JPH063681B2 - 自動車のすれ違いビーム用ヘッドランプ - Google Patents

自動車のすれ違いビーム用ヘッドランプ

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JPH063681B2
JPH063681B2 JP59233416A JP23341684A JPH063681B2 JP H063681 B2 JPH063681 B2 JP H063681B2 JP 59233416 A JP59233416 A JP 59233416A JP 23341684 A JP23341684 A JP 23341684A JP H063681 B2 JPH063681 B2 JP H063681B2
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Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、垂直子午線が楕円の一部でありかつ水平子午
線が円錐曲線の一部であるレフレクタと、上記垂直子午
線の楕円の内側焦点の近くに配置されたフィラメント
と、垂直子午線の楕円の外側焦点の下方に配置されてお
り、かつレフレクタによって反射された原ビームの明暗
境界を形成する光学的に有効な端縁を有する遮光板と、
原ビームから減光ビームを形成する、原ビームの光路内
の対物レンズとからなる、自動車のすれ違いビーム用ヘ
ッドランプに関する。
［従来の技術］ この種のヘッドランプは、特にいわゆるパラボリック―
エリプチック、ポリエリプチックまたは３軸エリプソイ
ドとして公知であり、その場合には少なくともレフレク
タの垂直子午線は楕円の一部であり、したがって内側焦
点および外側焦点を有する。これらのヘッドランプは、
パラボロイドレフレクタで構成されたヘッドランプに比
較して種々の光技術的利点を有するが、この場合も遮光
板によって遮蔽された原ビームの部分は光学的利用され
ず、ひいてはこれに関する効率は改善されない。
原ビームの遮蔽された部分を利用し、それにより効率を
改善するために、多種多様な提案がなされたが、コスト
の効率に対する好ましくない割合または遮光板の周辺の
高い温度のために、実地には導入されていない。
［発明が解決しようとする課題］ 本発明の課題は、前記欠点を排除した、冒頭に記載した
形式のヘッドランプを提供することであった。
［課題を解決するための手段］ 前記課題は、本発明により、冒頭に記載した形式のヘッ
ドランプにおいて、フィラメントが垂直子午線の楕円の
内側焦点の外側に配置されており、対物レンズが回転対
称基本形を有し、かつ該対称物レンズの回転軸がレフレ
クタの光軸の下にありかつ該光軸に対して平行になるよ
うに配置されており、かつレフレクタの光軸がビーム放
出方向で下向きに傾斜配置されていることにより解決さ
れる。
前記構成要件により、ヘッドランプの効率は、多大な技
術的費用をかけずに、既存の構成部分の配置を修正する
ことより、しかも原ビームの遮蔽された部分を利用せず
とも、著しく改善される。
フィラメントが垂直子午線の楕円の内側焦点の外側に配
置されていることにより、最大輝度の帯域が投射された
像（測定スクリン）において上方に移行せしめられ、そ
れにより効率の上昇が達成される。対物レンズの回転対
称軸が光軸より下にありかつ該光軸と平行になるように
配置されていることにより、対物レンズがベースビーム
全体を補足することができる。
本発明の有利な実施態様は、特許請求の範囲第２項以下
に記載されている。
特許請求の範囲第２項に基づき、フィラメントの重心が
ビーム方向で垂直子午線の内側焦点より前にあることに
より、すれ違いビームは横方向に著しく広げられる（拡
開、横方向散乱）。
特許請求の範囲第３項に基づき、遮光板および対物レン
ズを一緒に移動させることにより、一方では、構造深
さ、即ちＸ軸を基準とした構造長さが著しく短縮され、
かつ他方では、対物レンズは光源（フィラメント）に近
づくように押し込まれ、それにより対物レンズの直径が
同じでも、横方向の散乱角度が更に改善される。前記利
点は、特に、特許請求の範囲第４項に基づき、フィラメ
ントが軸方向渦巻き線として形成されており、かつフィ
ラメントの渦巻き軸線がレフレクタもしくはヘッドラン
プの光軸に対して平行に配置されていることにより達成
される。
次に図示の実施例により本発明を説明する。
第１図に示す自動車のすれ違いビームを発生するための
ヘッドランプは、レフレクタ１０を有し、その水平子午
線１１は大きな焦点距離の楕円の一部であり、その垂直
子午線１２は小さい焦点距離の楕円１３の一部であり、
この楕円は内側焦点１４および外側焦点１５を有する。
２つの焦点１４，１５は光軸（レフレクタ軸線、系の軸
線）１６上にあり、この光軸と水平および垂直子午線１
１，１２が交差する。
フィラメント１７は、軸方向渦巻き線として形成され、
その重心は反射光線の方向１９で内側焦点１４の前方に
配置されている。渦巻き軸線１８は、この場合光軸１６
と平行であり、光学的に有効な端縁２１を有する絞り２
０は焦点１５の下方に、光軸方向１９で該焦点より後方
に原ビームが明暗境界２１a（第２図）を形式するよう
に配置されている。
対物レンズ２２は、光軸１６の下を光軸と平行に走る回
転軸２３を持つように回転対称形に形成されている。
第２図は、当該技術に関する法規で定められた測定に使
用される測定スクリン２４を、等ルックス線２６（等輝
度線）をプロットした、対物レンズ２２（第１図）によ
って形成されたすれ違いビームの像２５と共に図式化し
て示す。遮光板２０（第１図）により遮蔽された反射ビ
ームの部分は、２０aで示され、かつ遮光板２０の端縁
２１はすれ違いビーム２５の明暗境界２１aを形成す
る。ＶＶは鉛直面およびＨＨは水平面であり、これらの
面を基準としてすれ違いビーム２５は調節される。図示
の調節を達成するためには、特に光軸１６（第１図）を
下向きに新たな位置１６aに傾斜させねばならない。
【図面の簡単な説明】
第１図は、本発明による自動車のすれ違いビームを発生
させるためのヘッドランプの垂直断面図および第２図は
測定スクリンに投射したすれ違いビームの像を示す。 １０…レフレクタ、１１…水平子午線、１２…垂直子午
線、１３…楕円、１４，１５…焦点、１６，１６a…光
軸、１７…フィラメント（光源）、２０…遮光板、２１
…遮光板端縁、２１a…明暗境界、２４…測定スクリン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭58−103701（ＪＰ，Ａ) 特開 昭51−49584（ＪＰ，Ａ)

