JPH072137U - 海上コンテナ用シャシ−トレ−ラの吊り装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 吊り装置をコンテナシャシ−のウエブに開孔
を設けることなく棒状体で構成し、これを使用する時は
ＣＣトレ−ラのメインフレ−ムの上面から突出させ、そ
の突出状態を保持して使用し、不使用時にはメインフレ
−ム内に収納できるようにして、ＣＣトレ−ラの段積み
をフォ−クリフトに限らずクレ−ンでも行うことができ
る構造を提供する。 【構成】 コンテナ用シャシ−トレ−ラの支持脚より前
位置のメインフレ−ム５の外側面に、上段の海上コンテ
ナ用シャシ−トレ−ラＡ₂ の支持脚２を着座させる前部
支持脚受台１が取り付けられている海上コンテナ用シャ
シ−トレ−ラにおいて、メインフレ−ム５のウエブ６に
シャシ−トレ−ラの重心の前後位置にシャシ−トレ−ラ
の段積み時に使用すべく出没可能な棒材よりなる吊り具
を隔設した。そして前記吊り具が使用時には海上コンテ
ナ用シャシ−トレ−ラのメインフレ−ム５の上面より上
に、不使用時には前記メインフレ−ム５の上面より下に
回動又は摺動して出没するようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、海上コンテナ用シャシ−トレ−ラ（以下ＣＣトレ−ラという）の吊 り装置の構造に関するものである。更に詳しくいえばＣＣトレ−ラの不使用時に 駐車スペ−スの節約をはかる為、これを吊上げて複数段に段積みしておくが、本 考案は、このような段積み時に使用する吊り上げ用の吊り具の構造に関するもの である。

【０００２】

【従来の技術】

従来の吊り具構造として、本出願人が先に出願した実願平３−４４８０１号（ 以下先考案という）に開示したものは、ＣＣトレ−ラのメインフレ−ムのウエブ に、約１００ｍ／ｍ高×２００ｍ／ｍ巾程度の角孔をあけ、この孔に補強をかね てフォ−ク爪用ガイドボックスを固着したものである。この構造は、メインフレ −ムに比較的大きな孔をあけなければならないこと、切欠いた孔の周りを充分に 補強しなければならないこと、等のため、強度上の問題や工数が嵩むという問題 がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は上述の従来の問題点に鑑み、吊り装置をウエブに設けた開孔でなく棒 状体で構成し、これを使用する時はＣＣトレ−ラのメインフレ−ムの上面から突 出させ、その突出状態を保持して使用し、不使用時にはメインフレ−ム内に収納 できるようにして、ＣＣトレ−ラの段積みをフォ−クリフトに限らずクレ−ンで も行うことができる構造を提供する。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

コンテナ用シャシ−トレ−ラの支持脚より前位置のメインフレ−ム５の外側面 に、上段の海上コンテナ用シャシ−トレ−ラＡ₂ の支持脚２を着座させる前部支 持脚受台１が取り付けられている海上コンテナ用シャシ−トレ−ラにおいて、メ インフレ−ム５のウエブ６にシャシ−トレ−ラの重心の前後位置にシャシ−トレ −ラの段積み時に使用すべく出没可能な棒材よりなる吊り具を隔設した。 そして前記吊り具が使用時には海上コンテナ用シャシ−トレ−ラのメインフレ −ム５の上面より上に、不使用時には前記メインフレ−ム５の上面より下に回動 して出没するようにした。 さらに前記吊り具が使用時には海上コンテナ用シャシ−トレ−ラのメインフレ −ム５の上面より上に、不使用時には前記メインフレ−ムの上面より下に上下垂 直方向に摺動して出没するようにした。

【０００５】

【実施例】

図１は２０フィ−トＣＣトレ−ラを２段積みした状態を示す。図２は同じく平 面図である。ただし図１では図２で２点鎖線で示したサイドバンパ−を省略して 示す。図１で１は支持脚受け台でこの上に段積みするＣＣトレ−ラの支持脚２が 載置される。上段のＣＣトレ−ラＡ₂の後部は下段のＣＣトレ−ラＡ₁の車輪３， ３上に直接のせられ、しかも斜め前方に位置をずらしてのせられる。上段のＣＣ トレ−ラＡ₂ には前向きの力が発生するが、これは前部支持脚受け台１でこれを 受けるようになっている。 図５は４０フィ−ト用のＣＣトレ−ラの前部のみを示す。ＣＣトレ−ラの後部 は図１と同一構造であるので省略する。図５で支持脚２の受け台１′はメインフ レ−ム５の傾斜フランジ部に設けられている。 図１に遡って、４は本考案の吊り具で、メインフレ−ム５に左右それぞれ２個 宛設けられる。吊り具４はメインフレ−ム５の前後に隔設され、吊上げる時のバ ランスを考慮して吊り具４と吊り具４の間に重心Ｇが存在するようにする。

