JPH10146235A - リクライニング機構のフィニッシャーカバー - Google Patents
リクライニング機構のフィニッシャーカバーInfo
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- JPH10146235A JPH10146235A JP32462496A JP32462496A JPH10146235A JP H10146235 A JPH10146235 A JP H10146235A JP 32462496 A JP32462496 A JP 32462496A JP 32462496 A JP32462496 A JP 32462496A JP H10146235 A JPH10146235 A JP H10146235A
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- finisher
- reclining mechanism
- cover member
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 アームを前後傾動させた場合にリクライニン
グ機構の内部機構等が露出せず、外観を向上させる。ア
ームの作動時にカバー部材が撓み外観が悪化するのを防
止する。部品点数を減少させる。 【解決手段】 フィニッシャーカバー１１のカバー面１
１ａの内側より突出する支持片２１を内向きフランジ部
１１ｂと適宜の間隔を置いて形成する。カバー部材１７
は取付部２５とカバー本体２６とを有し、取付部２５を
フィニッシャーカバー１１の内向きフランジ部１１ｂと
支持片２１との間に挿入する。取付部２５を支持片２１
の一部に形成された突部２１ａに係止させる。突部２１
ａを支持片２１の下部側を上方に加熱押圧することによ
り形成する。
グ機構の内部機構等が露出せず、外観を向上させる。ア
ームの作動時にカバー部材が撓み外観が悪化するのを防
止する。部品点数を減少させる。 【解決手段】 フィニッシャーカバー１１のカバー面１
１ａの内側より突出する支持片２１を内向きフランジ部
１１ｂと適宜の間隔を置いて形成する。カバー部材１７
は取付部２５とカバー本体２６とを有し、取付部２５を
フィニッシャーカバー１１の内向きフランジ部１１ｂと
支持片２１との間に挿入する。取付部２５を支持片２１
の一部に形成された突部２１ａに係止させる。突部２１
ａを支持片２１の下部側を上方に加熱押圧することによ
り形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両用シート等のリ
クライニング機構のフィニッシャーカバーに関し、更に
詳細に説明すると、シートクッションの後端でシートバ
ックを前後傾動可能に支持するリクライニング機構を覆
うように取付けられ、リクライニング機構のアームが前
後にガイドされる開口部が上部に形成され、該開口部と
アームとの間隙を被覆する弾力性を有するカバー部材が
前記開口部に設けられたリクライニング機構のフィニッ
シャーカバーに関する。
クライニング機構のフィニッシャーカバーに関し、更に
詳細に説明すると、シートクッションの後端でシートバ
ックを前後傾動可能に支持するリクライニング機構を覆
うように取付けられ、リクライニング機構のアームが前
後にガイドされる開口部が上部に形成され、該開口部と
アームとの間隙を被覆する弾力性を有するカバー部材が
前記開口部に設けられたリクライニング機構のフィニッ
シャーカバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、車両用シート等のシートクッ
ションの後端でシートバックを前後傾動可能に支持する
リクライニング機構が設けられ、着座者の体格や好み等
に応じてシートバックを前後傾動可能に支持し得るよう
になされている。このリクライニング機構の外周を被覆
するようにフィニッシャーカバーが取付けられている。
ションの後端でシートバックを前後傾動可能に支持する
リクライニング機構が設けられ、着座者の体格や好み等
