JPH0637661A - 車両の自車位置自動設定装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ＩＤロジック型データ搭載型ラジオ受信機に
おいては、ステート（州）内に多数あるシティ（市）を
選択し特定しないと正常に機能しない。従来は表示画面
スクロールにより時間をかけて選択していたものを自動
的に行おうとする。 【構成】 車両の現在位置のステート名を操作部９によ
って手動で入力すれば、マイクロコンピュータ６がＰＬ
Ｌ回路５、フロントエンド１を制御して、自動的にその
地域での受信可能局をサーチし所定レベル以上の入力の
ある局の周波数を５〜１０局記憶し、これをシティ毎の
受信可能局周波数データを記憶したＩＤロジックメモリ
８の中の各シティのテーブル１１ａ，１１ｂ……と順次
比較し、周波数の一致率の最も高いシティのテーブルを
特定することによって、自車位置を自動設定し、特定さ
れたシティ名が表示部７に表示され、該シティの地域の
放送が受信される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車載用ラジオ受信機に
係わり、特に、予め分割した複数の地域名と、この地域
ごとに受信可能な放送局の送信周波数とを対応させたテ
ーブルを記憶したデータメモリを備えた、車載用ラジオ
受信機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、車載用ラジオ受信機の分野にあっ
ては、全国を複数のブロックに分割して、各地域ブロッ
クごとに、受信可能な放送局の送信周波数データと、前
記送信周波数データに対応した放送局名等のデータを記
憶してなる放送局データとを予めラジオ受信機内のメモ
リに記憶させておき、選局時に前記メモリの記憶内容を
利用して所望の放送局の受信信号を得るようにした車載
用ラジオ受信機が知られている。この種の車載用ラジオ
受信機は、外国においては、いわゆる、ＩＤロジック型
データ搭載型ラジオ受信機として知られている。

【０００３】米国等の、その国土が広大である国におい
ては、国土の中に多数の放送局が配置されていて、それ
らの放送局のなかには、終日、特定の放送ジャンルの放
送内容だけを放送しているものも存在している。ここで
特定のジャンルというのは、音楽番組、ニュース番組等
のことで、例えば、音楽番組においても、クラシック、
カントリー、ロック等をそれぞれ専門に放送している局
も存在している。

【０００４】このような地域ブロックを有する地方で使
用される車載用ラジオ受信機には、通常各地域における
放送局に関する各種のデータ、例えば、放送局名、放送
周波数、放送番組の内容等がそれぞれ記憶されている前
述のＩＤロジック型データが搭載されていて、車載用ラ
ジオ受信機に備えた各種選択キーのなかには、特定のジ
ャンルの番組を放送している局を直接選択するための各
ジャンル別の選択キーも設けられていて、多数の放送局
の中の一つをできるだけ少ない操作回数で選択できるよ
うな構成が採用されている。

【０００５】一方、前述のＩＤロジック型データには地
域ブロックが指定されていて、その単位はステート
（州）とシティ（市）であり、現在、車が走行中のステ
ート（州）とシティ（市）を車載用ラジオ受信機の表示
装置に表示させれば、そのステート／シティにおける聴
取可能な放送局が受信可能となり、さらに特定のジャン
ルの番組を放送している局をも自動的に選択する機能を
持っている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】このようなＩＤロジッ
ク型データ搭載型ラジオ受信機は、前述のように現在の
自己の車両位置を予めステート（州）及びシティ（市）
として設定しておかなければ機能が正常に動作しない。
この設定はユーザーがマニュアルにて行っているが、各
州に存在する市の数が多いため設定に時間がかかり、非
常に煩わしいものであった。本発明はステート（州）の
設定をユーザーが行えば、選択に時間のかかるシティ
（市）の特定は自動的に行うようにして、設定の煩わし
さを解消しようとするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題は本発明によれ
ば、予め分割した複数の地域の地域名と、この地域ごと
の受信可能な放送局の送信周波数とを対応させたテーブ
ルを記憶させたデータメモリと、自車の現在位置の地域
において受信された複数の局の周波数を記憶する受信局
メモリと、前記受信局メモリに記憶した複数局の周波数
を、前記データメモリの複数の地域ごとの送信周波数と
順次比較し、地域別に一致率を算出及び記憶する手段と
を備え、前記一致率が最大の地域を自車現在位置として
特定し表示することによって解決される。

