JPH0656587U - クリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ワイヤハーネスを保持してパネルに取付でき
るクランプの、搬送途中での破損やワイヤハーネスとの
絡み事故を防止する。 【構成】 パネルに係止されるクリップ(10)の係止片(1
1)は、フランジ部(4) の一部を切り起こすことにより形
成され、不使用時には該フランジ部に収容されるととも
に、使用時に起立されかつ固設状態に設けられる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車などの内部に配索されるワイヤハーネスを車体に固定するた めに使用されるクリップの改良に関するものであり、更に詳述すれば、運搬時等 にワイヤハーネスと絡んだり、或いはワイヤハーネスによる損傷を受けないよう に構成したクリップに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図１０および図１１は従来より周知のクリップの一例を示したもので、図１０ はその斜視図、図１１はその側面図である。 図において、このクリップ１は、ワイヤハーネス２を把持する把持部３および 車体に固定するためのフランジ部４を有してなるクリップ本体１ａの、前記把持 部３表面にワイヤハーネス２をテープ５で巻回して固着し、フランジ背面に突設 されたパネル固定用係止片６を、車体等のパネル７に穿設した取付孔８に嵌入さ せることにより、前記係止片６に形成した係止羽根６ａが圧縮された後に弾撥的 に拡張してパネル７に固定され、その結果、ワイヤハーネス２を所定位置に確実 に取り付けできたものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

このような従来構造にあって、クリップ１は、すでにワイヤハーネス２を取り 付けた状態で工場出荷されるのであるが、フランジ背面に形成したパネル固定用 係止片６が、フランジ面に対して略直角に突設されているため、運搬中などに係 止羽根６ａを、ワイヤハーネスを形成する電線に引っ掛けて破損させる事態を生 じた。また、破損されないまでもワイヤハーネス同士を絡み合わせて、該ワイヤ ハーネスの分離に手間を要した。 この考案は、このような従来の問題に鑑みてなされたものであって、ワイヤハ ーネスを保持してパネル等の所定位置に配索できるとともに、運搬中に他の部材 と干渉しない構造に設けられて損傷を生じないクリップを提供することを目的と する。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

すなわち、この考案の上記目的は、パネルに形成された取付孔に弾撥的に嵌合 するパネル取付用係止片が、クリップ本体内に切り起こし可能に収容されかつ起 立状態に保持可能とされることを特徴とするクリップにより達成される。

【０００５】

【作用】

クリップをパネルに取付けできるパネル取付用係止片は、切り起こし可能に形 成されて運搬時にクリップ本体内に収納されているため、運搬中に他の部材と干 渉することがない。 但し、係止片は切り起こし加工によって突設されるとともに、突出状態に固定 保持されるので、パネルへの取付時に所定圧を加えて孔に嵌入できる。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面を参照して説明する。 図１乃至図４は本考案のクリップの第１実施例を示しており、図１はクリップ の斜視図、図２はクリップの要部を拡大した部分正面図、図３および図４は図１ のＡ−Ａ線に沿った断面図である。なお、従来構造と同一部分については同一符 号を用いて説明を行う。 図において、本考案のクリップ１０は、ワイヤハーネス２の長手方向に当接し てこれを把持するための把持部３および、後述するパネル取付用係止片１１を有 するフランジ部４が樹脂成形により一体化した板状体として設けられている。

【０００７】 前記フランジ部４の略中央部には、前記パネル取付用係止片（以下、単に係止 片と呼ぶ。）１１が形成されており、該係止片１１は、基部となる端縁１２が該 フランジ部４と連通した形状からなる所謂切り起こし加工によって形成され、そ の外形線に沿って切断された状態で、フランジ部４の板厚内に収容されている。 但し、係止片１１は、その切り起こされる部分の一部分が広幅に形成されてなる 固定部１３と、切り起こし先端に形成されて、左右に拡がる傘部１４とを有した 形状からなる。また、前記係止片１１の端縁１２と前記固定部１３との間は前記 フランジ部４より薄肉に形成され、該係止片１１を切り起こす際に湾曲するヒン ジ部１５として構成されている。 前記フランジ部４の、前記ヒンジ部１５の基部寄りに対応した部分には、前記 固定部１３の幅および板厚に略相当する形状で打ち抜き加工して形成される開口 部１６が設けられている。

