JPH06325605A - 車輌用灯具 - Google Patents
車輌用灯具Info
- Publication number
- JPH06325605A JPH06325605A JP5110392A JP11039293A JPH06325605A JP H06325605 A JPH06325605 A JP H06325605A JP 5110392 A JP5110392 A JP 5110392A JP 11039293 A JP11039293 A JP 11039293A JP H06325605 A JPH06325605 A JP H06325605A
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- JP
- Japan
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- reflector
- lamp
- lamp body
- shape
- reflectors
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 仕向国毎に形状がわずかに異なるリフレクタ
ーをランプボディに取付ける様な場合に、形状の異なる
リフレクターであっても容易に取付けることができる車
輌用灯具の提供。 【構成】 ランプボディ１０と前面レンズ３０とによっ
て画成された灯室空間Ｓ1，Ｓ2に、光源１３，１４と光
源光を前方に反射する略放物面形状のリフレクター１５
（１６，１７）とが収容された車輌用灯具において、ラ
ンプボディの背面壁１０ｂ1，１０ｂ2をリフレクター１
６，１７の形状に略倣った曲面に形成してリフレクター
１６，１７に接するようにすることで、リフレクター１
６，１７の組付けの際に、リフレクター１６，１７がラ
ンプボディ背面壁１０ｂ1，１０ｂ2に対し滑動し、わず
かに形状の異なるリフレクター１６，１６Ａであっても
ランプボディ１０内にスムーズに収まるようにした。
ーをランプボディに取付ける様な場合に、形状の異なる
リフレクターであっても容易に取付けることができる車
輌用灯具の提供。 【構成】 ランプボディ１０と前面レンズ３０とによっ
て画成された灯室空間Ｓ1，Ｓ2に、光源１３，１４と光
源光を前方に反射する略放物面形状のリフレクター１５
（１６，１７）とが収容された車輌用灯具において、ラ
ンプボディの背面壁１０ｂ1，１０ｂ2をリフレクター１
６，１７の形状に略倣った曲面に形成してリフレクター
１６，１７に接するようにすることで、リフレクター１
６，１７の組付けの際に、リフレクター１６，１７がラ
ンプボディ背面壁１０ｂ1，１０ｂ2に対し滑動し、わず
かに形状の異なるリフレクター１６，１６Ａであっても
ランプボディ１０内にスムーズに収まるようにした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ランプボディ内に光源
及び略放物面形状のリフレクターを収容した車輌用灯具
に係り、例えば仕向国毎に要求されるリフレクターの仕
様が異なる等のために、同一形状のランプボディに仕向
国毎にわずかに形状の異なるリフレクターを取付ける必
要がある車輌用灯具に関する。
及び略放物面形状のリフレクターを収容した車輌用灯具
に係り、例えば仕向国毎に要求されるリフレクターの仕
様が異なる等のために、同一形状のランプボディに仕向
国毎にわずかに形状の異なるリフレクターを取付ける必
要がある車輌用灯具に関する。
【０００２】
【従来の技術】同一種類の車輌用灯具であっても、仕向
国によって仕様が異なる場合がある。例えば仕向国毎に
要求されるリフレクターの有効反射面の形状が異なる場
合があり、この様な場合には、図６（ａ）に示されるよ
うに、ランプボディ１ａの内側にリフレクターである反
射面２ａを一体に形成したものと、図６（ｂ）に示され
るように、ランプボディ１ａ内に別体のリフレクター２
ｂを収容したものとが知られている。なお符号３は光源
であるバルブ、符号４は前面レンズである。
国によって仕様が異なる場合がある。例えば仕向国毎に
要求されるリフレクターの有効反射面の形状が異なる場
合があり、この様な場合には、図６（ａ）に示されるよ
うに、ランプボディ１ａの内側にリフレクターである反
射面２ａを一体に形成したものと、図６（ｂ）に示され
るように、ランプボディ１ａ内に別体のリフレクター２
