JPH06171706A - ゴミ吸引輸送装置 - Google Patents
ゴミ吸引輸送装置Info
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- JPH06171706A JPH06171706A JP32418292A JP32418292A JPH06171706A JP H06171706 A JPH06171706 A JP H06171706A JP 32418292 A JP32418292 A JP 32418292A JP 32418292 A JP32418292 A JP 32418292A JP H06171706 A JPH06171706 A JP H06171706A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】新たに配線を増やすことなく既存の選択信号ケ
ーブルを使用して各排出ゲートＥｍの閉塞状態と、各手
動スイッチＳＷの作動状態を把握することができるゴミ
吸引輸送装置を提供する。 【構成】適所に複数のゴミ貯留容器Tma 〜Tmc が設置さ
れ、ゴミ貯留容器Tma 〜Tmc は、ゴミ輸送管１５を介し
てゴミ吸引車Ｃに接続されるとともに、選択信号ケーブ
ルと共通信号ケーブルとを介してゴミ吸引車Ｃの制御装
置に接続されたゴミ吸引輸送装置において、前記選択信
号ケーブルを介して各排出ゲートの閉状態を検出する排
出ゲート閉検出手段が備えられてなる。
ーブルを使用して各排出ゲートＥｍの閉塞状態と、各手
動スイッチＳＷの作動状態を把握することができるゴミ
吸引輸送装置を提供する。 【構成】適所に複数のゴミ貯留容器Tma 〜Tmc が設置さ
れ、ゴミ貯留容器Tma 〜Tmc は、ゴミ輸送管１５を介し
てゴミ吸引車Ｃに接続されるとともに、選択信号ケーブ
ルと共通信号ケーブルとを介してゴミ吸引車Ｃの制御装
置に接続されたゴミ吸引輸送装置において、前記選択信
号ケーブルを介して各排出ゲートの閉状態を検出する排
出ゲート閉検出手段が備えられてなる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ゴミを貯留したゴミ貯
留容器内を負圧化させてから二次空気を導入し、この二
次空気とともにゴミ貯留容器内のゴミをゴミ収容タンク
に輸送するゴミ吸引輸送装置に関する。
留容器内を負圧化させてから二次空気を導入し、この二
次空気とともにゴミ貯留容器内のゴミをゴミ収容タンク
に輸送するゴミ吸引輸送装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のゴミ吸引輸送装置として
は、集合住宅等に複数のゴミ貯留容器が設置され、これ
らゴミ貯留容器は、ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車に接
続されるとともに、選択信号ケーブルと共通信号ケーブ
ルとを介してゴミ吸引車の制御装置に接続されている。
そして、ゴミ吸引輸送を行う場合には、上記制御装置か
ら選択信号ケーブルを介して前記複数のゴミ貯留容器に
選択信号を与え、該選択信号で選択されたゴミ貯留容器
のみを共通信号ケーブルを介して送られる制御信号によ
り作動制御することで、選択されたゴミ貯留容器の排出
ゲートのみを開いてゴミ吸引車の吸引装置によりこのゴ
ミ貯留容器のみを所定負圧値まで負圧化させた後、該負
圧化させたゴミ貯留容器内に二次弁を介して二次空気を
導入することで、ゴミ貯留容器内のゴミを前記ゴミ輸送
管を介してゴミ吸引車へ吸引輸送しており、前記選択信
号により順次ゴミ容器を選択することで各ゴミ貯留容器
のゴミを順次吸引輸送していた。
は、集合住宅等に複数のゴミ貯留容器が設置され、これ
らゴミ貯留容器は、ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車に接
続されるとともに、選択信号ケーブルと共通信号ケーブ
ルとを介してゴミ吸引車の制御装置に接続されている。
そして、ゴミ吸引輸送を行う場合には、上記制御装置か
ら選択信号ケーブルを介して前記複数のゴミ貯留容器に
選択信号を与え、該選択信号で選択されたゴミ貯留容器
のみを共通信号ケーブルを介して送られる制御信号によ
り作動制御することで、選択されたゴミ貯留容器の排出
ゲートのみを開いてゴミ吸引車の吸引装置によりこのゴ
ミ貯留容器のみを所定負圧値まで負圧化させた後、該負
圧化させたゴミ貯留容器内に二次弁を介して二次空気を
導入することで、ゴミ貯留容器内のゴミを前記ゴミ輸送
管を介してゴミ吸引車へ吸引輸送しており、前記選択信
号により順次ゴミ容器を選択することで各ゴミ貯留容器
