JPH06146884A - 熱交換器 - Google Patents
熱交換器Info
- Publication number
- JPH06146884A JPH06146884A JP29152992A JP29152992A JPH06146884A JP H06146884 A JPH06146884 A JP H06146884A JP 29152992 A JP29152992 A JP 29152992A JP 29152992 A JP29152992 A JP 29152992A JP H06146884 A JPH06146884 A JP H06146884A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- heat exchange
- heat exchanger
- shaped
- plate fins
- heat exchanging
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 プレート・フィンを傷めることがなく、しか
も全体として均一な熱交換が行える。 【構成】 平面からみてヘアピン状または蛇行状の２本
の熱交換管(2) (3) が上下に配置され、かつ２本の熱交
換管(2) (3) のＵ形屈曲部(2b)(3b)が側面からみて互い
に交差されてなり、これら熱交換管(2) (3) の各直管部
(2a)(3a)間には上下方向に伸びる多数のプレート・フィ
ン(4) が並列に渡し止められている。
も全体として均一な熱交換が行える。 【構成】 平面からみてヘアピン状または蛇行状の２本
の熱交換管(2) (3) が上下に配置され、かつ２本の熱交
換管(2) (3) のＵ形屈曲部(2b)(3b)が側面からみて互い
に交差されてなり、これら熱交換管(2) (3) の各直管部
(2a)(3a)間には上下方向に伸びる多数のプレート・フィ
ン(4) が並列に渡し止められている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、主として自動車用オイ
ルクーラとして用いられる熱交換器に関する。この明細
書において、「アルミニウム」という語には、純アルミ
ニウムの他にアルミニウム合金を含むものとする。
ルクーラとして用いられる熱交換器に関する。この明細
書において、「アルミニウム」という語には、純アルミ
ニウムの他にアルミニウム合金を含むものとする。
【０００２】
【従来の技術】図３に示すように、一定間隔で左右２列
に配置されたプレート・フィン(30)に対して、２本のヘ
アピン状熱交換管(31)が、上下に平行に渡し止められて
いる。
に配置されたプレート・フィン(30)に対して、２本のヘ
アピン状熱交換管(31)が、上下に平行に渡し止められて
いる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記構造の熱交換器で
は、例えば自動車に搭載された場合、走行時の上下方向
の振動（矢印Ａ方向）によって、各プレート・フィン(3
0)が前後方向（矢印Ｂ方向）に撓み易く、そのためプレ
ート・フィン(30)を傷めるおそれがある。また、熱交換
器は例えば自動車の狭隘なエンジンルームに取付けられ
た場合、その取付け位置によって、プレート・フィン(3
0)の上半部と下半部とで風のあたり具合いが相違するこ
とがあり、そのため前記構成の熱交換器では上下の熱交
換管間で熱交換効率が相違するという不都合が生ずる。
は、例えば自動車に搭載された場合、走行時の上下方向
の振動（矢印Ａ方向）によって、各プレート・フィン(3
0)が前後方向（矢印Ｂ方向）に撓み易く、そのためプレ
ート・フィン(30)を傷めるおそれがある。また、熱交換
器は例えば自動車の狭隘なエンジンルームに取付けられ
た場合、その取付け位置によって、プレート・フィン(3
0)の上半部と下半部とで風のあたり具合いが相違するこ
とがあり、そのため前記構成の熱交換器では上下の熱交
換管間で熱交換効率が相違するという不都合が生ずる。
【０００４】本発明の目的は、プレート・フィンを傷め
るおそれがなく、しかも全体として均一な熱交換が行え
る熱交換器を提供することにある。
るおそれがなく、しかも全体として均一な熱交換が行え
る熱交換器を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の熱交換器は、平
面からみてヘアピン状または蛇行状の２本の熱交換管が
上下に配置され、かつ２本の熱交換管のＵ形屈曲部が側
面からみて互いに交差されてなり、これら熱交換管の各
直管部間には上下方向に伸びる多数のプレート・フィン
が並列に渡し止められているものである。
面からみてヘアピン状または蛇行状の２本の熱交換管が
上下に配置され、かつ２本の熱交換管のＵ形屈曲部が側
面からみて互いに交差されてなり、これら熱交換管の各
直管部間には上下方向に伸びる多数のプレート・フィン
が並列に渡し止められているものである。
【０００６】