【０００８】

【作用】マイクロコンピュータによって、自動的にサー
チされ記憶された、その地域で実際に受信した複数の受
信局の周波数群と、ＩＤロジック型データに内蔵され
る、その州の市名に対応した受信可能局の周波数群とが
比較され、一致率が算出される。この工程は、ＩＤロジ
ック型データに内蔵されるその州の市の全てについて実
施されて、最も一致率の高い市が現在位置として特定さ
れる。すなわち、ステート（州）名を入力すれば、自動
的にシティ（市）名が特定でき、ユーザーの手間を大幅
に省くことができる。

【０００９】

【実施例】図１は本発明に関するＩＤロジック型データ
搭載型車載用ラジオ受信機の一実施例のブロック構成図
であって、１はフロントエンド、２は中間周波増幅回
路、３は復調回路、４は可聴周波増幅回路、５は位相同
期回路（ＰＬＬ回路）、６はマイクロコンピュータ、７
は表示部、８はＩＤロジックメモリ、９は操作部、１０
はスピーカ、１１は前記ＩＤロジックメモリ８中に含ま
れるデータベースの一部であって、前記ＩＤロジックメ
モリ８に記憶されている、各州における複数のシティ
（市）と、各シティ（市）それぞれにおける受信可能な
放送局の周波数が書き込まれているテーブルである。１
１ａ、１１ｂ、１１ｃ……１１ｘ-1、１１ｘが各市の市
名と、それぞれに対応する受信可能な放送局の送信周波
数が低い周波数から順に書き込まれている。ＩＤロジッ
クメモリ８には、このようなテーブルが各州ごとに記憶
されている。

【００１０】１２は受信用のアンテナであり、１３は中
間周波増幅回路２の出力から受信された入力信号のレベ
ルを監視するＳメータ回路で、その出力は受信信号のレ
ベルのデータとしてマイクロコンピュータ６に入力され
る。

【００１１】点線の中がデータ搭載車載用ラジオ受信機
を示していて、フロントエンド１は入力が受信アンテナ
１２、出力が中間周波増幅回路２にそれぞれ結合され、
ＰＬＬ回路５によって受信同調周波数が選択される。ま
た、マイクロコンピュータ６は、ＰＬＬ回路５、表示部
７、Ｓメータ回路１３、テーブル１１を含むＩＤロジッ
クメモリ８及び操作部９にそれぞれ結合され、ユーザー
の要求等に対応して、このデータ搭載車載用ラジオ受信
機の各部の制御を行っている。

【００１２】本実施例の動作について図１と図２によっ
て説明する。アンテナ１２、フロントエンド１、中間周
波増幅回路２、復調回路３、可聴周波増幅回路４、位相
同期回路（ＰＬＬ）５、マイクロコンピュータ６、操作
部９、及びスピーカ１０からなる部分は通常のラジオ受
信機と構成も動作も同じであるので、これらの部分の基
本的な説明は省略する。いま、この受信機がＩＤロジッ
クモードにあるとし、車の移動によって走行しているス
テートが変わったとすると、当然受信していた信号の電
界強度も弱くなってくるので、ステード変更の操作を行
う。

【００１３】操作は操作部９に含まれるステート／シテ
ィ選択キー（図示省略）によって行われ、ステート／シ
ティ選択キーが最初に押されるとステート／シティ入力
モードに入り、表示部７上に走行中の車の現在地を示す
ステート／シティが表示される。次に、ステート／シテ
ィ選択キーを１．７秒以上押すとステート入力モードに
なり、この時、アップダウンキーにおける所望方向のキ
ー（ともに操作部９に含まれるが図示省略）を押すと、
ステート名がスクロール選択され、また、アップダウン
キーの前記所望方向のキーを１．７秒以上押すとステー
ト名が早送りになって、５００ｍｓの間、表示部７に順
次表示される。

【００１４】さらに、再度ステート／シティ選択キーを
押すと、シティ入力モードになり、ここでシティの自動
特定の機能が作動する。図２にそのフローチャートを示
す。マイクロコンピュータ６は受信可能局のピックアッ
プを行う。この工程については公知のオートプリセット
の技術同様であるので詳細は省略するが、Ｓメータ回路
１３、ＰＬＬ回路５及びフロントエンド１によって受信
周波数範囲全域にわたり電界強度の強い局の順に数局
（５〜１０局）をピックアップし（ステップ１０１）、
その周波数群をマイクロコンピュータ６内の図示省略の
受信局メモリに記憶させる（ステップ１０２）。