のゴミを順次吸引輸送していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のものでは、ゴミ吸引輸送時において、ゴミ吸引を行
わないゴミ貯留容器の排出ゲートがゴミの噛込等により
完全に閉じていない場合には、この完全に閉じていない
排出ゲートから空気が流入するために上記選択されたゴ
ミ貯留容器の負圧化を行えない。ここで、各ゴミ貯留容
器の排出ゲートの開閉は、選択信号で選択されたゴミ貯
留容器だけしか検出することができないため、他のゴミ
貯留容器においてはどの排出ゲートが閉じていないのか
が把握できない。このためこのような不具合が生じた場
合には作業者が他のゴミ貯留容器をいちいちチェックし
なければならず、大変な労力が必要で負担が大きいとい
う問題があった。
来のものでは、ゴミ吸引輸送時において、ゴミ吸引を行
わないゴミ貯留容器の排出ゲートがゴミの噛込等により
完全に閉じていない場合には、この完全に閉じていない
排出ゲートから空気が流入するために上記選択されたゴ
ミ貯留容器の負圧化を行えない。ここで、各ゴミ貯留容
器の排出ゲートの開閉は、選択信号で選択されたゴミ貯
留容器だけしか検出することができないため、他のゴミ
貯留容器においてはどの排出ゲートが閉じていないのか
が把握できない。このためこのような不具合が生じた場
合には作業者が他のゴミ貯留容器をいちいちチェックし
なければならず、大変な労力が必要で負担が大きいとい
う問題があった。
【０００４】また、各ゴミ貯留容器には、これらゴミ貯
留容器に設けられた各ゲート等の開閉を操作する手動ス
イッチが設けられており、手動スイッチを作動させるこ
とで、制御装置によるゴミ貯留容器の作動制御に優先し
てゴミ貯留容器の手動操作が可能になされている。しか
しながら、手動スイッチを入れた場合には制御装置から
のゴミ貯留容器の作動制御が行えないため、作業者が手
動スイッチの解除を忘れた場合、その手動スイッチが作
動しているゴミ貯留容器は制御装置による作動制御がで
きないことになる。そして、従来、手動スイッチの作動
の有無は、選択信号で選択されたゴミ貯留容器の手動ス
イッチだけしか検出することができないため、他のゴミ
貯留容器においてはどの手動スイッチが作動しているか
が把握できず、他のゴミ貯留容器については作業者がい
ちいちチェックしなければならず、大変な労力が必要で
負担が大きいという問題があった。
留容器に設けられた各ゲート等の開閉を操作する手動ス
イッチが設けられており、手動スイッチを作動させるこ
とで、制御装置によるゴミ貯留容器の作動制御に優先し
てゴミ貯留容器の手動操作が可能になされている。しか
しながら、手動スイッチを入れた場合には制御装置から
のゴミ貯留容器の作動制御が行えないため、作業者が手
動スイッチの解除を忘れた場合、その手動スイッチが作
動しているゴミ貯留容器は制御装置による作動制御がで
きないことになる。そして、従来、手動スイッチの作動
の有無は、選択信号で選択されたゴミ貯留容器の手動ス
イッチだけしか検出することができないため、他のゴミ
貯留容器においてはどの手動スイッチが作動しているか
が把握できず、他のゴミ貯留容器については作業者がい
ちいちチェックしなければならず、大変な労力が必要で
負担が大きいという問題があった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明のゴミ吸引輸送装
置は、適所に複数のゴミ貯留容器が設置され、これらゴ
ミ貯留容器は、ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車に接続さ
れるとともに、選択信号ケーブルと共通信号ケーブルと
を介してゴミ吸引車の制御装置に接続され、上記制御装
置から選択信号ケーブルを介して前記複数のゴミ貯留容
器に選択信号を与え、該選択信号で選択されたゴミ貯留
容器のみを共通信号ケーブルを介して送られる制御信号
により作動制御することで、選択されたゴミ貯留容器の
ゴミを前記ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車へ吸引輸送す
るゴミ吸引輸送装置において、前記選択信号ケーブルを
介して各排出ゲートの閉状態を検出する排出ゲート閉検
出手段が備えられたものである。
置は、適所に複数のゴミ貯留容器が設置され、これらゴ
ミ貯留容器は、ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車に接続さ
れるとともに、選択信号ケーブルと共通信号ケーブルと
を介してゴミ吸引車の制御装置に接続され、上記制御装
置から選択信号ケーブルを介して前記複数のゴミ貯留容
器に選択信号を与え、該選択信号で選択されたゴミ貯留
容器のみを共通信号ケーブルを介して送られる制御信号
