ボルト頭部４ａと通路構成部材６との
締結面と、該通路構成部材６とカムブラケット３の上面
との締結面には、夫々座金（パッキン）９が介装されて
いる。
締結面と、該通路構成部材６とカムブラケット３の上面
との締結面には、夫々座金（パッキン）９が介装されて
いる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のカム潤滑装置にあっては、上記のように、ボ
ルト頭部４ａとカムブラケット３との締結面に、座金９
とは別体の潤滑油供給体８を介装して取り付ける必要が
あり、部品点数の増加を招くと共に、組立作業に手間が
掛り、製作コストが高くなるという問題点があった。
うな従来のカム潤滑装置にあっては、上記のように、ボ
ルト頭部４ａとカムブラケット３との締結面に、座金９
とは別体の潤滑油供給体８を介装して取り付ける必要が
あり、部品点数の増加を招くと共に、組立作業に手間が
掛り、製作コストが高くなるという問題点があった。
【０００６】そこで、本発明は以上のような従来の問題
点に鑑み、座金自体に、カムの上方より該カムに向けて
潤滑油を噴射する噴射供給部を一体的に設けることによ
り、部品点数の低減を図ると共に、組立作業の低減及び
製作コストの低減を図ることを目的とする。
点に鑑み、座金自体に、カムの上方より該カムに向けて
潤滑油を噴射する噴射供給部を一体的に設けることによ
り、部品点数の低減を図ると共に、組立作業の低減及び
製作コストの低減を図ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】このため、請求項１の発
明にあっては、カムが設けられたカムシャフトを回転支
持するカムブラケットを、該カムブラケット上面側から
当該カムブラケットを挿通したボルトによりシリンダヘ
ッドに締結してなる内燃機関において、前記ボルトの挿
通孔を有し、該ボルト頭部とカムブラケットとの締結面
に介装される座金に、前記カムブラケット側の給油通路
と連通するボルト挿通孔と連通して前記カムの上方より
該カムに向けて潤滑油を噴射する噴射孔を設けた。
明にあっては、カムが設けられたカムシャフトを回転支
持するカムブラケットを、該カムブラケット上面側から
当該カムブラケットを挿通したボルトによりシリンダヘ
ッドに締結してなる内燃機関において、前記ボルトの挿
通孔を有し、該ボルト頭部とカムブラケットとの締結面
に介装される座金に、前記カムブラケット側の給油通路
と連通するボルト挿通孔と連通して前記カムの上方より
該カムに向けて潤滑油を噴射する噴射孔を設けた。
【０００８】請求項２の発明にあっては、前記カムブラ
ケット上面と座金との相互の当接面間に噴射孔を設け
た。請求項３の発明にあっては、前記座金の周壁外面の
一部とカムブラケットの上面と連接して縦方向に延びる
側面相互の当接面に位置決め用のテーパ面を形成した。
ケット上面と座金との相互の当接面間に噴射孔を設け
た。請求項３の発明にあっては、前記座金の周壁外面の
一部とカムブラケットの上面と連接して縦方向に延びる
側面相互の当接面に位置決め用のテーパ面を形成した。
【０００９】請求項４の発明にあっては、座金とカムブ
ラケット上面相互の当接面に位置決め用の突起部と凹部
との嵌合部を形成するようにした。
ラケット上面相互の当接面に位置決め用の突起部と凹部
との嵌合部を形成するようにした。
【００１０】
【作用】請求項１の発明によれば、カムブラケット側の
給油通路からの潤滑油は、ボルト挿通孔内周面とボルト
外周面との間の通路を通って噴射孔に至り、該噴射孔か
らカムに向けて噴射され、カムのカムフォロア面の潤滑
を行う。そして、座金に、カムブラケット側の給油通路
と連通する通路となるボルト挿通孔と連通する潤滑油の
噴射孔を設けるようにしたから、或いは、請求項２の発
明によれば、カムブラケット上面と座金との相互の当接
面間に同様の噴射孔を設けるようにしたから、ボルト頭
部とカムブラケットとの締結面に、座金とは別体の潤滑
油供給体を介装して取り付ける必要がなくなる。
