JPH07250724A - リクライニング機構のフィニッシャーカバー - Google Patents
リクライニング機構のフィニッシャーカバーInfo
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- JPH07250724A JPH07250724A JP6068057A JP6805794A JPH07250724A JP H07250724 A JPH07250724 A JP H07250724A JP 6068057 A JP6068057 A JP 6068057A JP 6805794 A JP6805794 A JP 6805794A JP H07250724 A JPH07250724 A JP H07250724A
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- reclining mechanism
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 リクライニング機構の内部機構等が露出せ
ず、外観を向上させる。カバー部材がアームの作動時に
折り曲げられたりクセ付けされることがなく、隙間が発
生するのを防止する。取付部に対して悪影響を与えるの
を防止する。 【構成】 リクライニング機構１のアーム３が前後にガ
イドされる切欠部１５をフィニッシャーカバー１１のフ
ランジ部１１ｂに形成する。切欠部１５とアーム３との
間隙を被覆する柔軟性を有するカバー部材１７を設け
る。カバー部材１７をカバー本体２５と、該カバー本体
２５の中間位置からカバー本体２５の先端２５ｂ方向に
延びるカバー薄片２６とから形成する。該カバー薄片２
６をカバー本体２５より肉薄で且つカバー本体２５の先
端より長く形成する。
ず、外観を向上させる。カバー部材がアームの作動時に
折り曲げられたりクセ付けされることがなく、隙間が発
生するのを防止する。取付部に対して悪影響を与えるの
を防止する。 【構成】 リクライニング機構１のアーム３が前後にガ
イドされる切欠部１５をフィニッシャーカバー１１のフ
ランジ部１１ｂに形成する。切欠部１５とアーム３との
間隙を被覆する柔軟性を有するカバー部材１７を設け
る。カバー部材１７をカバー本体２５と、該カバー本体
２５の中間位置からカバー本体２５の先端２５ｂ方向に
延びるカバー薄片２６とから形成する。該カバー薄片２
６をカバー本体２５より肉薄で且つカバー本体２５の先
端より長く形成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両用シート等のリクラ
イニング機構のフィニッシャーカバーに関し、更に詳細
に説明すると、シートクッションの後端でシートバック
を前後傾動可能に支持するリクライニング機構を覆うよ
うに取付けられ、リクライニング機構のアームが前後に
ガイドされる切欠部が上部に形成され、該切欠部とアー
ムとの間隙を被覆する柔軟性を有するカバー部材が前記
切欠部に設けられたリクライニング機構のフィニッシャ
ーカバーに関する。
イニング機構のフィニッシャーカバーに関し、更に詳細
に説明すると、シートクッションの後端でシートバック
を前後傾動可能に支持するリクライニング機構を覆うよ
うに取付けられ、リクライニング機構のアームが前後に
ガイドされる切欠部が上部に形成され、該切欠部とアー
ムとの間隙を被覆する柔軟性を有するカバー部材が前記
切欠部に設けられたリクライニング機構のフィニッシャ
ーカバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、車両用シート等のシートクッ
ションの後端でシートバックを前後傾動可能に支持する
リクライニング機構が設けられ、着座者の体格や好み等
に応じてシートバックを前後傾動可能に支持し得るよう
になされている。このリクライニング機構の外周を被覆
するようにフィニッシャーカバーが取付けられている。
ションの後端でシートバックを前後傾動可能に支持する
リクライニング機構が設けられ、着座者の体格や好み等
に応じてシートバックを前後傾動可能に支持し得るよう
になされている。このリクライニング機構の外周を被覆
するようにフィニッシャーカバーが取付けられている。