により作動制御することで、選択されたゴミ貯留容器の
ゴミを前記ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車へ吸引輸送す
るゴミ吸引輸送装置において、前記選択信号ケーブルを
介して各排出ゲートの閉状態を検出する排出ゲート閉検
出手段が備えられたものである。
【０００６】また、本発明のゴミ吸引輸送装置は、適所
に複数のゴミ貯留容器が設置され、これらゴミ貯留容器
は、ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車に接続されるととも
に、選択信号ケーブルと共通信号ケーブルとを介してゴ
ミ吸引車の制御装置に接続され、上記制御装置から選択
信号ケーブルを介して前記複数のゴミ貯留容器に選択信
号を与え、該選択信号で選択されたゴミ貯留容器のみを
共通信号ケーブルを介して送られる制御信号により作動
制御することで、選択されたゴミ貯留容器のゴミを前記
ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車へ吸引輸送するゴミ吸引
輸送装置において、前記選択信号ケーブルを介して各手
動スイッチの作動を検出する手動スイッチ作動検出手段
が備えられたものである。
に複数のゴミ貯留容器が設置され、これらゴミ貯留容器
は、ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車に接続されるととも
に、選択信号ケーブルと共通信号ケーブルとを介してゴ
ミ吸引車の制御装置に接続され、上記制御装置から選択
信号ケーブルを介して前記複数のゴミ貯留容器に選択信
号を与え、該選択信号で選択されたゴミ貯留容器のみを
共通信号ケーブルを介して送られる制御信号により作動
制御することで、選択されたゴミ貯留容器のゴミを前記
ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車へ吸引輸送するゴミ吸引
輸送装置において、前記選択信号ケーブルを介して各手
動スイッチの作動を検出する手動スイッチ作動検出手段
が備えられたものである。
【０００７】
【作用】各排出ゲートの閉状態を検出する排出ゲート閉
検出手段、もしくは各手動スイッチの作動を検出する手
動スイッチ作動検出手段を、配線を新たに増やすことな
く既存の選択信号ケーブルを介して設ける。
検出手段、もしくは各手動スイッチの作動を検出する手
動スイッチ作動検出手段を、配線を新たに増やすことな
く既存の選択信号ケーブルを介して設ける。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を参照して説
明する。
明する。
【０００９】図１は本発明に係るゴミ吸引輸送装置の概
略の全体構成を示しており、本例では、このゴミ吸引輸
送装置を集合住宅Ａに設けたものについて説明する。
略の全体構成を示しており、本例では、このゴミ吸引輸
送装置を集合住宅Ａに設けたものについて説明する。
【００１０】ゴミ吸引輸送装置は家庭から出されたゴミ
をゴミ貯留容器（以下、ベッセルという。）Ｔｍに一時
貯留し、この貯留したゴミをゴミ吸引車Ｃに設けられた
吸引装置３０によって該ゴミ吸引車Ｃのゴミ収容タンク
４０に収容するように構成されたものである。
をゴミ貯留容器（以下、ベッセルという。）Ｔｍに一時
貯留し、この貯留したゴミをゴミ吸引車Ｃに設けられた
吸引装置３０によって該ゴミ吸引車Ｃのゴミ収容タンク
４０に収容するように構成されたものである。
【００１１】ベッセルＴｍは、集合住宅Ａの最下階に複
数個（本例では４個）連接して配置されており、図１に
おいて右側から第１ベッセルＴｍａ、第２ベッセルＴｍ
ｂ、第３ベッセルＴｍｃの順に配設されている。
数個（本例では４個）連接して配置されており、図１に
おいて右側から第１ベッセルＴｍａ、第２ベッセルＴｍ
ｂ、第３ベッセルＴｍｃの順に配設されている。
【００１２】図２は前記ベッセルとゴミ吸引車の構成を
示している。
示している。
【００１３】第１〜第３ベッセルＴｍａ〜Ｔｍｃは、そ
れぞれ同様に構成されており本例では、その内の第１ベ
ッセルＴｍａについて説明する。
れぞれ同様に構成されており本例では、その内の第１ベ
ッセルＴｍａについて説明する。
【００１４】第１ベッセルＴｍａは、天面に開口１１が
形成されており、この開口１１に建物の各階に亘って垂
直に配設されたシュートＡｍの下端が連設されている。
シュートＡｍには所要階に投入口Ｂｍがそれぞれ設けら
れている。
形成されており、この開口１１に建物の各階に亘って垂
直に配設されたシュートＡｍの下端が連設されている。
シュートＡｍには所要階に投入口Ｂｍがそれぞれ設けら
れている。
【００１５】前記開口１１には該開口１１を開閉する投