に応じてシートバックを前後傾動可能に支持し得るよう
になされている。このリクライニング機構の外周を被覆
するようにフィニッシャーカバーが取付けられている。
【０００３】図３及び図４に示す如く、リクライニング
機構１はベース２とアーム３とを有し、このアーム３が
枢支ピン５によりベース２に対して回動可能に取付けら
れている。前記リクライニング機構１の外周を覆うよう
にフィニッシャーカバー６が取付けられている。尚、図
３中、符号９はリクライニング機構１のロック機構（図
示せず）の操作レバーである。
機構１はベース２とアーム３とを有し、このアーム３が
枢支ピン５によりベース２に対して回動可能に取付けら
れている。前記リクライニング機構１の外周を覆うよう
にフィニッシャーカバー６が取付けられている。尚、図
３中、符号９はリクライニング機構１のロック機構（図
示せず）の操作レバーである。
【０００４】フィニッシャーカバー６は前後スライド機
構の可動レール側、またはベース２側にビス止めされ、
このフィニッシャーカバー６の上部にリクライニング機
構１のアーム３が前後にガイドされる開口部７が形成さ
れている。この開口部７とアーム３との間隙を被覆する
ように弾力性を有するカバー部材８が前記開口部７の前
後に亘り設けられている。
構の可動レール側、またはベース２側にビス止めされ、
このフィニッシャーカバー６の上部にリクライニング機
構１のアーム３が前後にガイドされる開口部７が形成さ
れている。この開口部７とアーム３との間隙を被覆する
ように弾力性を有するカバー部材８が前記開口部７の前
後に亘り設けられている。
【０００５】このようなフィニッシャーカバー６の構成
としては、例えば、実開昭６３−１１５３５３号公報が
存在する。また前記カバー部材８を前記開口部７の前後
に亘り取付ける手段として、図４に示す如く、フィニッ
シャーカバー６に形成したピン等からなる複数の突起６
ａにカバー部材８の複数の取付穴８ａを嵌合させ、熱カ
シメやプッシュナット１０で固着している。
としては、例えば、実開昭６３−１１５３５３号公報が
存在する。また前記カバー部材８を前記開口部７の前後
に亘り取付ける手段として、図４に示す如く、フィニッ
シャーカバー６に形成したピン等からなる複数の突起６
ａにカバー部材８の複数の取付穴８ａを嵌合させ、熱カ
シメやプッシュナット１０で固着している。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、従来のフィ
ニッシャーカバー６のカバー部材８はフィニッシャーカ
バー６の高さ方向に取付けられていないため、リクライ
ニング機構１のアーム３が前後に動いた時、カバー部材
８がフィニッシャーカバー６より離脱する虞れを有し、
隙間が発生し、外観が悪化する虞れを有していた。また
プッシュナット１０で固着しているため、部品点数も増
大し、またカバー部材８がアーム３と強固に当接してい
ないと、リクライニング機構の内部機構等が露出し、外
観を悪化させる虞れを有し、カバー部材８を固定するピ
ン等からなる複数の突起６ａ，６ａ間の長さが長いと弾
性体からなるカバー部材８が撓み外観が悪化する虞れを
有していた。
ニッシャーカバー６のカバー部材８はフィニッシャーカ
バー６の高さ方向に取付けられていないため、リクライ
ニング機構１のアーム３が前後に動いた時、カバー部材
８がフィニッシャーカバー６より離脱する虞れを有し、
隙間が発生し、外観が悪化する虞れを有していた。また
プッシュナット１０で固着しているため、部品点数も増
大し、またカバー部材８がアーム３と強固に当接してい
ないと、リクライニング機構の内部機構等が露出し、外
観を悪化させる虞れを有し、カバー部材８を固定するピ
ン等からなる複数の突起６ａ，６ａ間の長さが長いと弾
性体からなるカバー部材８が撓み外観が悪化する虞れを
有していた。
【０００７】本発明の目的はリクライニング機構のアー
ムを前後傾動させた場合にリクライニング機構の内部機
構等が露出せず、外観を向上させることができ、アーム
の作動時にカバー部材が撓み外観を悪化させる虞れがな