【０００３】図４及び図５（ａ），（ｂ）に夫々示す如
く、リクライニング機構１はベース２とアーム３とを有
し、このアーム３が枢支ピン５によりベース２に対して
回動可能に取付けられている。前記リクライニング機構
１の外周を覆うようにフィニッシャーカバー６が取付け
られている。尚、図４中、符号９はリクライニング機構
１のロック機構（図示せず）の操作レバーである。
く、リクライニング機構１はベース２とアーム３とを有
し、このアーム３が枢支ピン５によりベース２に対して
回動可能に取付けられている。前記リクライニング機構
１の外周を覆うようにフィニッシャーカバー６が取付け
られている。尚、図４中、符号９はリクライニング機構
１のロック機構（図示せず）の操作レバーである。
【０００４】フィニッシャーカバー６はベース２側にビ
ス止めされ、このフィニッシャーカバー６の上部にリク
ライニング機構１のアーム３が前後にガイドされる切欠
部７が形成されている。この切欠部７とアーム３との間
隙を被覆するように柔軟性を有するカバー部材８が前記
切欠部７の前後に亘り設けられている。
ス止めされ、このフィニッシャーカバー６の上部にリク
ライニング機構１のアーム３が前後にガイドされる切欠
部７が形成されている。この切欠部７とアーム３との間
隙を被覆するように柔軟性を有するカバー部材８が前記
切欠部７の前後に亘り設けられている。
【０００５】このようなフィニッシャーカバー６の構成
としては、例えば、実開昭６３−１１５３５３号公報が
存在する。また前記カバー部材８を前記切欠部７の前後
に亘り取付ける手段として、図５（ａ）に示す如く、フ
ィニッシャーカバー６に形成した突起６ａにカバー部材
８の取付穴８ａを嵌合させ、プッシュナット１０ａで固
着したり、図５（ｂ）に示す如く、ボス部６ｂにビス１
０ｂ止めしている。
としては、例えば、実開昭６３−１１５３５３号公報が
存在する。また前記カバー部材８を前記切欠部７の前後
に亘り取付ける手段として、図５（ａ）に示す如く、フ
ィニッシャーカバー６に形成した突起６ａにカバー部材
８の取付穴８ａを嵌合させ、プッシュナット１０ａで固
着したり、図５（ｂ）に示す如く、ボス部６ｂにビス１
０ｂ止めしている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、従来のフィ
ニッシャーカバー６のカバー部材８は薄肉構造であり、
カバー部材８がアーム３と強固に当接していないと、リ
クライニング機構の内部機構等が露出し、外観を悪化さ
せる虞れを有し、また薄肉構造であるため、アーム３の
作動時に折り曲げられたりクセ付けされ、隙間が発生す
る虞れを有していた。更に、カバー部材８を厚肉に形成
した場合には、アーム３と強く干渉し、取付部に対して
悪影響を与える虞れを有していた。
ニッシャーカバー６のカバー部材８は薄肉構造であり、
カバー部材８がアーム３と強固に当接していないと、リ
クライニング機構の内部機構等が露出し、外観を悪化さ
せる虞れを有し、また薄肉構造であるため、アーム３の
作動時に折り曲げられたりクセ付けされ、隙間が発生す
る虞れを有していた。更に、カバー部材８を厚肉に形成
した場合には、アーム３と強く干渉し、取付部に対して
悪影響を与える虞れを有していた。
【０００７】本発明の目的はリクライニング機構のアー
ムを前後傾動させた場合にリクライニング機構の内部機
構等が露出せず、外観を向上させることができ、アーム
の作動時に折り曲げられたりクセ付けされることがな
く、隙間が発生する虞れがなく、更に、アームと強く干
渉することがなく、取付部に対して悪影響を与える虞れ
のない経済性に優れたリクライニング機構のフィニッシ
ャーカバーを提供するものである。
ムを前後傾動させた場合にリクライニング機構の内部機
構等が露出せず、外観を向上させることができ、アーム
の作動時に折り曲げられたりクセ付けされることがな
く、隙間が発生する虞れがなく、更に、アームと強く干
渉することがなく、取付部に対して悪影響を与える虞れ
のない経済性に優れたリクライニング機構のフィニッシ
ャーカバーを提供するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、請求項１に記載のリクライニン
