JPH07322750A - コンバイン用脱穀部の風選装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 コンバイン用脱穀部における１番らせんコン
ベア樋と２番らせんコンベア樋との間に配備した送風フ
ァンにより、２番らせんコンベアの上方の選別部に、選
別むらが生じないよう安定した適正な選別風を有効に送
風可能とする。 【構成】 選別装置ａの下方に並設した１番らせんコン
ベア樋１と２番らせんコンベア樋２との間には２番らせ
んコンベア２ａの上方側へ向けて送風する送風ファン３
を配備して構成するコンバイン用脱穀部において、前記
送風ファン３を内装したファン胴４の両端部には吸気口
５ａ，５ｂをそれぞれ設け、コンバインの機体上に装備
したエンジンルームＢの排気部６を、前記ファン胴４の
両端側吸気口５ａ，５ｂにダクト７ａ，７ｂを介し給気
可能に連通連設して構成したものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、１番らせんコンベア樋
と２番らせんコンベア樋との間に送風ファンにより２番
らせんコンベアの上方の選別部に選別風を送風するコン
バイン用脱穀部の風選装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来は、選別装置の下方に並設した１番
らせんコンベア樋と２番らせんコンベア樋との間には２
番らせんコンベアの上方側へ向けて送風する送風ファン
を配備して構成するコンバイン用脱穀部において、前記
送風ファンは両端側の吸気口から外気を吸引して選別風
を起生するようになっていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この種
の脱穀部では、１番らせんコンベア樋と２番らせんコン
ベア樋との間にあるために構造上、送風ファンの径を大
きくするためにも限界があって、どうしても送風ファン
は軸方向の長さに比し径が小さく細長くなっており、そ
のために、両端の吸気口から外気を吸入しても送風ファ
ンの中央側には充分に届かず、選別幅にわたり均等に分
布されるような適正な選別風を起生できないで、２番ら
せんコンベアの上方の選別部の横幅方向には選別むらが
生じ、２番らせんコンベアの上方では選別不良になって
いる、といった不具合を呈している。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、そのような不
具合を課題として解決し、選別幅内にわたり均等に分布
されるような安定した選別風を有効に送風可能とするも
のであり、そのため、選別装置の下方に並設した１番ら
せんコンベア樋と２番らせんコンベア樋との間には２番
らせんコンベアの上方側へ向けて送風する送風ファンを
配備して構成するコンバイン用脱穀部において、前記送
風ファンを内装したファン胴の両端部には吸気口をそれ
ぞれ設け、コンバインの機体上に装備したエンジンルー
ムの排気部を、前記ファン胴の両端側吸気口にダクトを
介し給気可能に連通連設して構成したものである。

【０００５】

【作用】したがって、エンジンルームの排気部から排出
される温風がダクトを通してファン胴の両端側吸気口か
らファン胴内に過給されることになって、小径で細長と
なるファン胴内の中央部にまで給気されることになり、
そのため、送風ファンにより２番らせんコンベアの上方
側へ、選別幅内の全体にわたり均等に分布されるような
安定した温風の適正な選別風を送風可能となって、選別
性能を一段と向上させることができる。

【０００６】

【実施例】図２は自脱形コンバインを概略示した平面図
であり、後方に藁カッタ部Ｃを連設した脱穀部Ａの前方
には刈取部Ｄを装備し、該刈取部Ｄの右側方には搭乗運
転部Ｅを装備し、前記脱穀部Ａの横側方に装備したグレ
ンタンクＦの後方にはエンジン８やラジエータ９などを
内装したエンジンルームＢを装備し、該エンジンルーム
Ｂの後方に立設した縦オーガ筒１０の上部からは回動自
在の排出オーガ筒１１を延設して従来形構造同様に構成
したものであり、また、前記脱穀部Ａは、扱胴１２を内
装した扱室１３の下方から機体後方の３番口１４に向け
て、チャフシーブ１５、グレンシーブ１６、ストローラ
ック１７などを配備した揺動式の選別装置ａを延設し、
該選別装置ａの下方には圧風唐箕１８、１番らせんコン
ベア１ａを軸装した１番らせんコンベア樋１、２番らせ
んコンベア２ａを軸装した２番らせんコンベア樋２を順
次、配備し、前記１番らせんコンベア樋１と２番らせん
コンベア樋２との間には、排風口１９が前記２番らせん
コンベア２ａの上方側に向けられて小径で軸方向に細長
くなるファン胴４を装備し、該ファン胴４の内部には、
一端側の入力プーリにより回転駆動されて小径で軸方向
に細長くなる送風ファン３を軸架して従来形構造同様に
構成するが、前記ファン胴４の両端面には、図４および
図５に示すようにそれぞれ４個の吸気口５ａ，５ｂを形
設して構成する。

