JPH06344803A

JPH06344803A - 車両用表示装置

Info

Publication number: JPH06344803A
Application number: JP5134459A
Authority: JP
Inventors: Yoshiyuki Furuya; 嘉之古屋
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1993-06-04
Filing date: 1993-06-04
Publication date: 1994-12-20
Anticipated expiration: 2017-07-08
Also published as: DE4419541C2; US5582129A; JP3300995B2; DE4419541A1

Abstract

(57)【要約】【目的】アナログメータの表示面を下向きに配置して
もオイル漏れや、指針軸の荷重の支承に問題の生じない
車両用表示装置の提供を目的とする。【構成】インストルメントパネルのメータフード内部
に、表示面を下向きにしてアナログメータ１０を配置
し、かつ該メータの下方に反射板を配置して、アナログ
メータの表示面の表示像を該反射板により反射し、イン
ストルメントパネルの開口部を介して運転者視点に導く
ようにした車両用表示装置において、アナログメータ１
０のムーブメント１３を上向きに配置するとともに、該
ムーブメント１３に近接する位置に軸受により支持され
た指針軸１３ａを先端を下向きに配置し、かつ該指針軸
１３ａとムーブメント１３の回転軸との間に歯車Ａ，Ｂ
を介在させた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、メータフード内部にア
ナログメータを下向きに配置して、この表示像を反射板
で反射させて運転者視点に導き、反射板の後方に表示像
の虚像を視認させるようにしたリフレクション型の車両
用表示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、車両用表示装置として表示器の
表示像を直接視認するようにしたものが多数用いられて
いる。これは、車両情報を表示する表示器をインストル
メントパネル面に配置したものであるが、車両前方の外
景を見ていた運転者が表示器の表示像を見るためには視
点を一々大きく移動しなければならないという問題があ
り、特に、高速走行中は遠方の外景を見ているために視
点の移動を大きくしなければならないばかりでなく、焦
点が合せにくいという問題もある。

【０００３】このため、視点の移動を極力少なくさせる
とともに、目の焦点調節をそれほど必要とさせないよう
に、表示器の表示像を一旦反射板で反射させて運転者視
点に導き、表示像の虚像を反射板の後方（車両前方）に
遠方表示するようにした、所謂リフレクション型の車両
用表示装置が提案され、かつ用いられている。

【０００４】その一例として、図６に示すようなものが
ある。図に示すように、メータフード５０内部に表示面
を下に向けて表示器（メータ）５１を配置し、かつ該表
示器５１の下方に反射板５２を配置して、表示器５１の
表示像を反射板５２で反射させて運転者視点に導き、表
示像の虚像Ｘを反射板５２の後方に視認させるようにし
たものである。

【０００５】ところで、上記のような表示器５１として
は、一般にデジタル式の表示器が普及しているが、デジ
タル式の表示器はアナログ式の表示器に比べて高価であ
るため、車両用表示装置全体のコストが高くなるという
問題があり、またユーザー指向としてアナログ式のメー
タへの要望もある。

【０００６】アナログメータは、ムーブメントによって
指針を回転させ、文字板面に車両情報を指示するように
したものであり、従来から、このムーブメントとして
は、クロスコイル形のものが多く用いられている。クロ
スコイル形のムーブメントは、互いに交叉する磁界を発
生する一対のコイルにそれぞれ計測量に応じて変化する
電流を流し、前記一対のコイルがそれぞれ発生する磁界
を合成した合成磁界の方向にマグネットロータを回転さ
せ、このマグネットロータと共に回転する指針により車
両情報の表示を行なうようにしたものである。

【０００７】例えば、クロスコイル形のムーブメントの
一例として、図７に示すようなものがある。該ムーブメ
ント４１は、底部が閉鎖された円筒形のケース４２を備
えていて、該ケース４２内には上ボビン４３ａと下ボビ
ン４３ｂとからなるコイルボビン４３を有しており、こ
のコイルボビン４３の外側には、２つのコイル４４，４
４が互いに交差するように巻回されている。また、前記
コイル４４が巻回されたコイルボビン４３の内側には、
Ｓ極およびＮ極が形成された円板状のマグネットロータ
４５が配設されており、このマグネットロータ４５の中
心部には、前記コイルボビン４３の軸方向に延びる回転
軸４６が取付けられている。また、前記コイルボビン４
３のマグネットロータ４５収納部分の下面中央には、軸
受凹部４７が形成されており、この軸受凹部４７の内部
には、シリコンオイルが充填されている。