グ機構のフィニッシャーカバーは、シートクッションの
後端でシートバックを前後傾動可能に支持するリクライ
ニング機構を覆うように取付けられ、リクライニング機
構のアームが前後にガイドされる切欠部が上部に形成さ
れ、該切欠部とアームとの間隙を被覆する柔軟性を有す
るカバー部材が前記切欠部に設けられたリクライニング
機構のフィニッシャーカバーにおいて、前記カバー部材
はフィニッシャーカバーに取付けるための取付部を有す
るカバー本体と、該カバー本体の外周面の中間位置から
カバー本体の先端方向に延びるカバー薄片とから形成さ
れていることを特徴とする。
鑑みてなされたもので、請求項１に記載のリクライニン
グ機構のフィニッシャーカバーは、シートクッションの
後端でシートバックを前後傾動可能に支持するリクライ
ニング機構を覆うように取付けられ、リクライニング機
構のアームが前後にガイドされる切欠部が上部に形成さ
れ、該切欠部とアームとの間隙を被覆する柔軟性を有す
るカバー部材が前記切欠部に設けられたリクライニング
機構のフィニッシャーカバーにおいて、前記カバー部材
はフィニッシャーカバーに取付けるための取付部を有す
るカバー本体と、該カバー本体の外周面の中間位置から
カバー本体の先端方向に延びるカバー薄片とから形成さ
れていることを特徴とする。
【０００９】また、本発明の請求項２に記載のリクライ
ニング機構のフィニッシャーカバーは、シートクッショ
ンの後端でシートバックを前後傾動可能に支持するリク
ライニング機構を覆うように取付けられ、リクライニン
グ機構のアームが前後にガイドされる切欠部が上部に形
成され、該切欠部とアームとの間隙を被覆する柔軟性を
有するカバー部材が前記切欠部に設けられたリクライニ
ング機構のフィニッシャーカバーにおいて、前記カバー
部材はフィニッシャーカバーに取付けるための取付部を
有するカバー本体と、該カバー本体の外周面の中間位置
からカバー本体の先端方向に延びるカバー薄片とから形
成され、該カバー薄片がカバー本体より肉薄で且つカバ
ー本体の先端より長く形成されていることを特徴とす
る。
ニング機構のフィニッシャーカバーは、シートクッショ
ンの後端でシートバックを前後傾動可能に支持するリク
ライニング機構を覆うように取付けられ、リクライニン
グ機構のアームが前後にガイドされる切欠部が上部に形
成され、該切欠部とアームとの間隙を被覆する柔軟性を
有するカバー部材が前記切欠部に設けられたリクライニ
ング機構のフィニッシャーカバーにおいて、前記カバー
部材はフィニッシャーカバーに取付けるための取付部を
有するカバー本体と、該カバー本体の外周面の中間位置
からカバー本体の先端方向に延びるカバー薄片とから形
成され、該カバー薄片がカバー本体より肉薄で且つカバ
ー本体の先端より長く形成されていることを特徴とす
る。
【００１０】
【作用】本発明の請求項１に記載のリクライニング機構
のフィニッシャーカバーによれば、シートクッションの
後端でシートバックを前後傾動可能に支持するリクライ
ニング機構を覆うように取付けられ、リクライニング機
構のアームが前後にガイドされる切欠部が上部に形成さ
れているので、リクライニング機構のアームの回動を阻
害する虞れがなく、また切欠部とアームとの間隙を被覆
する柔軟性を有するカバー部材が前記切欠部に設けられ
ているので、リクライニング機構の内部機構等が露出せ
ず、外観を向上させることができる。
のフィニッシャーカバーによれば、シートクッションの
後端でシートバックを前後傾動可能に支持するリクライ
ニング機構を覆うように取付けられ、リクライニング機
構のアームが前後にガイドされる切欠部が上部に形成さ
れているので、リクライニング機構のアームの回動を阻
害する虞れがなく、また切欠部とアームとの間隙を被覆
する柔軟性を有するカバー部材が前記切欠部に設けられ
ているので、リクライニング機構の内部機構等が露出せ
ず、外観を向上させることができる。
【００１１】また前記カバー部材はフィニッシャーカバ
ーに取付けるための取付部を有するカバー本体と、該カ
バー本体の外周面の中間位置からカバー本体の先端方向
に延びるカバー薄片とから形成されているので、カバー
本体の先端側がアームに干渉することがなく、カバー薄
片がアームに当接し、間隙を被覆することができ、カバ