【作用】本発明の熱交換器において、２本の熱交換管の
Ｕ形屈曲部が側面からみて互いに交差されているため、
上下方向に伸びる各プレート・フィンに上下２本ずつ通
された直管部は側面からみて対角線状に連結されること
となる。そのため、各プレート・フィンに上下方向の振
動がかかる場合でも、各プレート・フィン内の熱交換管
によって振動が緩和される。また、プレート・フィンの
上半部と下半部とで風のあたり具合いが相違する場合で
も、各熱交換管内を流れる流体はＵ形屈曲部で上下が逆
転されて流れるため、熱交換器全体として均一な熱交換
が行える。
Ｕ形屈曲部が側面からみて互いに交差されているため、
上下方向に伸びる各プレート・フィンに上下２本ずつ通
された直管部は側面からみて対角線状に連結されること
となる。そのため、各プレート・フィンに上下方向の振
動がかかる場合でも、各プレート・フィン内の熱交換管
によって振動が緩和される。また、プレート・フィンの
上半部と下半部とで風のあたり具合いが相違する場合で
も、各熱交換管内を流れる流体はＵ形屈曲部で上下が逆
転されて流れるため、熱交換器全体として均一な熱交換
が行える。
【０００７】
【実施例】次に、本発明の構成をオイルクーラに適用し
た場合の実施例について説明する。図１に示すように、
オイルクーラ(1) は平面からみてヘアピン状または蛇行
状の２本の熱交換管(2) (3) が上下に配置され、かつ２
本の熱交換管(2) (3) のＵ形屈曲部(2b)(3b)が側面から
みて互いに交差されてなり、これら熱交換管(2) (3) の
各直管部(2a)(3a)間には上下方向に伸びる多数のプレー
ト・フィン(4) が並列に渡し止められているものであ
る。
た場合の実施例について説明する。図１に示すように、
オイルクーラ(1) は平面からみてヘアピン状または蛇行
状の２本の熱交換管(2) (3) が上下に配置され、かつ２
本の熱交換管(2) (3) のＵ形屈曲部(2b)(3b)が側面から
みて互いに交差されてなり、これら熱交換管(2) (3) の
各直管部(2a)(3a)間には上下方向に伸びる多数のプレー
ト・フィン(4) が並列に渡し止められているものであ
る。
【０００８】ヘアピン状熱交換管(2) (3) は、直管部(2
a)(3a)を構成する直管と、Ｕ形屈曲部(2b)(3b)を構成す
るベンド管からなり、予め各プレート・フィン(4) の上
下部に形成された所定径の透孔(4a)内に直管部(2a)(3a)
を構成する直管をそれぞれ差し通し、次にＵ形屈曲部(2
b)(3b)を構成するベンド管を交差させて直管の端部に差
し込み、ろう付けするものである。さらに、各プレート
・フィン(4) の透孔(4a)の周縁部にはバーリング加工に
よって環状凸部(4b)が形成されている。
a)(3a)を構成する直管と、Ｕ形屈曲部(2b)(3b)を構成す
るベンド管からなり、予め各プレート・フィン(4) の上
下部に形成された所定径の透孔(4a)内に直管部(2a)(3a)
を構成する直管をそれぞれ差し通し、次にＵ形屈曲部(2
b)(3b)を構成するベンド管を交差させて直管の端部に差
し込み、ろう付けするものである。さらに、各プレート
・フィン(4) の透孔(4a)の周縁部にはバーリング加工に
よって環状凸部(4b)が形成されている。
【０００９】２本のヘアピン状熱交換管(2) (3) の末端
は、それぞれ上下方向に伸びる箱形のヘッダ(5) (6) に
接続されており、ヘッダ(5) の側面にはオイルの入口(5
a)が、同じくヘッダ(6) にはオイルの出口(6a)が設けら
れている。
は、それぞれ上下方向に伸びる箱形のヘッダ(5) (6) に
接続されており、ヘッダ(5) の側面にはオイルの入口(5
a)が、同じくヘッダ(6) にはオイルの出口(6a)が設けら
れている。
【００１０】なお、本実施例において、ヘアピン状熱交
換管(2) (3) とヘッダ(5) (6) はアルミニウム製であ
り、またプレート・フィン(4) はアルミニウム・ブレー
ジングシートで構成される。
換管(2) (3) とヘッダ(5) (6) はアルミニウム製であ
り、またプレート・フィン(4) はアルミニウム・ブレー
ジングシートで構成される。
【００１１】上記実施例にかかる熱交換器において、ヘ
ッダ(5) の入口(5a)から流入したオイルは上下のヘアピ
ン状熱交換管(2) (3) の直管部(2a)(3a)を通ってＵ形屈
曲部(2b)(3b)に至る。この際、交差されたＵ形屈曲部(2
b)(3b)によってオイルは、上下が逆転してヘッダ(6) の
出口(6a)へと至る。すなわち、Ｕ形屈曲部(2b)(3b)を挟
んで入口(5a)から上側を通ってきたオイルは下側を通っ
て出口(6a)に至り、逆に下側を通ってきたオイルは上側
を通って出口(6a)に至る。
ッダ(5) の入口(5a)から流入したオイルは上下のヘアピ
ン状熱交換管(2) (3) の直管部(2a)(3a)を通ってＵ形屈
曲部(2b)(3b)に至る。この際、交差されたＵ形屈曲部(2
b)(3b)によってオイルは、上下が逆転してヘッダ(6) の
