JPH0634154U - オイルパンの遮音構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 腐食や擦れによる穴あき現象の発生を防止す
ることにより耐久性を向上せしめるとゝもに、防音効果
を高めることができるものを提供することを目的とした
ものである。 【構成】 オイルパン２の外側に該オイルパン２を覆う
ように所定間隔をおいて遮蔽カバー３を装着するとゝも
に、上記間隔内に介装した吸音材７を上記オイルパン２
又は遮蔽カバー３の一方又は双方側から弾性材８，９で
支持するよう構成したことを特徴とするオイルパンの遮
音構造。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、エンジンのエンジンブロックからオイルパンを伝って放射される騒 音を遮蔽するための遮音構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、車両のエンジン部分からオイルパンを伝って放射される騒音を低減する ため、図５に示すように、エンジンブロック１の下端に固定されたオイルパン２ の外側に所定の間隔をおいて遮蔽カバー３を配設するとゝもに、前記間隔内にグ ラスウール等の吸音材４を充填して、前記遮蔽カバー３に取付けたブラケット５ ａとオイルパン２の上方開口部に取付けたブラケット５ｂとをゴムマウント６を 介してボルト・ナット７により締付けて固定している。 これは、エンジンブロック１にオイルパン２が強固に取付けられているため、 エンジンブロック１の振動がオイルパン２に伝達され、騒音として放射されるの で、この音が外に出ていかないよう内部に吸音材４を充填し、遮蔽カバー３の透 過音抑制機能とあいまって防音効果を上げるようにしたものである。そして、前 記ゴムマウント６は、エンジンブロック１の振動がオイルパン２を介して遮蔽カ バー３に直接伝わるのを防止するためのものである。

【０００３】 また、特開昭５０−１６０６３０号公報には、図６に示すように、オイルパン ８をほゞ同一形状の２つの板材９，１０で二重構造に形成すると共に、二重の板 材９，１０の空間内に消音部材１１を充填し、また衝撃音を緩和するためにオイ ルパン８の内側底部に織布部材１２を配置したものが開示されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする問題点】

然し乍ら、上記図５に示す従来例のものは、オイルパン２と遮蔽カバー３とは その取付け部において充分な隙間が形成されているため、この隙間から浸入した 水や泥を吸音材７が吸収し、表面に付着して固化したこの泥が吸音材４とオイル パン２又は遮蔽カバー３とが振動によって互いに擦れ、その摩擦によって穴が明 くことがあり、又泥水は吸音材４に吸収されているので外に抜けにくいため、オ イルパン２又は遮蔽カバー３が錆びて腐食することがあり、耐久性の面で問題点 がある。

【０００５】 このような問題点は、図６に示す考案のものでは、消音部材１１が密閉空間内 に収納されていると思われるので解消されるが、この消音部材１１と二重の板材 ９，１０が、又図５に示すものでは、吸音材４とオイルパン２及び遮蔽カバー３ とは夫々上下両面で、且つその全面において直接接触しているため、防音効果が 半減してしまうといった問題点もある。

【０００６】

【問題点を解決するための手段】

本考案は、上記のような従来の問題点を解決するためになされたもので、腐食 や擦れによる穴明き現象の発生を防止することにより耐久性を向上せしめるとゝ もに、防音効果を高めることができるものを提供することを目的としたものであ り、その要旨は、オイルパンの外側に該オイルパンを覆うように所定間隔をおい て遮蔽カバーを装着するとゝもに、上記間隔内に介装した吸音材を上記オイルパ ン又は遮蔽カバーの一方又は双方側から弾性材で支持するよう構成したことを特 徴とするオイルパンの遮音構造にある。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案を図１乃至図４に示す実施例に基づき詳細に説明する。なお、図 １は本考案を採用したオイルパンをエンジンブロックに装着した状態の側面図、 図２は図１のII−II線断面拡大図、図３は本考案に係る吸音材の配置例を示す側 面図、図４は同他の配置例を示す側面図である。

【０００８】 図において、１はエンジンブロックで、その下端１ａに固定しオイルパン２が 取付けフランジ部においてボルトにより固定されている。３は遮蔽カバーで、前 記オイルパン２の外側にこれを覆うようにして所定間隔Ｓを設けて配設されてお り、該遮蔽カバー３の上方開口部外側面に取付けたブラケット４ａと前記オイル パン２のフランジ部下面に取付けたブラケット４ｂにおいて、ゴムマウント５を 介してボルト・ナット６により締付け固定されている。

