JPH0599148A - 密閉型圧縮機 - Google Patents
密閉型圧縮機Info
- Publication number
- JPH0599148A JPH0599148A JP25339291A JP25339291A JPH0599148A JP H0599148 A JPH0599148 A JP H0599148A JP 25339291 A JP25339291 A JP 25339291A JP 25339291 A JP25339291 A JP 25339291A JP H0599148 A JPH0599148 A JP H0599148A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- crankshaft
- discharge hole
- bearing
- electric element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は冷蔵庫等に使用される密閉型電動圧
縮機に関するもので、より一層の高効率化を図ることを
目的としたものである。 【構成】クランク軸２４を軸支する玉軸受２５と、クラ
ンク軸のオイル吐出孔２７と、クランク偏芯部２７に設
けたオイルストッパ２９を備えると共にオイル吐出孔２
７と対向してオイルストッパ２９を配設した。３３ａは
霧状オイルである。
縮機に関するもので、より一層の高効率化を図ることを
目的としたものである。 【構成】クランク軸２４を軸支する玉軸受２５と、クラ
ンク軸のオイル吐出孔２７と、クランク偏芯部２７に設
けたオイルストッパ２９を備えると共にオイル吐出孔２
７と対向してオイルストッパ２９を配設した。３３ａは
霧状オイルである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、冷蔵庫等に使用される
密閉型圧縮機に関するものである。
密閉型圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、密閉型圧縮機（以下、圧縮機とい
う）はエネルギー効率向上の見地から、圧縮機の高効率
化が要望されている。圧縮機は高効率化が進み高いレベ
ルに達しているが、より一層の高効率化を図っていかな
ければならない。
う）はエネルギー効率向上の見地から、圧縮機の高効率
化が要望されている。圧縮機は高効率化が進み高いレベ
ルに達しているが、より一層の高効率化を図っていかな
ければならない。
【０００３】以下図面を参照しながら、従来の圧縮機の
一例について説明する。図５は特開昭６３−５１８６号
公報に示されている圧縮機の側面断面図である。１は密
閉容器で電動要素２、圧縮要素３を弾性支持している。
前記電動要素２は固定子４、回転子５、ならびに、回転
子５に嵌合されたクランク主軸６を備えている。
一例について説明する。図５は特開昭６３−５１８６号
公報に示されている圧縮機の側面断面図である。１は密
閉容器で電動要素２、圧縮要素３を弾性支持している。
前記電動要素２は固定子４、回転子５、ならびに、回転
子５に嵌合されたクランク主軸６を備えている。
【０００４】７、８はボールベアリングで、前記クラン
ク主軸６を支持する軸受９の上下端に取り付けられてい
る。
ク主軸６を支持する軸受９の上下端に取り付けられてい
る。
【０００５】１０は前記クランク軸６と一体に成型され
た偏心軸でコンロッド１１の一端が嵌挿されている。１
２はピストンで前記コンロッド１１の他端が連結されて
おり、シリンダ１３内に嵌挿されている。尚、シリンダ
１３はブロック１３ａと一体になつている。一方、オイ
ル１４はオイルポンプ１５からオイル孔１６を通りボー
ルベアリング７、８の上のオイル吐出孔６ａ、６ｂから
出てボールベアリングへ供給される。
た偏心軸でコンロッド１１の一端が嵌挿されている。１
２はピストンで前記コンロッド１１の他端が連結されて
おり、シリンダ１３内に嵌挿されている。尚、シリンダ
１３はブロック１３ａと一体になつている。一方、オイ
ル１４はオイルポンプ１５からオイル孔１６を通りボー
ルベアリング７、８の上のオイル吐出孔６ａ、６ｂから
出てボールベアリングへ供給される。
【０００６】以上のように構成された圧縮機において、
圧縮機が運転を始めると回転子５が回転することにより
クランク主軸６がボールベアリング７、８を介して回転
し、偏心軸１０、コンロッド１１を介してピストン１２
がシリンダ１３内を往復運動してガスを圧縮する。一
方、オイルはオイルポンプの遠心力であがりボールベア
リングの上部のオイル吐出孔６ａ、６ｂから出てボール
ベアリング７、８を潤滑する。
圧縮機が運転を始めると回転子５が回転することにより
クランク主軸６がボールベアリング７、８を介して回転
し、偏心軸１０、コンロッド１１を介してピストン１２
がシリンダ１３内を往復運動してガスを圧縮する。一
方、オイルはオイルポンプの遠心力であがりボールベア
リングの上部のオイル吐出孔６ａ、６ｂから出てボール
ベアリング７、８を潤滑する。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな構成では、ボールベアリング７、８の転がり部に吐
出孔６ａ，６ｂより液状のオイルがかかるためオイルの
ねばりにより圧縮機の入力が低下しにくく、高効率化が
進みにくいという課題を有していた。
うな構成では、ボールベアリング７、８の転がり部に吐