ｂを収容したものとが知られている。なお符号３は光源
であるバルブ、符号４は前面レンズである。
【０００３】また図６（ｂ）に示す構造で、同一のラン
プボディに対し、収容するリフレクター２ｂを仕向国別
に異なる形状にした灯具も知られている。
プボディに対し、収容するリフレクター２ｂを仕向国別
に異なる形状にした灯具も知られている。
【０００４】
【発明の解決しようとする課題】しかし、前記した第１
の従来技術では、仕向国別に灯具構造が全く異なるた
め、本来同一の種類の灯具であるにもかかわらず、ラン
プボディ，リフレクター，レンズ等の構成部品の全く異
なる灯具を用意しなければならないというわずらわしさ
があった。
の従来技術では、仕向国別に灯具構造が全く異なるた
め、本来同一の種類の灯具であるにもかかわらず、ラン
プボディ，リフレクター，レンズ等の構成部品の全く異
なる灯具を用意しなければならないというわずらわしさ
があった。
【０００５】また第２の従来技術では、灯具構成部品で
あるランプボディを共通化しているため、それだけ製造
コストも安価ですむが、形状の異なるリフレクターをラ
ンプボディに取付ける際に、ランプボディ側のリフレク
ター支持面が小さいためリフレクターの位置決めが難し
く、作業性が悪いという問題があった。本発明は前記従
来技術の問題点に鑑みなされたもので、その目的は、仕
向国毎に形状がわずかに異なるリフレクターをランプボ
ディ内に収容する様な場合に、形状の異なるリフレクタ
ーであっても容易に収容できる車輌用灯具を提供するこ
とにある。
あるランプボディを共通化しているため、それだけ製造
コストも安価ですむが、形状の異なるリフレクターをラ
ンプボディに取付ける際に、ランプボディ側のリフレク
ター支持面が小さいためリフレクターの位置決めが難し
く、作業性が悪いという問題があった。本発明は前記従
来技術の問題点に鑑みなされたもので、その目的は、仕
向国毎に形状がわずかに異なるリフレクターをランプボ
ディ内に収容する様な場合に、形状の異なるリフレクタ
ーであっても容易に収容できる車輌用灯具を提供するこ
とにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明に係る車輌用灯具においては、ランプボディ
と前面レンズとによって画成された灯室空間に、光源と
光源光を前方に反射する略放物面形状のリフレクターと
が収容された車輌用灯具において、ランプボディの背面
壁をリフレクターの形状に略倣った曲面に形成してリフ
レクターに接するようにしたものである。
に、本発明に係る車輌用灯具においては、ランプボディ
と前面レンズとによって画成された灯室空間に、光源と
光源光を前方に反射する略放物面形状のリフレクターと
が収容された車輌用灯具において、ランプボディの背面
壁をリフレクターの形状に略倣った曲面に形成してリフ
レクターに接するようにしたものである。
【０００７】
【作用】ランプボディの背面壁がリフレクターの放物面
と略同一形状に形成されてリフレクターに接しているの
で、ランプボディ、即ち灯具がコンパクトとなる。また
リフレクター背面とランプボディ背面壁とは略同一曲面
であるため、リフレクターはランプボディ背面壁に沿っ
てスライドできる。
と略同一形状に形成されてリフレクターに接しているの
で、ランプボディ、即ち灯具がコンパクトとなる。また
リフレクター背面とランプボディ背面壁とは略同一曲面
であるため、リフレクターはランプボディ背面壁に沿っ
てスライドできる。
【０００８】
【実施例】次に、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１〜図５は本発明の一実施例であるテール＆ス
トップランプとターンシグナルランプとが一体化された
リヤコンビネーションランプを示し、図１は同ランプの
正面図、図２は同ランプの水平断面図（図１に示す線II
−IIに沿う断面図）、図３は同ランプの縦断面図（図１
に示す線III−IIIに沿う断面図）、図４は同ランプの縦
断面図（図１に示す線IV−IVに沿う断面図）、図５はリ
フレクターとエクステンション間の締結部の断面図（図
１に示す線Ｖ−Ｖに沿う断面図）である。
する。図１〜図５は本発明の一実施例であるテール＆ス
トップランプとターンシグナルランプとが一体化された
リヤコンビネーションランプを示し、図１は同ランプの
正面図、図２は同ランプの水平断面図（図１に示す線II
−IIに沿う断面図）、図３は同ランプの縦断面図（図１