給油通路からの潤滑油は、ボルト挿通孔内周面とボルト
外周面との間の通路を通って噴射孔に至り、該噴射孔か
らカムに向けて噴射され、カムのカムフォロア面の潤滑
を行う。そして、座金に、カムブラケット側の給油通路
と連通する通路となるボルト挿通孔と連通する潤滑油の
噴射孔を設けるようにしたから、或いは、請求項２の発
明によれば、カムブラケット上面と座金との相互の当接
面間に同様の噴射孔を設けるようにしたから、ボルト頭
部とカムブラケットとの締結面に、座金とは別体の潤滑
油供給体を介装して取り付ける必要がなくなる。
【００１１】請求項３の発明により、座金をカムブラケ
ットにセットする際、両者のテーパ面を当接させれば、
或いは、請求項４の発明により、突起部と凹部とを嵌合
させれば、座金の位置決めがなされ、噴射孔がカムに向
いた所定位置に設定されると共に、座金が天地逆組みさ
れるのを防止できかつ座金の回り止めがなされる。
ットにセットする際、両者のテーパ面を当接させれば、
或いは、請求項４の発明により、突起部と凹部とを嵌合
させれば、座金の位置決めがなされ、噴射孔がカムに向
いた所定位置に設定されると共に、座金が天地逆組みさ
れるのを防止できかつ座金の回り止めがなされる。
【００１２】
【実施例】以下、添付された図面を参照して本発明を詳
述する。図１及び図２において、カム１が設けられたカ
ムシャフト２はカムブラケット３により回転支持され、
カムブラケット３は、該カムブラケット３上面側から当
該カムブラケット３を挿通したボルト４によりシリンダ
ヘッドに締結されており、ボルト４の回りにオイル通路
５が形成されている構成は従来と同様である。
述する。図１及び図２において、カム１が設けられたカ
ムシャフト２はカムブラケット３により回転支持され、
カムブラケット３は、該カムブラケット３上面側から当
該カムブラケット３を挿通したボルト４によりシリンダ
ヘッドに締結されており、ボルト４の回りにオイル通路
５が形成されている構成は従来と同様である。
【００１３】従来と異なる構成は、次のようである。即
ち、前記ボルト頭部４ａとカムブラケット３との締結面
には略円環状の座金１０が介装される。この座金１０の
中心軸には、前記ボルト４が挿通されるボルト挿通孔１
０ａが形成されており、該ボルト挿通孔１０ａは前記カ
ムブラケット３に形成された給油通路５と連通する通路
として構成される。又、座金１０の周壁には、前記ボル
ト挿通孔１０ａと連通して前記カム１の上方より該カム
１に向けて潤滑油を噴射する噴射孔１０ｂが設けられて
いる。
ち、前記ボルト頭部４ａとカムブラケット３との締結面
には略円環状の座金１０が介装される。この座金１０の
中心軸には、前記ボルト４が挿通されるボルト挿通孔１
０ａが形成されており、該ボルト挿通孔１０ａは前記カ
ムブラケット３に形成された給油通路５と連通する通路
として構成される。又、座金１０の周壁には、前記ボル
ト挿通孔１０ａと連通して前記カム１の上方より該カム
１に向けて潤滑油を噴射する噴射孔１０ｂが設けられて
いる。
【００１４】そして、かかる座金１０をボルト頭部４ａ
とカムブラケット３との締結面に介装取付した場合、噴
射孔１０ｂがカム１に向いた所定位置となるように、座
金１０を適正位置に位置決めする位置決め構造が次のよ
うに構成されている。即ち、座金１０の周壁外面の一部
には、下部から上部に行くに従って座金の軸直角方向の
巾が大になるようなテーパ面Ａが形成されている。又、
カムブラケット３の上面と連接して縦方向に延びる側面
には、前記テーパ面Ａと合致するテーパ面Ｂが形成され
ている。
とカムブラケット３との締結面に介装取付した場合、噴
射孔１０ｂがカム１に向いた所定位置となるように、座
金１０を適正位置に位置決めする位置決め構造が次のよ
うに構成されている。即ち、座金１０の周壁外面の一部
には、下部から上部に行くに従って座金の軸直角方向の
巾が大になるようなテーパ面Ａが形成されている。又、
カムブラケット３の上面と連接して縦方向に延びる側面
には、前記テーパ面Ａと合致するテーパ面Ｂが形成され
ている。
