JPH0637274U - 作業船における巻き上げ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 吊荷の重量に応じて動力源を切り替えて使用
することにより、主として軽量物への応答性を高めた巻
き上げ装置。 【構成】 エンジン１の動力をトルクコンバータ２及び
一次減速機３とその入力ピニオン５を介して駆動ギヤト
レイン６を経由して支持ドラム１０と開閉ドラム１１に
伝達することにより、グラブバケットや吊荷の巻き上げ
・巻き降ろしを行う巻き上げ装置において、支持ドラム
１０と開閉ドラム１１に並ぶ第３のドラム１４を設け、
支持ドラム１０又は開閉ドラム１１に一端部を連結して
巻回したワイヤーロープ１２又は１３の他端部を第３の
ドラム１４に連結して巻回し、第３のドラム１４に油圧
モーター１５を接続して、重量物の場合にはエンジンの
動力にて支持ドラム１０又は開閉ドラム１１を回転させ
て、軽量物の場合には油圧モーター１５の動力にて第３
のドラム１４を回転させて巻き上げ・巻き降ろし作業を
する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は作業船における巻き上げ装置に関し、特には浚渫作業やクレーン作業 等の各種作業を行う作業船の巻き上げ装置において、吊荷の重量に応じて動力源 を切り替えて使用することにより、主として軽量物への応答性を高めたものであ る。

【０００２】

【従来の技術】

浚渫作業やクレーン作業等の各種作業を行う作業船においてはトルクコンバー タを用いた巻き上げ装置が採用されている。即ち、図３に示すように、ディーゼ ルエンジン１の出力をトルクコンバータ２を介在して一次減速機３に入力し、一 次減速機３の出力を入力ピニオン５を介して駆動ギヤトレイン６に入力し、その 駆動ギヤトレイン６の歯車６ａ，６ｂに支持ドラム（主巻ドラム）１０と開閉ド ラム（補巻ドラム）１１が回転可能に連結されている。

【０００３】 そして、例えばグラブバケットを吊支して浚渫作業を行う場合には、グラブバ ケットを支持する支持ロープ１２を捲回する支持ドラム１０と、グラブバケット を開閉操作する開閉ロープ１３を捲回する開閉ドラム１１をトルクコンバータ２ を介してディーゼルエンジン１により回転させて、グラブバケットの巻き上げ及 び巻き降ろし作業をしている。また、クレーン作業においては支持ドラム（主巻 ドラム）１０或いは開閉ドラム（補巻ドラム）１１の一方又は双方にワイヤーロ ープを捲回して吊荷を吊支し、該支持ドラム１０と開閉ドラム１１をトルクコン バータ２を介してディーゼルエンジン１により回転させて、吊荷の巻き上げ及び 巻き降ろし作業をしている。そして荷重はワイヤーロープの掛け数を変えること により、最大数百トンの重量物から数トン程度の軽量物まで作業範囲としている 。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】 かかるトルクコンバータ２を用いた巻き上げ装置によれば、あるレベル以上の 重量物を巻き上げ・巻き降ろす場合には、荷重に応じて巻速が自動的に変化した り、大きなコンバーター・ブレーキ能力を持つ等、大変優れた機能を有している 。

【０００５】 しかしながら、比較的軽量のコンクリートブロックやテトラポッド等の軽量物 の巻き上げ・巻き降ろし作業を行う場合には、トルクコンバータ２に加わる負荷 率が小さく、トルクコンバータ２内部の流体抵抗の割合が相対的に大きいため、 巻き降ろし操作指令に対する巻き上げ機構の応答性が悪く、巻き降ろし速度も望 ましい速度まで上昇させることが困難となる欠点があった。

【０００６】 したがって、オペレーターが操作レバー等を動かして巻き降ろし操作を行って も、吊荷がすぐに降下を始めないために、タイミングのよい安全作業が困難とな り、更に軽量物の巻き降ろし速度が遅いために作業効率も低下する。

