JPH07141725A - 信号記録再生装置 - Google Patents

信号記録再生装置

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JPH07141725A
JPH07141725A JP28687893A JP28687893A JPH07141725A JP H07141725 A JPH07141725 A JP H07141725A JP 28687893 A JP28687893 A JP 28687893A JP 28687893 A JP28687893 A JP 28687893A JP H07141725 A JPH07141725 A JP H07141725A
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JP
Japan
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signal
reproduction
track
head
pilot
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JP28687893A
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Hideya Tanaka
秀哉 田中
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Canon Inc
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  • Adjustment Of The Magnetic Head Position Track Following On Tapes (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 記録モード或いは再生モードへの移行に際し
て１フレーム単位での動作モード移行を可能とする。 【構成】 再生出力中のトラックＩＤを検出し、このト
ラックＩＤに基づいて、該トラックの論理を選択するこ
とにより、ＡＴＦ論理を常に正しく選択し得るようにし
た。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は回転ヘッドにより磁気テ
ープ上に記録形成された斜めトラックから情報信号を再
生する再生装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、家庭用ＶＴＲの再生トラッキング
方式としてはテープパスの一部に固定の磁気ヘッドを設
け、記録信号から分離したＶ同期信号をテープ長手方向
に記録する専用コントロールトラック方式（ＣＴＬ方
式）と、主信号を記録再生する回転ヘッドにより、主信
号を記録するトラックに、主信号に重畳して、比較的低
周波数の４種類の周波数を持つパイロット信号を巡回し
て記録することにより、再生時に主再生トラックの両隣
接トラックから再生されるクロストーク成分を比較して
トラッキングエラー信号（ＡＴＦエラー信号）を得る方
式（４ｆＡＴＦ方式）とが提案、実用されている。
【０００３】しかしながら、該ＣＴＬ方式は固定ヘッド
のスペースを必要とすることから、セットの小型化を考
慮した場合不利であり、該４ｆＡＴＦ方式は小型化に有
利であったが、４種類のパイロット信号を必要とする欠
点がある。
【０００４】これに対し、近年家庭用ＶＴＲにおいても
高画質化やディジタル化の動きにともない比較的多くの
情報量を記録再生するために１フィールドの画像信号を
複数のトラックに分割して記録するＶＴＲも開発されて
来ており、これに用いるトラックング方式も検討されて
いる。
【０００５】すなわち、図（ア）、（イ）はＶＴＲのド
ラムの概略平面図である。３００は回転ドラム、３０１
はテープ、３０２は＋アジマスのｃｈ１ヘッド、３０３
は−アジマスのｃｈ２ヘッド、３０４は＋アジマスのｃ
ｈ３ヘッド、３０５は−アジマスのｃｈ４ヘッドであ
る。
【０００６】図３（ロ）は各ヘッドの取付高さを説明す
るためのドラム回転によって見えるヘッドの正面から見
た図である。各ヘッドｃｈ１、ｃｈ２とｃｈ３、ｃｈ４
はペアとなって近接して配置され、各ペアはドラムの１
８０°対向におかれている。同図からわかるようにｃｈ
