DE3340796A1 - Abblendlicht-scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Abblendlicht-scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge

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Description

T.11.1983 Sk/Kc
ROBERT BOSCH GMBH, 7OOO Stuttgart 1
Abblendlicht-Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge Stand der Technik
Die Erfindung betrifft einen Abblendlicht-Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge nach der Gattung des Anspruchs 1. Derartige Scheinwerfer sind u.a. als sogenannte parabolischelliptische, polyelliptische oder dreiachsige Ellipsoide bekannt, bei denen mindestens der vertikale Meridian des Reflektors ein Teil einer Ellipse ist und mithin einen inneren und äußeren Brennpunkt aufweist. Diese Scheinwerfer haben gegenüber ausgeführten Scheinwerfern mit paraboloidem Reflektor verschiedene lichttechnische Vorzüge, doch wird auch hier der durch die Blende abgeschattete Teil des Rohlichtbündels optisch nicht genutzt und mithin der diesbezügliche Wirkungsgrad nicht verbessert.
Um den abgeschatteten Teil des Rohlichtbündels optisch zu nutzen und dadurch den Wirkungsgrad zu verbessern, sind verschiedentlich Vorschläge gemacht worden, die jedoch in der Praxis keinen Eingang fanden, sei es wegen ungünstigem Verhältnis Kosten zu Mutzen oder hohen Temperaturen im Bereich der Blende.
Vorteile der Erfindung
Mit den Merkmalen des Anspruchs 1 wird der Wirkungsgrad des Scheinwerfers beachtlich verbessert, und zwar ohne technischen Mehraufwand durch eine modifizierte Anordnung der ohnehin vorhandenen Bauteile, ohne daß der abgeschattete Teil des Rohlichtbündels genutzt wird.
Durch das Merkmal e) wird die Zone größter Helligkeit in einem projezierten Bild (Meßschirm) nach oben verlagert und hierdurch eine Erhöhung des Wirkungsgrades erzielt. Durch Merkmal f) verschiebt sich die Helldunkelgrenze nach oben und bewirkt eine Vergrößerung des sichtbaren Teils vom Rohlichtbündel.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben. Mit dem Merkmal h) wird das Abblendlichtbündel seitlich verstärkt aufgefächert (Spreizung, Seitenstreuung), Mit Merkmal i) wird erreicht, daß das Objektiv das gesamte Rohlichtbündel erfaßt .
Durch die gemeinsame Verschiebung der Blende und des Objektivs gemäß Merkmal j) wird zum einen die Bautiefe, d.h. die systembezogene Baulänge bezüglich der x-Achse, beachtlich verkürzt und zum andern das Objektiv näher an die Lichtquelle (Glühwendel) herangerückt, wodurch - bei gleichem Durchmesser des Objektives - die winkelmäßige Seitenausleuchtung weiter verbessert wird. Die vorgenannten Vorteile werden insbesondere bei der Verwendung einer Axialwendel· gemäß Merkmal k) und deren Anordnung gemäß Merkmal l) erreichx;.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der Figurenbeschreibung näher erläutert. Es zeigen: Figur 1 die schematische, unmaßstäbliche Anordnung eines Abblendlicht-Scheinwerfers für Kraftfahrzeuge im Vertikalschnitt; und Figur 2 das auf einem Meßschirm abgebildete Rohlichtbündel.
Beschreibung des Ausführungsbeispieles
Ein Kraftfahrzeug-Scheinwerfer für die Erzeugung des Abblendlichtes für Kraftfahrzeuge in Figur 1 hat einen Reflektor 10, dessen horizontaler Meridian Teil eine Ellipse größerer Brennweite ist und dessen vertikaler Meridian, 12 Teil einer Ellipse 13 kleinerer Brennweite ist mit dem inneren Brennpunkt lh und dem äußeren Brennpunkt 15· Beide Brennpunkte 1U, 15 liegen auf der optischen Achse 16 (Reflektorachse, Systemachse) in der sich der horizontale und vertikale Meridian 11, 12 schneiden.
Eine Glühwendel 17 ist als Axialwendel (Längswendel) ausgebildet, die mit ihrem Schwerpunkt und in Richtung 19 der reflektierten Strahlen vor dem inneren Brennpunkt 1U angeordnet ist. Die Wendelachse 18 liegt dabei parallel zur optischen Achse 16, und eine Blende 20 mit einer optisch wirksamen Kante 21 ist unterhalb dem Brennpunkt 15 und entgegen Strahlenrichtung 19 derart angeordnet, daß das Rohlichtbündel mit der Helldunkelgrenze (Figur 2) gebildet wird.
Ein Objektiv 22 ist rotationssymmetrisch ausgebildet mit der Rotationsachse 23, die unterhalb und parallel zur optischen Achse 16 verläuft. Der Abstand des Objektivs
22 zur Blende 20 wird bestimmt von der geforderten Schärfe (Unscharfe) des Abblendlichtbündels, welches das Objektiv 22 aus dem Rohlichtbündel formt.
Figur 2 zeigt abschnittsweise einen für die Gesetzesmessung verwendeten Meßschirm 2k mit dem vom Objektiv 22 (Figur 1) geformten Abblendlichtbündel 25, in welchem Isolux-Linien 26 (Linien gleicher Helligkeit) eingetragen sind. Der durch die Blende 20 (Figur 1) abgeschattete Teil der reflektierten Lichtstrahlen ist mit 20' bezeichnet, und die Kante 21 der Blende 20 bildet die Helldunkelgrenze 21' des Abblendlichtbündels 25. VV ist die Vertikalebene und HH ist die Horizontalebene, bezüglich denen das Lichtbündel 25 einzustellen ist. Um die dargestellte Einstellung zu erhalten, muß u.a. die optische Achse 16 (Figur 1) nach unten in die neue Position 16' geneigt werden.

