JP2500859Y2 - 吊り具装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、たとえばユニットハウ
スなど大型で箱形の荷物を、荷役車両やクレーンなどで
運搬車両に対して荷役する際に利用される吊り具装置に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の吊り具装置としては、た
とえば実開昭５２−１０２６７７号公報に開示された構
成が提供されている。この従来構成は、ユニットハウス
の上部で複数箇所に上下方向の螺子孔を形成しておき、
これら螺子孔に螺着するＩボルト式の吊り金具を設けて
いる。

【０００３】そして吊り金具の吊り孔に対して、荷役車
両側の昇降自在なフレーム体に設けた掛止装置を係脱さ
せていた。あるいは吊り金具の吊り孔に対して、荷役車
両やクレーンの懸吊機構を作用させていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
構成によると、ユニットハウスを運搬車両に積み上げて
運搬する際に、あるいは工場内に積み上げて保管する際
に、前記吊り金具が邪魔になることから螺脱させなけれ
ばならず、そして荷役車両で荷役するときに再び螺着さ
せなければならず、これらの作業は面倒である。さらに
積み上げは上下の位置決めを正確にして行わなければな
らず、したがって積み上げ作業は容易に迅速に行えな
い。

【０００５】本考案の目的とするところは、螺着と螺脱
を何度も行うことはなく、しかも積み上げ作業は容易に
迅速に行えるとともに、種々な形式の懸吊装置を対応し
得る吊り具装置を提供する点にある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本考案の吊り具装置は、箱形荷物の上部に螺着自在な
吊り具と、箱形荷物の下部に螺着自在な脚具とを有し、
前記吊り具を、吊り孔を有しかつ外周を円錐状面に形成
した径大上部と、この径大上部の下面に一体化した径小
中間部と、この径小中間部の下面に一体化した螺子部と
から構成し、また脚具を、前記径大上部が嵌入自在な円
錐状の凹部を形成した脚部と、この脚部の上面に一体化
した螺子部とから構成している。

【０００７】

【作用】かかる本考案の構成によると、箱形荷物の上部
に吊り具を螺着させたのち、この吊り具の吊り孔に懸吊
装置のフックを作用させることで、あるいは径大上部の
下方で径小中間部にフォーク体を外嵌作用させること
で、荷役車両やクレーンを使用して箱形荷物の荷役を行
える。

【０００８】そして箱形荷物を積み上げる際には、上段
となる箱形荷物の下部に脚具を螺着させておく。する
と、上段箱形荷物と一体に下降してきた脚具の凹部が下
段箱形荷物の径大上部に外嵌し、円錐状面と凹部とによ
り自動調心を行いながら、これら円錐状面と凹部とが面
接触することになる。これにより吊り具と脚具とを介し
て、下段箱形荷物上に上段箱形荷物を段積みし得る。

【０００９】

【実施例】以下に本考案の一実施例を図１〜図７に基づ
いて説明する。図２、図３において、１は箱形荷物の一
例であるユニットハウスで、その四隅の上部には上下方
向の上部螺子孔２が形成され、また四隅の下部には上下
方向の下部螺子孔３が形成されている。

【００１０】図１、図２において、１０は前記上部螺子
孔２に螺着自在な吊り具で、吊り孔１１を有しかつ外周
を円錐状面１２に形成した截頭円錐状の径大上部１３
と、この径大上部１３の下面に一体化した円柱状の径小
中間部１４と、この径小中間部１４の下面に一体化した
螺子部１５とから構成してある。なお径大上部１３の上
半分で前記吊り孔１１を形成した部分はフランジ状に形
成され、以て回転操作用に利用している。

【００１１】２０は前記下部螺子孔３に螺着自在な脚具
で、前記径大上部１３が嵌入自在な截頭円錐状の凹部２
１を形成した脚部２２と、この脚部２２の上面に一体化
した円柱状の螺子部２３と、前記脚部２２の外面に形成
した回転操作用の段部２４とから構成してある。

【００１２】図５、図６において、３０は荷役車両の一
例であるフォークリフト車で、車体３１は、前車輪３２
と後車輪３３と運転席３４とを有する。前記車体３１の
前端にはマスト３５が配設され、このマスト３５に支持
案内される昇降体３６には逆フォーク体３７が取り付け
られる。

【００１３】前記逆フォーク体３７上に懸吊装置４０が
セツトされる。すなわち図３、図５、図６に示すよう
に、懸吊装置４０のフレーム体４１は、その下面側に前
記逆フォーク体３７が挿入自在な角筒部４２を設けてい
る。このフレーム体４１は平枠状であって、その上面周
辺に手摺４３を設けることで、上面側を作業床４４に形
成している。前記フレーム体４１の四隅部には操作用の
貫通孔４５が形成され、これら貫通孔４５の近くでフレ
ーム体４１の下部には、下端にフック４６を有する懸吊
機構（チェン）４７が設けられる。

【００１４】次に、上記実施例における作用を説明す
る。工場にて製作されたユニットハウス１を、運搬車両
に積み上げて運搬する際に、あるいは工場内に積み上げ
て保管する際に、まずユニットハウス１の上部に吊り具
１０を螺着させる。これは、ユニットハウス１の上部螺
子孔２に螺子部１５を螺合させることで行える。この螺
合は、フランジ状部に回転操作具をセットして吊り具１
０を回転させることで行え、その際に螺合は、ユニット
ハウス１の上面に径小中間部１４の下面が当接するまで
行われる。