【０００８】 上記のように構成されたクリップ１０は、前記把持部３をワイヤハーネス２に 添わせて配置するとともに、把持部３とワイヤハーネス２とを一体的にテープ５ で巻回して固着した状態で工場出荷される。そして、パネル等に固定する使用状 態に於いて、前記係止片１１は前記ヒンジ部１５を湾曲させてフランジ部４から 少し切り起こされると、図１のような状態となる。前記係止片１１は更に、図３ に示すように前記フランジ部４に対して略直角となるように切り起こされる。 かかる状態に設けられた後、前記係止片１１は、図４に示すようにヒンジ部１５ を屈曲させた状態で該ヒンジ部１５と連結した前記固定部１３を前記開口部１６ に嵌入させて、前記フランジ部４に対して突設される。ここで、前記開口部１６ はその形状が前記係止片１１の固定部１３の幅および板厚より若干小さめに形成 されており、前記係止片１１が圧入されることにより、該係止片１１を固設状態 に保持できる。固設状態に形成された前記係止片１１は、次いで、パネル７に穿 設した孔へ嵌挿されるが、その際、前記傘部１４（図１および図２参照）が弾性 変形して圧縮された後、拡大して該パネル７の所定位置に固定される。

【０００９】 図５および図６は本考案の第２実施例を示しており、図５はその要部を示す平 面図、図６は図５のＢ−Ｂ線に沿った断面図である。 この実施例は、係止片２１が起立した際の固定構造に於いて、先の第１実施例 と構成が相違する。従って、ここでは、この異なる構成部分についてのみ説明を 行うものとする。 図に於いて、係止片２１は基部となる端縁２２がフランジ部４と連通する薄肉 のヒンジ部２３を介して接続された形状の、所謂切り起こし加工によって形成さ れており、その外形線に沿って切断された状態で、フランジ部４の板厚内に収容 されている。但し、係止片２１は、前記ヒンジ部２３と連通しかつ、該ヒンジ部 ２３より広幅に形成されてなる中間部２４と、前記ヒンジ部２３を湾曲させて切 り起こされた際の先端部に、左右に拡がる傘部２５とを有した形状からなる。 また、前記ヒンジ部２３から連続する前記中間部２４の両肩部には、瘤状の固定 突起２６が形成されている。前記固定突起２６の一部には、対構造の凹み２７が 形成されている。 一方、前記ヒンジ部２３の両側に対応した領域の前記フランジ部４には、係合 孔２８が穿設されている。前記係合孔２８の内縁には、板面方向に部分的に張り 出した薄肉の鍔２９が形成されている。

【００１０】 上記構成の係止片２１は、使用時に於いて、前記ヒンジ部２３を湾曲させてフ ランジ部４から切り起こされた後、この状態を維持しながら前記ヒンジ部２３を 屈曲状態にさせて前記固定突起２６が前記係合孔２７に嵌入される。更に、前記 係止片２１は、前記鍔２９が前記凹み２７に係合されるようにスライドされる。 なお、前記鍔２９はその板圧と前記凹み２７の切り欠き幅とが略一致する寸法 に形成されており、該凹み２７が鍔２９に圧入されることにより、前記係止片２ １を固設状態に保持できる。固設状態に形成された前記係止片２１は、第１実施 例と同様、前記傘部２５が弾性変形して、図示しないパネルに固定される。