Claims (2)

  1. 9 0 4ο
    7.11.1983 Hk/Kc
    ROBERT BOSCH GMBH, TOOO Stuttgart 1
    Ansprüche
    . Abblendlicht-Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge mit:
    a) ein Reflektor, dessen vertikaler Meridian ein Teil einer Ellipse ist und dessen mindestens horizontaler Meridian ein Teil einer Kegelschnittlinie ist,
    b) eine Glühwendel ist im Bereich des inneren Brennpunktes des vertikalen Meridians angeordnet,
    c) eine Blende mit einer optisch wirksamen Kante formt das Rohlichtbündel mit der Helldunkelgrenze,
    d) ein Objektiv ist im Strahlengang des Rohlichtbündels angeordnet und formt das Abblendlichtbündel, gekennzeichnet durch:
    e) die Glühwendel (17) liegt oberhalb des inneren Brennpunktes (1U) des vertikalen Meridians (12),
    f) die Kante (21) der Blende (20) ist im Bereich unterhalb des äußeren Brennpunktes (15) der vertikalen Ellipse (13) angeordnet,
    g) das Objektiv (22) hat eine rotationssymmetrische Grundform. J
  2. 2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch: h) die Glühwendel (17) liegt mit ihrem Schwerpunkt in Strahlenrichtung (19 ) vor dem inneren Brennpunkt (1h) des vertikalen Meridians (12)./
    irl /. ·Γ*
    U4Ö
    3· Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch:
    i) die Rotationsachse (23) des Objektivs (22) ist unterhalb und parallel zur optischen Achse (16) angeordnet. ,
    U. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, gekennzeichnet durch:
    j) die Blende (20) mit der optisch wirksamen Kante (21) ist bezüglich dem äußeren Brennpunkt (15) entgegen Strahlenrichtung (19) hinter diesem angeordnet. ^
    5· Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, gekennzeichnet durch:
    k) die Glühwendel (17) ist als Axialwendel (Längswendel)
    ausgebildet,
    l) die Wendelachse (18) der Glühwendel (17) ist parallel zur optischen Achse (16) des Reflektors (1O) bzw. des Scheinwerfers angeordnet
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