２、ｃｈ４のヘッドはｃｈ１、ｃｈ３に対し距離ｈだけ
上側にオフセットされており、このｈは１トラックピッ
チに相当している。この構成により、ドラム半回転ごと
に２本のトラックを同時に記録または再生することが可
能であり多くの情報量に対応できる。
【０００７】図４は記録パターンを示した図である。ト
ラッキングエラー信号を得る為のパイロット信号はｆ１
とｆ２の２種類使用しており、１トラックおきに主信号
に重畳されて記録されている。パイロット発生ローテー
ションは４トラックで一巡する構成であり、ヘッドのア
ジマスが（＋）トラックではパイロットの重畳が無く、
（−）トラックではｆ１とｆ２が交互に重畳されてい
る。同図の（１）〜（１０）、（１１）〜（２０）は１
フレームの信号を１０本のトラックに分割記録してある
ことによる各トラックのフレーム内番号を示したもので
ある。前述したように本実施例ではドラム１回転で４ト
ラック記録または再生する構成であるので、１フレーム
分のトラックを走査するには２．５回転、パイロットロ
ーテーションとフレームとが同期するのは２フレーム
（２０本トラック）単位となっている。
【０００８】図５は、各ヘッド（ｃｈ１〜ｃｈ４）によ
って主信号に重畳して記録するパイロット信号と、再生
時に各ヘッドから再生されるパイロット信号を示すタイ
ミングチャートである。以下に同図を基に説明を加え
る。
【０００９】（イ）はヘッドＳＷ信号、（ロ）は記録時
にｃｈ１とｃｈ３ヘッドから記録されるパイロットタイ
ミングであるが、パイロットは重畳されないことを示し
ている。（ハ）はｃｈ２とｃｈ４ヘッドから記録される
パイロットタイミングを示しており、それぞれｆ１とｆ
２のパイロットが交互に記録されることを示している。
（ニ）は良好な再生トラッキング状態におけるｃｈ１と
ｃｈ３ヘッドから再生されるパイロットの再生タイミン
グを示したものである。
【００１０】図４からもわかるように各ヘッドのヘッド
幅をトラックピッチより広く設定することにより、ｃｈ
１とｃｈ３の再生タイミングでは両隣接トラックに記録
されているパイロットがクロストークとして再生でき良
好なトラッキング状態では、その両クロストーク成分量
が等しくなることを利用してトラッキングエラー信号
（ＡＴＦ信号）を得る方式である。
【００１１】図６は再生時にＡＴＦエラー信号を検出す
るための回路ブロック図である。
【００１２】６００はドラム回転に同期してｃｈ１とｃ
ｈ３ヘッドの再生信号を切り替えるためのヘッドＳＷ信
号、６０９はＨＳＷ６００によってｃｈ１とｃｈ３の再
生信号をＳＷする切り替え回路、６０１は再生ＲＦから
再生パイロット信号であるｆ１とｆ２のみを抜き出すた
めのバンドパスフィルター（ＢＰＦ１）、６０２は６０
１のＢＰＦ１の出力である再生パイロットを増幅するア
ンプである。６０３はアンプ６０２の出力からｆ２成分
のみを抜き出すためのバンドパスフィルター（ＢＰＦ
２）、６０４はアンプ６０２の出力からｆ１成分のみを
抜き出すためのバンドパスフィルター（ＢＰＦ３）、６
０５は６０３のＢＰＦ２の出力であるｆ２成分をＤＣに
変換する検波回路、６０６は同時にｆ１成分の検波回
路、６０７は両検波出力を入力とした差動増幅回路、６
０８は反転回路、６１０はＨＳＷ６００によって差動増
幅回路６０７の出力と反転回路６０８の出力を切り替え
るためのＳＷである。
【００１３】同図にそってその動作を簡単に説明する。
前述したように本実施例のシステムではＡＴＦエラーを
得るための再生パイロットはｃｈ１とｃｈ３の（＋）ア
ジマスヘッドの再生信号に両隣接トラック（（−）アジ
マストラック）からのクロストーク成分として含まれて
いる。従って必要となるのは４ヘッドの内ｃｈ１とｃｈ
３の再生信号だけであり、ＳＷ６０９によって再生パイ
ロットは一系統の再生信号となる。この再生信号には主
信号も含まれていることから、当然ビデオ信号再生処理
回路へと導かれる一方、ＡＴＦ回路として再生パイロッ
トを抜き出すためのＢＰＦ１にも接続されている。その
後ｆ１、ｆ２の各クロストークパイロット成分は分離、
検波されて、差動増幅器６０７で比較され一系統のトラ
ッキング信号となる。その後にｃｈ１とｃｈ３とでｆ１
とｆ２のトラック位置的な前後の入れ替わりに対しての
対応としてＨＳＷに同期してｃｈ３選択時に反転アンプ
６０８を選択する反転ブロックを経てＡＴＦエラー信号
を得ている。
【００１４】以上が本実施例の前提としたＶＴＲシステ
