JPH0592117A - 車載用空気清浄器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車のリアトレイ幅が変化しても、これに応じ
てグリルを連接できる車載空気清浄器を提供する。 【構成】 車載空気清浄器本体を車両のトランクルーム
内に設け、吸排気用のグリル２２部を車両室内のリアト
レイ２８上に設け、本体の吸排気口６，７とグリル２２
の左右に設けた吸，排気部２４，２５を可とう性のある
ダクト３６，３７で連結する構成とする。 【効果】 車両が異なりグリル設置間隔が異なっても本
体を共用にし、かつ可とう性のある部品の上部を覆った
部品の幅を変えることにより、グリル２２の吸排気部２
４，２５を共用して共用性の高い車載空気清浄器を提供
することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車の後方のトラン
クルーム内に本体があり、車室内後部のリアトレイ上に
吸排口グリルを設置した車載用空気清浄器に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、自動車内のたばこの煙や臭い、排
気ガス等の粒子や臭いを浄化する車載用空気清浄器が増
加し、リアトレイ上やトランクルーム内に本体を取付け
るのが一般的になってきている。従来、この種のトラン
クルーム内に本体を取付け、リアトレイ上に吸排気グリ
ルを設置して車載用空気清浄器には図４〜図６に示すよ
うな構造のものがある。図において１は車載用空気清浄
器内に取付けたファン２を駆動させるモータで、４は本
体の吸気口６に対応して設けられ、かつ、屏風状に屈曲
させフィルタである。本体はフィルタ４を入れるフィル
タケース５とファン２を覆う渦室３とに分かれ、吸気口
６より吸い込まれた空気フィルタ４で塵埃を濾過され、
渦室３を通って排気口７より排出されるようになってい
る。上記本体は車のトランクルーム内に取付け金具９に
より取付けられ、吸気と排気は車内のリアトレイ上に設
置してグリル１０を通過して車内の空気を浄化する。図
中の１１は吸気口６，排気口７とグリル１０をエアタイ
トして連通させるパッキングである。上記グリル１０は
吸気口１２と排気口１３とより成り、一体の部品で形成
されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このような構造のもの
では本体の吸，排気部６，７が一体の部品で形成されて
いるため、グリル１０の吸，排気部１２，１３と連接さ
せる場合、本体の上下位置や吸，排気部１２，１３の位
置が一定であり、幅の異なるグリル１０と合わせたり、
本体の上下位置を変えることはできず、本体とグリル１
０をつなぐにはその都度専用の別部品のダクトが必要と
なり、経済的にも問題があった。

【０００４】本発明は上記問題を解決するものであり、
グリルの吸排気部間の幅に合わせて変化でき、グリル幅
や本体の上下位置に対応できる経済的な商品を提供する
ものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに本発明は、本体とグリルを繋ぐ可とう性のある別部
品のダクトを設けた構成としたものである。

【０００６】

【作用】本発明の車載用空気清浄器は、上記の構成をと
っているためグリルの吸，排気部の幅に本体の吸，排気
部を合わせる場合、この可とう性のあるダクトが追随し
て簡単に連接さすことができる。また、本体の上下位置
を変える場合でも可とう性のあるダクトが伸縮して簡単
に追随することができる。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図１〜図６を参照
しながら説明する。本体部は従来例の図５，図６と変わ
らないので説明を省略し、グリル部とグリル部，本体部
の連接部分に関して説明する。

【０００８】図示のようにグリル２２には吸気部２４と
排気部２５が一体的に形成され、吸気部２４と排気部２
５との間は図３に示す屏風状に屈曲させた薄肉部２６に
より繋がっている。この薄肉部２６を覆うように蓋体部
２７が吸気部２４と一体に取付けられている。蓋体部２
７には開閉用薄肉部２７ｂと幅調整用薄肉部２７ｃが形
成されている。

【０００９】２８は車内後部のリアトレイであり、この
下には車体のシャーシ２９があり、このシャーシ２９に
は上記本体の吸気口１９，排気口２０に相対する位置に
それぞれ吸気穴３０，排気穴３１が一体に形成されてい
る。この吸気穴３０，排気穴３１とグリル２２の吸気部
２４，排気部２５は屏風状に屈曲させた薄肉ダクト（蛇
腹）３２，，３３で連接されている。