【０００８】そして、前記軸受凹部４７により、前記回
転軸４６の基端部が回転自在に支承されているととも
に、シリコンオイルにより制動が行なわれており、前記
回転軸４６、即ち指針の不必要な振れを防止するように
している。また、前記マグネットロータ４５は、コイル
４４に通電されていない状態では、前記回転軸４６を中
心として回転自在とされ、前記各コイル４４に通電する
ことにより、所定角度回転駆動されるようになってい
る。

【０００９】また、前記ムーブメント４１の上面には、
文字板４８が取付けられており（図８参照）、前記回転
軸４６の前記文字板４８より突出した部分には、指針４
９が固着されてた状態でアナログメータ４０が形成され
ている。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】ところが、アナログ式
のメータ４０を、図６に示したデジタル式の表示器５１
に代えて図８に示すように配置すると、ムーブメント４
１が下向きになるので、ムーブメント４１の軸受凹部４
７に充填されているシリコンオイルが漏れ出す虞があ
り、またムーブメント４１の回転軸４６の荷重を何処で
受けさせるかの問題も生じる。

【００１１】本発明は、アナログメータの表示面を下向
きにしてもオイル漏れや、指針軸の荷重の支承に問題の
生じない車両用表示装置の提供を目的としている。

【００１２】

【課題を解決するための手段】本発明は、インストルメ
ントパネルのメータフード内部に、表示面を下向きにし
てアナログメータを配置し、かつ該メータの下方に反射
板を配置して、前記アナログメータの表示面の表示像を
該反射板により反射し、インストルメントパネルの開口
部を介して運転者視点に導き、前記アナログメータの表
示像が反射板の後方に虚像として視認されるようにした
車両用表示装置において、前記アナログメータのムーブ
メントを上向きに配置するとともに、該ムーブメントに
近接する位置に軸受により支持された指針軸を先端を下
向きに配置し、かつ該指針軸と前記ムーブメントの回転
軸との間に、該回転軸の回転を指針軸に伝達する伝達手
段を介在させたことを特徴としている。

【００１３】また、本発明に係る車両用表示装置は、前
記伝達手段を歯車で構成したことを特徴としている。

【００１４】また更に、本発明に係る車両用表示装置
は、前記指針軸を、前記ムーブメントのターミナルの１
つと差替えたことを特徴としている。

【００１５】

【作用】上述のように構成されているので、車両情報に
基づく入力信号がムーブメントに入力すると、ムーブメ
ントの回転軸は入力信号値に応じた角度まで回転する。
この回転運動は歯車を介して、回転軸からオフセットさ
れた位置に配置されている指針軸に伝達され、指針軸も
所定の角度回転する。指針軸は軸受によって安定に支持
された状態で先端が下向きに配置されており、その先端
部は文字板面から下方に突出していて指針が取り付けら
れているので、指針はムーブメントへの入力信号値に応
じた文字目盛等を指示する。この表示像は反射板で反射
され運転者視点に導かれて、表示像の虚像が反射板の後
方に視認される。この装置では、ムーブメントが上向き
に配置されているので、ムーブメント内に封入されてい
るシリコンオイルが漏れる虞がないとともに、ムーブメ
ントの回転軸の荷重を受ける部分の構造を変える必要も
生じない。

【００１６】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づき説明す
る。図１には、本発明の車両用表示装置に用いるアナロ
グメータ１０の一実施例が分解斜視図として示されてい
る。図に示すように、このアナログメータ１０は円盤指
針１１を有している。該円盤指針１１は、外形が円盤状
の不透光性の材質からなり、周辺部は折り曲げられてリ
ム状１１ａに形成されている。また、円盤指針１１の中
心から外周にかけて透光性のスリットが設けられてい
て、その部分に透明体からなる指針１２が取付けられて
いる。該指針１２の先端部１２ａは、円盤指針１１の外
周よりも若干突出形成されており、指針１２に入射した
光は内部で一部反射され先端部にも導かれるようになっ
ている。

【００１７】また、該円盤指針１１を駆動するムーブメ
ント１３は、後で詳述するように、クロスコイル形で構
成されており、回転軸（不図示）が出ている方向をメー
タケース１４の底側に向けて取り付けられている。該ム
ーブメント１３の指針軸１３ａはムーブメント１３の後
方から突出形成されており、その位置はムーブメント１
３の中心部にはなく、中心部からオフセットされた場所
に配置されている。そして、該指針軸１３ａとムーブメ
ント１３の回転軸とは歯車Ａ，Ｂによって連結されお
り、回転軸の回転運動は歯車Ａ，Ｂによって指針軸１３
ａに伝達されるようになっている。