【０００７】 そこで本考案は重量物については従来通りディーゼルエンジンによるトルクコ ンバータを使用し、軽量物については油圧モーターによる回転力を利用して巻き 上げ・巻き降ろし作業を行い、吊荷の重量に応じて動力源を切り替えて使用する ことにより、主として軽量物への応答性を高めた作業船における巻き上げ装置を 提供することを目的とするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記目的を達成するために、作業船における巻き上げ装置として、エ ンジンの動力をトルクコンバータ及び減速機構を介して支持ドラムと開閉ドラム に伝達することにより、グラブバケットや吊荷の巻き上げ・巻き降ろし作業を行 う巻き上げ装置において、支持ドラムと開閉ドラムに並ぶ第３のドラムを設け、 支持ドラム又は開閉ドラムに一端部を連結して巻回したワイヤーロープの他端部 を第３のドラムに連結して巻回し、第３のドラムに油圧モーターを接続して、重 量物の場合にはエンジンの動力にて支持ドラム又は開閉ドラムを回転させて、軽 量物の場合には油圧モーターの動力にて第３のドラムを回転させて巻き上げ・巻 き降ろし作業をする構成を基本として提供する。

【０００９】

【作用】

上記構成の本考案によれば、作業船にて重量物を巻き上げ・巻き降ろしすると きは、従来通りエンジンの動力をトルクコンバータを介して使用して支持ドラム 又は開閉ドラムを回転させて、軽量物の場合には油圧モーターの動力にて第３の ドラムを回転させて巻き上げ・巻き降ろし作業行うことができ、吊荷の重量に応 じて動力源の異なるドラムを切り替えて使用することが可能となる。よって、主 として軽量物への応答性を高めることができて、タイミングのよい安全作業を行 うことができると共に、作業効率をも向上させることができる。

【００１０】

【実施例】

以下本考案にかかる作業船における巻き上げ装置の一実施例を説明する。図１ において、従来例と同一部分には同一符号を付して説明する。図示のようにディ ーゼルエンジン１、トルクコンバータ２、一次減速機３、入力ピニオン５、駆動 ギヤトレイン６、支持ドラム（主巻ドラム）１０及び開閉ドラム（補巻ドラム） １１は従来通りそのまま用いる。

【００１１】 そして、支持ドラム１０及び開閉ドラム１１とは別途に独立した第３のドラム １４を設ける。この第３のドラム１４には、支持ドラム１０又は開閉ドラム１１ に一端部を根付けして巻回し、図２に示すようにジブ７を経てフックブロック８ を吊支するワイヤーロープ１２又は１３の他端部が根付けされる。この第３のド ラム１４は油圧モーター１５で駆動される。そのために油圧モーター１５に圧油 を配管１６で供給する油圧発生装置１７を設ける。

【００１２】 一方、図示はしないが、巻き上げ装置の操作室には第３のドラム１４の巻き上 げ・巻き降ろしを単独で制御できるレバー並びに支持ドラム１０や開閉ドラム１ １の巻き上げ・巻き降ろしを制御するレバーを設ける。さらにこれらのレバーを 使用目的、即ち重量物と軽量物の揚重作業を区別できるように、選択スイッチを 設ける。なお、この選択スイッチは電気的なスイッチに限らず、両レバーを機械 的な選択方法でインターロックすることにしてもよい。

【００１３】 選択スイッチを設けるのは次のような操作を可能とするためである。即ち、重 量物を揚重するとき、支持ドラム１０又は開閉ドラム１１の巻き上げ・巻き降ろ しで処理するほうが有利であるとオペレーターが判断したときは、選択スイッチ を「重量物」側に切り替える。この切り替え作業によって、支持ドラム１０と開 閉ドラム１１の巻き上げ・巻き降ろしを制御するレバーのみ操作可能となり、第 ３のドラム１４の巻き上げ・巻き降ろしを単独で制御できるレバーは休止状態と なる。

【００１４】 一方、軽量物を揚重するとき、第３のドラム１４の巻き上げ・巻き降ろしで処 理するほうが有利であるとオペレーターが判断したときは、選択スイッチを「軽 量物」側に切り替える。この切り替え作業によって、第３のドラム１４の巻き上 げ・巻き降ろしを制御するレバーのみ操作可能となり、支持ドラム１０と開閉ド ラム１１の巻き上げ・巻き降ろしを単独で制御できるレバーは休止状態となる。