ー本体がカバー薄片を上方にクセ付けし、下方への折れ
曲がりを防止することができる。
ーに取付けるための取付部を有するカバー本体と、該カ
バー本体の外周面の中間位置からカバー本体の先端方向
に延びるカバー薄片とから形成されているので、カバー
本体の先端側がアームに干渉することがなく、カバー薄
片がアームに当接し、間隙を被覆することができ、カバ
ー本体がカバー薄片を上方にクセ付けし、下方への折れ
曲がりを防止することができる。
【００１２】本発明の請求項２に記載のリクライニング
機構のフィニッシャーカバーによれば、カバー薄片がカ
バー本体より肉薄で且つカバー本体の先端より長く形成
されているので、カバー本体の先端側がアームに干渉す
ることがなく、カバー薄片がアームに当接し、間隙を被
覆することができ、カバー本体がカバー薄片を上方にク
セ付けし、下方への折れ曲がりを防止することができ
る。
機構のフィニッシャーカバーによれば、カバー薄片がカ
バー本体より肉薄で且つカバー本体の先端より長く形成
されているので、カバー本体の先端側がアームに干渉す
ることがなく、カバー薄片がアームに当接し、間隙を被
覆することができ、カバー本体がカバー薄片を上方にク
セ付けし、下方への折れ曲がりを防止することができ
る。
【００１３】
【実施例】以下本発明に係るリクライニング機構のフィ
ニッシャーカバーを図面を参照して詳述する。図１，図
２，及び図３（ａ），（ｂ）には、本発明の一実施例の
概略が夫々示されており、車両用シートのシートクッシ
ョンのフレームの側部にリクライニング機構１のベース
２がボルト、ナットにより取付けられ、このべース２に
アーム３が枢支ピン５により回動可能に枢支されてい
る。また、前記リクライニング機構１のアーム３の上部
にシートバックが取付けられる。
ニッシャーカバーを図面を参照して詳述する。図１，図
２，及び図３（ａ），（ｂ）には、本発明の一実施例の
概略が夫々示されており、車両用シートのシートクッシ
ョンのフレームの側部にリクライニング機構１のベース
２がボルト、ナットにより取付けられ、このべース２に
アーム３が枢支ピン５により回動可能に枢支されてい
る。また、前記リクライニング機構１のアーム３の上部
にシートバックが取付けられる。
【００１４】前記リクライニング機構１のベース２を中
心として覆うようにフィニッシャーカバー１１が取付け
られている。このフィニッシャーカバー１１は合成樹脂
材より所定の形状に形成され、リクライニング機構１の
ベース２側にビス（図示せず）により固着されている。
尚、符号１３はベース２の内側に配設されたインナーカ
バーである。
心として覆うようにフィニッシャーカバー１１が取付け
られている。このフィニッシャーカバー１１は合成樹脂
材より所定の形状に形成され、リクライニング機構１の
ベース２側にビス（図示せず）により固着されている。
尚、符号１３はベース２の内側に配設されたインナーカ
バーである。
【００１５】フィニッシャーカバー１１の上部にリクラ
イニング機構１のアーム３が前後にガイドされる切欠部
１５が形成されている。この切欠部１５とアーム３との
間隙を被覆するように柔軟性を有するカバー部材１７が
前記切欠部１５の前後に亘り設けられている。
イニング機構１のアーム３が前後にガイドされる切欠部
１５が形成されている。この切欠部１５とアーム３との
間隙を被覆するように柔軟性を有するカバー部材１７が
前記切欠部１５の前後に亘り設けられている。
【００１６】前記フィニッシャーカバー１１は扁平な略
半円筒状に形成され、このフィニッシャーカバー１１の
カバー面１１ａの上部に内側に屈折された略半円筒状の
内向きフランジ部１１ｂが形成され、このフランジ部１
１ｂの先端側に前記切欠部１５が形成されている。フィ
ニッシャーカバー１１のカバー面１１ａまたはフランジ
部１１ｂがリクライニング機構１のベース２側に固着さ
れる。
半円筒状に形成され、このフィニッシャーカバー１１の
カバー面１１ａの上部に内側に屈折された略半円筒状の
内向きフランジ部１１ｂが形成され、このフランジ部１
１ｂの先端側に前記切欠部１５が形成されている。フィ
ニッシャーカバー１１のカバー面１１ａまたはフランジ
部１１ｂがリクライニング機構１のベース２側に固着さ
れる。