ムの構成とトラッキング方式の説明である。以後本トラ
ッキング方式を２ｆＡＴＦと称する。
【００１５】
【発明が解決しようとしている課題】しかしながら、上
記の新トラッキング方式は、パイロットローテーション
とフレームとが同期するのは２フレーム（２０本トラッ
ク）単位となっており、図４、図５から明らかなように
ｆ１、ｆ２のトラック位置的な前後の入れ替わりによ
り、奇数フレームから再生開始した場合にはｃｈ１ヘッ
ドからはｆ２＋ｆ１が、ｃｈ３ヘッドからはｆ１＋ｆ２
がクロストーク成分として再生されるが、偶数フレーム
から再生開始した場合にはｃｈ１ヘッドからはｆ１＋ｆ
２が、ｃｈ３ヘッドからはｆ２＋ｆ１がクロストーク成
分として再生されるようになる。そのためＨＳＷに同期
してＡＴＦエラー信号の論理を選択する従来方式では、
偶数フレームから再生開始した場合は、トラックずれに
対するＡＴＦエラー信号の論理が逆転し、トラッキング
がずれている時でも更にはずす方向へトラッキング制御
を行なってしまう問題があった。
【００１６】このために記録時には必ず奇数フレームか
ら記録開始し偶数フレームで記録終了させ、再生時にも
必ず奇数フレームから再生開始し偶数フレームで再生終
了するというようにしていたため、記録・再生など全て
の動作モードが２フレーム単位でしか行うことが出来な
いという欠点がある。
【００１７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上述の欠点を
解決するために、再生信号からトラックのフレーム内情
報を検出するトラック情報検出手段と、ＡＴＦエラーを
検出するためのｃｈ１及びｃｈ３ヘッドからの再生信号
をドラム回転に同期して選択するための再生信号選択手
段と、選択された再生信号からｆ１、ｆ２の各パイロッ
ト周波数を抜き出すバンドパスフィルター（ＢＰＦ）と
各ｆ１、ｆ２のＢＰＦの出力信号を検波しＤＣ信号に変
換する検波手段と、各検波手段の出力信号を２入力とし
た差動増幅手段を設け、前記トラック情報検出手段の出
力信号によりＡＴＦエラー信号の論理を選択させるよう
に構成した。
【００１８】
【作用】これにより、パイロットローテーションとフレ
ームとが同期するのが２フレーム（２０本トラック）単
位となる１トラックおきにパイロットを重畳させるＡＴ
Ｆ方式においても、１フレーム内の１トラック目をトレ
ースすると同時にＡＴＦの論理を選択し、すばやくトラ
ッキング制御を行うことが可能となるため１フレーム単
位での動作モード移行が可能となる。
【００１９】
【実施例】図１は本実施例を前述した２ｆＡＴＦ方式の
４ヘッドタイプＶＴＲに適用した実施例の再生ＡＴＦ回
路ブロック図である。１００はｃｈ１とｃｈ３の再生出
力を選択するためのＳＷ回路、１０１はＳＷ回路１００
で選択された再生信号からパイロットの周波数帯域を抜
き出すためのバンドパスフィルター（ＢＰＦ１）、１０
２はＢＰＦ１の出力である再生パイロットを増幅するア
ンプ、１０３はアンプ１０２の出力からｆ２成分のみを
抜き出すためのバンドパスフィルター（ＢＰＦ２）、１
０４はアンプ１０２の出力からｆ１成分のみを抜き出す
ためのバンドパスフィルター（ＢＰＦ３）、１０５は１
０３のＢＰＦ２の出力であるｆ２成分をＤＣに変換する
検波回路、１０６は同様にｆ１成分の検波回路、１０７
は両検波出力を入力とした差動増幅回路、１０８は反転
回路、１０９は１０７の差動増幅器と１０８の反転アン
プとを選択するＳＷ回路、１１０はドラム回転検出信号
（ドラムＰＧ）とフレーム内トラック情報１１６からヘ
ッドＳＷパルス１１２（ＨＳＷ）とＡＴＦセレクト信号
１１３を発生させるための制御マイコン、１１１はドラ
ムの回転により検出されるＰＧパルス、１１２はドラム
回転に同期してｃｈ１とｃｈ３ヘッドの再生信号を切り
替えるためのヘッドＳＷ信号、１１３は差動増幅回路１
０７の出力と反転回路１０８の出力を切り替えるための
ＡＴＦセレクト信号である。１１４はＳＷ回路１００の
各選択信号から主信号をディジタルデータに復調するデ
ィジタル復調部、１１５はディジタル復調部１１４で復
調されたディジタルデータからフレーム内トラック情報
を検出するＩＤ検出部、１１６はフレーム内トラック情
報、１１７はディジタルデータから主信号であるビデオ
信号およびオーディオ信号を復調し出力するための再生
信号処理回路、１１８は再生して出力されたビデオ信
号、１１９は再生して出力されたオーディオ信号であ
