JPH07186852A - 農作業機の転倒保護構造 - Google Patents

農作業機の転倒保護構造

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JPH07186852A
JPH07186852A JP5334787A JP33478793A JPH07186852A JP H07186852 A JPH07186852 A JP H07186852A JP 5334787 A JP5334787 A JP 5334787A JP 33478793 A JP33478793 A JP 33478793A JP H07186852 A JPH07186852 A JP H07186852A
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JP
Japan
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upper crossbar
engaged
cross bar
upper cross
fall protection
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Hiroyuki Miki
三木  博幸
Tsutomu Toiguchi
努 問口
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Kubota Corp
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/13Roll-over protection
    • B60R21/131Protective devices for drivers in case of overturning of tractors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/10Arrangements for locking

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 転倒保護バーの姿勢変更を簡単容易に行える
ようにする。 【構成】 機体上方に立設してある転倒保護バー6を、
基端部7aを機体に固定し左右た一対の下部支柱7と門
形の上部クロスバー8とから構成し、前記上部クロスバ
ー8の左右下端部を各下部支柱7の上端部に対して横軸
心P回りに回動自在に枢支連結するとともに、この横軸
心P上に挿通した連結ボルト で締めつけ連結可能に構
成し、下部支柱7と上部クロスバー8との連結部には横
軸心P方向に互いに対向して係合し合う係合部および被
係合部9,9を振り分け装備し、下部支柱7と上部クロ
スバー8とのボルト締めつけが解除された自由状態で
は、係合部および被係合部9,9が係合解除方向に弾性
的に離間するように、下部支柱7と上部クロスバー8の
自由状態での形状寸法を設定する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、農作業機の機体上方に
転倒保護バーを立設してある農作業機の転倒保護構造に
関する。
【0002】
【従来の技術】従来、この種の農作業機の転倒保護構造
としては、例えば米国特許4877265号に示される
ように、機体上方に高さ変更自在に形成した転倒保護バ
ー(以下ROPSと略称する)を立設してあるものがあ
り、例えば、通常の農作業時にはROPSの高さを高く
して機体の転倒を防止して、棚下作業時や農作業機の格
納時には、ROPSの高さを低くして、農作業や格納の
邪魔にならないようにして用いられる構成にしてあっ
た。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述した従
来の転倒保護構造は、単にROPSを2つ以上の部材に
分割して着脱自在にボルト連結あるいはピン連結してあ
るだけの構成であったので、前記ROPSの高さ変更す
る際には、ボルトあるいはピンを抜き差し操作して、前
記ROPSを構成する部材同士を互いに連結しなおさね
ばならず、操作が煩わしいばかりか、ボルトやピンを落
としたりして、前記ROPSを構成する部品を紛失する
おそれがあったりするおそれもあり、取扱い性の面で改
良の余地があった。
【0004】本発明は、このような点に着目してなされ
たものっであって、大きい労力を要することなく簡単容
易に高さを変更出来るROPSを提供することを目的と
している。
【0005】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
の本発明の特徴構成は、農作業機の機体上方に転倒保護
バーを立設してある農作業機の転倒保護構造であって、
前記転倒保護バーを、基端部を機体に固定し左右た一対
の下部支柱と門形の上部クロスバーとから構成し、前記
上部クロスバーの左右下端部を各下部支柱の上端部に対
