JPH0614253U - 小型建設機械のキャノピ - Google Patents
小型建設機械のキャノピInfo
- Publication number
- JPH0614253U JPH0614253U JP5807092U JP5807092U JPH0614253U JP H0614253 U JPH0614253 U JP H0614253U JP 5807092 U JP5807092 U JP 5807092U JP 5807092 U JP5807092 U JP 5807092U JP H0614253 U JPH0614253 U JP H0614253U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stay
- roof
- lock mechanism
- seat
- driver
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 キャノピの屋根を利用して運転席に雨が当ら
ないようにする。 【構成】 車体１の運転席２左右両側部３，３に下部レ
ール１１を設け、第１ステー４と第２ステー５をＸ字状
に連結し、その第１ステー４の下端部を前記下部レール
１１に沿って摺動自在と支承し、かつ第１ステー４の上
端部を屋根６に枢着し、前記第２ステー５の上端部を前
記上部レール１５に沿って摺動自在に支承し、かつ第２
ステー５の下端部を左右両側部３，３に枢着し、前記下
部レール１１と第２ステー５にピン孔１３に形成し、そ
のピン孔１３にピン１２を挿入してロック機構１４と
し、前記上部レール１５と第１ステー４にピン孔１７を
形成し、このピン孔１７にピン１６を挿入してロック機
構１８とする。
ないようにする。 【構成】 車体１の運転席２左右両側部３，３に下部レ
ール１１を設け、第１ステー４と第２ステー５をＸ字状
に連結し、その第１ステー４の下端部を前記下部レール
１１に沿って摺動自在と支承し、かつ第１ステー４の上
端部を屋根６に枢着し、前記第２ステー５の上端部を前
記上部レール１５に沿って摺動自在に支承し、かつ第２
ステー５の下端部を左右両側部３，３に枢着し、前記下
部レール１１と第２ステー５にピン孔１３に形成し、そ
のピン孔１３にピン１２を挿入してロック機構１４と
し、前記上部レール１５と第１ステー４にピン孔１７を
形成し、このピン孔１７にピン１６を挿入してロック機
構１８とする。
Description
【０００１】
本考案は、小型ブルトーザ、小型パワーショベル、小型ホイールローダ等の小 型建設機械のキャノピに関する。
【０００２】
小型建設機械においては車体に運転席に覆うキャノピを取付けてオペレータを 雨等から保護している。
【０００３】
かかる従来のキャノピは車体に立設した支柱に屋根を取付けたものであり、そ の屋根と運転席は離隔しているために小型建設機械を屋外に置いた状態では運転 席に雨が当り、運転席が雨で濡れてしまうので、次にオペレータが座って運転し ようとした場合に不快となる。
【０００４】 そこで、本考案は前述の課題を解決できるようにした小型建設機械のキャノピ を提供することを目的とする。
【０００５】
車体１の運転席２の左右両側部３，３の後端寄りにＸ字状に枢着した第１ステ ー４の下端部を上下回動自在に連結し、第２ステー５の下端部を前後摺動自在に 支承し、前記第１ステー４の上端部を屋根６に前後摺動自在に支承し、第２ステ ー５の上端部を屋根６の後端寄りに上下回動自在に連結し、前記第１ステー４の 上端部を後方側位置で保持するロック機構１８と、前記第１ステー５の下端部を 後方側位置で保持するロック機構１４をそれぞれ設けてなる小型建設機械のキャ ノピ。
【０００６】
【作 用】 ロック機構１８，１４を解除して第１ステー４の上端部を前方側に摺動し、か つ第２ステー５の下端部を前方側に摺動することで屋根６が下降して運転席２を 直接覆うので、雨水が運転席２に当たることを屋根６で防止できる。
【０００７】
図１、図２に示すように小型建設機械の車体１には運転席２が設けられ、この 運転席２の左右両側部３，３は作動油タンクカバーや工具ボックス等で覆われて 左右両側部３，３は運転席２のシート２ａより上方に突出している。 前記運転席２の左右両側部３，３には左右一対の第１・第２ステー４，５が設 けられ、この左右一対の第１・第２ステー４，５の上部間に屋根６が取付けられ てあり、この屋根６は車体１の運転席２より前方の前方部７と後方部８との間の 距離とほぼ同一長さで、左右両側部３，３間の距離とほぼ同一幅となっている。
【０００８】 前記屋根６は図３に示すように天板６ａと左右縦板６ｂ，６ｂと前後縦板６ｃ ，６ｃで下方が開口した箱型状となる。 前記第１・第２ステー４，５は図３に示すようにピン９でＸ字状に連結され、 第１ステー４の下端部がピン１０で左右両側部３に上下回動自在に支承され、第 ２ステー５の下端部が左右両側部３に設けた下部レール１１に沿って前後摺動自 在に支承され、かつピン１２とピン孔１３より成るロック機構１４で下部レール １１の前後方向後側位置に支持されている。 前記第１ステー４の上端部に設けたローラが屋根６の左右縦板６ｂに設けた上 部レール１５に沿って前後摺動自在に支承され、かつピン１６とピン孔１７より 成るロック機構１８で上部レール１５の前後方向後側位置に支持されている。前 記第２ステー５の上端部が屋根６の左右縦板６ｃにおける後端寄りにピン１９で 上下回動自在に連結してある。