入ゲートＩｍが形成されており、投入ゲートＩｍはエア
ーシリンダ１２の伸縮によって開閉作動される。また、
この投入ゲートＩｍの近傍には該投入ゲートＩｍの開閉
を検出するリミットスイッチ等の検出器（図示省略）が
設けられている。
入ゲートＩｍが形成されており、投入ゲートＩｍはエア
ーシリンダ１２の伸縮によって開閉作動される。また、
この投入ゲートＩｍの近傍には該投入ゲートＩｍの開閉
を検出するリミットスイッチ等の検出器（図示省略）が
設けられている。
【００１６】第１ベッセルＴｍａの側壁の下部には排出
口１３が形成されており、この排出口１３は漏斗状に形
成された連結部材１４を介してゴミ輸送管１５に接続さ
れている。排出口１３の近傍のゴミ輸送管１５には該ゴ
ミ輸送管１５を開閉する排出ゲートＥｍが設けられてお
り、排出ゲートＥｍはエアーシリンダ１６の伸縮によっ
て開閉作動される。この排出ゲートＥｍの近傍には該排
出ゲートＥｍの開閉を検出するリミットスイッチ等の検
出器（図示省略）が設けられている。
口１３が形成されており、この排出口１３は漏斗状に形
成された連結部材１４を介してゴミ輸送管１５に接続さ
れている。排出口１３の近傍のゴミ輸送管１５には該ゴ
ミ輸送管１５を開閉する排出ゲートＥｍが設けられてお
り、排出ゲートＥｍはエアーシリンダ１６の伸縮によっ
て開閉作動される。この排出ゲートＥｍの近傍には該排
出ゲートＥｍの開閉を検出するリミットスイッチ等の検
出器（図示省略）が設けられている。
【００１７】また、第１ベッセルＴｍａの側壁下部には
二次空気導入口２０が形成されている。この二次空気導
入口２０には導入管２１の一端が接続されており、導入
管２１の他端は第１ベッセルＴｍａ内に外気を供給でき
るように配設されている。導入管２１には該導入管２１
を開閉する二次弁Ｖｍが設けられており、二次弁Ｖｍは
エアーシリンダ２２の伸縮によって開閉作動される。二
次弁Ｖｍの近傍には該二次弁Ｖｍの開閉を検出するリミ
ットスイッチ等の検出器（図示省略）が設けられてい
る。
二次空気導入口２０が形成されている。この二次空気導
入口２０には導入管２１の一端が接続されており、導入
管２１の他端は第１ベッセルＴｍａ内に外気を供給でき
るように配設されている。導入管２１には該導入管２１
を開閉する二次弁Ｖｍが設けられており、二次弁Ｖｍは
エアーシリンダ２２の伸縮によって開閉作動される。二
次弁Ｖｍの近傍には該二次弁Ｖｍの開閉を検出するリミ
ットスイッチ等の検出器（図示省略）が設けられてい
る。
【００１８】前記ゴミ輸送管１５はドッキングステーシ
ョン６０に延設され、カップリング６１によってゴミ吸
引車Ｃから延設された吸引管５０と着脱自在に接続され
る。
ョン６０に延設され、カップリング６１によってゴミ吸
引車Ｃから延設された吸引管５０と着脱自在に接続され
る。
【００１９】また、前記各エアーシリンダ１２，１６，
２２は、図示しないエアーホースによりゴミ吸引車Ｃに
設けられたコンプレッサタンク等からなるエアー源（図
示省略）に前記ドッキングステーション６０を介して接
続されている。なお、エアー源は第１ベッセルＴｍａ側
に設けてもよい。
２２は、図示しないエアーホースによりゴミ吸引車Ｃに
設けられたコンプレッサタンク等からなるエアー源（図
示省略）に前記ドッキングステーション６０を介して接
続されている。なお、エアー源は第１ベッセルＴｍａ側
に設けてもよい。
【００２０】前記第２及び第３ベッセルＴｍｂ，Ｔｍｃ
も第１ベッセルＴｍａと同様に構成されており、これら
第２及び第３ベッセルＴｍｂ，Ｔｍｃも前記ゴミ輸送管
１５にそれぞれ接続されている。
も第１ベッセルＴｍａと同様に構成されており、これら
第２及び第３ベッセルＴｍｂ，Ｔｍｃも前記ゴミ輸送管
１５にそれぞれ接続されている。
【００２１】前記ゴミ吸引車Ｃは、吸引装置３０と、こ
の吸引装置３０により吸引したゴミを収容するゴミ収容
タンク４０とを搭載している。
の吸引装置３０により吸引したゴミを収容するゴミ収容
タンク４０とを搭載している。
【００２２】吸引装置３０は、図３に示すように、一端
が上記ゴミ収容タンク４０に接続され他端が大気に開放
された吸引通路３１と、該吸引通路３１に設けられたウ
ォータスクラバ３２と、ウォータスクラバ３２よりも大
気開放側の吸引通路３１に設けられたブロワ３３と、該
ブロワ３３よりも大気開放側の吸引通路３１に設けられ
た消音器３５とを備えている。
が上記ゴミ収容タンク４０に接続され他端が大気に開放
された吸引通路３１と、該吸引通路３１に設けられたウ
ォータスクラバ３２と、ウォータスクラバ３２よりも大
気開放側の吸引通路３１に設けられたブロワ３３と、該
ブロワ３３よりも大気開放側の吸引通路３１に設けられ
た消音器３５とを備えている。
