JPH0628907U - 車両用灯具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 光軸調整作業を正確にかつ簡単に行なうこと
を目的とする。 【構成】 フィニッシャ５に光軸調整機構３５の光軸調
整を行なう工具３５６が挿通する透孔５２を設け、その
透孔５２の縁に工具３５６の仮保持用のリブ５３を設け
る。この結果、工具３５６をフィニッシャ５の透孔５２
に挿入すると、その工具３５６がリブ５３で光軸調整機
構３５にガイドされる。従って、盲作業であっても、光
軸調整作業を正確にかつ簡単に行なうことができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、光軸調整機構を装備する灯具本体と車体との間にフィニッシャを配 設した車両用灯具に係り、特に盲作業であっても、光軸調整を確実にかつ簡単に 行なうことができる車両用灯具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種の車両用灯具は、灯具本体と、その灯具本体に装備し、その灯具 本体の光軸を調整する光軸調整機構と、前記灯具本体を装備する車体と、その車 体と前記灯具本体との間に着脱可能に配設し、その車体と灯具本体との間の隙間 及び前記光軸調整機構を覆うフィニッシャとを備える。光軸調整を行なう場合は 、フィニッシャを取り外し、工具を灯具本体と車体との間の隙間に挿入し、その 工具で光軸調整機構の操作軸を回動させて光軸調整を行なう。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上述の従来の車両用灯具において、光軸調整機構が灯具本体及び車 体の前面側より奥に位置する場合、上述の光軸調整の作業が盲作業となる。この ために、光軸調整の作業が面倒となる等の問題がある。

【０００４】 本考案の目的は、光軸調整の作業を簡単にかつ正確に行なうことができる車両 用灯具を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記の課題を解決するために、フィニッシャに光軸調整機構の光軸 調整を行なう工具が挿通する透孔を設け、その透孔の縁に工具の仮保持用のリブ を設けたことを特徴とする。

【０００６】

【作用】 本考案は、上記の構成により、工具をフィニッシャの透孔に挿入すると、その 工具がリブで光軸調整機構にガイドされる。この結果、盲作業であっても、光軸 調整作業を正確にかつ簡単に行なうことができる。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の車両用灯具の一実施例を添付図面を参照して説明する。この例 は、フォグランプについて説明する。 図において、Ａはフォグランプである。このフォグランプＡは、ハウジング１ と、レンズ２と、可動リフレクタ３と、光源バルブ４とを備える。 前記ハウジング１は、図２及び図３に示すように、前面１０と後部１１とを開 設する。この前面開口部１０の全周に接着凹部１２を設ける。このハウジング１ の外側であって、前記接着凹部１２の箇所に補強用のリブ１３及び位置決め兼補 強用のリブ１４を設ける。このハウジング１に呼吸グロメット１５を配設する。 前記レンズ２は、図２及び図３に示すように、全周縁部に接着脚部２０を設け てなる。このレンズ２の接着脚部２０を前記ハウジング１の接着凹部１２に、ホ ットメルト２１等により接着シールして、レンズ２をハウジング１の前面開口部 １０に配設する。このハウジング１とレンズ２とにより灯室２２が画成されるこ ととなる。 前記可動リフレクタ３は、図２に示すように、腕形状の後部３０と、円筒形状 の前部３１とからなり、前部を開口したものである。この可動リフレクタ３の後 部３０の内面に例えば回転放物面の反射面３２を設けると共に、その後部３０に 透孔（図示せず）を設け、その透孔の周縁に光源バルブ取付具３４を設ける。さ らに、この可動リフレクタ３の前部３１に遮光板３６を取り付ける。この可動リ フレクタ３を前記ハウジング１にピボット軸受機構（図示せず）により回動可能 に取り付けて、可動リフレクタ３を前記灯室２２内に回動可能に収納する。 前記光源バルブ４は、図２に示すように、ガラス管球４０と、このガラス管球 ４０中に配設したフィラメント（図示せず）と、前記ガラス管球４０の後部から 一体に設けた口金４２と、その口金４２の中間部に一体に設けた鍔部４３と、前 記口金４２に接続した電源コード４４とからなる。この光源バルブ４を前記可動 リフレクタ３の後部透孔から可動リフレクタ３の反射面３２側に挿入し、光源バ ルブ４の鍔部４３を可動リフレクタ３の透孔の周縁に当接させ、可動リフレクタ ３の取付具３４により光源バルブ４を可動リフレクタ３に着脱可能に取り付ける 。この結果、光源バルブ４が可動リフレクタ３を介して前記灯室２２内に設けら れることとなる。 ４５は取付キャップである。この取付キャップ４５は前記電源コード４４を水 密に通して、前記ハウジング１の後部開口部１１に水密に着脱可能に取り付けら れる。 かくして、光源バルブ４を点灯すると、その光源バルブ４からの光が可動リフ レクタ３の回転放物面の反射面３２で反射し、その反射光はほぼ平行光としてレ ンズ２を経て所定の配光パターンで外部に照射される。

【０００８】 ３５は前記ハウジング１と前記可動リフレクタ３とに配設した光軸調整機構で ある。この光軸調整機構３５は、上述のフォグランプＡの光軸を主に上下に調整 するものである。この光軸調整機構３５は、図３及び図４に示すように、前記ハ ウジング１にスクリュウ３５０を回転可能にかつ軸方向に移動不可能に装着し、 一方前記可動リフレクタ３にスクリュウマウンティング３５１を回転不可能にか つ前記スクリュウ３５０の軸方向に移動不可能に装着する。このスクリュウマウ ンティング３５１に前記スクリュウ３５０をねじ込むと共に、前記スクリュウ３ ５０に従動側のギア３５２を固定する。一方、前記ハウジング１に操作軸３５３ をホルダ３５４により回動可能に取り付け、その操作軸３５３の一端に駆動側の ギア３５５を固定し、その駆動側のギア３５５と前記従動側のギア３５２とを相 互に噛み合わせてなる。