【００１７】前記フィニッシャーカバー１１のフランジ
部１１ｂには突起ピン１９が形成され、この突起ピン１
９にプッシュナット２１によりカバー部材１７が取付け
られている。尚、リクライニング機構１のロック機構の
操作レバー９がフランジ部１１ｂに形成された凹部２３
より前方に突出している。
部１１ｂには突起ピン１９が形成され、この突起ピン１
９にプッシュナット２１によりカバー部材１７が取付け
られている。尚、リクライニング機構１のロック機構の
操作レバー９がフランジ部１１ｂに形成された凹部２３
より前方に突出している。
【００１８】図３（ａ）に示す如く、前記カバー部材１
７は柔軟性を有するゴム材等から形成され、前記フィニ
ッシャーカバー１１のフランジ部１１ｂの先端側の切欠
部１５の形状に対応して形成されている。
７は柔軟性を有するゴム材等から形成され、前記フィニ
ッシャーカバー１１のフランジ部１１ｂの先端側の切欠
部１５の形状に対応して形成されている。
【００１９】前記カバー部材１７はフィニッシャーカバ
ー１１に取付けるための取付部２５ａを有するカバー本
体２５と、該カバー本体２５の外周面の中間位置からカ
バー本体２５の先端方向に延びるカバー薄片２６とから
形成されている。
ー１１に取付けるための取付部２５ａを有するカバー本
体２５と、該カバー本体２５の外周面の中間位置からカ
バー本体２５の先端方向に延びるカバー薄片２６とから
形成されている。
【００２０】前記カバー部材１７のフィニッシャーカバ
ー１１に取付けるための取付部２５ａは取付穴から形成
されている。また、カバー本体２５の先端側２５ｂが上
方に傾斜して形成されている。前記カバー薄片２６がカ
バー本体２５より肉薄で且つカバー本体２５の先端２５
ｂより長く形成されている。
ー１１に取付けるための取付部２５ａは取付穴から形成
されている。また、カバー本体２５の先端側２５ｂが上
方に傾斜して形成されている。前記カバー薄片２６がカ
バー本体２５より肉薄で且つカバー本体２５の先端２５
ｂより長く形成されている。
【００２１】この上方に傾斜して形成されたカバー本体
２５の先端側２５ｂにカバー薄片２６が当接した場合
に、カバー薄片２６を上方に押圧するようになされてい
る。
２５の先端側２５ｂにカバー薄片２６が当接した場合
に、カバー薄片２６を上方に押圧するようになされてい
る。
【００２２】従って、アーム３にカバー本体２５の先端
側２５ｂが干渉することがなく、カバー薄片２６がアー
ム３に当接し、間隙を被覆することができ、カバー本体
２５がカバー薄片２６を上方にクセ付けし、下方への折
れ曲がりを防止することができる。更にカバー部材１７
のフィニッシャーカバー１１に対する取付けを簡易なも
のとすることができる。
側２５ｂが干渉することがなく、カバー薄片２６がアー
ム３に当接し、間隙を被覆することができ、カバー本体
２５がカバー薄片２６を上方にクセ付けし、下方への折
れ曲がりを防止することができる。更にカバー部材１７
のフィニッシャーカバー１１に対する取付けを簡易なも
のとすることができる。
【００２３】また、カバー薄片２６のカバー本体２５の
外周面の中間位置からの立ち上がり位置は、図示のもの
に限定されるものではなく、フィニッシャーカバー１１
のフランジ部１１ｂの先端側の切欠部１５の位置であれ
ばよい。
外周面の中間位置からの立ち上がり位置は、図示のもの
に限定されるものではなく、フィニッシャーカバー１１
のフランジ部１１ｂの先端側の切欠部１５の位置であれ
ばよい。
【００２４】図３（ｂ）には、本発明のカバー部材１７
の異なる実施例が示されており、前記カバー部材１７の
カバー本体２５が断面略Ｌ字状に形成され、この断面略
Ｌ字状のカバー本体２５の垂直片２５ｃ側に前記取付部
２５ａが形成されていることを除いては、前述せる実施
例と同様に、カバー薄片２６が形成されているものであ
る。
の異なる実施例が示されており、前記カバー部材１７の
カバー本体２５が断面略Ｌ字状に形成され、この断面略
Ｌ字状のカバー本体２５の垂直片２５ｃ側に前記取付部
２５ａが形成されていることを除いては、前述せる実施
例と同様に、カバー薄片２６が形成されているものであ
る。
【００２５】
【発明の効果】以上が本発明に係るリクライニング機構