【００２３】上記ブロワ３３は、ゴミ吸引車Ｃのエンジ
ンの駆動によりこのエンジン回転数に対応して作動され
るもので、ブロワ３３の作動によりゴミ収容タンク４０
及び各第１〜第３ベッセルＴｍａ〜Ｔｍｃを負圧化する
ようになされている。
ンの駆動によりこのエンジン回転数に対応して作動され
るもので、ブロワ３３の作動によりゴミ収容タンク４０
及び各第１〜第３ベッセルＴｍａ〜Ｔｍｃを負圧化する
ようになされている。
【００２４】ゴミ収容タンク４０とウォータスクラバ３
２との間の吸引通路３１には、一端が開放された開放管
３９が大気開放弁３４を介して接続されている。
２との間の吸引通路３１には、一端が開放された開放管
３９が大気開放弁３４を介して接続されている。
【００２５】また、ウォータスクラバ３２とブロワ３３
との間の吸引通路３１には、ブロワ３３による負圧値を
検出する圧力センサ３６が設けられている。
との間の吸引通路３１には、ブロワ３３による負圧値を
検出する圧力センサ３６が設けられている。
【００２６】さらに、吸引通路３１におけるブロワ３３
の吸込側と吐出側にはバイパス管３７がブロワアンロー
ド弁３８を介して接続されており、このブロワアンロー
ド弁３８の開閉制御により後述する吸引輸送時において
負圧値を所定レベルに保持するようなされている。
の吸込側と吐出側にはバイパス管３７がブロワアンロー
ド弁３８を介して接続されており、このブロワアンロー
ド弁３８の開閉制御により後述する吸引輸送時において
負圧値を所定レベルに保持するようなされている。
【００２７】前記ゴミ収容タンク４０は、後端壁がその
上端縁を中心にして後方に開く開閉扉４１に形成されて
いて、内部に前後方向に摺動自在に設けられた排出板
（図示省略）によりゴミ収容タンク４０内のゴミを車輌
後方に排出するように構成されている。
上端縁を中心にして後方に開く開閉扉４１に形成されて
いて、内部に前後方向に摺動自在に設けられた排出板
（図示省略）によりゴミ収容タンク４０内のゴミを車輌
後方に排出するように構成されている。
【００２８】前記吸引管５０は、上記ゴミ収容タンク４
０の上部において該ゴミ収容タンク４０に接続され且つ
鉛直軸回りに回転可能に設けられた旋回管５１と、該旋
回管５１に接続された可撓管５２と、該可撓管５２に接
続され且つ起伏可能に設けられた起伏管５３と、該起伏
管５３に接続された伸縮管５５と、該伸縮管５５に接続
された可撓管５６と、該可撓管５６に接続された先端部
５７とからなる。尚、５８は上記先端部５７を支持する
ための支持部材、５９は上記起伏管５３を支持するため
の支持フレームである。
０の上部において該ゴミ収容タンク４０に接続され且つ
鉛直軸回りに回転可能に設けられた旋回管５１と、該旋
回管５１に接続された可撓管５２と、該可撓管５２に接
続され且つ起伏可能に設けられた起伏管５３と、該起伏
管５３に接続された伸縮管５５と、該伸縮管５５に接続
された可撓管５６と、該可撓管５６に接続された先端部
５７とからなる。尚、５８は上記先端部５７を支持する
ための支持部材、５９は上記起伏管５３を支持するため
の支持フレームである。
【００２９】このように構成された吸引管５０は、ゴミ
吸引輸送時において、ゴミ吸引車Ｃを前記ドッキングス
テーション６０に寄せて停車させ、上記旋回管５１の旋
回動、起伏管５３の起伏動、伸縮管５５の伸縮動等によ
って、吸引管５０の先端部５７をドッキングステーショ
ン６０に容易に接続することができ、これにより前記ゴ
ミ輸送管１５を介してゴミ収容タンク４０と各第１〜第
３ベッセルＴｍａ〜Ｔｍｃとを連通させる。
吸引輸送時において、ゴミ吸引車Ｃを前記ドッキングス
テーション６０に寄せて停車させ、上記旋回管５１の旋
回動、起伏管５３の起伏動、伸縮管５５の伸縮動等によ
って、吸引管５０の先端部５７をドッキングステーショ
ン６０に容易に接続することができ、これにより前記ゴ
ミ輸送管１５を介してゴミ収容タンク４０と各第１〜第
３ベッセルＴｍａ〜Ｔｍｃとを連通させる。
【００３０】さらに、前記ゴミ吸引車Ｃには制御装置７
０が設けられている。
０が設けられている。
【００３１】制御装置７０は、図示しない操作装置に設
けられた各操作スイッチからの操作信号が入力されると
ともに、前記各第１〜第３ベッセルＴｍａ〜Ｔｍｃに設
けられた各検出器及び圧力センサ３６等の検出信号が図
示しない信号ケーブルを介して入力されており、これら
検出信号等に基づいて各第１〜第３ベッセルＴｍａ〜Ｔ
ｍｃの投入ゲートＩｍ、排出ゲートＥｍ、及び二次弁Ｖ
ｍを開閉制御し、第１〜第３ベッセルＴｍａ〜Ｔｍｃ内
のゴミを順次ゴミ収容タンク４０に吸引輸送するように
構成されている。
けられた各操作スイッチからの操作信号が入力されると
ともに、前記各第１〜第３ベッセルＴｍａ〜Ｔｍｃに設
