JPH07329669A - 車両用エアバッグの製造方法 - Google Patents
車両用エアバッグの製造方法Info
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- B29C66/739—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 2枚のエアバッグ布の外周縁部を接合するこ
とによりエアバッグを製造する方法において、上記布の
裁断と接合とを同時に行うと共に、外周縁部の縫製を省
略する。 【構成】 重合したエアバッグ用布1,6の外形の裁断
を、レーザー光8aの溶融によって左右に蛇行するジグ
ザグ状または波線状に行い、かつこれらエアバッグ用布
1,6の外周縁部の接合を、上記溶融による接着を利用
し上記ジグザグ状または波線状に行う。
とによりエアバッグを製造する方法において、上記布の
裁断と接合とを同時に行うと共に、外周縁部の縫製を省
略する。 【構成】 重合したエアバッグ用布1,6の外形の裁断
を、レーザー光8aの溶融によって左右に蛇行するジグ
ザグ状または波線状に行い、かつこれらエアバッグ用布
1,6の外周縁部の接合を、上記溶融による接着を利用
し上記ジグザグ状または波線状に行う。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は車両用エアバッグ装置に
係り、詳しくはゴムや合成樹脂等をコーティングしない
ノンコートのエアバッグ袋体の製造方法に関するもので
ある。
係り、詳しくはゴムや合成樹脂等をコーティングしない
ノンコートのエアバッグ袋体の製造方法に関するもので
ある。
【0002】
【従来の技術】エアバッグ装置は、通常、ガス発生器で
あるインフレータと、インフレータのガスにより膨張す
るエアバッグとを備えている。
あるインフレータと、インフレータのガスにより膨張す
るエアバッグとを備えている。
【0003】上記装置のエアバッグとしては、例えば2
枚の円形、その他形状の布を重合すると共に、これら各
布の外周縁部同士を縫合したものが周知である。
枚の円形、その他形状の布を重合すると共に、これら各
布の外周縁部同士を縫合したものが周知である。
【0004】かかるエアバッグを袋状に形成する方法と
しては、例えばロール状に巻回された原反布を引き出
し、平面上に置かれたところで打抜き刃またはレーザー
光等により規定の寸法・形状に1枚1枚裁断し、これら
裁断した同形の2枚のエアバッグ用布を重合してこれら
の外周縁部同士を縫製する製法が一般に多く用いられて
いる。
しては、例えばロール状に巻回された原反布を引き出
し、平面上に置かれたところで打抜き刃またはレーザー
光等により規定の寸法・形状に1枚1枚裁断し、これら
裁断した同形の2枚のエアバッグ用布を重合してこれら
の外周縁部同士を縫製する製法が一般に多く用いられて
いる。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】このように、上記従来
のエアバッグの製法では、エアバッグ用布の裁断と縫製
とが別工程であり、特に縫製工程においては布を回転さ
せながら縫製を行うことから手間と時間がかかるという
問題がある。
のエアバッグの製法では、エアバッグ用布の裁断と縫製
とが別工程であり、特に縫製工程においては布を回転さ
せながら縫製を行うことから手間と時間がかかるという
問題がある。
【0006】本発明は、レーザー光による溶断を利用す
ることにより、布の裁断と接合とを同工程で行わしめる
と共に、エアバッグ外周部の縫製を省略することを目的
とするものである。
ることにより、布の裁断と接合とを同工程で行わしめる
と共に、エアバッグ外周部の縫製を省略することを目的
とするものである。
【0007】
【課題を解決するための手段】即ち、上記目的に適合す
る本発明のエアバッグの製造方法は、前述の如く原反か
ら2枚のエアバッグ用布を裁断し、これら各布を重合し
て外周縁部を接合することによりエアバッグを形成する
方法において、熱溶融性繊維からなるノンコートの原反
を重合する一方、上記エアバッグ用布外形の裁断を、レ
ーザー光の溶融によって左右に蛇行するジグザグ状また
は波線状に行い、かつこれらエアバッグ用布外周縁部の
接合を、上記溶融による接着を利用し上記ジグザグ状ま
たは波線状に行うことを特徴とする。
る本発明のエアバッグの製造方法は、前述の如く原反か
ら2枚のエアバッグ用布を裁断し、これら各布を重合し
て外周縁部を接合することによりエアバッグを形成する
方法において、熱溶融性繊維からなるノンコートの原反
を重合する一方、上記エアバッグ用布外形の裁断を、レ
ーザー光の溶融によって左右に蛇行するジグザグ状また
は波線状に行い、かつこれらエアバッグ用布外周縁部の
接合を、上記溶融による接着を利用し上記ジグザグ状ま
たは波線状に行うことを特徴とする。
【0008】
【作用】上記本発明の方法においては、エアバッグ用布
の裁断と接合が同時に行え、さらに外周部の縫製が不要
となることからエアバッグの製造を容易に行わしめるこ
とが可能となる。
の裁断と接合が同時に行え、さらに外周部の縫製が不要
となることからエアバッグの製造を容易に行わしめるこ
とが可能となる。
【0009】さらに、ジグザグ状または波線状に溶着部
の面積を広くすることによって上記縫製に代わる接合部
の強度を充分に保持することが可能となる。
の面積を広くすることによって上記縫製に代わる接合部
の強度を充分に保持することが可能となる。
【0010】
【実施例】以下、添付図面を参照して本発明の実施例を
説明する。
説明する。
【0011】図1及び図2は夫々、本発明実施例の方法
による運転席用エアバッグの製造工程図であり、先ず前