に示す線III−IIIに沿う断面図）、図４は同ランプの縦
断面図（図１に示す線IV−IVに沿う断面図）、図５はリ
フレクターとエクステンション間の締結部の断面図（図
１に示す線Ｖ−Ｖに沿う断面図）である。
【０００９】これらの図において、符号１０はリヤコン
ビネーションランプのランプボディで、ランプボディ１
０の前面開口部にはクリアな前面レンズであるアウター
レンズ３０が組付けられて、ランプボディ１０とレンズ
３０とによって２つの灯室Ｓ 1，Ｓ2（テール＆ストップ
ランプの灯室Ｓ1、ターンシグナルランプの灯室Ｓ2）が
画成されている。灯室Ｓ1，Ｓ2内には、ランプボディ１
０の下面にそれぞれ形成されたバルブ挿着孔１１，１２
に挿着されたバルブ１３，１４が収容されるとともに、
アルミ蒸着処理された放物面形状の有効反射面１６ａ，
１７ａがバルブ１３，１４の背面位置となるようにリフ
レクター１６，１７が配置されている。リフレクター１
６，１７の各々の前面開口部には機能色である赤色のイ
ンナーレンズ１８，アンバー色のインナーレンズ１９が
組付けられている。インナーレンズ１８，１９の内側に
は、縦長のシリンドリカルステップ１８ａ，１９ａが形
成されており、バルブ１３，１４から発した光がリフレ
クターの有効反射面１６ａ，１７ａで反射され、インナ
ーレンズ１８，１９を透過することで所定の機能色を帯
びるとともに、透過光はシリンドリカルステップ１８
ａ，１９ａによって左右方向に拡散され、透明なアウタ
ーレンズ３０を直進透過することによって前方に配光さ
れる。インナーレンズ１８の周縁部には正面視円環状に
延びるリフレックスリフレクターＲ．Ｒ．が設けられて
いる。
ビネーションランプのランプボディで、ランプボディ１
０の前面開口部にはクリアな前面レンズであるアウター
レンズ３０が組付けられて、ランプボディ１０とレンズ
３０とによって２つの灯室Ｓ 1，Ｓ2（テール＆ストップ
ランプの灯室Ｓ1、ターンシグナルランプの灯室Ｓ2）が
画成されている。灯室Ｓ1，Ｓ2内には、ランプボディ１
０の下面にそれぞれ形成されたバルブ挿着孔１１，１２
に挿着されたバルブ１３，１４が収容されるとともに、
アルミ蒸着処理された放物面形状の有効反射面１６ａ，
１７ａがバルブ１３，１４の背面位置となるようにリフ
レクター１６，１７が配置されている。リフレクター１
６，１７の各々の前面開口部には機能色である赤色のイ
ンナーレンズ１８，アンバー色のインナーレンズ１９が
組付けられている。インナーレンズ１８，１９の内側に
は、縦長のシリンドリカルステップ１８ａ，１９ａが形
成されており、バルブ１３，１４から発した光がリフレ
クターの有効反射面１６ａ，１７ａで反射され、インナ
ーレンズ１８，１９を透過することで所定の機能色を帯
びるとともに、透過光はシリンドリカルステップ１８
ａ，１９ａによって左右方向に拡散され、透明なアウタ
ーレンズ３０を直進透過することによって前方に配光さ
れる。インナーレンズ１８の周縁部には正面視円環状に
延びるリフレックスリフレクターＲ．Ｒ．が設けられて
いる。
【００１０】リフレクター１６，１７はリフレクターユ
ニット１５として一体化されており、リフレクターユニ
ット１５には、エクステンション２０が組付けられてい
る。エクステンション２０の表側には、リフレクター１
６，１７の金属光沢色と同様の色を呈する表面塗装が施
されており、エクステンション２０は、リフレクター１
６，１７の周り、特にリフレクターユニット１５の下前
方及び左右側前方に延出して、インナーレンズ１８を透
過した光を前方に反射してアウターレンズ３０の前面全
体を発光させるとともに、ランプ非点灯時の灯室内を明
るくかつ豪華に見せる作用がある。
ニット１５として一体化されており、リフレクターユニ
ット１５には、エクステンション２０が組付けられてい
る。エクステンション２０の表側には、リフレクター１
６，１７の金属光沢色と同様の色を呈する表面塗装が施
されており、エクステンション２０は、リフレクター１
６，１７の周り、特にリフレクターユニット１５の下前
方及び左右側前方に延出して、インナーレンズ１８を透
過した光を前方に反射してアウターレンズ３０の前面全
体を発光させるとともに、ランプ非点灯時の灯室内を明
るくかつ豪華に見せる作用がある。
【００１１】リフレクター１６，１７の有効反射面１６
ａ，１７ａを形成するリフレクターの背面壁１６ｂ，１