【００１８】また、ムーブメント１３の後側、すなわち
指針軸１３ａが突出している方向には、偏心した円錐状
で上部に開口部１５ａを有するリフレクタ１５が配置さ
れており、該リフレクタ１５の周囲には円形の光源１６
が配置されている。また、該光源１６の上側には光拡散
板からなる文字板１７が配置されており、該文字板１７
の所定位置には車両の情報を表示するための文字目盛等
１７ａが不透光性素材でもって形成されている。

【００１９】また、文字板１７の文字目盛等１７ａで囲
まれた内部の中心部には前記円盤指針１１の径と略同一
の穴１７ｂが開けられており、その穴１７ｂの部分には
光漏れ防止リング１８が取り付けられている。該光漏れ
防止リング１８は一周にわたって、中心部に溝が形成さ
れており、断面が凹状になっていて、その凹状の部分に
円盤指針１１のリム状１１ａの部分が丁度嵌合されるよ
うになっている。

【００２０】前記ムーブメント１３の指針軸１３ａは、
リフレクタ１５の開口部１５ａを貫通して、文字板１７
の穴１７ｂの中心部に位置し、その先端部には円盤指針
１１が取り付けられている。

【００２１】この状態で、光源１６が点灯されると、光
源１６の光は直接およびリフレクタ１５で反射され光拡
散板からなる文字板１７を光輝させ、不透光性の文字目
盛等１７ａを浮かび上がらせる。また、光は円盤指針１
１をも照射し、透光性からなるスリットを介して指針１
２を光輝させる。円盤指針１１は、ムーブメント１３の
回転軸が入力信号に応じて回転するにともない回転する
指針軸１３ａと一体となって回転し、入力信号値に応じ
た文字目盛等１７ａを指示する。その際に、光漏れ防止
リング１８があるために、円盤指針１１の外周部がリン
グ状に光って視認性を低下させるようなことはおこらな
い。

【００２２】次に、このアナログメータ１０の特徴であ
る前記ムーブメント１３について詳述する。このムーブ
メント１３は、図２（ａ）の平面図，（ｂ）の側断面図
に示すように、クロスコイル形で、底部が閉鎖された円
筒形のケース２２を備えていて、該ケース２２内には上
ボビン２３ａと下ボビン２３ｂとからなるコイルボビン
２３を有している。このコイルボビン２３の外側には、
２つのコイル（不図示）が互いに交差するように巻回さ
れている。また、前記コイルが巻回されたコイルボビン
２３の内側には、Ｓ極およびＮ極が形成された円板状の
マグネットロータ２５が配設されており、このマグネッ
トロータ２５の中心部には、前記コイルボビン２３の軸
方向に延びる回転軸２６が取付けられている。また、前
記コイルボビン２３のマグネットロータ２５収納部分の
下面中央には、軸受凹部２７が形成されており、この軸
受凹部２７の内部には、シリコンオイルが充填されてい
る。

【００２３】そして、前記軸受凹部２７により、前記回
転軸２６の基端部が回転自在に支承されているととも
に、シリコンオイルにより制動が行なわれており、前記
回転軸２６の不必要な振れの防止がはかられている。ま
た、前記マグネットロータ２５は、コイルに通電されて
いない状態では、前記回転軸２６を中心として自由に回
転自在とされ、前記各コイルに通電することにより、所
定角度回転駆動されるようになっている。

【００２４】また、ムーブメント１３のターミナル２４
の一つに差し替えて、ムーブメント１３の後側に突出す
る指針軸１３ａを配置している。該指針軸１３ａの後端
部には歯車Ｂが嵌合されており、前記回転軸２６の先端
部にも歯車Ａが嵌合されていて、これら歯車ＡとＢとは
噛み合わされている。このため、回転軸２６が回転する
と、指針軸１３ａも同様に回転する。指針軸１３ａの部
分を、更に詳述すると、図３に示すように、従来のター
ミナル２４の形状を変更して、指針軸１３ａをターミナ
ル２４の中を貫通させるとともに、その荷重をスチルボ
ール２９を介してターミナル２４に設けた軸受部２４ａ
で支承するようにしている。これらターミナル２４や指
針軸１３ａは、ボビン２３内のマグネットロータ２５の
に作用する磁界に影響を与えないように、非磁性体で構
成されている。なお、３０はひげ全舞で、信号がないと
きに指針軸１３ａを帰零させるためのものである。ま
た、前記スチールボール２９の代わりにスラストベアリ
ングにより指針軸１３ａを支承するようにしてもよい。