出口(6a)へと至る。すなわち、Ｕ形屈曲部(2b)(3b)を挟
んで入口(5a)から上側を通ってきたオイルは下側を通っ
て出口(6a)に至り、逆に下側を通ってきたオイルは上側
を通って出口(6a)に至る。
【００１２】上記実施例はヘアピン状熱交換管(2) (3)
を用いた場合のものであるが、本発明はこれに限定され
るものではなく、例えば蛇行状熱交換管を用い、その各
Ｕ形屈曲部を互いに交差させる構成とすることもある。
を用いた場合のものであるが、本発明はこれに限定され
るものではなく、例えば蛇行状熱交換管を用い、その各
Ｕ形屈曲部を互いに交差させる構成とすることもある。
【００１３】
【発明の効果】本発明の熱交換器によれば、例えば自動
車に搭載された場合、走行時の上下方向の振動に対して
も、上下２本の熱交換管のＵ形屈曲部が互いに交差され
て対角線状に連結されているため、各プレート・フィン
にかかる上下方向の振動が緩和される。
車に搭載された場合、走行時の上下方向の振動に対して
も、上下２本の熱交換管のＵ形屈曲部が互いに交差され
て対角線状に連結されているため、各プレート・フィン
にかかる上下方向の振動が緩和される。
【００１４】また、熱交換器は例えば自動車の狭隘なエ
ンジンルームに取付けられた場合、その取付け位置によ
って、プレート・フィンの上半部と下半部とで風のあた
り度合いが相違する場合でも、熱交換管内を流れる流体
が、途中で上下逆転されるため、全体として均一な熱交
換が行えるものである。
ンジンルームに取付けられた場合、その取付け位置によ
って、プレート・フィンの上半部と下半部とで風のあた
り度合いが相違する場合でも、熱交換管内を流れる流体
が、途中で上下逆転されるため、全体として均一な熱交
換が行えるものである。
【図１】本発明の熱交換器の斜視図である。
【図２】本発明の熱交換器の側面図である。
【図３】従来の熱交換器を示す斜視図である。
(2) (3) 熱交換管 (2a)(2b) 直管部 (4) プレート・フィン
Claims (1)
- 【請求項１】 平面からみてヘアピン状または蛇行状の
２本の熱交換管(2)(3) が上下に配置され、かつ２本の
熱交換管(2) (3) のＵ形屈曲部(2b)(3b)が側面からみて
互いに交差されてなり、これら熱交換管(2) (3) の各直
管部(2a)(3a)間には上下方向に伸びる多数のプレート・
フィン(4) が並列に渡し止められている熱交換器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29152992A JPH06146884A (ja) | 1992-10-29 | 1992-10-29 | 熱交換器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29152992A JPH06146884A (ja) | 1992-10-29 | 1992-10-29 | 熱交換器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06146884A true JPH06146884A (ja) | 1994-05-27 |
Family
ID=17770087
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29152992A Withdrawn JPH06146884A (ja) | 1992-10-29 | 1992-10-29 | 熱交換器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06146884A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008287733A (ja) * | 2008-06-19 | 2008-11-27 | Hitachi Ltd | 液冷システム |
| CN106322729A (zh) * | 2016-08-19 | 2017-01-11 | 青岛海尔空调器有限总公司 | 一种空调、翅片管换热器及其组装方法 |
-
1992
- 1992-10-29 JP JP29152992A patent/JPH06146884A/ja not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008287733A (ja) * | 2008-06-19 | 2008-11-27 | Hitachi Ltd | 液冷システム |
| CN106322729A (zh) * | 2016-08-19 | 2017-01-11 | 青岛海尔空调器有限总公司 | 一种空调、翅片管换热器及其组装方法 |
| CN106322729B (zh) * | 2016-08-19 | 2022-04-15 | 青岛海尔空调器有限总公司 | 一种空调、翅片管换热器及其组装方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20000104 |