【０００９】 ロック機構１４，１８で第１ステー４、第２ステー５を保持すれば図３に示す ように第１・第２ステー４，５がほぼ起立姿勢となって屋根６は上方位置となる 。 ロック機構１４，１８を解除すれば第１ステー４、第２ステー５が上部レール １５、下部レール１１に沿って前方に摺動して図４に示すように倒伏姿勢となっ て屋根６は下方に移動して運転席２を覆うので、雨が運転席２に当たることがな い。 この時運転席２の背もたれ２ｂを前方に倒して屋根６と干渉しないようにする 。
【００１０】
ロック機構１８，１４を解除して第１ステー４の上端部を前方側に摺動し、か つ第２ステー５の下端部を前方側に摺動することで屋根６が下降して運転席２を 直接覆うので、雨水が運転席２に当たることを屋根６で防止できる。
【図１】小型建設機械の側面図である。
【図２】小型建設機械の正面図である。
【図３】キャピの拡大側面図である。
【図４】キャピを下降した状態の側面図である。
２…運転席、３…左右両側部、４…第１ステー、５…第
２ステー、６…屋根、１１…下部レール、１２…ピン、
１３…ピン孔、１４…ロック機構、１５…上部レール、
１６…ピン、１７…ピン孔、１８ロック機構。
２ステー、６…屋根、１１…下部レール、１２…ピン、
１３…ピン孔、１４…ロック機構、１５…上部レール、
１６…ピン、１７…ピン孔、１８ロック機構。
Claims (2)
- 【請求項１】 車体１の運転席２の左右両側部３，３の
後端寄りにＸ字状に枢着した第１ステー４の下端部を上
下回動自在に連結し、第２ステー５の下端部を前後摺動
自在に支承し、前記第１ステー４の上端部を屋根６に前
後摺動自在に支承し、第２ステー５の上端部を屋根６の
後端寄りに上下回動自在に連結し、前記第１ステー４の
上端部を後方側位置で保持するロック機構１８と、前記
第１ステー５の下端部を後方側位置で保持するロック機
構１４をそれぞれ設けてなる小型建設機械のキャノピ。
- 【請求項２】 前記運転室２の左右両側部３，３に下部
レール１１をそれぞれ設け、この下部レール１１に沿っ
て第２ステー５の下端部を前後方向摺動自在に支承し、
この下部レール１１と第２ステー５に形成したピン孔１
３とピン１２でロック機構１４とし、前記屋根６の左右
に上部ガイドレール１５をそれぞれ設け、この上部ガイ
ドレール１５に沿って第１ステー４の上端部を前後摺動
自在に支承し、この上部レール１５と第１ステー４に形
成したピン孔１７とピン１６でロック機構１８とした請
求項１記載の小型建設機械のキャノピ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5807092U JPH0614253U (ja) | 1992-07-28 | 1992-07-28 | 小型建設機械のキャノピ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5807092U JPH0614253U (ja) | 1992-07-28 | 1992-07-28 | 小型建設機械のキャノピ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0614253U true JPH0614253U (ja) | 1994-02-22 |
Family
ID=13073649
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5807092U Pending JPH0614253U (ja) | 1992-07-28 | 1992-07-28 | 小型建設機械のキャノピ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0614253U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020133349A (ja) * | 2019-02-25 | 2020-08-31 | 株式会社加藤製作所 | キャノピの起伏構造、及びこれを適用した建設機械 |
-
1992
- 1992-07-28 JP JP5807092U patent/JPH0614253U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020133349A (ja) * | 2019-02-25 | 2020-08-31 | 株式会社加藤製作所 | キャノピの起伏構造、及びこれを適用した建設機械 |
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