７ｂは放物面形状に形成されるとともに、ランプボディ
の背面壁１０ｂ1，１０ｂ2もこのリフレクター背面壁１
６ｂ，１７ｂに略倣った曲面形状に形成されて、両者１
６ｂ（１７ｂ），１０ｂ1（１０ｂ2）は接した状態に配
置されている。このためランプボディ１０はコンパクト
であり、ランプ全体もコンパクト化されている。
ａ，１７ａを形成するリフレクターの背面壁１６ｂ，１
７ｂは放物面形状に形成されるとともに、ランプボディ
の背面壁１０ｂ1，１０ｂ2もこのリフレクター背面壁１
６ｂ，１７ｂに略倣った曲面形状に形成されて、両者１
６ｂ（１７ｂ），１０ｂ1（１０ｂ2）は接した状態に配
置されている。このためランプボディ１０はコンパクト
であり、ランプ全体もコンパクト化されている。
【００１２】リフレクターユニット１５は、図５に示さ
れるように、エクステンション２０にねじ締結されるこ
とで、リフレクター・エクステンションユニットＡとし
て一体化されており、このリフレクター・エクステンシ
ョンユニットＡは、ランプボディの背面壁１０ｂ1，１
０ｂ2とアウターレンズ２０とに挟持されることで灯室
空間に固定保持されている。図２符号１０ｃ，１５ｃ
は、ランプボディ１０とリフレクターユニット１５間に
設けられた位置決め用の凹凸係合部で、リフレクターユ
ニット１５側の凸部１５ｃがランプボディ１０側の凹部
１０ｃに係合することで、リフレクター１６，１７（リ
フレクター・エクステンションユニットＡ）が灯室空間
内で位置決めされる。即ち、リフレクターの背面壁１６
ｂ，１７ｂがランプボディ背面壁１０ｂ1，１０ｂ2に当
接し、エクステンション２０の上側縁部２１がアウター
レンズ３０の上シール脚３１の内側に設けられた段差部
３２に係合し、エクステンション２０の下側縁から前方
に延出する水平延出部２２の下面に突設された突起２３
がアウターレンズの下シール脚３３の内側に設けられた
段差部３４に係合して、リフレクター・エクステンショ
ンユニットＡが前後左右上下方向に拘束されるととも
に、ランプボディ１０とリフレクターユニット１５間の
凹凸係合部１０ｃ，１５ｃが係合してリフレクター１
６，１７が位置決めされる。
れるように、エクステンション２０にねじ締結されるこ
とで、リフレクター・エクステンションユニットＡとし
て一体化されており、このリフレクター・エクステンシ
ョンユニットＡは、ランプボディの背面壁１０ｂ1，１
０ｂ2とアウターレンズ２０とに挟持されることで灯室
空間に固定保持されている。図２符号１０ｃ，１５ｃ
は、ランプボディ１０とリフレクターユニット１５間に
設けられた位置決め用の凹凸係合部で、リフレクターユ
ニット１５側の凸部１５ｃがランプボディ１０側の凹部
１０ｃに係合することで、リフレクター１６，１７（リ
フレクター・エクステンションユニットＡ）が灯室空間
内で位置決めされる。即ち、リフレクターの背面壁１６
ｂ，１７ｂがランプボディ背面壁１０ｂ1，１０ｂ2に当
接し、エクステンション２０の上側縁部２１がアウター
レンズ３０の上シール脚３１の内側に設けられた段差部
３２に係合し、エクステンション２０の下側縁から前方
に延出する水平延出部２２の下面に突設された突起２３
がアウターレンズの下シール脚３３の内側に設けられた
段差部３４に係合して、リフレクター・エクステンショ
ンユニットＡが前後左右上下方向に拘束されるととも
に、ランプボディ１０とリフレクターユニット１５間の
凹凸係合部１０ｃ，１５ｃが係合してリフレクター１
６，１７が位置決めされる。
【００１３】そしてこの実施例に示すコンビネーション
ランプを組立てるには、まずリフレクターユニット１５
（リフレクター１６，１７）にインナーレンズ１８，１
９を組付け接着剤で固定し、リフレクターユニット１５
にエクステンション２０をねじ固定する。次にこのイン
ナーレンズ・リフレクター・エクステンション組付体を
アウターレンズ３０の背面側から挿入して、エクステン
ション２０とアウターレンズ３０間係合部（３２，２
１、３４，２３）を係合状態とする。次にランプボディ
１０とアウターレンズ３０とを組付け、ランプボディ側
凹部１０ｃとリフレクター側凸部１５ｃとを係合させて
ランプとして一体化する。リフレクター背面壁１６ｂ，
１７ｂとランプボディ背面壁１０ｂ1，１０ｂ2とは略同
一の曲面形状に形成されているので、インナーレンズ・
リフレクター・エクステンション組付体を収容したアウ
ターレンズ３０にランプボディ１０を組付ける際に、リ