く、更に、部品点数を減少させることができる経済性に
優れたリクライニング機構のフィニッシャーカバーを提
供するものである。
ムを前後傾動させた場合にリクライニング機構の内部機
構等が露出せず、外観を向上させることができ、アーム
の作動時にカバー部材が撓み外観を悪化させる虞れがな
く、更に、部品点数を減少させることができる経済性に
優れたリクライニング機構のフィニッシャーカバーを提
供するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、請求項１に記載のリクライニン
グ機構のフィニッシャーカバーは、シートクッションの
後端でシートバックを前後傾動可能に支持するリクライ
ニング機構を覆うように取付けられ、リクライニング機
構のアームが前後にガイドされる開口部が上部に形成さ
れ、該開口部とアームとの間隙を被覆する弾力性を有す
るカバー部材が前記開口部に設けられたリクライニング
機構のフィニッシャーカバーにおいて、前記フィニッシ
ャーカバーはカバー面と、該カバー面の上部に内側に屈
折された内向きフランジ部とを有し、前記カバー面の内
側より突出する支持片が内向きフランジ部と適宜の間隔
を置いて形成され、前記カバー部材は前記フィニッシャ
ーカバーに取付けるための取付部とカバー本体とからな
り、前記カバー部材の取付部が前記フィニッシャーカバ
ーの内向きフランジ部と支持片との間に挿入され、前記
カバー部材の取付部が前記支持片の一部に形成された突
部に係止されていることを特徴とする。
鑑みてなされたもので、請求項１に記載のリクライニン
グ機構のフィニッシャーカバーは、シートクッションの
後端でシートバックを前後傾動可能に支持するリクライ
ニング機構を覆うように取付けられ、リクライニング機
構のアームが前後にガイドされる開口部が上部に形成さ
れ、該開口部とアームとの間隙を被覆する弾力性を有す
るカバー部材が前記開口部に設けられたリクライニング
機構のフィニッシャーカバーにおいて、前記フィニッシ
ャーカバーはカバー面と、該カバー面の上部に内側に屈
折された内向きフランジ部とを有し、前記カバー面の内
側より突出する支持片が内向きフランジ部と適宜の間隔
を置いて形成され、前記カバー部材は前記フィニッシャ
ーカバーに取付けるための取付部とカバー本体とからな
り、前記カバー部材の取付部が前記フィニッシャーカバ
ーの内向きフランジ部と支持片との間に挿入され、前記
カバー部材の取付部が前記支持片の一部に形成された突
部に係止されていることを特徴とする。
【０００９】また、本発明の請求項２に記載のリクライ
ニング機構のフィニッシャーカバーは、シートクッショ
ンの後端でシートバックを前後傾動可能に支持するリク
ライニング機構を覆うように取付けられ、リクライニン
グ機構のアームが前後にガイドされる開口部が上部に形
成され、該開口部とアームとの間隙を被覆する弾力性を
有するカバー部材が前記開口部に設けられたリクライニ
ング機構のフィニッシャーカバーにおいて、前記フィニ
ッシャーカバーはカバー面と、該カバー面の上部に内側
に屈折された内向きフランジ部とを有し、前記カバー面
の内側より突出する支持片が内向きフランジ部と適宜の
間隔を置いて形成され、前記カバー部材は前記フィニッ
シャーカバーに取付けるための取付部とカバー本体とか
らなり、前記カバー部材の取付部が前記カバー本体に比
較して長く形成され、該取付部が前記フィニッシャーカ
バーの内向きフランジ部と支持片との間に挿入され、前
記カバー部材の取付部が前記支持片の一部に形成された
突部に係止され、該支持片の突部が支持片の下部側を上
方に加熱押圧することにより形成されていることを特徴
とする。
ニング機構のフィニッシャーカバーは、シートクッショ
ンの後端でシートバックを前後傾動可能に支持するリク
ライニング機構を覆うように取付けられ、リクライニン
グ機構のアームが前後にガイドされる開口部が上部に形
成され、該開口部とアームとの間隙を被覆する弾力性を
有するカバー部材が前記開口部に設けられたリクライニ
ング機構のフィニッシャーカバーにおいて、前記フィニ
