JPH058059U - 流体継手 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】油圧式差動制限装置などに用いられる流体継手
に関し、構造がシンプルで、かつ、小型化、コストダウ
ンを図ることを目的とする。 【構成】ロッドを押圧するピンを固定した内輪とボール
と外輪よりなるボールネジと、該ボールネジの外周に非
接触で固定した電磁クラッチを備えるように構成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、油圧式差動制限装置などに用いられる流体継手に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来の流体継手としては、例えば図８および図９に示すようなものがある。 図８および図９において、１はサイドフランジ、２はカバー、３はステッピン グモータ、４はステッピングモータ３により作動するフォーク、５はフォーク４ により移動可能なスリーブ、６はスリーブ５に固定したピン７に押圧されて移動 するロッド、８はロータ、９はスプール、１０はオリフィス１１が形成されたオ リフィス部材、１２はカムハウジングである。

【０００３】 カムハウジング１２とロータ８の回転速度差により、ドライブピストン１３を 駆動し、オリフィス１１により流動抵抗を発生させて、伝達トルクの制御を行う 。 この場合、ステッピングモータ３により、フォーク４を介してスリーブ５を移 動させ、ピン７でロッド６を押圧し、スプール９を移動して、オリフィス１１を 可変とする。

【０００４】 これにより、連続可変制御を行うことができる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような従来の流体継手にあっては、構造が複雑で、大幅変 更が必要であり、現行差動制限装置内に収納することができず、また、コストも かかるという問題点があった。 本考案は、このような従来の問題点に鑑みてなされたものであって、小型化し て、現行差動制限装置内に収納することができ、かつ、コストダウンを図ること ができる流体継手を提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

前記目的を達成するために、本考案は、カムハウジングとロータを有し、ロー タ内に摺動自在にスプールを収納し、スリーブによりロッドを介してスプールを 移動させる流体継手において、 前記ロッドを押圧するピンを固定した内輪とボールと外輪よりなるボールネジ またはカムと、該ボールネジまたはカムの外周に非接触で固定した電磁クラッチ を備えたものである。

【０００７】

【作用】

電磁クラッチがオフで、スプールがアキューム圧によりロータに当接して、停 止している状態では、ロータとスプールとの間にオリフィスが形成され、通常の トルク特性が得られる。 電磁クラッチをオンにすると、ボールネジまたはカムの外輪の回転が抑制され 、ピンにより、ロッドが押圧され、スプールを移動させる。

【０００８】 これによりフリー（ＡＢＳ作動時）の状態になる。 このように、電磁クラッチにより、ボールネジ、またはカムを移動させ、ロッ ドを移動させるようにしたため、軸方向力を充分得ることができ、構造がシンプ ルで、小型になり、現行差動制限装置内に収納することができ、コストダウンを 図ることができる。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図１〜図５は本考案の一実施例を示す図である。 まず、構成を説明すると、図３および図４において、３１はロータであり、ロ ータ３１と図示しないカムハウジングの回転速度差により、図示しないドライブ ピストンを駆動し、流動抵抗を発生させ、伝達トルクの制御を行う。

【００１０】 ロータ３１には油路３２が形成され、油路３２はドライブピストンを摺動自在 に収納する図示しないドライブピストン室に連通している。 ロータ３１内にはスプール３３が摺動自在に収納され、矢印Ｃで示すように、 アキューム圧により押圧される。 スプール３３のアキューム圧Ｃが作用する側にはストッパ部３４が一体に形成 されている。

【００１１】 スプール３３にアキューム圧Ｃが作用すると、スプール３３は図中左方向に移 動し、ストッパ部３４によりロータ３１に当接して固定される。このとき、ロー タ３１の油路３２とスプール３３との間に所定のオリフィス３５が形成される。 スプール３３の外周には、油路３２に連通する連通孔３６が開口し、スプール ３３の内部には連通孔３６に連通するとともに、油圧室３７に連通するスプール 孔３８が形成されている。

【００１２】 スプール３３とロータ３１との間には、シールリング３９が介装され、また、 スプール３３の移動量を規制するストッパリング４０が設けられている。 ４１はロッドであり、ロッド４１はスプール３３を移動する。 次に、図１に基づいてロッド４１の移動機構について説明する。 図１において、４２はシャフト４３内のロッド４１を移動させるピンであり、 ピン４２はボールネジ４４の内輪４５に固定されている。