【０００９】 ７はグラスウール等よりなる平板状の吸音材で、前記オイルパン２と遮蔽カバ ー３との間隔Ｓ内に配設されており、該吸音材７の上下両面には合成ゴム等より なる方形状の弾性パッキン８，９がそれぞれ装着されている。そして、この弾性 パッキン８，９は、図示の実施例では、吸音材７の上面側においては前記オイル パン２の外壁２Ａの所定個所に、又下面側においては前記遮蔽カバー３の内壁３ Ａの所定個所に、夫々両面テープ又は接着剤等で固定されており、両弾性パッキ ン８，９により吸音材７は浮かし状態となってオイルパン２及び遮蔽カバー３と は直接接触しないように配設されている。従って、各弾性パッキン８，９間には 夫々空隙１０ａ，１０ｂが形成されていて、防音効果を高めている。例えば、エ ンジン音は、従来の吸音材付オイルパンに比べて１．０〜２．０ｄＢだけ低減さ れる防音効果がある。

【００１０】 なお、上記実施例においては、吸音材７の上下両面を弾性パッキン８，９によ りそれぞれ支持したが、いずれか片側にのみを弾性パッキンで支持してもよく、 また弾性パッキン８，９の形状は上記の形状に限定されるものでなく、例えば図 ４に示すように、帯状でもよく、また丸形等他の形状でもよい。

【００１１】 而して、エンジンブロック１からオイルパン２に伝達された振動は、両弾性パ ッキン８，９及び吸音材７で吸収されるとゝもに、空隙１０ａ，１０ｂにより更 に減少され、防音効果が向上する。また、オイルパン２及び遮蔽カバー３は吸音 材７と直接接触しないように浮かし状態で配設されているため、擦れによる穴あ きが防止される。

【００１２】

【考案の効果】

本考案に係るオイルパンの遮音構造は、上記のように、オイルパンの外側に該 オイルパンを覆うように所定間隔をおいて遮蔽カバーを装着するとゝもに、上記 間隙に介装した吸音板を上記オイルパン又は遮蔽カバーの一方又は双方側から弾 性材で支持するよう構成したので、オイルパン又は遮蔽カバーとの擦れ摩擦によ る穴あきや、腐食による穴あきが防止され、耐久性が向上するとゝもに、防音効 果が一段と向上するといった諸効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る構造を採用したオイルパンの側面
図である。

【図１】図１のII− II 線断面拡大図である。

【図３】本考案に係る吸音材の配置例を示す側面図であ
る。

【図４】同他の配置例を示す側面図である。

【図５】従来の構造を示す縦断面図である。

【図６】他の従来例を示す縦断面図である。

【符号の説明】

１ エンジンブロック ２ オイルパン ２Ａ 同外壁 ３ 遮蔽カバー ３Ａ 同内壁 ４ａ ブラケット ４ｂ ブラケット ５ ゴムマウント ６ ボルト・ナット ７ 吸音材 ８ 弾性パッキン ９ 弾性パッキン １０ａ 間隙 １０ｂ 間隙

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【手続補正書】

【提出日】平成５年９月３０日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】図面の簡単な説明

【補正方法】変更

【補正内容】

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る構造を採用したオイルパンの側面
図である。

【図２】図１のII−II線断面拡大図である。

【図３】本考案に係る吸音材の配置例を示す側面図であ
る。

【図４】同他の配置例を示す側面図である。

【図５】従来の構造を示す縦断面図である。

【図６】他の従来例を示す縦断面図である。

【符号の説明】 １ エンジンブロック ２ オイルパン ２Ａ 同外壁 ３ 遮蔽カバー ３Ａ 同内壁 ４ａ ブラケット ４ｂ ブラケット ５ ゴムマウント ６ ボルト・ナット ７ 吸音材 ８ 弾性パッキン ９ 弾性パッキン １０ａ 間隙 １０ｂ 間隙

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 オイルパンの外側に該オイルパンを覆う
   ように所定間隔をおいて遮蔽カバーを装着するとゝも
   に、上記間隔内に介装した吸音材を上記オイルパン又は
   遮蔽カバーの一方又は双方側から弾性材で支持するよう
   構成したことを特徴とするオイルパンの遮音構造。