【０００７】前記エンジンルームＢ内の前記ラジエータ
９の近傍となる排気部６の外方には２つの軸流ファン２
０ａ，２０ｂを並設し、一方の軸流ファン２０ａの外周
側から延出するダクト７ａの先端部を、前記ファン胴４
の一端側の各吸気口５ａとの間に隙間２１が生じるよう
に延設し、また、他方の軸流ファン２０ａの外周側から
延出するダクト７ｂを前記ファン胴４の下方に沿わせて
延設するとともに、該ダクト７ｂの先端部が前記ファン
胴４の他端側の各吸気口５ｂとの間に隙間２２が生じる
ように延設して構成するが、前記ダクト７ｂを脱穀部の
機壁にパイピングして構成することもできる。

【０００８】したがって、エンジンルームＢ内のラジエ
ータ９よりの排風となって排気部６から軸流ファン２０
ａによりダクト７ａ内へ矢印イで示すように流出される
温風は、隙間２１が点線矢印で示すように吸気される外
気とともに各吸気口５ａよりファン胴４内に過給される
ことになり、同時に、軸流ファン２０ｂによりダクト７
ｂ内へ矢印ロで示すように流出される温風は、隙間２２
から点線矢印で示すように吸気される外気とともに各吸
気口５ｂよりファン胴４内に過給されることになって、
小径で細長となるファン胴４内の中央部にまで有効に給
気されることになり、そのため、送風ファン３により排
風口１９から２番らせんコンベア２ａの上方側へ、選別
幅内の全体にわたり均等に分布されるような安定した温
風の適正な選別風を送風できることになって、選別むら
が生じないように、また、温風により湿材が付着しない
ようにして選別性能を一段と向上させることができる。

【０００９】また、排気部６からダクト７ａ，７ｂ内に
エンジンルームＢ内の熱風を送り出し可能に構成したこ
とにより、ラジエータ９部での風の流れを良くしたり、
エンジンルームＢからの吹出しを防止できることにな
り、ダクト７ｂをファン胴４の下方に沿わせて延設する
ことにより、１番らせんコンベア樋１や２番らせんコン
ベア樋２の掃除を邪魔されずに容易に行うことができる
ことになる。

【００１０】

【発明の効果】このように本発明は、エンジンルームＢ
の排気部６から排出される温風がダクト７ａ，７ｂを通
してファン胴４の両端側吸気口５ａ，５ｂからファン胴
４内にそれぞれ過給されることになって、小径で細長と
なるファン胴４内の中央部にまで充分に給気されること
になり、そのため、送風ファン３により２番らせんコン
ベア２ａの上方側へ、選別幅内の全体にわたり均等に分
布されるような安定した温風の適正な選別風を送風でき
ることになって、選別むらが生じないように、しかも温
風により湿材が付着しないようにして選別性能を一段と
向上させることができることになり、また、送風ファン
３およびファン胴４は適用できるまで小形にしてコンパ
クト構造にすることができ、好適に実施できる特長を有
する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明実施例の要部を概略示した平断面図であ
る。

【図２】自脱形コンバインを概略示した平面図である。

【図３】脱穀部を示した側断面図である。

【図４】図１のIV−IV線断面を示した断面図である。

【図５】図１のＶ−Ｖ線断面を示した断面図である。

【符号の説明】

ａ 選別装置 １ １番らせんコンベア樋 ２ ２番らせんコンベア樋 ２ａ ２番らせんコンベア ３ 送風ファン ４ ファン胴 ５ａ 吸気口 ５ｂ 吸気口 Ｂ エンジンルーム ６ 排気部 ７ａ ダクト ７ｂ ダクト

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 選別装置ａの下方に並設した１番らせん
   コンベア樋１と２番らせんコンベア樋２との間には２番
   らせんコンベア２ａの上方側へ向けて送風する送風ファ
   ン３を配備して構成するコンバイン用脱穀部において、
   前記送風ファン３を内装したファン胴４の両端部には吸
   気口５ａ，５ｂをそれぞれ設け、コンバインの機体上に
   装備したエンジンルームＢの排気部６を、前記ファン胴
   ４の両端側吸気口５ａ，５ｂにダクト７ａ，７ｂを介し
   給気可能に連通連設して構成したことを特徴とする風選
   装置。