して横軸心回りに回動自在に枢支連結するとともに、こ
の横軸心上に挿通した連結ボルトで締めつけ連結可能に
構成し、前記下部支柱と前記上部クロスバーとの連結部
には前記横軸心方向に互いに対向して係合し合う係合部
および被係合部を振り分け装備し、前記下部支柱と前記
上部クロスバーとのボルト締めつけが解除された自由状
態では、前記係合部および被係合部が係合解除方向に弾
性的に離間するように、前記下部支柱と前記上部クロス
バーの自由状態での形状寸法を設定してある点にあり、
その作用・効果は以下の通りである。
【0006】
【作用】つまり、本発明の転倒保護構造によれば、上部
クロスバーを下部支柱に対して機体の横軸心回りに回動
自在に枢支連結してあるので、上部クロスバーを回動さ
せ、所定位置に固定することで、ROPSの高さを変更
することが出来る。
【0007】この際、連結ボルトを締めつけることで係
合部と被係合部とが係合して、上部クロスバーを所定の
回動位置に固定できる。また、連結ボルトを緩めれば、
係合状態が緩むとともに、係合部と被係合部とが離間す
る。この場合、係合部と被係合部とが完全に外れるよう
にしておけば、上部クロスバーの回動はほとんど抵抗な
く軽く行える。また、係合部と被係合部とが離間した状
態で、上部クロスバーが自重で回動できない程度に少し
係合が残る状態にすることも可能であり、この構成の場
合は、少し外力を加えることで係合部と被係合部とを完
全に離間して、上部クロスバーを回動操作することにな
る。ただし、外力を加えるといっても、完全に係合して
いる係合部と被係合部とを無理に離間するのではないの
で、その操作力は少なくてすむ。
【0008】
【発明の効果】従って、本発明によれば、係合部と被係
合部との係合を外すための大きい操作力を要することな
く、簡単な操作で転倒保護バー(ROPS)を回動操作
して高さ変更できるようになり、取扱性が大きく向上し
た。
【0009】
【実施例】以下、本発明を農用トラクターに適用した実
施例を図面に基づいて説明する。図1に示すように、農
用トラクターは、前輪1および後輪2を備えた機体の前
部にエンジンEを搭載するとともに機体後部にミッショ
ンケースMを配置し、ミッションケースMの後部に作業
装置昇降用の3点リンク機構4を備えてなり、機体の上
部後方には運転座席5を設け、その運転座席5の後部に
転倒保護バー(ROPS)6を立設してある。
【0010】図1,2に示すように、前記転倒保護バー
6を、鋼管材からなる左右一対の下部支柱7,7と、鋼
管材からなる門形の上部クロスバー8とから構成し、各
下部支柱7の基端部7aをミッションケースMに強固に
ボルト固定するとともに、各下部支柱7の上端部に上部
クロスバ−8の左右下端部を横軸心P周りに回動可能に
枢支連結してある。前記各下部支柱7の上端部には、鍛
造加工した取付部7bを溶接固定してあるとともに、上
部クロスバー8の両下端部にも同様な取付部8aを溶接
固定してあり、前記横軸心P上に位置させた連結ボルト
9で両取付部7b,8aを締めつけ固定できるように構
成してある。
【0011】図3に示すように、前記取付部7bには内
向きの菊座状の係合部10を前記横軸心P上に位置させ
て形成するとともに、前記取付部8aには外向きの菊座
状の被係合部11を横軸心P上に位置させて形成し、そ
の中心部に前記連結ボルト9を外方から挿通してある。
【0012】前記連結ボルト9は、取付部7bの外面に
接当する段部aを備えた段付きボルトに構成し、取付部
8aを貫通したネジ部に六角ナット12を装着してあ
る。この六角ナット12は、取付部8aの内面に形成し
た六角穴13に回転不能に嵌めつけるとともに、取付部
8aの内面にボルト止めした当て板14で抜け止めして
ある。
【0013】また、連結ボルト9の外方頭部には、操作
ハンドル15を支点ピン16を介して回動可能に装着し
てあるとともに、連結ボルト9の外方頭部内に組込んだ
スプリングボール17を操作ハンドル15の支点近くに
押圧作用させることで、図3(イ)に示すように、操作
ハンドル9を下部支柱7側に回動させた折り込み姿勢
と、図3(ロ)に示すように、操作ハンドル15を振り
出した回動作用姿勢とに安定保持っできるようにしてあ
る。なお、下部支柱7の外面には、折り込み姿勢の操作
ハンドル15のグリップ部15aを差し込む開口18を
形成して、突出量少なく操作ハンドル15を格納できる
ように構成してある。
【0014】そして、連結ボルト9を緩めた自由状態で
は、両取付部8a,8aの外面間隔が両取付部7b,7
bの内面間隔よりも小さくなるように、つまり、対向す
る係合部10と被係合部11とが互いに離間しているよ
うに、下部支柱7,7と上部クロスバー8との形状寸法
を設定してある。
【0015】この様な構成によると、前記連結ボルト9
を回動して締めつけ操作すれば、門形で弾性変形しやす
い形状の上部クロスバー8の縦辺部分が外方に引き寄せ
変形され、図3(イ)に示すように、下部支柱7と上部