けられた各検出器及び圧力センサ３６等の検出信号が図
示しない信号ケーブルを介して入力されており、これら
検出信号等に基づいて各第１〜第３ベッセルＴｍａ〜Ｔ
ｍｃの投入ゲートＩｍ、排出ゲートＥｍ、及び二次弁Ｖ
ｍを開閉制御し、第１〜第３ベッセルＴｍａ〜Ｔｍｃ内
のゴミを順次ゴミ収容タンク４０に吸引輸送するように
構成されている。
【００３２】詳しくは、前記信号ケーブルは、選択信号
ケーブルと共通信号ケーブルとから構成されており、制
御装置７０では、選択信号ケーブルを介して選択信号を
何れか一のゴミ貯留容器に与えることで、該選択信号で
選択されたゴミ貯留容器のみが共通信号ケーブルを介し
て送られる制御信号により作動制御可能となり、これに
より選択されたゴミ貯留容器の投入ゲートＩｍ、排出ゲ
ートＥｍ、及び二次弁Ｖｍを開閉制御する。
ケーブルと共通信号ケーブルとから構成されており、制
御装置７０では、選択信号ケーブルを介して選択信号を
何れか一のゴミ貯留容器に与えることで、該選択信号で
選択されたゴミ貯留容器のみが共通信号ケーブルを介し
て送られる制御信号により作動制御可能となり、これに
より選択されたゴミ貯留容器の投入ゲートＩｍ、排出ゲ
ートＥｍ、及び二次弁Ｖｍを開閉制御する。
【００３３】また、前記各ゴミ貯留容器Ｔｍａ〜Ｔｍｃ
には作業者が点検等を行う際にこれらゴミ貯留容器Ｔｍ
ａ〜Ｔｍｃの排出ゲートＥｍ等を手動で操作するための
手動スイッチが設けられており、手動スイッチが入れら
れると制御装置７０ではゴミ吸引輸送動作を行えないよ
うにする。なお、ゴミ吸引輸送中に手動スイッチが入れ
られた場合にはそのゴミ吸引輸送の１サイクルが終了し
た時点でゴミ吸引輸送動作を停止させる。
には作業者が点検等を行う際にこれらゴミ貯留容器Ｔｍ
ａ〜Ｔｍｃの排出ゲートＥｍ等を手動で操作するための
手動スイッチが設けられており、手動スイッチが入れら
れると制御装置７０ではゴミ吸引輸送動作を行えないよ
うにする。なお、ゴミ吸引輸送中に手動スイッチが入れ
られた場合にはそのゴミ吸引輸送の１サイクルが終了し
た時点でゴミ吸引輸送動作を停止させる。
【００３４】図４は、各排出ゲートＥｍの密閉状態と、
各手動スイッチＳＷ１〜３の作動状態とを検出するため
の回路構成を示す略図である。
各手動スイッチＳＷ１〜３の作動状態とを検出するため
の回路構成を示す略図である。
【００３５】図４において、Ｘ１，Ｘ２，Ｘ３は選択リ
レー、ｘ１，ｘ２，ｘ３は上記選択リレーＸ１，Ｘ２，
Ｘ３の接点である。Ｖ１，Ｖ２，Ｖ３は各第１〜第３ベ
ッセルＴｍａ〜Ｔｍｃの作動リレーで、Ｖ１は投入ゲー
トＩｍ開閉リレー、Ｖ２は排出ゲートＥｍ開閉リレー、
Ｖ３は二次弁Ｖｍ開閉リレーであり、各接点ｖ１，ｖ
２，ｖ３の開閉により前記選択リレーＸ１〜Ｘ３で選択
された一のベッセルの投入ゲートＩｍ開閉リレーＶ１、
排出ゲートＥｍ開閉リレーＶ２、二次弁Ｖｍ開閉リレー
Ｖ３のみが作動可能となる。Ｃ１〜Ｃ３は選択信号ケー
ブル、Ｃ４〜Ｃ６は共通信号ケーブルである。
レー、ｘ１，ｘ２，ｘ３は上記選択リレーＸ１，Ｘ２，
Ｘ３の接点である。Ｖ１，Ｖ２，Ｖ３は各第１〜第３ベ
ッセルＴｍａ〜Ｔｍｃの作動リレーで、Ｖ１は投入ゲー
トＩｍ開閉リレー、Ｖ２は排出ゲートＥｍ開閉リレー、
Ｖ３は二次弁Ｖｍ開閉リレーであり、各接点ｖ１，ｖ
２，ｖ３の開閉により前記選択リレーＸ１〜Ｘ３で選択
された一のベッセルの投入ゲートＩｍ開閉リレーＶ１、
排出ゲートＥｍ開閉リレーＶ２、二次弁Ｖｍ開閉リレー
Ｖ３のみが作動可能となる。Ｃ１〜Ｃ３は選択信号ケー
ブル、Ｃ４〜Ｃ６は共通信号ケーブルである。
【００３６】ＳＷ１〜ＳＷ３は手動スイッチ、ＬＳ１〜
ＬＳ３は排出ゲートの密閉を検出するリミットスイッチ
等の検出器、ｒ１は排出ゲートＥｍの密閉チェック用接
点で、ｒ２はそのブレーク接点、ｒ３は手動スイッチチ
ェック用接点、ＬＥＤ１〜ＬＥＤ４は発光ダイオードで
ある。
ＬＳ３は排出ゲートの密閉を検出するリミットスイッチ
等の検出器、ｒ１は排出ゲートＥｍの密閉チェック用接
点で、ｒ２はそのブレーク接点、ｒ３は手動スイッチチ
ェック用接点、ＬＥＤ１〜ＬＥＤ４は発光ダイオードで
ある。
【００３７】例えば、選択リレーＸ１が励磁されて第１
ゴミ貯留容器Ｔｍａが選択された状態において、選択さ
れていない第２及び第３ゴミ貯留容器Ｔｍｂ，Ｔｍｃの
排出ゲートＥｍの密閉のチェックは、密閉チェック用接
点ｒ１を閉にすることで行われる。つまり、第２及び第
３ゴミ貯留容器Ｔｍｂ，Ｔｍｃの排出ゲートＥｍが閉じ
ていれば、選択信号ケーブルＣ２，Ｃ３を通じて発光ダ
イオードＬＥＤ２，ＬＥＤ３が発光することになり、こ
れにより作業者が把握できる。もちろん、この発光ダイ
オードをコンピュータの入力に接続すればコンピュータ
が判断でき、吸引中に排出ゲートの密閉などを監視でき
