JPH0656400U

JPH0656400U - 安全柵

Info

Publication number: JPH0656400U
Application number: JP8927292U
Authority: JP
Inventors: 和之石谷; 庸郎鮫島; 稔弘新居; 俊大沢
Original assignee: 住金鋼材工業株式会社
Priority date: 1992-12-28
Filing date: 1992-12-28
Publication date: 1994-08-05
Anticipated expiration: 2006-09-04
Also published as: JP2509893Y2

Abstract

(57)【要約】【目的】組み立てが簡単で、かつ、装飾性に優れた安
全柵を提供する。【構成】所定間隔おきに建て付けられた複数本の支柱
１と、この支柱１間に架け渡された複数本の胴縁３とを
備え、前記支柱１及び胴縁３は角形鋼管６の表面を薄い
装飾板７で被覆することにより構成し、かつ、前記胴縁
３の両端を胴縁端部に形成されたほぞ９を前記支柱１の
側部に形成されたほぞ孔８に挿入するとともに、前記ほ
ぞ９に形成されたピン孔10に連結ピン４を挿入して前記
支柱１に連結することにより構成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、例えば、遊歩道や広場等に設置される安全柵に関する。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】

一般に遊歩道や広場等には、それとなく歩行者を誘導したり、あるいは安全のため通行を規制したりする目的で安全柵が設けられることが多い。

【０００３】従来、この種の安全柵は、専ら機能面のみを追求し、鉄パイプやＳＬ形鋼の表面に錆止めの目的でメッキ又は焼き付け塗装をしたものが使用されていた。

【０００４】また、部品間の接合にはねじ部材が使用され、部品どうしを一つ一つねじ止めする必要があるので、相当数のねじを必要とし、その管理及び締付け作業がきわめて煩わしいものであった。

【０００５】さらに、単にメッキ処理や塗装処理したものでは、公園や町並みでの景観を重視する場所には必ずしも相応しいものではなかった。

【０００６】この考案は、以上の課題を解決するために提案されたもので、組み立てが簡単で、かつ、装飾性に優れた安全柵を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

この考案に係る請求項第１項記載の安全柵は、支柱及び胴縁を鋼材の表面を装飾部材で被覆することにより構成し、かつ、前記胴縁両端を胴縁端部に形成されたほぞを前記支柱の側部に形成されたほぞ孔に挿入するとともに、前記ほぞに形成されたピン孔に連結ピンを挿入して前記支柱に連結することにより構成されている。

【０００８】この考案に係る請求項第２項記載の安全柵は、支柱を鋼材の表面を装飾部材で被覆することにより構成し、かつ、前記胴縁を木質材より形成するとともに、その両端を前記支柱の側部に突設されたブラケットにねじ止めして連結することにより構成されている。

【０００９】ここで、鋼材には、棒鋼、平鋼、形鋼、鋼管等を用い、材質は鋼、アルミニウム又は亜鉛メッキ鋼等の表面処理鋼、ステンレス鋼等の合金鋼を用いることとする。

【００１０】なお、鋼材と装飾材との接着耐久性を向上させる目的で、接着下地処理として鋼材表面に亜鉛−鉄合金粒の投射により形成され、クロメート処理又はリン酸塩処理の施された亜鉛−鉄合金被膜を施してもよい（特願62-81900参照) 。

【００１１】

【実施例】

実施例１．図１及び図２は、この考案に係る請求項第１項記載の安全柵の一実施例を示し、図において、符号１は地盤面下に所定間隔おきに造成されたコンクリート基礎２に自立できるように埋め込んで建て付けられた支柱、３は支柱1,1 間に架け渡された胴縁、４は胴縁３を支柱１に連結している連結ピン、そして、符号５は各支柱１の上端部に取り付けられた装飾用キャップである。

【００１２】支柱１及び胴縁３は角形鋼管６の表面全体に木質材や石材等からなる薄い装飾板７を接着することにより構成されている。また、支柱１の側面部には矩形状のほぞ孔８が上下方向に所定間隔おきに形成されている。

【００１３】胴縁３の両端部には前記ほぞ孔８に挿入可能な矩形状のほぞ９が形成され、ほぞ９には連結ピン４を挿入するためのピン孔10が真横に貫通して形成されている。

【００１４】そして、胴縁３両端のほぞ９は支柱１のほぞ孔８に挿入され、かつ、各ほぞ９のピン孔10に１本の連結ピン４が連続して挿入されている。この場合、各ほぞ９のピン孔10は、連結ピン４を真上から一気に連続して挿入できるように全て真上に向けられている。このような構成により、各胴縁３の両端部が支柱１に連結されている。