【００１５】従って、座金１０をカムブラケット３の上
面にセットする際、両者のテーパ面Ａ，Ｂを合致させれ
ば、座金１０の位置決めがなされ、噴射孔１０ｂがカム
１に向いた所定位置に設定されると共に、座金１０が天
地逆組みされるのを防止できかつ座金１０の回り止めが
なされる。かかる構成において、カムブラケット３に形
成された給油通路５からの潤滑油は、ボルト挿通孔１０
ａ内周面とボルト４外周面との間の隙間Ｃを通って噴射
孔１０ｂに至り、該噴射孔１０ｂからカム１に向けて噴
射され、カム１のカムフォロア面の潤滑を行う。
面にセットする際、両者のテーパ面Ａ，Ｂを合致させれ
ば、座金１０の位置決めがなされ、噴射孔１０ｂがカム
１に向いた所定位置に設定されると共に、座金１０が天
地逆組みされるのを防止できかつ座金１０の回り止めが
なされる。かかる構成において、カムブラケット３に形
成された給油通路５からの潤滑油は、ボルト挿通孔１０
ａ内周面とボルト４外周面との間の隙間Ｃを通って噴射
孔１０ｂに至り、該噴射孔１０ｂからカム１に向けて噴
射され、カム１のカムフォロア面の潤滑を行う。
【００１６】以上の構成によると、座金１０に、カムブ
ラケット３側の給油通路５と連通する通路となるボルト
挿通孔１０ａと連通する潤滑油の噴射孔１０ｂを設ける
ようにしたから、ボルト頭部４ａとカムブラケット３と
の締結面に、座金１０とは別体の潤滑油供給体を介装し
て取り付ける必要がなくなり、部品点数の低減を図れる
と共に、組立作業が簡略化でき、製作コストの低減を図
ることができる。
ラケット３側の給油通路５と連通する通路となるボルト
挿通孔１０ａと連通する潤滑油の噴射孔１０ｂを設ける
ようにしたから、ボルト頭部４ａとカムブラケット３と
の締結面に、座金１０とは別体の潤滑油供給体を介装し
て取り付ける必要がなくなり、部品点数の低減を図れる
と共に、組立作業が簡略化でき、製作コストの低減を図
ることができる。
【００１７】又、座金１０には、通常設けられているボ
ルト挿通孔１０ａの他に単に噴射孔１０ｂを穿設するだ
けであるから、座金１０の製作に手間が掛かることがな
い。次に、本発明の他の実施例を図３及び図４に基づい
て説明する。図３の実施例は、カムブラケット３の上面
と座金１１との相互の当接面間に、ボルト挿通孔１１ａ
と連通する噴射孔１１ｂを設けるようにしたものであ
る。
ルト挿通孔１０ａの他に単に噴射孔１０ｂを穿設するだ
けであるから、座金１０の製作に手間が掛かることがな
い。次に、本発明の他の実施例を図３及び図４に基づい
て説明する。図３の実施例は、カムブラケット３の上面
と座金１１との相互の当接面間に、ボルト挿通孔１１ａ
と連通する噴射孔１１ｂを設けるようにしたものであ
る。
【００１８】即ち、カムブラケット３上面には、その給
油通路５開口周縁から該上面の端縁に向かって延びる半
円状の凹溝部１１ｃが形成され、座金１１の底面にはこ
の凹溝部１１ｃと合致する半円状の凹溝部１１ｄが形成
され、座金１１をカムブラケット３の上面にセットした
際に、両凹溝部１１ｃ，１１ｄが合わさって円形の噴射
孔１１ｂが形成されるようになっている。
油通路５開口周縁から該上面の端縁に向かって延びる半
円状の凹溝部１１ｃが形成され、座金１１の底面にはこ
の凹溝部１１ｃと合致する半円状の凹溝部１１ｄが形成
され、座金１１をカムブラケット３の上面にセットした
際に、両凹溝部１１ｃ，１１ｄが合わさって円形の噴射
孔１１ｂが形成されるようになっている。
【００１９】図４の実施例は、座金１２とカムブラケッ
ト３の上面相互の当接面間に位置決め用の突起部１２ａ
と凹部３ａとの嵌合部を形成するようにしたものであ
る。即ち、カムブラケット３の上面には凹部３ａが形成
され、座金１２の底面にはこの凹部３ａと合致する突起
部１２ａが形成され、座金１２をカムブラケット３の上
面にセットした際に、突起部１２ａを凹部３ａに嵌合す
ることにより、座金１１の位置決めがなされ、噴射孔１
２ｂがカム１に向いた所定位置に設定されると共に、座
金１２が天地逆組みされるのを防止できかつ座金１２の
回り止めがなされる。