出孔６ａ，６ｂより液状のオイルがかかるためオイルの
ねばりにより圧縮機の入力が低下しにくく、高効率化が
進みにくいという課題を有していた。
【０００８】本発明は上記課題に鑑み、転がり部に液状
ではなく霧状のオイルがかかるようにして圧縮機の入力
を低下させて高効率化を進めるものである。
ではなく霧状のオイルがかかるようにして圧縮機の入力
を低下させて高効率化を進めるものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明の圧縮機は、密閉容器内に弾性支持された電動
要素と圧縮要素と、前記電動要素の回転子に固定された
クランク軸と、前記クランク軸を軸支する玉軸受又はこ
ろ軸受と、前記クランク軸のオイル吐出孔と、クランク
偏芯部に設けたオイルストッパを備えると共に、オイル
吐出孔と対向して前記オイルストッパを配設した、オイ
ル吐出孔の角度を回転方向に進めた、転がり軸受の下の
軸受保持器にオイル逃しの孔をあけたという構成を備え
たものである。
に本発明の圧縮機は、密閉容器内に弾性支持された電動
要素と圧縮要素と、前記電動要素の回転子に固定された
クランク軸と、前記クランク軸を軸支する玉軸受又はこ
ろ軸受と、前記クランク軸のオイル吐出孔と、クランク
偏芯部に設けたオイルストッパを備えると共に、オイル
吐出孔と対向して前記オイルストッパを配設した、オイ
ル吐出孔の角度を回転方向に進めた、転がり軸受の下の
軸受保持器にオイル逃しの孔をあけたという構成を備え
たものである。
【００１０】
【作用】本発明は上記した構成によって、転がり部に液
状ではなく霧状のオイルがかかるようにしたから圧縮機
の入力が低下して高効率化が進むこととなる。
状ではなく霧状のオイルがかかるようにしたから圧縮機
の入力が低下して高効率化が進むこととなる。
【００１１】
【実施例】以下本発明の一実施例の圧縮機について図面
を参照しながら説明する。なお、従来例と同一構成につ
いては同一符号を用いて、その詳細な説明を省略する。
を参照しながら説明する。なお、従来例と同一構成につ
いては同一符号を用いて、その詳細な説明を省略する。
【００１２】図１〜図３において、密閉容器２０内に弾
性支持された電動要素２１と圧縮要素２２と、電動要素
の回転子２３に固定されたクランク軸２４と、クランク
軸を軸支する玉軸受２５と、クランク軸のオイル吐出孔
２７と、クランク偏芯部２７に設けたオイルストッパ２
９を備えると共に、オイル吐出孔２７と対向して前記オ
イルストッパ２９を配設した。
性支持された電動要素２１と圧縮要素２２と、電動要素
の回転子２３に固定されたクランク軸２４と、クランク
軸を軸支する玉軸受２５と、クランク軸のオイル吐出孔
２７と、クランク偏芯部２７に設けたオイルストッパ２
９を備えると共に、オイル吐出孔２７と対向して前記オ
イルストッパ２９を配設した。
【００１３】又、オイル吐出孔２７の角度を回転方向に
進めた、さらに、転がり軸受２５、２６の下の軸受保持
器３０にオイル逃しの孔３１をあけている。３２はオイ
ル通路でオイルポンプ１５とオイル吐出孔２７との通路
である。３３は密閉容器の下部に溜つたオイルであり、
３３ａはオイル吐出孔２７から出てオイルストッパ２９
に当りクランク軸の回転による遠心力によってできた霧
状のオイルである。
進めた、さらに、転がり軸受２５、２６の下の軸受保持
器３０にオイル逃しの孔３１をあけている。３２はオイ
ル通路でオイルポンプ１５とオイル吐出孔２７との通路
である。３３は密閉容器の下部に溜つたオイルであり、
３３ａはオイル吐出孔２７から出てオイルストッパ２９
に当りクランク軸の回転による遠心力によってできた霧
状のオイルである。
【００１４】また、他の実施例として図４に玉軸受２５
にかえてころ軸受２６を設けた例を示す。
にかえてころ軸受２６を設けた例を示す。
【００１５】以上のような構成において圧縮機が運転を
始めると、転がり部に液状ではなく霧状のオイルがかか
る、オイル吐出孔２７の角度を回転方向に進めたからオ
イルストッパ２９に多くのオイルを付着させて大きな遠
心力を働かせて粒の細かい霧とする、転がり軸受２５、
２６の下の軸受保持器３０にオイル逃しの孔３１をあけ
て転がり部にオイルが付着しないようにした。
始めると、転がり部に液状ではなく霧状のオイルがかか
る、オイル吐出孔２７の角度を回転方向に進めたからオ
イルストッパ２９に多くのオイルを付着させて大きな遠
心力を働かせて粒の細かい霧とする、転がり軸受２５、
２６の下の軸受保持器３０にオイル逃しの孔３１をあけ
て転がり部にオイルが付着しないようにした。
【００１６】従って、オイルのねばりが少なくなって圧
縮機の入力が低下して高効率化が進む。
縮機の入力が低下して高効率化が進む。
【００１７】
【発明の効果】以上のように本発明は、密閉容器内に弾
性支持された電動要素と圧縮要素と、前記電動要素の回
転子に固定されたクランク軸と、前記クランク軸を軸支
する玉軸受又はころ軸受と、前記クランク軸のオイル吐
出孔と、クランク偏芯部に設けたオイルストッパを備え
ると共に、オイル吐出孔と対向して前記オイルストッパ
を配設した、オイル吐出孔の角度を回転方向に進め、転
がり軸受の下の軸受保持器にオイル逃し孔をあけたこと
により、オイル吐出孔の角度を回転方向に進めたからオ
イルストッパに多くのオイルを付着させて大きな遠心力
を働かせて粒の細かい霧となる、転がり軸受の下の軸受
保持器にオイル逃しの孔をあけたから転がり部にオイル