ッシャーカバーはカバー面と、該カバー面の上部に内側
に屈折された内向きフランジ部とを有し、前記カバー面
の内側より突出する支持片が内向きフランジ部と適宜の
間隔を置いて形成され、前記カバー部材は前記フィニッ
シャーカバーに取付けるための取付部とカバー本体とか
らなり、前記カバー部材の取付部が前記カバー本体に比
較して長く形成され、該取付部が前記フィニッシャーカ
バーの内向きフランジ部と支持片との間に挿入され、前
記カバー部材の取付部が前記支持片の一部に形成された
突部に係止され、該支持片の突部が支持片の下部側を上
方に加熱押圧することにより形成されていることを特徴
とする。
【００１０】本発明の請求項１に記載のリクライニング
機構のフィニッシャーカバーによれば、フィニッシャー
カバーはカバー面と、該カバー面の上部に内側に屈折さ
れた内向きフランジ部とを有し、前記カバー面の内側よ
り突出する支持片が内向きフランジ部と適宜の間隔を置
いて形成され、前記カバー部材は前記フィニッシャーカ
バーに取付けるための取付部とカバー本体とからなり、
前記カバー部材の取付部が前記フィニッシャーカバーの
内向きフランジ部と支持片との間に挿入され、前記カバ
ー部材の取付部が前記支持片の一部に形成された突部に
係止されているので、リクライニング機構の内部機構等
が露出せず、外観を向上させることができ、カバー部材
はフィニッシャーカバーの高さ方向に取付けられている
ので、取付け強度を向上させることができ、カバー部材
が離脱する虞れがなく、ピンやプッシュナット等を用い
ていないので部品点数を減少することができ、組付け作
業を簡易迅速に行うことができる。
機構のフィニッシャーカバーによれば、フィニッシャー
カバーはカバー面と、該カバー面の上部に内側に屈折さ
れた内向きフランジ部とを有し、前記カバー面の内側よ
り突出する支持片が内向きフランジ部と適宜の間隔を置
いて形成され、前記カバー部材は前記フィニッシャーカ
バーに取付けるための取付部とカバー本体とからなり、
前記カバー部材の取付部が前記フィニッシャーカバーの
内向きフランジ部と支持片との間に挿入され、前記カバ
ー部材の取付部が前記支持片の一部に形成された突部に
係止されているので、リクライニング機構の内部機構等
が露出せず、外観を向上させることができ、カバー部材
はフィニッシャーカバーの高さ方向に取付けられている
ので、取付け強度を向上させることができ、カバー部材
が離脱する虞れがなく、ピンやプッシュナット等を用い
ていないので部品点数を減少することができ、組付け作
業を簡易迅速に行うことができる。
【００１１】本発明の請求項２に記載のリクライニング
機構のフィニッシャーカバーによれば、フィニッシャー
カバーはカバー面と、該カバー面の上部に内側に屈折さ
れた内向きフランジ部とを有し、前記カバー面の内側よ
り突出する支持片が内向きフランジ部と適宜の間隔を置
いて形成され、前記カバー部材は前記フィニッシャーカ
バーに取付けるための取付部とカバー本体とからなり、
前記カバー部材の取付部が前記カバー本体に比較して長
く形成され、該取付部が前記フィニッシャーカバーの内
向きフランジ部と支持片との間に挿入され、前記カバー
部材の取付部が前記支持片の一部に形成された突部に係
止され、該支持片の突部が支持片の下部側を上方に加熱
押圧することにより形成されているので、リクライニン
グ機構の内部機構等が露出せず、外観を向上させること
ができ、カバー部材はフィニッシャーカバーの高さ方向
に取付けられているので、取付け強度を向上させること
ができ、カバー部材が離脱する虞れがなく、ピンやプッ
シュナット等を用いていないので部品点数を減少するこ
とができ、組付け作業を簡易迅速に行うことができる。
機構のフィニッシャーカバーによれば、フィニッシャー
カバーはカバー面と、該カバー面の上部に内側に屈折さ
れた内向きフランジ部とを有し、前記カバー面の内側よ
り突出する支持片が内向きフランジ部と適宜の間隔を置
いて形成され、前記カバー部材は前記フィニッシャーカ
バーに取付けるための取付部とカバー本体とからなり、