【００１１】 図７乃至図９は、本考案の第３実施例を示しており、図７はクリップの斜視図 を、図８および図９は図７のＣ−Ｃ線に沿った断面図をそれぞれ示している。 この実施例に於いても、クリップは、先の第１実施例と係止片の構造に於いて のみ相違するので、他の部分については同一符号を用いて説明は省略する。 この実施例では、係止片３１は、フランジ部４内の開口された部分に於いて、 該フランジ部４と連通しかつフランジ部４の板厚方向に立設された脚部３２と、 該脚部３２の上縁部よりヒンジ部３３を介して左右方向に延伸しかつ起立して一 体化される対形状のロック片３４とからなる。前記脚部３２および起立前の前記 ロック片３４は共にフランジ部４の開口された部分に於いて板厚内に収容されて いる。また、前記ロック片３４は、起立された状態で背面が互いに背中合わせさ れるように構成され、それぞれの背面に係止突起３５と係合孔３６とを有して、 一体化状態に結合可能に設けられている。更に、前記ロック片３４は、一体的に 結合された状態で、その自由端部に傘部を形成する張出片３７を形成している。

【００１２】 上記の通り形成された係止片３１は、使用前に於いては、前記ロック片３４を 含めてフランジ部４内に収容されており、使用時に於いて、前記ロック片３４を 起立させかつ前記係止突起３５と前記係合孔３６とを結合して一体化させる。 その後、前記係止片３１は、先の第１および第２実施例と同様、前記張出片３ ７を弾性変形させて図示しないパネルの孔に嵌着される。

【００１３】 なお、上記各実施例のクリップは、ワイヤハーネスを保持してパネルに取り付 けられる際、既述した係止片を使用せずにねじ止めする場合、係止片を突出させ ない状態に設けてねじ止めを行えば、前記係止片がフランジ部内に収容されて該 フランジ部と面一に設けられるので、クリップをパネル面から離間させることが ない。従って、前記係止片は、取付状態に於いて全く支障とならない。また、ク リップは、ワイヤハーネスと共に運搬されても、係止片がフランジ部内に収容さ れているので、他部材と干渉し合うことがなく、損傷なども生じない。

【００１４】

【考案の効果】

以上に記載したとおり、本考案によるクリップは、係止片が不使用時にはフラ ンジ部の板厚内に収容された状態で搬送されるため、ワイヤハーネスと絡んだり 、係止片同士が係合しあって破損されることが全くない。また、クリップは、使 用時に起立しかつ固定状態に維持される係止片により、ワイヤハーネスを保持し てパネルに確実に取り付けできる。更に、このクリップの製造工程は切り起こし 工程が主で、金型も極めて簡単な構成で済むため、大幅なコスト低減を図ること ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例による斜視図である。

【図２】クリップの要部を示した部分平面図である。

【図３】図１のＡ−Ａ線に沿った断面図である。

【図４】図１のＡ−Ａ線に沿った同じく断面図である。

【図５】本考案の第２実施例による部分平面図である。

【図６】図５のＢ−Ｂ線に沿った部分断面図である。

【図７】本考案の第３実施例による斜視図である。

【図８】図７のＣ−Ｃ線に沿った断面図である。

【図９】図７のＣ−Ｃ線に沿った係止片の使用状態を示
す断面図である。

【図１０】従来例による斜視図である。

【図１１】図１０のクリップの側面図である。

【符号の説明】 ２ ワイヤハーネス ３ 把持部 ４ フランジ部 １０ クリップ １１，２１，３１ 係止片 １３ 固定部 １４，２５ 傘部 １５，２３，３３ ヒンジ部 １６ 開口部 ２６ 固定突起 ２７ 凹み ２８ 係合孔 ２９ 鍔 ３２ 脚部 ３４ ロック片 ３５ 係止突起 ３６ 係合孔 ３７ 張出片

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁵ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｈ０５Ｋ 7/00 Ｆ 9266−4Ｅ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 パネルに形成された取付孔に弾撥的に嵌
   合するパネル取付用係止片が、クリップ本体内に切り起
   こし可能に収容されかつ起立状態に保持可能とされるこ
   とを特徴とするクリップ。