フレクター背面壁１６ｂ（１７ｂ）とランプボディ背面
壁１０ｂ1，１０ｂ2とが相対摺動して、ランプボディ１
０とリフレクターユニット１５間の位置決め用の凹凸係
合部１０ｃ，１５ｃが係合する所定位置に、リフレクタ
ーユニット１５（リフレクター１６，１７）がスムーズ
に収まる。
ランプを組立てるには、まずリフレクターユニット１５
（リフレクター１６，１７）にインナーレンズ１８，１
９を組付け接着剤で固定し、リフレクターユニット１５
にエクステンション２０をねじ固定する。次にこのイン
ナーレンズ・リフレクター・エクステンション組付体を
アウターレンズ３０の背面側から挿入して、エクステン
ション２０とアウターレンズ３０間係合部（３２，２
１、３４，２３）を係合状態とする。次にランプボディ
１０とアウターレンズ３０とを組付け、ランプボディ側
凹部１０ｃとリフレクター側凸部１５ｃとを係合させて
ランプとして一体化する。リフレクター背面壁１６ｂ，
１７ｂとランプボディ背面壁１０ｂ1，１０ｂ2とは略同
一の曲面形状に形成されているので、インナーレンズ・
リフレクター・エクステンション組付体を収容したアウ
ターレンズ３０にランプボディ１０を組付ける際に、リ
フレクター背面壁１６ｂ（１７ｂ）とランプボディ背面
壁１０ｂ1，１０ｂ2とが相対摺動して、ランプボディ１
０とリフレクターユニット１５間の位置決め用の凹凸係
合部１０ｃ，１５ｃが係合する所定位置に、リフレクタ
ーユニット１５（リフレクター１６，１７）がスムーズ
に収まる。
【００１４】また仕向国が異なる場合には、灯室空間内
に図３仮想線で示す一部の形状だけを異にするリフレク
ター１６Ａが装着されるが、ランプボディ背面壁１０ｂ
1はリフレクター１６Ａの背面形状に略倣った形状でも
あるので、第１の仕様に用いられるリフレクター１６と
わずかに形状の異なるリフレクター１６Ａであっても、
ランプの組付けの際に、リフレクター１６Ａがランプボ
ディ背面壁１０ｂ1の内周面に沿ってスライドして、リ
フレクター側凸部１５ｃとランプボディ側凹部１０ｃが
係合する所定の位置にスムーズに納まるので、ランプの
組付作業上、何等問題はない。
に図３仮想線で示す一部の形状だけを異にするリフレク
ター１６Ａが装着されるが、ランプボディ背面壁１０ｂ
1はリフレクター１６Ａの背面形状に略倣った形状でも
あるので、第１の仕様に用いられるリフレクター１６と
わずかに形状の異なるリフレクター１６Ａであっても、
ランプの組付けの際に、リフレクター１６Ａがランプボ
ディ背面壁１０ｂ1の内周面に沿ってスライドして、リ
フレクター側凸部１５ｃとランプボディ側凹部１０ｃが
係合する所定の位置にスムーズに納まるので、ランプの
組付作業上、何等問題はない。
【００１５】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
に係る車輌用灯具によれば、ランプボディの背面壁がリ
フレクターの放物面と略同一形状に形成されてリフレク
ターに接しているので、灯具がコンパクトなものとな
る。またリフレクター背面とランプボディ背面壁とは略
同一曲面であるため、リフレクターはランプボディ背面
壁に沿ってスライドでき、仕向国毎にわずかに形状の異
なるリフレクターであってもランプボディ内にスムーズ
に収まり、ランプの組立が容易となる。
に係る車輌用灯具によれば、ランプボディの背面壁がリ
フレクターの放物面と略同一形状に形成されてリフレク
ターに接しているので、灯具がコンパクトなものとな
る。またリフレクター背面とランプボディ背面壁とは略
同一曲面であるため、リフレクターはランプボディ背面
壁に沿ってスライドでき、仕向国毎にわずかに形状の異
なるリフレクターであってもランプボディ内にスムーズ
に収まり、ランプの組立が容易となる。
【図１】本発明の一実施例であるリヤコンビネーション
ランプの正面図
ランプの正面図
【図２】同ランプの水平断面図（図１に示す線II−IIに
沿う断面図）
沿う断面図）
【図３】同ランプの縦断面図（図１に示す線III−IIIに
沿う断面図）
沿う断面図）
【図４】同ランプの縦断面図（図１に示す線IV−IVに沿
う断面図）
う断面図）
【図５】リフレクターとエクステンション間の締結部の
断面図（図１に示す線Ｖ−Ｖに沿う断面図）
断面図（図１に示す線Ｖ−Ｖに沿う断面図）
【図６】（ａ），（ｂ）は仕向国毎に仕様を異にする従
来の灯具の断面図
来の灯具の断面図