【０００９】 図において、５はフィニッシャである。このフィニッシャ５は、前記フォグラ ンプＡと後述するバンパ７７との間の隙間を覆う一種の装飾体であって、正面か ら見てロ形状をなす。このフィニッシャ５に取付脚部５０を一体に設け、このフ ィニッシャ５の取付脚部５０を前記フォグランプＡのハウジング１にスクリュウ ５１により取り付ける。このフィニッシャ５に工具３５６の挿通用の透孔５２を 前記光軸調整機構３５の操作軸３５３の他端に対応して設ける。この透孔５２の 周縁に工具３５６の保持用のリブ５３を一体に設ける。このリブ５３は、図３及 び図４に示すように、工具３５６を前記透孔５２に挿入した際に、その工具３５ ６の先端を前記光軸調整機構３５の操作軸３５３の他端にガイドするものである 。

【００１０】 図において、６は被取付体側のブラケットである。このブラケット６は、平面 板部と、その平面板部６０の左右両側からほぼ直角に折り曲げてなる側板部とか らなる。このブラケット６にガイド溝８３を設ける。このブラケット６をスクリ ュウ６４で前記フォグランプＡに取り付ける。 図において、７は取付側のブラケットである。このブラケット７は、平面板部 ７０と、その平面板部７０の側方からほぼ直角に折り曲げてなる側板部とからな る。このブラケット７にガイド体８０をリベット８２により回動可能に取り付け る。このブラケット７を取付体としての車体（図示せず）にボルト７２により取 り付ける。 かかる被取付体側のブラケット６のガイド溝８３を取付体側のブラケット７の ガイド体８０にスライド係合させて、取付体側のブラケット７に対して被取付体 側のブラケット６を締結位置に位置決めし、その取付体側のブラケット７と被取 付体側のブラケット６とをボルトナット等の締結手段で締結してフォグランプＡ を車体に取り付ける。

【００１１】 この実施例における本考案の車両用灯具は、以上の如き構成からなり、以下そ の光軸調整作業について説明する。 まず、工具３５６をフィニッシャ５の透孔５２に挿入する。すると、その工具 ３５６の先端がリブ５３により光軸調整機構３５の操作軸３５３の他端にガイド される。この結果、前記工具３５６の先端を前記操作軸３５３の他端に係合させ て、その操作軸３５３を工具３５６で回転させることにより、前記可動リフレク タ３を前記ハウジング１に対して上下方向に回動させて、光軸調整を行うことが できる。このように、盲作業であっても、光軸調整作業を正確にかつ簡単に行な うことができる。

【００１２】 しかも、フィニッシャ５の工具挿通用の透孔５２の縁にリブ５３を設けたので 、図４に示すように、フィニッシャ５の透孔５２を見ても（この場合フォグラン プＡはバンパ７７に装備されているので、目の位置Ｅ．Ｐは図示の通りフィニッ シャ５よりやや上方の位置となる。）、前記リブ５３により、上述の透孔５２を 通してフォグランプＡ及びバンパ７７の内側が見えず、その結果見栄えを向上さ せることができる。

【００１３】 なお、上述の実施例においては、フォグランプＡについて説明したが、本考案 はその他の車両用灯具にも応用することができる。 また、上述の実施例においては、上下用の光軸調整機構３５の光軸調整作業に ついて説明したが、本考案は左右用の光軸調整機構の光軸調整作業にも適用する ことができる。

【００１４】

【考案の効果】

以上のように、本考案の車両用灯具は、フィニッシャに光軸調整機構の光軸調 整を行なう工具が挿通する透孔を設け、その透孔の縁に工具の仮保持用のリブを 設けたものであるから、工具をフィニッシャの透孔に挿入すると、その工具がリ ブで光軸調整機構にガイドされる。この結果、盲作業であっても、光軸調整作業 を正確にかつ簡単に行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る車両用灯具の一実施例を示した正
面図である。

【図２】図１におけるＩＩ−ＩＩ線断面図である。

【図３】図１におけるＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。

【図４】図３におけるＩＶ線断面図である。

【図５】フィニッシャの正面図である。

【図６】フィニッシャの側面図である。

【符号の説明】

Ａ…フォグランプ、１…ハウジング、１０…前面開口
部、１１…後部開口部、１２…接着凹部、２…レンズ、
２０…接着脚部、２１…ホットメルト、２２…灯室、３
…可動リフレクタ、３５…光軸調整機構、３５３…操作
軸、３５６…工具、４…光源バルブ、５…フィニッシ
ャ、５２…透孔、５３…リブ、６…被取付体側のブラケ
ット、７…取付体側のブラケット、８０…ガイド体、８
３…ガイド溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 灯具本体と、その灯具本体に装備し、そ
   の灯具本体の光軸を調整する光軸調整機構と、前記灯具
   本体を装備する車体と、その車体と前記灯具本体との間
   に配設し、その車体と灯具本体との間の隙間を覆うフィ
   ニッシャとを備えた車両用灯具において、 前記フィニッシャには、前記光軸調整機構の光軸調整を
   行なう工具が挿通する透孔と、その透孔の縁に設けた工
   具の仮保持用のリブとを、有することを特徴とする車両
   用灯具。