JPH0675972U - 除雪機の走行用クローラ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 除雪機の走行用クローラおいて、両側端部が
直線状であるために走行中に該クローラの両側端部が雪
を直線状に踏圧してしまい、該両側端部より駆動力を得
られず、クローラが走行面より沈んでも容易に脱出でき
るようにする。 【構成】 走行用クローラ１の両側端部に全周にわたっ
て切欠部１ａを設けるものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、除雪機の走行用クローラの構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、雪上を走行するためにクローラ走行装置を具備した除雪機において、走 行用クローラは、雪上にて駆動力を得るために、接地表面に全周にわたって凸状 部を設け、該凸状部が雪上に接地して、グリップ力を得て走行駆動していた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、従来の走行用クローラでは、両側端部は直線状となっており、踏み固 まっていない雪上では走行とともに走行部が沈み込んでしまうことがあり、この 場合走行跡は直線状のわだちとなり、旋回や方向転換する場合には、側方へのグ リップがないためそのわだちから抜け出ることができず、前後方向しか除雪でき ないことがあり、旋回性能も悪かったのである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、以上の如き課題を解決するために、次のような構成とする。即ち、 除雪機の走行用クローラにおいて、該走行用クローラの両側端部の全周にわたっ て切欠部を構成するものである。

【０００５】

【作用】

方向転換等を行う場合には、走行用クローラの両側端部の切欠部が雪に噛み込 んでグリップを得て、クローラ表面の凸部とにより駆動力が得られ、旋回・方向 転換を容易にできるのである。

【０００６】

【実施例】

本考案の解決すべき課題及び構成は以上の如くであり、次に添付の図面に示し た本考案の実施例を説明する。図１は除雪機の全体斜視図、図２は本考案の走行 用クローラの平面図、図３は同じく側面図、図４は同じく正面図、図５は同じく 部分平面図、図６は同じく側面部分断面図、図７は図５におけるＸ−Ｘ線断面図 、図８は図５におけるＹ−Ｙ線断面図である。

【０００７】 図１において、除雪機の全体構成を説明する。走行用クローラ１を巻回したク ローラ走行装置２のトラックフレーム上にエンジンＥ、バッテリーＢを設置し、 前部には雪を掻き込むオーガ部３を配設し、該エンジンＥとオーガ部３との間に ブロアを設け、該ブロアを被覆するブロアカバー４上部より排雪シュート５を上 方に突設し、該オーガ部３より掻き込んだ雪をブロアにて吹き出し、該排雪シュ ート５により案内して排出するように構成している。また、エンジンＥの後方に 操向ハンドル６を配設し、走行クラッチレバー８、変速レバー９、及びシュート 操作レバー１０等を設けた操作パネル７を該操向ハンドル６の基端部に配置して いる。

【０００８】 走行用クローラ１の形状について、図２乃至図８より説明する。走行用クロー ラ１の接地表面には、凸状体１ｂ及び１ｃが交互に全周にわたって突設されてお り、該凸状体１ｂ・１ｃを雪上に押圧し、該凸状体同士の隙間に雪を噛み込ませ てグリップ力を得るように構成している。

【０００９】 また、裏面、即ち、クローラ走行装置のスプロケット、アイドラ、及び転輪を 噛合する側には、中央の左右に転輪押さえ部（芯金）１ｄ・１ｄを一定間隔をお いて内側全周にわたって突設しており、該転輪押さえ部１ｄ・１ｄ間において転 輪が案内され、駆動スプロケットが嵌合して、該駆動スプロケットの回動により 走行用クローラ１が回転されて走行駆動するように構成している。

【００１０】 そして、本考案の走行用クローラは、更に、その両側端部において、切欠部１ ａ・１ａ・・・が全周にわたって所定間隔を開けて設けられ、本実施例では凸状 体１ｂと凸状体１ｂの間を切り欠いて雪を踏み固めない部分を作っている。こう して構成することにより、除雪機の走行中において、走行用クローラ１が雪上を 走行駆動している際に、直進走行では凸状体１ｂ・１ｃが雪面にグリップして滑 ることなく走行でき、旋回や方向転換では、該切欠き部１ａ・１ａ・・・がある ことによって、クローラ両側端部が側方の雪が噛み込まれ、また、切欠き部１ａ ・１ａ・・・によってできた踏み固めない部分上を走行するので、凹凸部上を走 行することになってグリップ力も増し、雪上で確実にグリップ力を得て走行でき るのである。

【００１１】

【考案の効果】

本考案は以上のように構成することにより、次の如き効果を奏する。即ち、走 行用クローラの両側端部の全周にわたって切欠部を設けることにより、除雪機の 走行駆動中において、該走行用クローラの両側端部の切欠部に雪が噛み込まれ、 該両側端部においてもグリップ力が得られて走行駆動力を増大させることができ 、該走行用クローラが雪内に沈み込んでも、側方へのグリップ力があるので脱出 し易く、方向転換や旋回も容易にでき、除雪機を円滑に走行駆動できるようにな ったのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】除雪機の全体斜視図である。

【図２】走行用クローラ１の平面図である。

【図３】同じく側面図である。

【図４】同じく正面図てある。

【図５】同じく部分平面図である。

【図６】同じく側面部分断面図である。

【図７】図５におけるＸ−Ｘ線断面図である。

【図８】図５におけるＹ−Ｙ線断面図である。

【符号の説明】

１ 走行用クローラ １ａ 切欠部 １ｂ 凸状体 １ｃ 凸状体 １ｄ 転輪押さえ部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 除雪機の走行用クローラにおいて、該走
   行用クローラの両側端部の全周にわたって、切欠部を構
   成したことを特徴とする除雪機の走行用クローラ。