前記カバー部材の取付部が前記カバー本体に比較して長
く形成され、該取付部が前記フィニッシャーカバーの内
向きフランジ部と支持片との間に挿入され、前記カバー
部材の取付部が前記支持片の一部に形成された突部に係
止され、該支持片の突部が支持片の下部側を上方に加熱
押圧することにより形成されているので、リクライニン
グ機構の内部機構等が露出せず、外観を向上させること
ができ、カバー部材はフィニッシャーカバーの高さ方向
に取付けられているので、取付け強度を向上させること
ができ、カバー部材が離脱する虞れがなく、ピンやプッ
シュナット等を用いていないので部品点数を減少するこ
とができ、組付け作業を簡易迅速に行うことができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下本発明に係るリクライニング
機構のフィニッシャーカバーを図面を参照して詳述す
る。図１及び図２には、本発明の実施の形態の概略が夫
々示されており、前述せる従来の技術で示した構成と対
応する部分には同一符号を付してこれ以上の詳細説明は
これを省略する。
機構のフィニッシャーカバーを図面を参照して詳述す
る。図１及び図２には、本発明の実施の形態の概略が夫
々示されており、前述せる従来の技術で示した構成と対
応する部分には同一符号を付してこれ以上の詳細説明は
これを省略する。
【００１３】前記リクライニング機構１のロングベース
２を中心として覆うようにフィニッシャーカバー１１が
取付けられている。このフィニッシャーカバー１１は合
成樹脂材より所定の形状に形成され、リクライニング機
構１のベース２側または前後スライド機構の可動レール
側にビス（図示せず）により固着されている。
２を中心として覆うようにフィニッシャーカバー１１が
取付けられている。このフィニッシャーカバー１１は合
成樹脂材より所定の形状に形成され、リクライニング機
構１のベース２側または前後スライド機構の可動レール
側にビス（図示せず）により固着されている。
【００１４】フィニッシャーカバー１１の上部にリクラ
イニング機構１のアーム３が前後にガイドされる開口部
１５が形成されている。この開口部１５とアーム３との
間隙を被覆するように弾力性を有するカバー部材１７が
前記開口部１５の前後に亘り設けられている。
イニング機構１のアーム３が前後にガイドされる開口部
１５が形成されている。この開口部１５とアーム３との
間隙を被覆するように弾力性を有するカバー部材１７が
前記開口部１５の前後に亘り設けられている。
【００１５】前記フィニッシャーカバー１１は扁平な中
空状に形成され、このフィニッシャーカバー１１のカバ
ー面１１ａの上部に内側に屈折された内向きフランジ部
１１ｂが形成され、この内向きフランジ部１１ｂの先端
側に前記開口部１５が形成されている。
空状に形成され、このフィニッシャーカバー１１のカバ
ー面１１ａの上部に内側に屈折された内向きフランジ部
１１ｂが形成され、この内向きフランジ部１１ｂの先端
側に前記開口部１５が形成されている。
【００１６】前記カバー面１１ａの内側よりアーム３側
に突出する支持片２１が内向きフランジ部１１ｂと適宜
の間隔を置いて形成されている。また前記カバー部材１
７は前記フィニッシャーカバー１１に取付けるための取
付部２５とカバー本体２６とから形成されている。カバ
ー部材１７は弾力性を有するゴム材等から形成され、カ
バー本体２６は前記フィニッシャーカバー１１の内向き
フランジ部１１ｂの先端側の開口部１５の形状に対応し
て形成されている。
に突出する支持片２１が内向きフランジ部１１ｂと適宜
の間隔を置いて形成されている。また前記カバー部材１
７は前記フィニッシャーカバー１１に取付けるための取
付部２５とカバー本体２６とから形成されている。カバ
ー部材１７は弾力性を有するゴム材等から形成され、カ
バー本体２６は前記フィニッシャーカバー１１の内向き
フランジ部１１ｂの先端側の開口部１５の形状に対応し
て形成されている。
【００１７】前記カバー部材１７の取付部２５は前記カ
バー本体２６に比較して厚みが薄く形成され、且つ開口