【００１３】 ４６はボールネジ４４の外輪であり、外輪４６と内輪４５の間にはボール４７ が介装され、これらの外輪４６、ボール４７および内輪４５がボールネジ４４を 構成している。 外輪４６の外周には非接触で電磁クラッチ４８が固定されている。電磁クラッ チ４８は図２に示すように、固定された電磁コイル４９を有し、通電により矢印 Ｄで示すような磁界が形成される。

【００１４】 したがって、電磁クラッチ４８をオンにすると、ボールネジ４４の外輪４６の 回転が抑制され、ボール４７により内輪４５が軸方向Ｅに押圧される。 次に、作用を説明する。 まず、通常の状態について説明する。 電磁クラッチ４８をオフにした状態では、ボールネジ４４の外輪４６の回転は 抑制されず、内輪４５は移動しない。したがって、ピン４２およびロッド４１は 移動しない。

【００１５】 この状態において、スプール３３はアキューム圧Ｃにより図中左側に押圧され 、ストッパ部３４によりロータ３１に当接して停止し、ロータ３１とスプール３ ３の間にオリフィス３５が形成される。 この通常状態は、図５のＡに示される。 次に、ＡＢＳ作動時の作用について説明する。

【００１６】 ＡＢＳ作動時に電磁クラッチ４８をオンにすると、ボールネジ４４の外輪４６ の回転が抑制され、ボール４７により、内輪４５が軸方向Ｅに押圧され、ピン４ ２を介してロッド４１がスプール３３を移動させる。 この状態は、図４に示され、ストッパリング４０がロータ３１に当接するまで 、スプール３３は図中右方向に移動する。

【００１７】 このため、ロータ３１の油路３２と連通孔３６が連通し、オリフィスドレーン となり、作動トルクはほぼ０となる。このときのトルク特性は図５のＢに示され る。 このように、ステッピングモータなどを用いず、電磁クラッチ４８およびボー ルネジ４４を用いるので、構造がシンプルで、小型となり、現行差動制限装置内 に収納することができる。また、軸方向力を充分得ることができる。

【００１８】 次に、図６および図７は本考案の他の実施例を示す図である。 本実施例においては、ボールネジの代りにカムを用いている。 図６において、５０はカムであり、カム５０は内輪５１と、ボール５２と、外 輪５３により構成されている。 内輪５１にはピン４２が固定され、外輪５３の外周には非接触で電磁クラッチ ４８が固定されている。

【００１９】 図７に示すように、電磁クラッチ４８のオンで、外輪５３の回転が抑制される と、ボール５２により内輪５１が軸方向Ｅに移動し、ピン４２を介してロッド４ １がスプール３３を移動させる。 本実施例においても、前記実施例と同様な効果が得られる。

【００２０】

【考案の効果】

以上説明してきたように、本考案によれば、電磁クラッチのオンでボールネジ またはカムを作動させるようにしたため、軸方向力が充分得られ、かつ、構造が シンプルで、小型となり、現行差動制限装置内に収納することができ、また、コ ストダウンを図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す図

【図２】電磁クラッチの説明図

【図３】通常時のスプールの説明図

【図４】ＡＢＳ作動時のスプールの説明図

【図５】トルク特性を示すグラフ

【図６】本考案の他の実施例を示す図

【図７】カムの作用説明図

【図８】従来例の分解斜視図

【図９】従来例の断面図

【符号の説明】

３１：ロータ ３２：油路 ３３：スプール ３４：ストッパ部 ３５：オリフィス ３６：連通孔 ３７：油圧室 ３８：スプール孔 ３９：シールリング ４０：ストッパリング ４１：ロッド ４２：ピン ４３：シャフト ４４：ボールネジ ４５，５１：内輪 ４６，５３：外輪 ４７，５２：ボール ４８：電磁クラッチ ４９：電磁コイル ５０：カム

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】カムハウジングとロータを有し、ロータ内
   に摺動自在にスプールを収納し、スリーブによりロッド
   を介してスプールを移動させる流体継手において、 前記ロッドを押圧するピンを固定した内輪とボールと外
   輪よりなるボールネジと、該ボールネジの外周に非接触
   で固定した電磁クラッチを備えたことを特徴とする流体
   継手。
2. 【請求項２】カムハウジングとロータを有し、ロータ内
   に摺動自在にスプールを収納し、スリーブによりロッド
   を介してスプールを移動させる流体継手において、 前記ロッドを押圧するピンを固定した内輪とボールと外
   輪よりなるカムと、該カムの外周に非接触で固定した電
   磁クラッチを備えたことを特徴とする流体継手。