ト３の上面相互の当接面間に位置決め用の突起部１２ａ
と凹部３ａとの嵌合部を形成するようにしたものであ
る。即ち、カムブラケット３の上面には凹部３ａが形成
され、座金１２の底面にはこの凹部３ａと合致する突起
部１２ａが形成され、座金１２をカムブラケット３の上
面にセットした際に、突起部１２ａを凹部３ａに嵌合す
ることにより、座金１１の位置決めがなされ、噴射孔１
２ｂがカム１に向いた所定位置に設定されると共に、座
金１２が天地逆組みされるのを防止できかつ座金１２の
回り止めがなされる。
【００２０】尚、突起部をカムブラケット３側に設け、
凹部を座金１２側に設けるようにしても良い。以上のよ
うに、特定の実施例を参照して本発明を説明したが、本
発明はこれに限定されるものではなく、当該技術分野に
おける熟練者等により、本発明に添付された特許請求の
範囲から逸脱することなく、種々の変更及び修正が可能
であるとの点に留意すべきである。
凹部を座金１２側に設けるようにしても良い。以上のよ
うに、特定の実施例を参照して本発明を説明したが、本
発明はこれに限定されるものではなく、当該技術分野に
おける熟練者等により、本発明に添付された特許請求の
範囲から逸脱することなく、種々の変更及び修正が可能
であるとの点に留意すべきである。
【００２１】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明の
内燃機関のカム潤滑装置によると、座金に、カムブラケ
ット側の給油通路と連通する通路となるボルト挿通孔と
連通する潤滑油の噴射孔を設けるようにしたから、或い
は、請求項２のカム潤滑装置によると、カムブラケット
上面と座金との相互の当接面間に同様の噴射孔を設ける
ようにしたから、ボルト頭部とカムブラケットとの締結
面に、座金とは別体の潤滑油供給体を介装して取り付け
る必要がなくなり、部品数低減、作業性向上を図れ、製
作コストの低減を図ることができる。
内燃機関のカム潤滑装置によると、座金に、カムブラケ
ット側の給油通路と連通する通路となるボルト挿通孔と
連通する潤滑油の噴射孔を設けるようにしたから、或い
は、請求項２のカム潤滑装置によると、カムブラケット
上面と座金との相互の当接面間に同様の噴射孔を設ける
ようにしたから、ボルト頭部とカムブラケットとの締結
面に、座金とは別体の潤滑油供給体を介装して取り付け
る必要がなくなり、部品数低減、作業性向上を図れ、製
作コストの低減を図ることができる。
【００２２】請求項３のカム潤滑装置により、座金の周
壁外面の一部とカムブラケットの上面と連接して縦方向
に延びる側面相互の当接面に位置決め用のテーパ面を形
成すれば、或いは、請求項３のカム潤滑装置により、座
金とカムブラケット上面相互の当接面に位置決め用の突
起部と凹部との嵌合部を形成すれば、噴射孔がカムに向
いた所定位置に確実に設定されると共に、座金が天地逆
組みされるのを防止できかつ座金の回り止めがなされる
という利点がある。
壁外面の一部とカムブラケットの上面と連接して縦方向
に延びる側面相互の当接面に位置決め用のテーパ面を形
成すれば、或いは、請求項３のカム潤滑装置により、座
金とカムブラケット上面相互の当接面に位置決め用の突
起部と凹部との嵌合部を形成すれば、噴射孔がカムに向
いた所定位置に確実に設定されると共に、座金が天地逆
組みされるのを防止できかつ座金の回り止めがなされる
という利点がある。
【図１】 本発明に係る内燃機関のカム潤滑装置の一実
施例を示す図で、（Ａ）は正面図、（Ｂ）はその平面図
施例を示す図で、（Ａ）は正面図、（Ｂ）はその平面図
【図２】 同上実施例の斜視図
【図３】 他の実施例の斜視図
【図４】 更に他の実施例の斜視図
【図５】 従来のカム潤滑装置の一例を示す正面図
【図６】 同上従来例の斜視図
１ カム ２ カムシャフト ３ カムブラケット ３ａ 凹部 ４ ボルト ４ａ ボルト頭部 １０ 座金 １０ａ ボルト挿通孔 １０ｂ 噴射孔 １１ 座金 １１ａ ボルト挿通孔 １１ｂ 噴射孔 １１ｃ 凹溝部 １１ｄ 凹溝部 １２ 座金 １２ａ 突起部 Ａ テーパ面 Ｂ テーパ面