のフィニッシャーカバーの一実施例の構成であるが、本
発明の請求項１に記載のリクライニング機構のフィニッ
シャーカバーによれば、シートクッションの後端でシー
トバックを前後傾動可能に支持するリクライニング機構
を覆うように取付けられ、リクライニング機構のアーム
が前後にガイドされる切欠部が上部に形成されているの
で、リクライニング機構のアームの回動を阻害する虞れ
がなく、また切欠部とアームとの間隙を被覆する柔軟性
を有するカバー部材が前記切欠部に設けられているの
で、リクライニング機構の内部機構等が露出せず、外観
を向上させることができる。
のフィニッシャーカバーの一実施例の構成であるが、本
発明の請求項１に記載のリクライニング機構のフィニッ
シャーカバーによれば、シートクッションの後端でシー
トバックを前後傾動可能に支持するリクライニング機構
を覆うように取付けられ、リクライニング機構のアーム
が前後にガイドされる切欠部が上部に形成されているの
で、リクライニング機構のアームの回動を阻害する虞れ
がなく、また切欠部とアームとの間隙を被覆する柔軟性
を有するカバー部材が前記切欠部に設けられているの
で、リクライニング機構の内部機構等が露出せず、外観
を向上させることができる。
【００２６】また前記カバー部材はフィニッシャーカバ
ーに取付けるための取付部を有するカバー本体と、該カ
バー本体の外周面の中間位置からカバー本体の先端方向
に延びるカバー薄片とから形成されているので、カバー
本体の先端側がアームに干渉することがなく、カバー薄
片がアームに当接し、間隙を被覆することができ、カバ
ー本体がカバー薄片を上方にクセ付けし、下方への折れ
曲がりを防止することができる。
ーに取付けるための取付部を有するカバー本体と、該カ
バー本体の外周面の中間位置からカバー本体の先端方向
に延びるカバー薄片とから形成されているので、カバー
本体の先端側がアームに干渉することがなく、カバー薄
片がアームに当接し、間隙を被覆することができ、カバ
ー本体がカバー薄片を上方にクセ付けし、下方への折れ
曲がりを防止することができる。
【００２７】本発明の請求項２に記載のリクライニング
機構のフィニッシャーカバーによれば、カバー薄片がカ
バー本体より肉薄で且つカバー本体の先端より長く形成
されているので、カバー本体の先端側がアームに干渉す
ることがなく、カバー薄片がアームに当接し、間隙を被
覆することができ、カバー本体がカバー薄片を上方にク
セ付けし、下方への折れ曲がりを防止することができ
る。
機構のフィニッシャーカバーによれば、カバー薄片がカ
バー本体より肉薄で且つカバー本体の先端より長く形成
されているので、カバー本体の先端側がアームに干渉す
ることがなく、カバー薄片がアームに当接し、間隙を被
覆することができ、カバー本体がカバー薄片を上方にク
セ付けし、下方への折れ曲がりを防止することができ
る。
【００２８】本発明によれば、リクライニング機構の作
動時にカバー部材が折り曲げられたりクセ付けされるこ
とがなく、隙間が発生する虞れがなく、更に、アームと
強く干渉することがなく、取付部に対して悪影響を与え
る虞れのない経済性に優れたリクライニング機構のフィ
ニッシャーカバーを得ることができる。
動時にカバー部材が折り曲げられたりクセ付けされるこ
とがなく、隙間が発生する虞れがなく、更に、アームと
強く干渉することがなく、取付部に対して悪影響を与え
る虞れのない経済性に優れたリクライニング機構のフィ
ニッシャーカバーを得ることができる。
【図１】本発明に係るリクライニング機構のフィニッシ
ャーカバーの断面図。
ャーカバーの断面図。
【図２】本発明に係るリクライニング機構のフィニッシ
ャーカバーの斜視図。
ャーカバーの斜視図。
【図３】本発明に係るリクライニング機構のフィニッシ
ャーカバーのカバー部材を示すもので、（ａ）は断面
図、（ｂ）は異なる実施例の断面図。
ャーカバーのカバー部材を示すもので、（ａ）は断面
図、（ｂ）は異なる実施例の断面図。
【図４】従来のフィニッシャーカバーの斜視図。
【図５】従来のフィニッシャーカバーの取付け状態の断
面を示すもので、（ａ）はプッシュナットによる固着状
態の断面図、（ｂ）はビス止め状態の断面図。
面を示すもので、（ａ）はプッシュナットによる固着状