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】垂直子午線（１２）が楕円（１３）の一部
    でありかつ水平子午線（１１）が円錐曲線の一部である
    レフレクタ（１０）と、上記垂直子午線（１２）の楕円
    （１３）の内側焦点（１４）の近くに配置されたフィラ
    メント（１７）と、垂直子午線（１２）の楕円（１３）
    の外側焦点（１５）の下方に配置されており、かつレフ
    レクタ（１０）によって反射された原ビームの明暗境界
    （２１a）を形成する光学的に有効な端縁（２１）を有
    する遮光板（２０）と、原ビームからすれ違いビームを
    形成する、原ビームの光路内の対物レンズ（２２）とか
    らなる、自動車のすれ違いビーム用ヘッドランプにおい
    て、フィラメント（１７）が垂直子午線（１２）の楕円
    （１３）の内側焦点（１４）の外側に配置されており、
    対物レンズ（２２）が回転対称基本形を有し、かつ該対
    物レンズの回転軸（２３）がレフレクタ（１０）の光軸
    （１６）の下にありかつ該光軸に対して平行になるよう
    に配置されており、かつレフレクタの光軸（１６）がビ
    ーム放出方向（１９）で下向きに傾斜配置されているこ
    とを特徴とする、自動車のすれ違いビーム用ヘッドラン
    プ。
  2. 【請求項２】フィラメント（１７）の重心がビーム放出
    方向（１９）で垂直子午線（１２）の内側焦点（１４）
    より前にある、特許請求の範囲第１項記載の自動車のす
    れ違いビーム用ヘッドランプ。
  3. 【請求項３】光学的に有効な端縁（２１）を有する遮光
    板（２０）が外側焦点（１５）に対してビーム放出方向
    （１９）で該外側焦点より後方に配置されている、特許
    請求の範囲第１項または第２項記載の自動車のすれ違い
    ビーム用ヘッドランプ。
  4. 【請求項４】フィラメント（１７）が軸方向渦巻き線と
    して形成されており、かつフィラメント（１７）の渦巻
    き軸線（１８）がレフレクタ（１０）もしくはヘッドラ
    ンプの光軸（１６）に対して平行に配置されている、特
    許請求の範囲第１項から第３項までのいずれか１項に記
    載の自動車のすれ違いビーム用ヘッドランプ。
JP59233416A 1983-11-11 1984-11-07 自動車のすれ違いビーム用ヘッドランプ Expired - Lifetime JPH063681B2 (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3340796.7 1983-11-11
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JPS60119001A JPS60119001A (ja) 1985-06-26
JPH063681B2 true JPH063681B2 (ja) 1994-01-12

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DE (1) DE3340796A1 (ja)
GB (1) GB2149489B (ja)
IT (1) IT1178633B (ja)
SE (1) SE447016B (ja)

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