【００２５】このムーブメント１３を用いたアナログメ
ータ１０を、図８で示したように、メータフード５０内
部に表示面を下に向けて配置した場合、ムーブメント１
３は上向きになるため、回転軸２６を支承する軸受凹部
２７の内部に充填されているシリコンオイルが漏れ出す
おそれがない。また、ムーブメント１３を下向きにしな
いので、回転軸２６の荷重を軸受凹部２７によって支承
されており、新たに他の構造に変える必要性もおこらな
い。

【００２６】また、ムーブメント１３の厚さを薄くする
ためリフレクタ１５を取り付けない場合には、指針軸１
３ａをムーブメント１３の中心に配置した場合、図４
（ａ）に示すように、円盤指針１１の透明な指針１２か
ら、指針１２の回動範囲において、ムーブメント１３自
体が影として見えてしまう。これは、リフレクタがない
場合には、光源１６の近辺にある指針１２の先端と、ム
ーブメント１３の近辺にある指針１２の根本での照度の
違いにより明暗が生じ影的に視認されるからである。こ
れに対し、本実施例のように、指針軸１３ａをムーブメ
ント１３の中心からオフセットした場所に配置すると、
図４（ｂ）に示すように、ムーブメント１３が指針１２
から影として見えることがない。

【００２７】また、リフレクタ１５を取り付けた場合、
指針軸１３ａをムーブメント１３の中心に配置した場
合、図５（ｃ）に示すように、リフレクタ１５の高さｔ
₂が高くなり、結果としてメータ１０の厚さも厚くなる
が、指針軸１３ａをムーブメント１３の中心からオフセ
ットした場所に配置すると、図５（ｂ）に示すように、
リフレクタ１５の高さｔ₁を低くすることができ、メー
タ１０の厚さも薄くすることができる。なお、図５
（ａ）は、図５（ｂ）の部分平面図である。

【００２８】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
アナログメータを下向きに配置したにもかかわらず、ム
ーブメントが上向きに配置されているので、ムーブメン
ト内に封入されているシリコンオイルが漏れる虞がない
とともに、指針軸が別に設けられているのでムーブメン
トの回転軸の荷重を受ける部分の構造を変える必要も生
じない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の車両用表示装置に用いるアナログメー
タの一実施例の分解斜視図である。

【図２】アナログメータに用いるクロスコイルで、
（ａ）は平面図、（ｂ）は側断面図である。

【図３】指針軸部分の断面図である。

【図４】従来のものと、本実施例にかかるアナログメー
タとの比較を表したもので、（ａ）は従来のもの、
（ｂ）は本実施例にかかるものの平面図である。

【図５】従来のものと、本実施例にかかるアナログメー
タとの比較を表したもので、（ｃ）は従来のもの、
（ｂ）は本実施例にかかるものの側面図、（ａ）は
（ｂ）の部分平面図である。

【図６】従来から用いられている反射型の車両用表示装
置の側面図である。

【図７】クロスコイルの断面図である。

【図８】反射型の車両用表示装置に表示器としてアナロ
グメータを設置した状態の側面図である。

【符号の説明】１０アナログメータ１１円盤指針１３ムーブメント１３ａ指針軸１５リフレクタ１７文字板２４ターミナル２４ａ軸受５０メータフード５２反射板

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】インストルメントパネルのメータフード
内部に、表示面を下向きにしてアナログメータを配置
し、かつ該メータの下方に反射板を配置して、前記アナ
ログメータの表示面の表示像を該反射板により反射さ
せ、インストルメントパネルの開口部を介して運転者視
点に導き、前記アナログメータの表示像が反射板の後方
に虚像として視認されるようにした車両用表示装置にお
いて、前記アナログメータのムーブメントを上向きに配置する
とともに、該ムーブメントに近接する位置に軸受により
支持された指針軸を先端を下向きに配置し、かつ該指針
軸と前記ムーブメントの回転軸との間に、該回転軸の回
転を指針軸に伝達する伝達手段を介在させたことを特徴
とする車両用表示装置。
【請求項２】前記伝達手段を歯車で構成したことを特
徴とする請求項１記載の車両用表示装置。
【請求項３】前記指針軸を、前記ムーブメントのター
ミナルの１つと差替えたことを特徴とする請求項１記載
の車両用表示装置。