１０ ランプボディ １０ｂ1，１０ｂ2 ランプボディ背面壁 １０ｃ ランプボディ側凹部 １３，１４ 光源であるバルブ １５ リフレクターユニット １５ｃ リフレクター側凸部 １６，１７ リフレクター １６Ａ 放物面形状がわずかに異なるリフレクター １６ａ，１７ａ リフレクターの有効反射面 １６ｂ，１７ｂ リフレクターの放物面形状の背面壁 ２０ エクステンション ３０ 前面レンズであるアウターレンズ
Claims (1)
- 【請求項１】 ランプボディと前面レンズとによって画
成された灯室空間に、光源と光源光を前方に反射する略
放物面形状のリフレクターとが収容された車輌用灯具に
おいて、ランプボディの背面壁がリフレクターの形状に
略倣った曲面に形成されてリフレクターに接することを
特徴とする車輌用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5110392A JP2918764B2 (ja) | 1993-05-12 | 1993-05-12 | リヤコンビネーションランプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5110392A JP2918764B2 (ja) | 1993-05-12 | 1993-05-12 | リヤコンビネーションランプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06325605A true JPH06325605A (ja) | 1994-11-25 |
| JP2918764B2 JP2918764B2 (ja) | 1999-07-12 |
Family
ID=14534653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5110392A Expired - Fee Related JP2918764B2 (ja) | 1993-05-12 | 1993-05-12 | リヤコンビネーションランプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2918764B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008098089A (ja) * | 2006-10-16 | 2008-04-24 | Honda Motor Co Ltd | 車両用灯具 |
| JP2010061841A (ja) * | 2008-09-01 | 2010-03-18 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用灯具 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0173705U (ja) * | 1987-11-06 | 1989-05-18 | ||
| JP3119907U (ja) * | 2005-12-22 | 2006-03-16 | 株式会社システムコミュニケーションズ | 陳列装置 |
-
1993
- 1993-05-12 JP JP5110392A patent/JP2918764B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0173705U (ja) * | 1987-11-06 | 1989-05-18 | ||
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008098089A (ja) * | 2006-10-16 | 2008-04-24 | Honda Motor Co Ltd | 車両用灯具 |
| JP4727549B2 (ja) * | 2006-10-16 | 2011-07-20 | 本田技研工業株式会社 | 車両用灯具 |
| JP2010061841A (ja) * | 2008-09-01 | 2010-03-18 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用灯具 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2918764B2 (ja) | 1999-07-12 |
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