Claims (4)
- 【請求項１】カムが設けられたカムシャフトを回転支持
するカムブラケットを、該カムブラケット上面側から当
該カムブラケットを挿通したボルトによりシリンダヘッ
ドに締結してなる内燃機関において、前記ボルトの挿通
孔を有し、該ボルト頭部とカムブラケットとの締結面に
介装される座金に、前記カムブラケット側の給油通路と
連通するボルト挿通孔と連通して前記カムの上方より該
カムに向けて潤滑油を噴射する噴射孔を設けたことを特
徴とする内燃機関のカム潤滑装置。 - 【請求項２】カムが設けられたカムシャフトを回転支持
するカムブラケットを、該カムブラケット上面側から当
該カムブラケットを挿通したボルトによりシリンダヘッ
ドに締結してなる内燃機関において、前記カムブラケッ
ト上面と、前記ボルトの挿通孔を有し前記ボルト頭部と
該カムブラケットとの締結面に介装される座金と、の相
互の当接面間に、前記カムブラケット側の給油通路と連
通するボルト挿通孔と連通して前記カムの上方より該カ
ムに向けて潤滑油を噴射する噴射孔を設けたことを特徴
とする内燃機関のカム潤滑装置。 - 【請求項３】前記座金の周壁外面の一部とカムブラケッ
トの上面と連接して縦方向に延びる側面相互の当接面に
位置決め用のテーパ面を形成したことを特徴とする請求
項１又は２記載の内燃機関のカム潤滑装置。 - 【請求項４】前記座金とカムブラケット上面相互の当接
面に位置決め用の突起部と凹部との嵌合部を形成したこ
とを特徴とする請求項１又は２記載の内燃機関のカム潤
滑装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5213909A JP3003470B2 (ja) | 1993-08-30 | 1993-08-30 | 内燃機関のカム潤滑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5213909A JP3003470B2 (ja) | 1993-08-30 | 1993-08-30 | 内燃機関のカム潤滑装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0763029A true JPH0763029A (ja) | 1995-03-07 |
| JP3003470B2 JP3003470B2 (ja) | 2000-01-31 |
Family
ID=16647043
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5213909A Expired - Fee Related JP3003470B2 (ja) | 1993-08-30 | 1993-08-30 | 内燃機関のカム潤滑装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3003470B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013183537A1 (ja) * | 2012-06-06 | 2013-12-12 | 大豊工業株式会社 | エンジンの潤滑油供給機構 |
| WO2016072385A1 (ja) * | 2014-11-06 | 2016-05-12 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関 |
| JP2019505725A (ja) * | 2016-02-17 | 2019-02-28 | ボンタ サントル エール エ デー | 製造が単純化された潤滑ノズル |
-
1993
- 1993-08-30 JP JP5213909A patent/JP3003470B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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