る。１２０はキャプスタンの回転速度を制御して、トラ
ッキング制御を行うためのＡＴＦエラー信号である、図
２は図１の実施例で用いた各信号が通常再生モードでは
どのようなタイミング信号となるかを示すためのタイミ
ングチャートである。（イ）は奇数フレームから再生開
始した時のフレーム内トラック情報で、現トラックが何
番目かという情報、（ロ）はその時の再生パイロットタ
イミング、（ハ）はその時のＡＴＦセレクト信号、
（ニ）はその時のＡＴＦ論理、（ホ）は偶数フレームか
ら再生開始した時のフレーム内トラック情報で、現トラ
ックが何番目かという情報、（ヘ）はその時の再生パイ
ロットタイミング、（ト）はその時のＡＴＦセレクト信
号、（チ）はその時のＡＴＦ論理である。以下図１、図
２に基づいて本実施例の回路動作を説明する。
【００２０】前述したように本実施例のシステムではＡ
ＴＦエラーを得るための再生パイロットはｃｈ１とｃｈ
３の（＋）アジマスヘッドの再生信号に両隣接トラック
（（−）アジマストラック）からのクロストーク成分と
して含まれている。従って必要となるのは４ヘッドの内
ｃｈ１とｃｈ３の再生信号だけであり、ＳＷ１００によ
って再生パイロットは一系統の再生信号となる。この再
生信号には主信号も含まれていることから、当然ディジ
タル復調部１１４、ＩＤ検出部１１５、を経てビデオ信
号再生処理回路１１７へと導かれる一方、ＡＴＦ回路と
して再生パイロットを抜き出すためのＢＰＦ１にも接続
されている。その後ｆ１、ｆ２の各クロストークパイロ
ット成分は分離、検波されて、差動増幅期１０７で比較
され一系統のトラッキング信号となる。ＩＤ検出部１１
５において検出されたフレーム内トラック情報１１６は
制御マイコン１１０へ送られ、制御マイコン１１０は奇
数フレーム即ち１番目のトラックからの再生であるか、
偶数フレーム即ち１１番目のトラックからの再生である
かにより、ＨＳＷ１１２に同期したＡＴＦセレクト信号
１１３を生成する。差動増幅器１０７の出力のトラッキ
ング信号は、その後にｃｈ１とｃｈ３とでｆ１とｆ２の
トラック位置的な前後の入れ替わりに対しての対応とし
てＡＴＦセレクト信号に同期して奇数フレームから再生
開始した場合はｃｈ３選択時に、奇数フレームから再生
開始した場合はｃｈ１選択時に反転アンプ１０８を選択
するブロックを経てＡＴＦエラー信号を得ている。
【００２１】以上説明したように２ｆＡＴＦ方式におい
て奇数フレームと偶数フレームのｆ１とｆ２のトラック
位置的な前後の入れ替わりに対しての対応として、フレ
ーム内トラック情報によりＡＴＦの論理を選択するよう
な構成によって、パイロットローテーションとフレーム
とが同期するのが２フレーム単位のＶＴＲにおいても、
すばやくトラッキング制御を行うことが可能となるため
１フレーム単位での動作モード移行が可能となる。
【００２２】（他の実施例）前述の実施例は通常再生に
ついて述べたが、図７に示した３倍速サーチ再生のよう
な場合、フレーム内トラック情報として１番目トラック
を得てＡＴＦエラー信号の論理を選択しても、複数トラ
ックを横切るため途中で論理が逆転してしまう。例えば
３番目トラックは１番目トラックとＡＴＦエラー信号の
論理は逆である。これは図８のような構成を以って解決
できる。図８において１００〜１２０は図１と同様の構
成である。８０１はテープの移動量情報であるキャプス
タンＦＧ信号である。以下動作を説明すると、フレーム
内トラック情報とキャプスタンＦＧ信号によりヘッドト
レース中にトラックを横切るタイミングを予想したＡＴ
Ｆセレクト信号を生成することにより、サーチ再生中で
も常に正しいＡＴＦエラー信号の論理を選択することが
出来、良好なトラッキング制御を行うことが出来る。
【００２３】本実施例は２ヘッドペアによる４ヘッドタ
イプのＶＴＲを示したが、これに限らず一般的な１８０
度対向２ヘッド構成のＶＴＲにおいても、２トラック周
期で主信号にパイロットを重畳しない方式のトラッキン
グエラー検出方式の装置であれば本発明を導入すること
は可能である。
【００２４】また本実施例で示したフレーム内トラック
情報は１から２０という特定の数字情報に限らずに、パ
イロットローテーションが判断出来るトラック情報であ
れば本発明を適用することは可能である。
【００２５】
【発明の効果】以上説明したように、トラック情報検出
手段の出力信号によりＡＴＦエラー信号の論理を選択さ