クロスバー8とが、係合部10と被係合部11同士が互
いにかみ合う任意の角度で固定される。
【0016】また、連結ボルト9を緩め操作すれば、外
方への引き寄せが解除された上部クロスバー8は弾性復
元し、図3(ロ)に示すように、係合部10と被係合部
11同士が互いにかみ合わないように離間した位置に変
位し、上部クロスバー8は下部支柱7に対して回動自在
となる。従って、例えば、図1中に示すように、通常作
業時は上部クロスバー8を起立姿勢Aに固定し、棚下作
業時や、機体格納時には、前記上部クロスバー8を後方
に倒した倒伏姿勢Bに固定して作業や格納の邪魔になら
ない姿勢にすることができる。
【0017】〔別実施例〕先の実施例では、下部支柱7
の先端部を運転者の腰の高さ程度に設定したが、これに
限らず、運転者の肩の高さ程度に設定してもよく、上部
クロスバー8を倒した状態で、棚下作業や機体の格納の
邪魔にならない位置に設定すればよい。
【0018】また、先の実施例では、上部クロスバー8
が弾性変形するように構成したが、例えば、上部クロス
バー8の左右の縦辺に亘って補強ステーを架設して上部
クロスバー8の剛性を高めるとともに、下部支柱7,7
を多少弾性変形自在に構成してあってもよく、あるい
は、上部クロスバー8および下部支柱7,7を共に弾性
変形自在に構成してあってもよく、要は、締めつけを緩
めた自由状態で、上部クロスバーの取付部と下部支柱7
との取付部が係合解除方向に離間しているように、上部
クロスバー8および下部支柱7,7の形状寸法が設定さ
れていればよい。
【0019】また、外力を加えない自由状態で、係合部
10と被係合部11同士が互いに離間した際、起立姿勢
Aの上部クロスバー8が自重で倒伏回動しない程度の係
合力が発揮されるように、係合部10と被係合部11と
の係合が少し残るように設定することもできる。この場
合、係合部10と被係合部11が上記のような菊座構造
であると、上部クロスバー8を回動操作することで菊座
の斜面を介して係合が自動的に外れる。また係合部10
と被係合部11の係合面が斜面でない場合は、上部クロ
スバー8を少し変形させて係合を完全に解除しながら上
部クロスバー8を回動操作することになるが、完全に係
合した状態から上部クロスバー8を変形させるのではな
いので、その操作にさほどの労力を要することはない。
【0020】また、上記実施例では下部支柱7の取付部
7bを上部クロスバー8の取付部8aに対して外側に位
置させて連結しているが、その逆に設定してもよい。
【0021】また、図5に示すように、係合部10を突
起に構成するとともに、被係合部11を穴に構成して実
施することもでき、かつ、これらのピッチも任意に設定
できる。
【0022】尚、特許請求の範囲の項に、図面との対照
を便利にするために符号を記すが、該記入により本発明
は添付図面の構成に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の転倒保護構造を備えたトラクタの全体
側面図
【図2】転倒保護構造の背面図
【図3】転倒保護構造の回動部を示す一部切り欠き正面
図 (イ)締めつけ固定状態 (ロ)締めつけ解除状態
【図4】転倒保護構造の要部分解斜視図
【図5】転倒保護構造の別実施例の要部分解斜視図
【符号の説明】
6 転倒保護バー 7 下部支柱 7a 基端部 7b 取付部 8 上部クロスバー 8a 取付部 9 連結ボルト 10 係合部 11 被係合部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 農作業機の機体上方に転倒保護バー
    (6)を立設してある農作業機の転倒保護構造であっ
    て、 前記転倒保護バー(6)を、基端部(7a)を機体に固
    定し左右た一対の下部支柱(7)と門形の上部クロスバ
    ー(8)とから構成し、前記上部クロスバー(8)の左
    右下端部を各下部支柱(7)の上端部に対して横軸心
    (P)回りに回動自在に枢支連結するとともに、この横
    軸心(P)上に挿通した連結ボルト(9)で締めつけ連
    結可能に構成し、 前記下部支柱(7)と前記上部クロスバー(8)との連
    結部には前記横軸心(P)方向に互いに対向して係合し
    合う係合部および被係合部(9),(9)を振り分け装
    備し、 前記下部支柱(7)と前記上部クロスバー(8)とのボ
    ルト締めつけが解除された自由状態では、前記係合部お
    よび被係合部(9),(9)が係合解除方向に弾性的に
    離間するように、前記下部支柱(7)と前記上部クロス
    バー(8)の自由状態での形状寸法を設定してある農作
    業機の転倒保護構造。
JP5334787A 1993-12-28 1993-12-28 農作業機の転倒保護構造 Pending JPH07186852A (ja)

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