態の断面図、（ｂ）はビス止め状態の断面図。
１ リクライニング機構 ２ ベース ３ アーム ５ 枢支ピン １１ フィニッシャーカバー １１ａ フィニッシャーカバーのカバー面 １１ｂ フィニッシャーカバーのフランジ部 １３ インナーカバー １５ 切欠部 １７ カバー部材 １９ 突起ピン ２１ プッシュナット ２５ カバー本体 ２５ａ 取付部 ２５ｂ 先端 ２５ｃ 垂直片 ２６ カバー薄片
Claims (2)
- 【請求項１】 シートクッションの後端でシートバック
を前後傾動可能に支持するリクライニング機構を覆うよ
うに取付けられ、リクライニング機構のアームが前後に
ガイドされる切欠部が上部に形成され、該切欠部とアー
ムとの間隙を被覆する柔軟性を有するカバー部材が前記
切欠部に設けられたリクライニング機構のフィニッシャ
ーカバーにおいて、前記カバー部材はフィニッシャーカ
バーに取付けるための取付部を有するカバー本体と、該
カバー本体の外周面の中間位置からカバー本体の先端方
向に延びるカバー薄片とから形成されていることを特徴
とするリクライニング機構のフィニッシャーカバー。 - 【請求項２】 シートクッションの後端でシートバック
を前後傾動可能に支持するリクライニング機構を覆うよ
うに取付けられ、リクライニング機構のアームが前後に
ガイドされる切欠部が上部に形成され、該切欠部とアー
ムとの間隙を被覆する柔軟性を有するカバー部材が前記
切欠部に設けられたリクライニング機構のフィニッシャ
ーカバーにおいて、前記カバー部材はフィニッシャーカ
バーに取付けるための取付部を有するカバー本体と、該
カバー本体の外周面の中間位置からカバー本体の先端方
向に延びるカバー薄片とから形成され、該カバー薄片が
カバー本体より肉薄で且つカバー本体の先端より長く形
成されていることを特徴とするリクライニング機構のフ
ィニッシャーカバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6068057A JP2785681B2 (ja) | 1994-03-11 | 1994-03-11 | リクライニング機構のフィニッシャーカバー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6068057A JP2785681B2 (ja) | 1994-03-11 | 1994-03-11 | リクライニング機構のフィニッシャーカバー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07250724A true JPH07250724A (ja) | 1995-10-03 |
| JP2785681B2 JP2785681B2 (ja) | 1998-08-13 |
Family
ID=13362779
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6068057A Expired - Lifetime JP2785681B2 (ja) | 1994-03-11 | 1994-03-11 | リクライニング機構のフィニッシャーカバー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2785681B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114425975A (zh) * | 2020-10-29 | 2022-05-03 | 提爱思科技股份有限公司 | 交通工具用座椅 |
-
1994
- 1994-03-11 JP JP6068057A patent/JP2785681B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114425975A (zh) * | 2020-10-29 | 2022-05-03 | 提爱思科技股份有限公司 | 交通工具用座椅 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2785681B2 (ja) | 1998-08-13 |
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