が付着しなくなり圧縮機の入力が低下して高効率化が進
む。
性支持された電動要素と圧縮要素と、前記電動要素の回
転子に固定されたクランク軸と、前記クランク軸を軸支
する玉軸受又はころ軸受と、前記クランク軸のオイル吐
出孔と、クランク偏芯部に設けたオイルストッパを備え
ると共に、オイル吐出孔と対向して前記オイルストッパ
を配設した、オイル吐出孔の角度を回転方向に進め、転
がり軸受の下の軸受保持器にオイル逃し孔をあけたこと
により、オイル吐出孔の角度を回転方向に進めたからオ
イルストッパに多くのオイルを付着させて大きな遠心力
を働かせて粒の細かい霧となる、転がり軸受の下の軸受
保持器にオイル逃しの孔をあけたから転がり部にオイル
が付着しなくなり圧縮機の入力が低下して高効率化が進
む。
【００１８】更に、ころ軸受を用いることにより大荷重
に耐えるものである。また、転がり部に粒の細かい霧状
のオイルがかかるから一層高効率化が進むとともに、転
がり部にオイルが付着しないくなるから圧縮機の入力増
加を防ぐ。
に耐えるものである。また、転がり部に粒の細かい霧状
のオイルがかかるから一層高効率化が進むとともに、転
がり部にオイルが付着しないくなるから圧縮機の入力増
加を防ぐ。
【図１】本発明による圧縮機の第１の実施例の側面断面
図
図
【図２】図１のＡ部拡大図
【図３】図２のＢーＢ矢視図
【図４】本発明による圧縮機の第２の実施例の側面断面
図
図
【図５】従来の圧縮機の側面断面図
２０ 密閉容器 ２１ 電動要素 ２２ 圧縮要素 ２３ 回転子 ２４ クランク軸 ２５ 玉軸受 ２６ ころ軸受 ２７ オイル吐出孔 ２８ クランク偏芯部 ２９ オイルストッパ ３０ 軸受保持器 ３１ オイル逃し孔
Claims (4)
- 【請求項１】 密閉容器内に弾性支持された電動要素と
圧縮要素と、前記電動要素の回転子に固定されたクラン
ク軸と、前記クランク軸を軸支する玉軸受と、前記クラ
ンク軸のオイル吐出孔と、クランク偏芯部に設けたオイ
ルストッパを備えると共に、オイル吐出孔と対向して前
記オイルストッパを配設した密閉型圧縮機。 - 【請求項２】 密閉容器内に弾性支持された電動要素と
圧縮要素と、前記電動要素の回転子に固定されたクラン
ク軸と、前記クランク軸を軸支するころ軸受と、前記ク
ランク軸のオイル吐出孔と、クランク偏芯部に設けたオ
イルストッパを備えると共に、オイル吐出孔と対向して
前記オイルストッパを配設した密閉型圧縮機。 - 【請求項３】オイル吐出孔の角度を回転方向に進めたこ
とを特徴とする請求項１、または、請求項２記載の密閉
型圧縮機。 - 【請求項４】転がり軸受の下の軸受保持器にオイル逃し
孔をあけたことを特徴とする請求項１、または、請求項
２記載の密閉型圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25339291A JPH0599148A (ja) | 1991-10-01 | 1991-10-01 | 密閉型圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25339291A JPH0599148A (ja) | 1991-10-01 | 1991-10-01 | 密閉型圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0599148A true JPH0599148A (ja) | 1993-04-20 |
Family
ID=17250736
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25339291A Pending JPH0599148A (ja) | 1991-10-01 | 1991-10-01 | 密閉型圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0599148A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005120837A (ja) * | 2003-10-14 | 2005-05-12 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 密閉型圧縮機 |
| KR100868821B1 (ko) * | 2006-04-26 | 2008-11-14 | 도시바 캐리어 가부시키가이샤 | 밀폐형 회전식 압축기와 냉동 사이클 장치 |
-
1991
- 1991-10-01 JP JP25339291A patent/JPH0599148A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005120837A (ja) * | 2003-10-14 | 2005-05-12 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 密閉型圧縮機 |
| JP4617656B2 (ja) * | 2003-10-14 | 2011-01-26 | パナソニック株式会社 | 密閉型圧縮機 |
| KR100868821B1 (ko) * | 2006-04-26 | 2008-11-14 | 도시바 캐리어 가부시키가이샤 | 밀폐형 회전식 압축기와 냉동 사이클 장치 |
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