【００１５】次に、マイクロコンピュータ６は、この受
信局メモリに記憶した周波数群と、ＩＤロジックメモリ
８内のテーブル１１にある第一の市のテーブル１１ａの
周波数群とについて低周波数順に周波数の比較を行い
（ステップ１０３）、一致率を算出し（ステップ１０
４）、その結果をマイクロコンピュータ６内の、前記受
信局メモリとは別の、やはり図示省略のメモリＡに入れ
る（ステップ１０５）。そして引き続いて、前記受信局
メモリに記憶した周波数群との次の第二の市のテーブル
１１ｂの周波数群との周波数比較を行い（ステップ１０
６）、一致率を算出し（ステップ１０７）、この結果と
先に入力したメモリＡの一致率データとを比較し（ステ
ップ１０８）、一致率の大きい方のデータにメモリＡの
内容を入れ替える（ステップ１０９）。次にテーブル１
１の内容が次の市で最後かどうかをチェックし（ステッ
プ１１０）、実施例の図１の例であれば、まだテーブル
１１に市のテーブルが１１ｃ……１１ｘ-1、１１ｘと存
在するので、ステップ１０６にもどって次の市のテーブ
ル１１ｃとの比較を行い、一致率を算出し（ステップ１
０７）、メモリＡの内容と比較し（ステップ１０８）、
大きい方とメモリＡの内容を入れ替える（ステップ１０
９）。

【００１６】このようにして市のテーブル１１ｘ-1まで
達すると、ステップ１１０において次の市のテーブルが
最後かどうかがチェックされ、次の市のテーブル１１ｘ
で最後となるので、ここまでの市の場合同様に周波数比
較と一致率算出を行い（ステップ１１１）、その結果と
メモリＡに入っている一致率との比較を行い（ステップ
１１２）、その比較の結果、大きい方のデータを持つテ
ーブルの市名が特定され、マイクロコンピュータ６は表
示部７にその市名を表示させる（ステップ１１３）。

【００１７】なお、図１のテーブル１１の右端に示した
カッコ内の数字は、各市ごとの一致率を仮定したもの
で、この場合には一致率が１０〜９０％の範囲にある
が、一致率最大の９０％であるテーブル１１ｂの市、”
ＬＯＳＡＮＧＬＳ”選択されることになる。

【００１８】マイクロコンピュータ６はＩＤロジックメ
モリ８の記憶データから、前記表示されたステート／シ
ティに該当する受信可能な放送局を読み出してＰＬＬ回
路５を駆動してその地域の放送受信に切り換える。この
際、前述のように特定のジャンルの放送内容の指定がさ
れていれば、受信可能な放送局の中から、そのジャンル
のものを自動的に選択する。

【００１９】上記の実施例の構成では、ステートのマニ
ュアル操作による選択に伴って、自動的にシティが選択
特定されるようにしたが、手動によるシティ名選択も可
能であることはもちろんである。

【００２０】

【発明の効果】以上のように、本発明によれば、ＩＤロ
ジック型データ搭載型ラジオ受信機の使用にあたり、走
行による地域の変化に伴うステート（州）とシティ
（市）との設定を、ステート名さえ入力すればシティ名
の特定を現在の電波状況から自動設定するように構成し
たので、非常に多いシティ名からの煩わしい選択が不要
となって、ユーザーにとって頗る便利なものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例のブロック構成図である。

【図２】本発明の一実施例の動作のフローチャートであ
る。

【符号の説明】 １ フロントエンド ２ 中間周波増幅回路 ３ 復調回路 ４ 可聴周波増幅回路 ５ 位相同期回路（ＰＬＬ） ６ マイクロコンピュータ ７ 表示部 ８ ＩＤロジックメモリ ９ 操作部 １０ スピーカ １１ テーブル １２ アンテナ １３ Ｓメータ回路

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 予め分割した複数の地域の地域名と、こ
   の地域ごとに受信可能な放送局の送信周波数とを対応さ
   せたテーブルを記憶したデータメモリと、自車の現在位
   置の地域において受信した複数の局の周波数を記憶する
   受信局メモリと、前記受信局メモリに記憶した複数局の
   周波数を、前記データメモリの複数の地域ごとの送信周
   波数と順次比較し、地域別に一致率を算出及び記憶する
   手段とを備え、前記一致率が最大の地域を自車現在位置
   の地域名として特定し表示することを特徴とする車両の
   自車位置自動設定装置。