部１５方向に対して長く形成されている。この取付部２
５が前記フィニッシャーカバー１１の内向きフランジ部
１１ｂと支持片２１との間に形成された挿入部２３に挿
入される。
バー本体２６に比較して厚みが薄く形成され、且つ開口
部１５方向に対して長く形成されている。この取付部２
５が前記フィニッシャーカバー１１の内向きフランジ部
１１ｂと支持片２１との間に形成された挿入部２３に挿
入される。
【００１８】前記カバー部材１７の取付部２５を挿入部
２３に挿入し、または圧入し、前記支持片２１の先端側
の下部側より加熱押圧することにより支持片２１を溶融
し、支持片２１の一部に形成された突部２１ａに係止さ
れている。
２３に挿入し、または圧入し、前記支持片２１の先端側
の下部側より加熱押圧することにより支持片２１を溶融
し、支持片２１の一部に形成された突部２１ａに係止さ
れている。
【００１９】前記支持片２１の突部２１ａは支持片２１
の先端側の下部側を上方に加熱押圧し、取付部２５を弾
性変形させて突部２１ａを取付部２５に挿入させた状態
で固化させることにより、取付部２５に一体化されてい
る。
の先端側の下部側を上方に加熱押圧し、取付部２５を弾
性変形させて突部２１ａを取付部２５に挿入させた状態
で固化させることにより、取付部２５に一体化されてい
る。
【００２０】図２に示す如く、前記支持片２１の先端側
に突部２１ａを形成するには、例えば、１８０℃程度に
加熱された金属棒等からなる加熱部材３１を支持片２１
の先端側の下部側より上方に加熱押圧すればよい。
に突部２１ａを形成するには、例えば、１８０℃程度に
加熱された金属棒等からなる加熱部材３１を支持片２１
の先端側の下部側より上方に加熱押圧すればよい。
【００２１】尚、突部２１ａの大きさ、突出量等は適宜
設定することができ、また取付部２５に適宜の大きさの
透孔を予め穿設したものを用いることにより、フィニッ
シャーカバー１１の内向きフランジ部１１ｂと支持片２
１の突部２１ａを取付部２５の透孔に挿通させて一体化
することもできる。
設定することができ、また取付部２５に適宜の大きさの
透孔を予め穿設したものを用いることにより、フィニッ
シャーカバー１１の内向きフランジ部１１ｂと支持片２
１の突部２１ａを取付部２５の透孔に挿通させて一体化
することもできる。
【００２２】
【発明の効果】以上が本発明に係るリクライニング機構
のフィニッシャーカバーの実施の形態であるが、本発明
の請求項１に記載のリクライニング機構のフィニッシャ
ーカバーによれば、フィニッシャーカバーはカバー面
と、該カバー面の上部に内側に屈折された内向きフラン
ジ部とを有し、前記カバー面の内側より突出する支持片
が内向きフランジ部と適宜の間隔を置いて形成され、前
記カバー部材は前記フィニッシャーカバーに取付けるた
めの取付部とカバー本体とからなり、前記カバー部材の
取付部が前記フィニッシャーカバーの内向きフランジ部
と支持片との間に挿入され、前記カバー部材の取付部が
前記支持片の一部に形成された突部に係止されているの
で、リクライニング機構の内部機構等が露出せず、外観
を向上させることができ、カバー部材はフィニッシャー
カバーの高さ方向に取付けられているので、取付け強度
を向上させることができ、カバー部材が離脱する虞れが
なく、ピンやプッシュナット等を用いていないので部品
点数を減少することができ、組付け作業を簡易迅速に行
うことができる。
のフィニッシャーカバーの実施の形態であるが、本発明
の請求項１に記載のリクライニング機構のフィニッシャ
ーカバーによれば、フィニッシャーカバーはカバー面
と、該カバー面の上部に内側に屈折された内向きフラン
ジ部とを有し、前記カバー面の内側より突出する支持片
が内向きフランジ部と適宜の間隔を置いて形成され、前
記カバー部材は前記フィニッシャーカバーに取付けるた
めの取付部とカバー本体とからなり、前記カバー部材の
取付部が前記フィニッシャーカバーの内向きフランジ部
と支持片との間に挿入され、前記カバー部材の取付部が
前記支持片の一部に形成された突部に係止されているの