【０００６】 図３で吊り具４について説明する。吊り具４は吊り棒4aとこれに固着された軸 杆4bとからなっている。吊り棒4aは両側がＬ型をなし、軸杆4bのまわりに９０° 回動して起倒可能である。軸杆4bはメインフレ−ム５のウエブ６の側面に溶接さ れた１対のブラケット７，７の上下方向の長孔８に軸支されている。又軸杆4bの 中央部に突棒１１が固着され、不使用時即ち図３(ａ)の状態では突棒１１が水平 になる。１対のブラケット７，７の底部には底板９が溶接され、この底板９の中 心に孔１０が設けられている。吊り棒４を使用時に起したとき(図３(ｂ))、突棒 １１を孔１０に挿入して回動を防ぎ起立位置を保持する。突棒１１を孔１０に挿 入した状態で、ＣＣトレ−ラを吊り上げる。突棒１１を孔１０に挿入するときは 長孔８に沿って軸杆4bを上昇させて行う。１２は挟持具で、不使用時に吊り棒4a の側部をこれに嵌めて、その状態を保持する。 挟持具１２のかわりに図４(ｃ)で示すような突棒１１′を設けるようにしても よい。即ち突棒１１と直角位置に突棒１１′を設け、吊り棒の不使用時に孔１０ に挿入しておく。吊り棒の使用時には軸杆4bを上昇させて突棒１１′を孔１０か らぬき、軸杆4bを９０°回動させて突棒１１を孔１０に挿入する（図４−ｄ）。

【０００７】

【実施例２】 図４にて説明する。この実施例では吊り棒１３が逆Ｕ型をなし、使用位置（図 ４(ｂ)）と不使用位置（図４(ａ)）をメインフレ−ム５のウエブ６に固着したブ ラケット１４の１対の長孔１５，１５に沿って上下させて行なうようになってい る。使用位置の保持は吊り棒１３の垂直部15a の下端寄りに設けた鍵形突棒１６ で行う。１８は前記長孔に接近させて設けた孔、１７は鍔である。吊り棒１３を 上方にあげる時、吊り棒を少し後退させその先端寄りの鍵形突棒１６を前記ブラ ケット１４の長孔１５を通して上昇させ、鍵形突棒１６が長孔１５をくぐった時 点で吊り棒１３を長孔１５に沿って左側（ＣＣトレ−ラの前後方向）に寄せ、鍵 形突棒１６を孔１８に挿入して使用位置を保持する（図４(ｂ)）。吊り棒１３を 不使用位置にするには図４(ｂ)の位置から吊り棒１３を上方に上げ、鍵形突棒１ ６を孔１８から抜いた後、吊り棒１３を右に移動させて下降させる。

【０００８】

【効果】

本考案のＣＣトレ−ラ用吊り具は、 ＣＣトレ−ラのメインフレ−ム５に開孔を設けないのでその強度低下をきたす ことなく、吊り棒案内用のブラケットをメインフレ−ムのウエブに取り付けるだ けであるから、この作業工程もすこぶる簡単で工数削減に寄与できる。 吊り具の使用時にはメインフレ−ムの上面より上に、又不使用時にはそれ以下 に下して格納できるので、海上コンテナの積載に何ら影響がない。 棒状体で構成した吊り具であるので、フォ−クリフトに限定されずクレ−ンに よる吊り上げも可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】シャシ−トレ−ラを２台段積みした状態。

【図２】シャシ−トレ−ラの平面図。

【図３】本考案に係る吊り具を示し、図３(ａ)は不使用
時、図３(ｂ)は使用時の状態を示す。

【図４】吊り具の第２実施例で図４(ａ)は不使用時、図
４(ｂ)は使用時の状態を示す。図４(ｃ)，図４(ｄ)は突
棒の別の実施例。

【図５】４０フィ−トシャシ−トレ−ラの段積み状態を
示す部分図。

【図６】先考案を実施したシャシ−トレ−ラを段積みし
た状態を示す。

【符号の説明】

Ａ₁ 下段のＣＣトレ−ラ Ａ₂ 上段のＣＣト
レ−ラ １ 前部支持脚受け台 ２ 支持脚 ３ 車輪 ４ 吊り具 4a 吊り棒 4b 軸杆 ５ メインフレ−ム ６ ウエブ ７ ブラケット ８ 長孔 ９ 底板 10 孔 11 突棒 12 挟持具 13 吊り棒 14 ブラケット 15 長孔 16 突棒 17 鍔

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンテナ用シャシ−トレ−ラの支持脚よ
   り前位置のメインフレ−ム(５)の外側面に、上段の海上
   コンテナ用シャシ−トレ−ラ(Ａ₂）の支持脚(２)を着座
   させる前部支持脚受台(１)が取り付けられている海上コ
   ンテナ用シャシ−トレ−ラにおいて、メインフレ−ム
   (５)のウエブ(６)にシャシ−トレ−ラの重心の前後位置
   に、出没可能な棒材よりなる吊り具(４)を隔設したこと
   を特徴とする海上コンテナ用シャシ−トレ−ラの吊り装
   置。
2. 【請求項２】 前記吊り具(４)が使用時には海上コンテ
   ナ用シャシ−トレ−ラのメインフレ−ム(５)の上面より
   上に、不使用時には前記メインフレ−ム(５)の上面より
   下に回動して出没するようにした請求項１の海上コンテ
   ナ用シャシ−トレ−ラの吊り装置。
3. 【請求項３】 前記吊り具(４)が使用時には海上コンテ
   ナ用シャシ−トレ−ラのメインフレ−ム(５)の上面より
   上に、不使用時には前記メインフレ−ム(５)の上面より
   下になるよう上下垂直方向に摺動して出没するようにし
   た請求項１の海上コンテナ用シャシ−トレ−ラの吊り装
   置。