【００１５】実施例２．図３はこの考案に係る請求項第２項記載の安全柵の一実施例を示し、図において、実施例１と同一部分及び相当する部分には同一符号を付し、その説明を省略する。符号11はこの胴縁３の両端部を支柱１の側面部に連結するためのブラケット、12はブラケット11を嵌め込むための切欠部である。

【００１６】ブラケット11は胴縁３の端部に切欠部12を設けることにより露出した角形鋼管６の下面及び側面に沿ってそれぞれ突設された水平部11a と垂直部11b とから側面Ｌ字状に形成されている。

【００１７】そして、ブラケット11の水平部11a と角形鋼管６の端部とを複数本の連結ねじ 13でねじ止めすることにより胴縁３の端部が支柱１の側面部に連結されている。

【００１８】その他の構成は実施例１とほぼ同じである。

【００１９】実施例３．図４は、同じくこの考案に係る請求項第２項記載の安全柵の一実施例を示し、図において、実施例１及び２と同一部分及び相当する部分には同一符号を付し、その説明を省略する。符号14は支柱1,1 間に架け渡される木質製の胴縁であり、胴縁14の両端はブラケット11の水平部11a の裏側より胴縁14に複数本の木ネジ15 をねじ込むことにより支柱１の側面部に連結されている。その他の構成は実施例１及び２とほぼ同じである。

【００２０】

【考案の効果】

以上、説明したように、この考案に係る請求項第１項及び第２項記載の安全柵によれば、支柱及び胴縁が鋼材の表面を装飾部材で被覆することにより構成されているので、周辺環境にマッチした装飾性の高い安全柵を得ることができる。

【００２１】また、請求項第１項記載の安全柵によれば、胴縁両端が胴縁端部に形成されたほぞを支柱の側部に形成されたほぞ孔に挿入するとともに、前記ほぞに形成されたピン孔に連結ピンを挿入することにより前記支柱に連結されているので、胴縁端部を支柱にきわめて簡単に連結することができ、また、実施例に示すように複数本の胴縁を１本の連結ピンで連結できるようにすれば、連結ピンの本数を低減でき、部品管理がし易くなる等の効果がある。

【００２２】また、請求項第２項記載の安全柵によれば、鋼材を強度部材とする支柱を用いることにより、基礎部への建て付けを確実とすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る請求項第１項記載の安全柵の一
実施例の一部破断側面図である。

【図２】図１に示す安全柵に使用された胴縁の一部斜視
図である。

【図３】この考案に係る請求項第２項記載の安全柵の一
実施例における胴縁端部の断面図である。

【図４】この考案に係る請求項第２項記載の安全柵の一
実施例における胴縁端部の断面図である。

【符号の説明】

１…支柱、２…コンクリート基礎、３…胴縁、４…連結
ピン、５…装飾用キャップ、６…角形鋼管、７…装飾
板、８…ほぞ孔、９…ほぞ、10…ピン孔、11…ブラケッ
ト、12…切欠部、13…連結ねじ、14…胴縁、15…木ネ
ジ。

フロントページの続き (72)考案者大沢俊大阪府大阪市中央区北浜４−７−19 住金鋼材工業株式会社内

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】所定間隔おきに建て付けられた複数本の
支柱と、この支柱間に架け渡された複数本の胴縁とを備
えて構成される安全柵において、前記支柱及び胴縁は鋼
材の表面を装飾部材で被覆することにより構成され、か
つ、前記胴縁両端は胴縁端部に形成されたほぞを前記支
柱の側部に形成されたほぞ孔に挿入するとともに、前記
ほぞに形成されたピン孔に連結ピンを挿入することによ
り前記支柱に連結してなることを特徴とする安全柵。
【請求項２】所定間隔おきに建て付けられた複数本の
支柱と、この支柱間に架け渡された複数本の胴縁とを備
えて構成される安全柵において、前記支柱は鋼材の表面
を装飾部材によって被覆することにより構成され、か
つ、前記胴縁は木質材より形成されているとともに、支
柱の側部に突設されたブラケットにねじ止めすることに
より前記支柱に連結してなることを特徴とする安全柵。