【００１０】３４はグリル２２の吸気部２４，排気部２
５と本体の吸気口１９，排気口２０をエアタイトして連
通させるパッキングである。３５はリアトレイ２８上に
取付けられたオーデオ用スピーカである。

【００１１】図２はグリル２２の取付幅が狭い場合を示
し、それぞれ２７ａ，２８ａ，３５ａは図１に該当する
部品である。

【００１２】３６，３７はグリル２２の吸気部２４，排
気部２５と本体の吸気口１９，排気口２０を連通させる
別部品の吸気，排気用のダクトであり、薄肉部３６ａ，
３７ａにより上下左右に屈曲できる蛇腹構造になってい
る。

【００１３】次に、この一実施例の構成における作用を
説明する。空気の流れおよび浄化の作用は実施例の中で
述べたとうりであるので、グリル２２の取付けおよび作
用について説明する。リアトレイ２８上のグリル２２の
取付幅が十分ある場合、つまり図１に示すようにオーデ
オ用スピーカ３５の幅Ｄ１が比較的狭く、取付間隔Ｃ１
が比較的広い場合は、グリル間隔はこれに合うＥ１の幅
になるよう屏風状屈曲の可とう性薄肉部２６をＦ１の幅
になるよう広げ、この幅に合うような蓋体２７を取付け
る。

【００１４】次に図２にリアトレイ２８上のグリル２２
の取付幅が狭い場合を示す。オーデオ用スピーカ３５ａ
の幅Ｄ２が比較的広く、それらの取付間隔Ｃ２が比較的
狭い場合は、グリル間隔もこれに合うＥ２の幅になるよ
う、屏風状屈曲の薄肉部２６を縮めてＦ２の幅にし、こ
の幅に合うように蓋体２７の幅調整用薄肉部２７ｃを折
りまげてＦ２の幅にする。

【００１５】また、このときＥ２＜Ｅ１であり、シャー
シ２９の吸気穴３０，排気穴３１の位置がグリル２２の
吸気部２４，排気部２５の位置よりずれているが、この
間を屏風状に屈曲させ可とう性のある薄肉ダクト２６が
追随して連接状態が保たれる。

【００１６】

【発明の効果】以上の実施例の説明より明らかなよう
に、本発明の車載用空気清浄器は下記の効果を有してい
る。

【００１７】車両が同じでもリアトレイに取付けたオー
デオ商品のため、空気清浄器のグリルの吸，排気部間隔
を変えねばならない場合や、車両が変わってグリルの
吸，排気部間隔を変えねばならない場合でも、グリルの
主要部分の吸，排気部を共用にして、これらを連接する
グリル中央部の屏風状屈曲可とう性薄肉部を伸縮させる
ことにより、グリルとしてその都度別部品を新設する必
要なく一部品で実現でき、大変経済的である。

【００１８】また上記グリルの吸，排気部間隔に合わせ
て本体の吸，排気部を連接する場合でも、可とう性のあ
るダクトが追随するため、その都度別のダクトを用意す
る必要がなく、一部品でよく、加えて本体の上下位置を
変える場合でもこの一ダクトでよく、大変経済的であ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の車載用空気清浄器のグリル
およびダクトの斜視図

【図２】同、グリルの吸排気部間隔の狭い場合の斜視図

【図３】同、中心線より左側は図１のＡ−Ａ断面図、中
心線より右側は図２のＢ−Ｂ断面図

【図４】従来の車載用空気清浄器のグリルの斜視図

【図５】同、車載用空気清浄器本体の斜視図

【図６】同、図５の横断面図

【符号の説明】

２２ グリル ２４ グリル吸気部 ２５ グリル排気部 ２６ 薄肉屈曲部（グリル部の吸，排気口を連接す
る） ２７，２７ａ 蓋体部 ２８ リアトレイ ３２ 吸気連接薄肉屈曲部 ３３ 排気連接薄肉屈曲部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 吸気口と排気口を有する蓋体で形成した
   箱体中に、集塵フィルタ，送風ファン，渦室，ファン駆
   動モータを内蔵した空気清浄器本体を車両のトランクル
   ーム内に取付け、上記吸気口と排気口に連接する吸排気
   用のグリル部を車両室内後部のリアトレイ上に取付け、
   上記グリル部の吸排気口と本体の吸排気口を可とう性の
   ダクトで連接した車載用空気清浄器。