段の作業として、図1に示すように、ステアリング側布
1用の原反2にレーザーヘッド3からのレーザー光3a
によってインフレータ取付穴4とベントホール5とを穴
開け裁断する。
による運転席用エアバッグの製造工程図であり、先ず前
段の作業として、図1に示すように、ステアリング側布
1用の原反2にレーザーヘッド3からのレーザー光3a
によってインフレータ取付穴4とベントホール5とを穴
開け裁断する。
【0012】上記原反2と後述する乗員側布6の原反7
とは夫々ゴムや合成樹脂をコーティングしていないノン
コート布からなり、さらにこのノンコート布は熱溶融性
を有する合成繊維織布、例えばナイロン6またはナイロ
ン66等のポリアミド系、あるいはポリエチレンテレフ
タレートに代表されるポリエステル系の織布からなって
いる。また、上記レーザーヘッド3は、後述するもう1
台のレーザーヘッド8と同様に、裁断ラインに沿って原
反の裁断が行えるよう駆動できるようになっている。
とは夫々ゴムや合成樹脂をコーティングしていないノン
コート布からなり、さらにこのノンコート布は熱溶融性
を有する合成繊維織布、例えばナイロン6またはナイロ
ン66等のポリアミド系、あるいはポリエチレンテレフ
タレートに代表されるポリエステル系の織布からなって
いる。また、上記レーザーヘッド3は、後述するもう1
台のレーザーヘッド8と同様に、裁断ラインに沿って原
反の裁断が行えるよう駆動できるようになっている。
【0013】一方、本発明実施例の次の製造工程は図2
に示す状態で行うものであり、先ず前記取付穴4等を開
けたステアリング側布1の原反2と、乗員側布6の原反
7とを交差するように重合する。この原反2と原反7の
夫々の織目同士がなす角度は任意の角度で選べるが、製
造後のエアバッグが展開したときに伸びをもたせるため
に、45°前後の約35〜55°程度の角度をなすよう
に上記原反2,7同士を重合することが好適である。
に示す状態で行うものであり、先ず前記取付穴4等を開
けたステアリング側布1の原反2と、乗員側布6の原反
7とを交差するように重合する。この原反2と原反7の
夫々の織目同士がなす角度は任意の角度で選べるが、製
造後のエアバッグが展開したときに伸びをもたせるため
に、45°前後の約35〜55°程度の角度をなすよう
に上記原反2,7同士を重合することが好適である。
【0014】そして同図に示す如く、レーザーヘッド8
からのレーザー光8aによる溶融によって上記ステアリ
ング側布1と乗員側布6の裁断を2枚同時に行い、かつ
これと共に、これら各布1,6の外周部の接合を、上記
溶融による接着を利用して一連の作業として行う。上記
レーザー光8aによる裁断は、図3または図4に示すよ
うに、裁断ライン上を左右に蛇行するジグザグ状または
波線状に施すことが重要であり、これによって上記溶融
接着の面積を大ならしめて、上記ステアリング側布1と
乗員側布6の外周縁部の接合に充分な強度をもたせるこ
とが可能となる。
からのレーザー光8aによる溶融によって上記ステアリ
ング側布1と乗員側布6の裁断を2枚同時に行い、かつ
これと共に、これら各布1,6の外周部の接合を、上記
溶融による接着を利用して一連の作業として行う。上記
レーザー光8aによる裁断は、図3または図4に示すよ
うに、裁断ライン上を左右に蛇行するジグザグ状または
波線状に施すことが重要であり、これによって上記溶融
接着の面積を大ならしめて、上記ステアリング側布1と
乗員側布6の外周縁部の接合に充分な強度をもたせるこ
とが可能となる。
【0015】なお、図3及び図4に示す如く、上記ジグ
ザグ状または波線状の幅LならびにピッチMは、前者が
約1〜15mm程度、後者が約1〜20mm程度が強度
とエアバッグ折り畳み時の柔軟性を両立させる上で適当
である。
ザグ状または波線状の幅LならびにピッチMは、前者が
約1〜15mm程度、後者が約1〜20mm程度が強度
とエアバッグ折り畳み時の柔軟性を両立させる上で適当
である。
【0016】しかして、上記本発明実施例の方法によれ
ば、図5に示す如き円盤状のエアバッグが製造されるも
のであるが、かかる実施例の製造方法においては、エア
バッグ用布の裁断と接合が同時に行え、さらに外周部の
縫製が不要となることからエアバッグの製造を簡便かつ
低コストにて行わしめることが可能で、また、上記外周
部の縫製が省略されることによって、従来の縫製をなく
し、さらにジグザグ状または波線状に溶着部の面積を広
くすることによって上記縫製に代わる接合部の強度を充
分に保持することが可能である。
ば、図5に示す如き円盤状のエアバッグが製造されるも
のであるが、かかる実施例の製造方法においては、エア
バッグ用布の裁断と接合が同時に行え、さらに外周部の
縫製が不要となることからエアバッグの製造を簡便かつ
低コストにて行わしめることが可能で、また、上記外周
部の縫製が省略されることによって、従来の縫製をなく
し、さらにジグザグ状または波線状に溶着部の面積を広
くすることによって上記縫製に代わる接合部の強度を充
分に保持することが可能である。
【0017】
【発明の効果】以上のように本発明エアバッグの製造方
法は、熱溶融性繊維からなるノンコートの原反を重合す
る一方、上記エアバッグ用布外形の裁断を、レーザー光
の溶融によって左右に蛇行するジグザグ状または波線状
に行い、かつこれらエアバッグ用布外周縁部の接合を、
上記溶融による接着を利用し上記ジグザグ状または波線
状に行うものであり、これによってエアバッグ用布の裁
断と接合が同時に行えると共に、外周部の縫製を不要と
してエアバッグの製造が簡便かつ低コストにてなされ、
さらにジグザグ状または波線状に溶着部の面積を広くす
ることによって上記縫製に代わる接合部の強度を充分に