せるように構成したことにより、パイロットローテーシ
ョンとフレームとが同期するのが２フレーム単位となる
１トラックおきにパイロットを重畳させるＡＴＦ方式に
おいても、１フレーム内の１トラック目をトレースする
と同時にＡＴＦの論理が選択され、引き続きそのトラッ
クにおいて良好なトラッキング制御を行うことが可能と
なるため１フレーム単位での動作モード移行が可能とな
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を実施した再生トラッキング信号検出回
路のブロック図。
【図２】図１に示した各信号の再生時におけるタイミン
グチャート。
【図３】実施例に用いた再生装置のヘッド構成を表す
図。
【図４】トラックパターンの図。
【図５】各ヘッドから記録又は再生されるパイロットを
示すタイミング図。
【図６】実施例の前提としたトラッキング信号検出回路
のブロック図。
【図７】３倍速サーチ再生時のトラックパターンに対す
るヘッドトレースを示した図。
【図８】本発明を実施した他の実施例の再生トラッキン
グ信号検出回路のブロック図。
【符号の説明】
１００ ＳＷ回路 １０１ 再生信号からパイロット周波数帯域を抜き出す
バンドパスフィルター １０２ アンプ １０３、１０４ ｆ１、ｆ２（各パイロット）のバンド
パスフィルタ １０５、１０６ ｆ１、ｆ２（各パイロット）の検波回
路 １０７ 各パイロットのレベルを比較するための差動増
幅器 １０８ 反転アンプ １０９ ＳＷ回路 １１０ 制御マイコン １１１ ドラム回転検出をしたＰＧ信号 １１２ ヘッドＳＷパルス １１３ ＡＴＦセレクト信号 １１４ ディジタル復調部 １１５ ＩＤ検出部 １１６ フレーム内トラック情報 １１７ ビデオ／オーディオの再生信号処理回路 １１８ 再生ビデオ信号出力 １１９ 再生オーディオ信号出力 １２０ トラッキング制御のためのＡＴＦエラー信号

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 記録時に回転ドラムの回転に同期して、
    再生時のトラッキング制御信号を得るための複数種のパ
    イロット信号をＮトラックおき（Ｎは１以上の整数）に
    主信号に重畳する信号記録再生装置において、 主信号にパイロット信号が重畳されていないトラックを
    再生する第１のヘッドの再生信号と主信号にパイロット
    が重畳されているトラックを再生する第２のヘッドの再
    生信号の選択手段と、 該選択手段の出力信号に含まれている該複数種のパイロ
    ットの各再生レベルを検出するレベル検出手段と、 該レベル検出手段の出力を比較する比較手段と、該選択
    手段の出力信号に含まれているトラック情報を検出する
    情報検出手段と、 該選択手段が第１のヘッドを選択している期間の該比較
    手段の出力信号によってトラッキング制御信号を得て、
    該情報検出手段の出力信号によって、第１のヘッドが再
    生しているトラックに対する該トラッキング制御信号の
    論理を選択することを特徴とする信号記録再生装置。
  2. 【請求項２】 記録時に回転ドラムの回転に同期して、
    再生時のトラッキング制御信号を得るための複数種のパ
    イロット信号をＮトラックおき（Ｎは１以上の整数）に
    主信号に重畳する磁気記録再生装置において、 テープ移動量を検出する手段と、主信号にパイロット信
    号が重畳されていないトラックを再生する第１のヘッド
    の再生信号と主信号にパイロットが重畳されているトラ
    ックを再生する第２のヘッドの再生信号の選択手段と、 該選択手段の出力信号に含まれている該複数種のパイロ
    ットの各再生レベルを検出するレベル検出手段と、 該レベル検出手段の出力を比較する比較手段と、該選択
    手段の出力信号に含まれているトラック情報を検出する
    情報検出手段と、 該選択手段が第１のヘッドを選択している期間の該比較
    手段の出力信号によってトラッキング制御信号を得て、
    該情報検出手段の出力信号と移動量検出手段の出力信号
    によって、第１のヘッドが再生しているトラックに対す
    る該トラッキング制御信号の論理を選択することを特徴
    とする信号記録再生装置。
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