る。また、発光ダイオードＬＥＤ２が発光しなかった場
合には、第２ゴミ貯留容器Ｔｍｂにおいて排出ゲートＥ
ｍが密閉不良であることが判る。
ゴミ貯留容器Ｔｍａが選択された状態において、選択さ
れていない第２及び第３ゴミ貯留容器Ｔｍｂ，Ｔｍｃの
排出ゲートＥｍの密閉のチェックは、密閉チェック用接
点ｒ１を閉にすることで行われる。つまり、第２及び第
３ゴミ貯留容器Ｔｍｂ，Ｔｍｃの排出ゲートＥｍが閉じ
ていれば、選択信号ケーブルＣ２，Ｃ３を通じて発光ダ
イオードＬＥＤ２，ＬＥＤ３が発光することになり、こ
れにより作業者が把握できる。もちろん、この発光ダイ
オードをコンピュータの入力に接続すればコンピュータ
が判断でき、吸引中に排出ゲートの密閉などを監視でき
る。また、発光ダイオードＬＥＤ２が発光しなかった場
合には、第２ゴミ貯留容器Ｔｍｂにおいて排出ゲートＥ
ｍが密閉不良であることが判る。
【００３８】また、手動スイッチＳＷ１〜３が入れられ
た場合には、発光ダイオードＬＥＤ４が発光し、第１〜
第３ゴミ貯留容器Ｔｍａ〜Ｔｍｃのいずれかで手動スイ
ッチＳＷ１〜３が入っていることが確認でき、手動スイ
ッチチェック用接点ｒ３を閉じることで、手動スイッチ
ＳＷ１〜３が入れられたゴミ貯留容器の発光ダイオード
が選択信号ケーブルＣ１〜３を通じて発光することにな
り、作業者が把握できる。もちろん、この発光ダイオー
ドをコンピュータの入力に接続すればコンピュータが判
断でき、コンピュータ操作によって自動吸引中において
手動要求による操作と重なることやその他のトラブルを
未然に防ぐことができる。
た場合には、発光ダイオードＬＥＤ４が発光し、第１〜
第３ゴミ貯留容器Ｔｍａ〜Ｔｍｃのいずれかで手動スイ
ッチＳＷ１〜３が入っていることが確認でき、手動スイ
ッチチェック用接点ｒ３を閉じることで、手動スイッチ
ＳＷ１〜３が入れられたゴミ貯留容器の発光ダイオード
が選択信号ケーブルＣ１〜３を通じて発光することにな
り、作業者が把握できる。もちろん、この発光ダイオー
ドをコンピュータの入力に接続すればコンピュータが判
断でき、コンピュータ操作によって自動吸引中において
手動要求による操作と重なることやその他のトラブルを
未然に防ぐことができる。
【００３９】すなわち、既存の選択信号ケーブルＣ１〜
３を使用して各排出ゲートＥｍの密閉状態と、各手動ス
イッチＳＷ１〜３の作動状態を把握することができる。
３を使用して各排出ゲートＥｍの密閉状態と、各手動ス
イッチＳＷ１〜３の作動状態を把握することができる。
【００４０】なお、ゴミ吸引作業を行う際には、ゴミ吸
引車Ｃを前記ドッキングステーション６０に寄せて停車
させた後、吸引管５０の先端部５７をドッキングステー
ション６０に接続し、ゴミ吸引輸送を行うベッセル（例
えば第１ベッセルＴｍａ）の排出ゲートのみを開にする
とともに、この第１ベッセルＴｍａの投入ゲートＩｍ及
び二次弁Ｖｍを閉じ、ブロワ３３を作動させることで第
１ベッセルＴｍａ、ゴミ輸送管１５、吸引管５０、及び
ゴミ収容タンク４０を負圧化し、その後に二次弁Ｖｍを
開いて導入管２１から外気を第１ベッセルＴｍａ内に導
入することで第１ベッセルＴｍａ内のゴミをゴミ収容タ
ンク４０に吸引輸送する。なお、第２及び第３ベッセル
Ｔｍｂ，Ｔｍｃも同様に該第２及び第３ベッセルＴｍ
ｂ，Ｔｍｃ内のゴミを吸引輸送する。
引車Ｃを前記ドッキングステーション６０に寄せて停車
させた後、吸引管５０の先端部５７をドッキングステー
ション６０に接続し、ゴミ吸引輸送を行うベッセル（例
えば第１ベッセルＴｍａ）の排出ゲートのみを開にする
とともに、この第１ベッセルＴｍａの投入ゲートＩｍ及
び二次弁Ｖｍを閉じ、ブロワ３３を作動させることで第
１ベッセルＴｍａ、ゴミ輸送管１５、吸引管５０、及び
ゴミ収容タンク４０を負圧化し、その後に二次弁Ｖｍを
開いて導入管２１から外気を第１ベッセルＴｍａ内に導
入することで第１ベッセルＴｍａ内のゴミをゴミ収容タ
ンク４０に吸引輸送する。なお、第２及び第３ベッセル
Ｔｍｂ，Ｔｍｃも同様に該第２及び第３ベッセルＴｍ
ｂ，Ｔｍｃ内のゴミを吸引輸送する。
【００４１】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、新
たに配線を増やすことなく既存の選択信号ケーブルを使
用して各排出ゲートの密閉状態と、各手動スイッチの作
動状態を把握することができる。
たに配線を増やすことなく既存の選択信号ケーブルを使
用して各排出ゲートの密閉状態と、各手動スイッチの作
動状態を把握することができる。
【図１】本発明に係るゴミ吸引輸送装置の概略の全体構
成を示す側面図である。
成を示す側面図である。
【図２】ベッセルとゴミ吸引車の構成を示す側面図であ
る。
る。