保持するとの効果を奏するものである。
法は、熱溶融性繊維からなるノンコートの原反を重合す
る一方、上記エアバッグ用布外形の裁断を、レーザー光
の溶融によって左右に蛇行するジグザグ状または波線状
に行い、かつこれらエアバッグ用布外周縁部の接合を、
上記溶融による接着を利用し上記ジグザグ状または波線
状に行うものであり、これによってエアバッグ用布の裁
断と接合が同時に行えると共に、外周部の縫製を不要と
してエアバッグの製造が簡便かつ低コストにてなされ、
さらにジグザグ状または波線状に溶着部の面積を広くす
ることによって上記縫製に代わる接合部の強度を充分に
保持するとの効果を奏するものである。
【図1】本発明実施例の方法による運転席用エアバッグ
の前段の製造工程図である。
の前段の製造工程図である。
【図2】本発明実施例の方法による運転席用エアバッグ
の次の製造工程図である。
の次の製造工程図である。
【図3】ジグザグ状裁断・接合部の拡大図である。
【図4】波線状裁断・接合部の拡大図である。
【図5】運転席用エアバッグの斜視図である。
1 ステアリング側布 2 ステアリング側布の原反 3,8 レーザーヘッド 3a,8a レーザー光 4 インフレータ取付穴 5 ベントホール 6 乗員側布 7 乗員側布の原反
Claims (1)
- 【請求項1】 原反から2枚のエアバッグ用布を裁断
し、これら各布を重合して外周縁部を接合することによ
りエアバッグを形成する方法において、熱溶融性繊維か
らなるノンコートの原反を重合する一方、上記エアバッ
グ用布外形の裁断を、レーザー光の溶融によって左右に
蛇行するジグザグ状または波線状に行い、かつこれらエ
アバッグ用布外周縁部の接合を、上記溶融による接着を
利用し上記ジグザグ状または波線状に行うことを特徴と
する車両用エアバッグの製造方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6150320A JPH07329669A (ja) | 1994-06-07 | 1994-06-07 | 車両用エアバッグの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6150320A JPH07329669A (ja) | 1994-06-07 | 1994-06-07 | 車両用エアバッグの製造方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07329669A true JPH07329669A (ja) | 1995-12-19 |
Family
ID=15494449
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6150320A Pending JPH07329669A (ja) | 1994-06-07 | 1994-06-07 | 車両用エアバッグの製造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH07329669A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2774559A1 (fr) * | 1998-06-08 | 1999-08-13 | Altounian Georges Lucien | Procede pour la decoupe/soudure de parties de vetements en tissus multicouches, ainsi que vetements et pieces pour vetements obtenus |
EP1566259A1 (en) * | 2004-02-18 | 2005-08-24 | INVISTA Technologies S.à.r.l. | Fabric seam formation by radiation welding process |
US7223315B2 (en) | 2003-10-21 | 2007-05-29 | Leister Process Technologies | Method and apparatus for heating plastics by means of laser beams |
DE102007049362A1 (de) * | 2007-10-09 | 2009-04-16 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Verfahren und Vorrichtung zum Schweißen von mindestens zwei Lagen eines polymeren Materials mit Laserstrahlung |
-
1994
- 1994-06-07 JP JP6150320A patent/JPH07329669A/ja active Pending
Cited By (7)
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EP2047969A3 (de) * | 2007-10-09 | 2010-09-22 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Verfahren und Vorrichtung zum Schweißen von mindestens zwei Lagen eines polymeren Materials mit Laserstrahlung |
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