で、リクライニング機構の内部機構等が露出せず、外観
を向上させることができ、カバー部材はフィニッシャー
カバーの高さ方向に取付けられているので、取付け強度
を向上させることができ、カバー部材が離脱する虞れが
なく、ピンやプッシュナット等を用いていないので部品
点数を減少することができ、組付け作業を簡易迅速に行
うことができる。
【００２３】本発明の請求項２に記載のリクライニング
機構のフィニッシャーカバーによれば、フィニッシャー
カバーはカバー面と、該カバー面の上部に内側に屈折さ
れた内向きフランジ部とを有し、前記カバー面の内側よ
り突出する支持片が内向きフランジ部と適宜の間隔を置
いて形成され、前記カバー部材は前記フィニッシャーカ
バーに取付けるための取付部とカバー本体とからなり、
前記カバー部材の取付部が前記カバー本体に比較して長
く形成され、該取付部が前記フィニッシャーカバーの内
向きフランジ部と支持片との間に挿入され、前記カバー
部材の取付部が前記支持片の一部に形成された突部に係
止され、該支持片の突部が支持片の先端側の下部側を上
方に加熱押圧することにより形成されているので、リク
ライニング機構の内部機構等が露出せず、外観を向上さ
せることができ、カバー部材はフィニッシャーカバーの
高さ方向に取付けられているので、取付け強度を向上さ
せることができ、カバー部材が離脱する虞れがなく、ピ
ンやプッシュナット等を用いていないので部品点数を減
少することができ、組付け作業を簡易迅速に行うことが
できる。
機構のフィニッシャーカバーによれば、フィニッシャー
カバーはカバー面と、該カバー面の上部に内側に屈折さ
れた内向きフランジ部とを有し、前記カバー面の内側よ
り突出する支持片が内向きフランジ部と適宜の間隔を置
いて形成され、前記カバー部材は前記フィニッシャーカ
バーに取付けるための取付部とカバー本体とからなり、
前記カバー部材の取付部が前記カバー本体に比較して長
く形成され、該取付部が前記フィニッシャーカバーの内
向きフランジ部と支持片との間に挿入され、前記カバー
部材の取付部が前記支持片の一部に形成された突部に係
止され、該支持片の突部が支持片の先端側の下部側を上
方に加熱押圧することにより形成されているので、リク
ライニング機構の内部機構等が露出せず、外観を向上さ
せることができ、カバー部材はフィニッシャーカバーの
高さ方向に取付けられているので、取付け強度を向上さ
せることができ、カバー部材が離脱する虞れがなく、ピ
ンやプッシュナット等を用いていないので部品点数を減
少することができ、組付け作業を簡易迅速に行うことが
できる。
【００２４】本発明によれば、リクライニング機構のア
ームを前後傾動させた場合にリクライニング機構の内部
機構等が露出せず、外観を向上させることができ、アー
ムの作動時にカバー部材が撓み外観を悪化させる虞れが
なく、更に、部品点数を減少させることができる経済性
に優れたリクライニング機構のフィニッシャーカバーを
得ることができる。
ームを前後傾動させた場合にリクライニング機構の内部
機構等が露出せず、外観を向上させることができ、アー
ムの作動時にカバー部材が撓み外観を悪化させる虞れが
なく、更に、部品点数を減少させることができる経済性
に優れたリクライニング機構のフィニッシャーカバーを
得ることができる。
【図１】本発明に係るリクライニング機構のフィニッシ
ャーカバーの斜視図。
ャーカバーの斜視図。
【図２】本発明に係るリクライニング機構のフィニッシ
ャーカバーの断面図。
ャーカバーの断面図。
【図３】従来のフィニッシャーカバーの斜視図。
【図４】従来のフィニッシャーカバーの断面図。
１ リクライニング機構 ２ ベース ３ アーム ５ 枢支ピン １１ フィニッシャーカバー １１ａ フィニッシャーカバーのカバー面 １１ｂ フィニッシャーカバーの内向きフランジ部 １５ 開口部 １７ カバー部材 ２１ 支持片 ２１ａ 突部 ２３ 挿入部 ２５ 取付部 ２６ カバー本体 ３１ 加熱部材
Claims (2)
- 【請求項１】 シートクッションの後端でシートバック
を前後傾動可能に支持するリクライニング機構を覆うよ