【００１５】 なお、揚重作業の内容により両者を頻繁に使いわける必要性が有るときは、選 択スイッチに更に「インターロック解除」スイッチを加える。選択スイッチを「 インターロック解除」側に切り替えると、第３のドラム１４の巻き上げ・巻き降 ろしを単独で制御できるレバーと、支持ドラム１０と開閉ドラム１１の巻き上げ ・巻き降ろしを制御するレバーとはいずれも操作可能となり併用できる。

【００１６】 更に支持ドラム１０、開閉ドラム１１及び第３のドラム１４のワイヤーロープ １２，１３の巻回をカウントする捨て巻きカウンター１８をそれぞれのドラムに 付設し、予め設定された捨て巻き数になると、それぞれのドラムの操作に関連す るレバーによる巻き降ろし動作が自動的に停止し、それぞれのドラムに連結した ワイヤーロープ１２，１３の根付け部を保護するようにしてもよい。更に捨て巻 きカウンター１８が動作すると、警告音を発してオペレーターに警告するように してもよい。更に、クレーンの安全装置としての荷重計やモーメントリミッター 等を装備しておくとよい。

【００１７】 そこで、上記実施例の作用を説明すると、グラブバケットの巻き上げ・巻き降 ろし作業については、通常行われているように、支持ドラム１０及び開閉ドラム １１のクラッチを「嵌」「脱」してトルクコンバーターによる回転力を現行通り 使って、巻き上げ・巻き降ろし及びバケットの開閉を行う。このとき第３のドラ ム１４にはグラブバケットに関連するワイヤーロープ１２，１３は巻回せず、第 ３のドラム１４は使用しない。

【００１８】 次に重量物や軽量物の巻き上げ・巻き降ろしを行う場合は、図２に示すように フックブロック８を通してワイヤーロープ１２又は１３の一端部を支持ドラム１ ０又は開閉ドラム１１上に根付けし、他端部を第３のドラム１４上に根付けする 。なお、揚重作業の対象物によって、掛け数等のワイヤーロープ１２又は１３の 掛け方は所定のものに設定する。

【００１９】 そして、重量物の巻き上げ・巻き降ろし作業については、操作室の選択スイッ チを「重量物」側に切り替える。この切り替えによって支持ドラム１０と開閉ド ラム１１の巻き上げ・巻き降ろしを制御するレバーのみ操作可能となり、第３の ドラム１４の巻き上げ・巻き降ろしを単独で制御するレバーは休止状態となる。 そこで、オペレーターは通常行われているように、トルクコンバータ２を経由し た動力伝達機構による支持ドラム１０又は開閉ドラム１１の操作をして重量物の 巻き上げ・巻き降ろしをする。このとき第３のドラム１４は単にワイヤーロープ １２又は１３の他端部を堅固に支持する機能のみを果たす。

【００２０】 一方、比較的軽量のコンクリートブロックやテトラポッド等の軽量物の巻き上 げ・巻き降ろし作業において油圧モーター１５を動力とする第３のドラム１４に て処理する方が有利であるとオペレーターが判断した場合には、操作室の選択ス イッチを「軽量物」側に切り替える。この切り替えによって第３のドラム１４の 巻き上げ・巻き降ろしを制御するレバーのみ操作可能となり、支持ドラム１０と 開閉ドラム１１の巻き上げ・巻き降ろしを単独で制御するレバーは休止状態とな る。そこで、油圧発生装置１７から配管１６を経て圧油が供給されて油圧モータ ー１５が駆動すると、支持ドラム１０又は開閉ドラム１１に連結したワイヤーロ ープ１２又は１３が第３のドラム１４に巻き取られる。このとき支持ドラム１０ 又は開閉ドラム１１は単にワイヤーロープ１２又は１３の他端部を堅固に支持す る機能のみを果たす。

【００２１】 そして、重量物と軽量物を頻繁に使いわける作業を要する場合は、選択スイッ チを「インターロック解除」側に切り替える。この切り替えによって第３のドラ ム１４の巻き上げ・巻き降ろしを単独で制御できるレバーと、支持ドラム１０と 開閉ドラム１１の巻き上げ・巻き降ろしを制御するレバーとはいずれも操作可能 な状態となるからオペレーターは両者の運転特性を自由に使いわけることができ る。