【図３】吸引装置の構成を示すブロック図である。
【図４】各排出ゲートの密閉状態と、各手動スイッチの
作動状態とを検出するための回路構成を示す略図であ
る。
作動状態とを検出するための回路構成を示す略図であ
る。
１５ ゴミ輸送管 ３０ 吸引装置 ４０ ゴミ収容タンク ５０ 吸引管 ７０ 制御装置 Ｃ ゴミ吸引車 Ｉｍ 投入ゲート Ｔｍａ〜Ｔｍｄ ベッセル（ゴミ貯留容器） Ｖｍ 二次弁
Claims (2)
- 【請求項１】 適所に複数のゴミ貯留容器が設置され、
これらゴミ貯留容器は、ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車
に接続されるとともに、選択信号ケーブルと共通信号ケ
ーブルとを介してゴミ吸引車の制御装置に接続され、上
記制御装置から選択信号ケーブルを介して前記複数のゴ
ミ貯留容器に選択信号を与え、該選択信号で選択された
ゴミ貯留容器のみを共通信号ケーブルを介して送られる
制御信号により作動制御することで、選択されたゴミ貯
留容器のゴミを前記ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車へ吸
引輸送するゴミ吸引輸送装置において、 前記選択信号ケーブルを介して各排出ゲートの閉状態を
検出する排出ゲート閉検出手段が備えられたことを特徴
とするゴミ吸引輸送装置。 - 【請求項２】 適所に複数のゴミ貯留容器が設置され、
これらゴミ貯留容器は、ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車
に接続されるとともに、選択信号ケーブルと共通信号ケ
ーブルとを介してゴミ吸引車の制御装置に接続され、上
記制御装置から選択信号ケーブルを介して前記複数のゴ
ミ貯留容器に選択信号を与え、該選択信号で選択された
ゴミ貯留容器のみを共通信号ケーブルを介して送られる
制御信号により作動制御することで、選択されたゴミ貯
留容器のゴミを前記ゴミ輸送管を介してゴミ吸引車へ吸
引輸送するゴミ吸引輸送装置において、 前記選択信号ケーブルを介して各手動操作を行う手動ス
イッチの作動を検出する手動スイッチ作動検出手段が備
えられたことを特徴とするゴミ吸引輸送装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32418292A JPH06171706A (ja) | 1992-12-03 | 1992-12-03 | ゴミ吸引輸送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32418292A JPH06171706A (ja) | 1992-12-03 | 1992-12-03 | ゴミ吸引輸送装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06171706A true JPH06171706A (ja) | 1994-06-21 |
Family
ID=18163002
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32418292A Pending JPH06171706A (ja) | 1992-12-03 | 1992-12-03 | ゴミ吸引輸送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06171706A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01252404A (ja) * | 1988-03-31 | 1989-10-09 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | 塵芥収集システム及び塵芥収集方法 |
| JPH0546804B2 (ja) * | 1986-10-25 | 1993-07-15 | Sm Ind Co Ltd |
-
1992
- 1992-12-03 JP JP32418292A patent/JPH06171706A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0546804B2 (ja) * | 1986-10-25 | 1993-07-15 | Sm Ind Co Ltd | |
| JPH01252404A (ja) * | 1988-03-31 | 1989-10-09 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | 塵芥収集システム及び塵芥収集方法 |
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