うに取付けられ、リクライニング機構のアームが前後に
ガイドされる開口部が上部に形成され、該開口部とアー
ムとの間隙を被覆する弾力性を有するカバー部材が前記
開口部に設けられたリクライニング機構のフィニッシャ
ーカバーにおいて、 前記フィニッシャーカバーはカバー面と、該カバー面の
上部に内側に屈折された内向きフランジ部とを有し、前
記カバー面の内側より突出する支持片が内向きフランジ
部と適宜の間隔を置いて形成され、前記カバー部材は前
記フィニッシャーカバーに取付けるための取付部とカバ
ー本体とからなり、前記カバー部材の取付部が前記フィ
ニッシャーカバーの内向きフランジ部と支持片との間に
挿入され、前記カバー部材の取付部が前記支持片の一部
に形成された突部に係止されていることを特徴とするリ
クライニング機構のフィニッシャーカバー。 - 【請求項２】 シートクッションの後端でシートバック
を前後傾動可能に支持するリクライニング機構を覆うよ
うに取付けられ、リクライニング機構のアームが前後に
ガイドされる開口部が上部に形成され、該開口部とアー
ムとの間隙を被覆する弾力性を有するカバー部材が前記
開口部に設けられたリクライニング機構のフィニッシャ
ーカバーにおいて、 前記フィニッシャーカバーはカバー面と、該カバー面の
上部に内側に屈折された内向きフランジ部とを有し、前
記カバー面の内側より突出する支持片が内向きフランジ
部と適宜の間隔を置いて形成され、前記カバー部材は前
記フィニッシャーカバーに取付けるための取付部とカバ
ー本体とからなり、前記カバー部材の取付部が前記カバ
ー本体に比較して長く形成され、該取付部が前記フィニ
ッシャーカバーの内向きフランジ部と支持片との間に挿
入され、前記カバー部材の取付部が前記支持片の一部に
形成された突部に係止され、該支持片の突部が支持片の
下部側を上方に加熱押圧することにより形成されている
ことを特徴とするリクライニング機構のフィニッシャー
カバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32462496A JPH10146235A (ja) | 1996-11-20 | 1996-11-20 | リクライニング機構のフィニッシャーカバー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32462496A JPH10146235A (ja) | 1996-11-20 | 1996-11-20 | リクライニング機構のフィニッシャーカバー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10146235A true JPH10146235A (ja) | 1998-06-02 |
Family
ID=18167904
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32462496A Pending JPH10146235A (ja) | 1996-11-20 | 1996-11-20 | リクライニング機構のフィニッシャーカバー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10146235A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101047883B1 (ko) | 2009-04-30 | 2011-07-08 | 주식회사다스 | 차량 시트용 리클라이닝장치 |
-
1996
- 1996-11-20 JP JP32462496A patent/JPH10146235A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101047883B1 (ko) | 2009-04-30 | 2011-07-08 | 주식회사다스 | 차량 시트용 리클라이닝장치 |
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