【００２２】 なお、上記の諸作業において、オペレーターが作業中に極端に支持ドラム１０ 、開閉ドラム１１及び第３のドラム１４を巻き降ろし側に運転してしまって、い ずれかのドラム上のワイヤーロープ１２，１３の残りの巻数が少なくなり規定の 捨て巻数を割り込むと、各ドラム１０，１１，１４に付設された捨て巻カウンタ ーがこれを検出して該当するドラムの巻き降ろし側へ運転できないように自動停 止させるとともに、警告音でオペレーターに誤操作を知らせる。

【００２３】 以上のように、重量物の場合と軽量物の場合とを区別して、支持ドラム１０と 開閉ドラム１１又は第３のドラム１４を駆動するための動力を選択できるように 構成したから、軽量物の巻き上げ・巻き降ろしには応答性の鈍いトルクコンバー ター２を用いることなく、油圧モーター１５を使用してタイミングのよい安全な 作業を効率良く行うことができる。

【００２４】

【考案の効果】

以上説明した本考案によれば、作業船にて重量物を巻き上げ・巻き降ろしする ときは、従来通りエンジンの動力をトルクコンバータを介して使用し、一方軽量 物については油圧モーターによる回転力を利用して巻き上げ・巻き降ろし作業を 行いことができ、吊荷の重量に応じて動力源を切り替えて使用することが可能と なる。よって、主として軽量物への応答性を高めることができて、タイミングの よい安全作業を行うことができると共に、作業効率をも向上させることができる 。しかも従来の巻き上げ装置に第３のドラム１４とその動力源としての油圧モー ター等を設けるだけの付加的な構成で足り、経済性にも優れている。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す概念的説明図。

【図２】ワイヤーロープの配索例を示す斜視図。

【図３】従来例の概念的説明図。

【符号の説明】

１…ディーゼルエンジン ２…トルクコンバータ ３…一次減速機 ４…第１クラッチ １０…支持ドラム（主巻ドラム） １１…開閉ドラム（補巻ドラム） １２，１３…ワイヤーロープ １４…第３のドラム １５…油圧モーター １６…油圧発生装置 １８…捨て巻カウンター

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジンの動力をトルクコンバータ及び
   減速機構を介して支持ドラムと開閉ドラムに伝達するこ
   とにより、グラブバケットや吊荷の巻き上げ・巻き降ろ
   し作業を行う巻き上げ装置において、 支持ドラムと開閉ドラムに並ぶ第３のドラムを設け、支
   持ドラム又は開閉ドラムに一端部を連結して巻回したワ
   イヤーロープの他端部を第３のドラムに連結して巻回
   し、第３のドラムに油圧モーターを接続して、重量物の
   場合にはエンジンの動力にて支持ドラム又は開閉ドラム
   を回転させて、軽量物の場合には油圧モーターの動力に
   て第３のドラムを回転させて巻き上げ・巻き降ろし作業
   をすることを特徴とする作業船における巻き上げ装置。
2. 【請求項２】 エンジンの動力をトルクコンバータ及び
   減速機構を介して支持ドラムと開閉ドラムに伝達するこ
   とにより、グラブバケットや吊荷の巻き上げ・巻き降ろ
   し作業を行う巻き上げ装置において、 支持ドラムと開閉ドラムに並ぶ第３のドラムを設け、支
   持ドラム又は開閉ドラムに一端部を連結して巻回したワ
   イヤーロープの他端部を第３のドラムに連結して巻回
   し、第３のドラムに油圧モーターを接続する一方、操作
   室にエンジンと油圧モーターの動力源の切替ができる選
   択スイッチを設け、重量物の場合にはエンジンの動力に
   て支持ドラム又は開閉ドラムを回転させて、軽量物の場
   合には油圧モーターにて第３のドラムを回転させて、巻
   き上げ・巻き降ろし作業の動力を選択適用できるように
   したことを特徴とする作業船における巻き上げ装置。
3. 【請求項３】 請求項１又は２の記載において、支持ド
   ラム、開閉ドラム及び第３のドラムの巻数を計測する捨
   て巻きカウンターを設け、予め設定された捨て巻き数に
   なると各ドラムの回転が自動的に停止するようにしして
   なる作業船における巻き上げ装置。