【００１５】次いで、逆フォーク体３７に懸吊装置４０
をセツトしてなるフォークリフト車３０をユニットハウ
ス１の近くにまで走行させる。この走行は、逆フォーク
体３７により懸吊装置４０を上昇させた状態で行われ、
これによりユニットハウス１の上方に懸吊装置４０を位
置させる。

【００１６】そして逆フォーク体３７により懸吊装置４
０を下降させたのち、そのフック４６を吊り具１０の吊
り孔１１に係合させる。この係合は、作業床４４上の作
業者が貫通孔４５を通して手動操作することで行える。
このように係合させた状態で逆フォーク体３７により懸
吊装置４０を上昇させることで、各吊り具１０を介して
ユニットハウス１の持ち上げを行える。

【００１７】次いでフォークリフト車３０を目的とする
場所にまで走行させ、そして前述とは逆の操作を行うこ
とで、運搬車両の荷台や工場内の保管場所など置き部４
８にユニットハウス１を載置し得る。

【００１８】このようにして置き部４８に載置したユニ
ットハウス１上に別のユニットハウス１を積み上げると
き、前述のように各吊り具１０を介してユニットハウス
１を持ち上げた状態で、ユニットハウス１の下部に脚具
２０を螺着させる。これは、ユニットハウス１の下部螺
子孔３に螺子部２３を螺合させることで行える。この螺
合は、段部２４に回転操作具をセットして脚具２０を回
転させることで行え、その際に螺合は、ユニットハウス
１の下面に脚部２２の上面が当接するまで行われる。

【００１９】次いで前述したようにユニットハウス１の
運搬を行い、置き部４８に載置したユニットハウス１の
上方に位置させる。この状態でユニットハウス１を下降
させると、一体に下降してきた脚具２０の凹部２１が下
段ユニットハウス１の径大上部１３に外嵌し、円錐状面
１２と凹部２１とにより自動調心を行いながら、これら
円錐状面１２と凹部２１とが面接触することになる。こ
れにより吊り具１０と脚具２０とを介して、下段ユニッ
トハウス１上に上段ユニットハウス１を段積みし得る。
なお三段目のユニットハウス１も同様にして段積みし得
る。

【００２０】図４では、最下段のユニットハウス１を置
き部４８上に直接に載置した形式を示したが、これは脚
具２０を介して載置させてもよい。なお上記実施例で
は、荷役車両の一例であるフォークリフト車３０を使用
しての荷役を説明したが、これは工場内に据え付けてあ
るクレーンを使用して荷役を行ってもよい。この場合に
クレーン側のフックが吊り孔１１に係合される。

【００２１】図７、図８は本考案の別の実施例を示す。
すなわち懸吊装置４０のフレーム体４１は、その下面側
の四隅に横方向に出退自在な二又のフォーク体５０を有
し、そしてフォーク体５０を出退動させるシリンダ装置
５１を設けている。したがってフォーク体５０を退入動
させた状態で懸吊装置４０を下降して、このフォーク体
５０を径小中間部１４に内方から対向させ、そしてシリ
ンダ装置５１によりフォーク体５０を突出動させて径小
中間部１４に外嵌作用させることで、ユニットハウス１
の運搬や段積みを行える。

【００２２】

【考案の効果】上記構成の本考案によると、箱形荷物の
上部に吊り具を螺着させたのち、この吊り具の吊り孔に
懸吊装置のフックを作用させることで、あるいは径大上
部の下方で径小中間部にフォーク体を外嵌作用させるこ
とで、種々な形式の懸吊装置を有する荷役装置を使用し
て箱形荷物の荷役を行うことができる。

【００２３】そして箱形荷物の下部に脚具を螺着させて
おくことで、上段箱形荷物と一体に下降してきた脚具の
凹部が下段箱形荷物の径大上部に外嵌し、円錐状面と凹
部とにより自動調心を行うことができるとともに、円錐
状面と凹部とが面接触して一体化できる。これにより下
段箱形荷物に対する上段箱形荷物の段積みを、吊り具と
脚具とを介して容易に迅速に、しかも螺着と螺脱を何度
も繰り返すことなく行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示し、吊り具装置の分解斜
視図である。

【図２】同吊り具装置を使用した段積み状態での要部縦
断面図である。

【図３】同ユニットハウスと懸吊装置との斜視図であ
る。

【図４】同段積み状態での概略正面図である。

【図５】同フォークリフト車と懸吊装置との側面図であ
る。

【図６】同フォークリフト車と懸吊装置との平面図であ
る。

【図７】本考案の別の実施例を示し、懸吊装置の斜視図
である。

【図８】同係止作用状態を示す要部の斜視図である。

【符号の説明】

１ ユニットハウス（箱形荷物） ２ 上部螺子孔 ３ 下部螺子孔 １０ 吊り具 １１ 吊り孔 １２ 円錐状面 １３ 径大上部 １４ 径小中間部 １５ 螺子部 ２０ 脚具 ２１ 凹部 ２２ 脚部 ２３ 螺子部 ３０ フォークリフト車（荷役車両） ４０ 懸吊装置 ４６ フック ４７ 懸吊機構 ５０ フック体

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 箱形荷物の上部に螺着自在な吊り具と、
   箱形荷物の下部に螺着自在な脚具とを有し、前記吊り具
   を、吊り孔を有しかつ外周を円錐状面に形成した径大上
   部と、この径大上部の下面に一体化した径小中間部と、
   この径小中間部の下面に一体化した螺子部とから構成
   し、また脚具を、前記径大上部が嵌入自在な円錐状の凹
   部を形成した脚部と、この脚部の上面に一体化した螺子
   部とから構成したことを特徴とする吊り具装置。