JPH0559821U - トランス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 外部リード線及び電流ヒューズを接続し、機
器に容易に配線でき、外部リード線の強度が強く信頼性
が高いトランスを提供する。 【構成】 トランス本体を収納し、このトランス本体の
ターミナルを貫通する複数個の穴と嵌合穴１５を底部に
設けた合成樹脂からなるトランスケースと、外部リード
線１８と電気的且つ機械的に接続され先端部にトランス
本体のターミナルと接続される接触片を設けた筒状接触
片とコの字状接触片を設けた筒状接触片と外部リード線
１８が接続される突片、ターミナルと接続される接触
片、及びコの字状接触片を有する筒状接触片をそれぞれ
収納保持し、そのコの字状接触片にガラス管電流ヒュー
ズ２７を挿入接続した絶縁ケース１３を外側側面に設け
た嵌合爪１４をトランスケースの嵌合穴１５に嵌合結合
し構成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は各種電子機器に使用されるトランスに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

近年、トランスにおけるコストダウンの動向としては、トランスの巻線工程の 自動化、さらに自動巻配といった巻線、仕上げ工程における自動化が進められ、 この自動化にともなって外部リード線の引き出し構造としてもターミナルを主流 とした構成が増加しているが、この場合、トランスとしてのコストダウンは図れ るものの、電源部全体としてはコストダウンにならず、又、組み込み時の配線に おける自由度に制限を受けるものとなっている。

【０００３】 以下、従来のトランスについて図６を用いて説明する。 図６において１は合成樹脂からなるトランスケースで、底部にターミナル２が 貫通する穴３が数個設けられて図７に示すようにプリント基板４を用いて外部リ ード線５を半田付けし接続していた。又、６はガラス管電流ヒューズで機器内部 の異常時に過電流が流れ機器の破損を防ぐためにプリント基板４上の保持金具７ で保持され、ターミナル２とガラス管電流ヒューズ６と外部リード線５は接続さ れていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記の構成ではまず、プリント基板４を使用するため半田付け による準備作業、及び半田付け部の絶縁が必要で、振動落下に対して箔はがれが 発生する。機器内に組み込む場合は省スペース化が困難であった。以上のように 従来のトランスは品質的にも、作業能率的にも、スペース的にも、価格的にも劣 るものになるという課題があった。

【０００５】 本考案は上記課題を解決するもので、ターミナルタイプのトランスのターミナ ルと電流ヒューズとリード線を接続し、機器に容易に配線でき、作業性に富み、 信頼性の高いトランスを提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために本考案のトランスは、トランス本体を収納し、この トランス本体のターミナルを貫通する複数個の穴と嵌合穴を底部に設けた合成樹 脂からなるトランスケースと、外部リード線と電気的且つ機械的に接続され先端 部にトランス本体のターミナルと接続される接触片を設けた筒状接触片Ａとコの 字状又はＹ字状の接触片と他方に接触片を設けた筒状接触片Ｂと一方にリード線 と接続され、コの字状又はＹ字状接触片を設け他方に接触片を設けた筒状接触片 Ｃを収納保持しそのコの字状又はＹ字状の接触片に電流ヒューズを挿入接続しト ランスの嵌合穴に嵌合結合される嵌合爪を外側側面に設けた絶縁ケースとにより 構成されている。

【０００７】

【作用】

上記構成において、絶縁ケースにより、ターミナル接続部間、電流ヒューズ保 持部の絶縁距離が保て、剛性のある筒状接触片で接続するため振動に対して信頼 性が高く、作業性の面で半田付けなどの準備作業が不要で、又、トランス自身に リード線がついていないため組み込みやすく、機器に取りつけたあと容易に手で リード線及び電流ヒューズが装着でき、又、脱着が可能となり、絶縁ケースの爪 により、外部リード線の引張強度も強化される。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図１〜図５を用いて説明する。

【０００９】 図１において、８はトランス本体を収納した合成樹脂からなるトランスケース ９からなるトランスであり、トランスケース９の底部１０にターミナル１１の貫 通する穴１２が数個と後述する絶縁ケース１３の外側側面に設けられた嵌合爪１ ４と嵌合する嵌合穴１５も穴１２と隣接して設けてある。又、トランスケース９ の側面には機器に取り付け用の取りつけ穴１６を有する突起１７が設けてある。

【００１０】 図２において、１８は外部リード線であり、この外部リード線１８の先端の芯 線１９に図４（ｃ）に示すように電気的に且つ機械的に接続され、しかも外部リ ード線１８の絶縁被膜２０を機械的に保持する突片２１をもち他方に接触片２２ 、側面部に後述する絶縁ケース１３と固定される固定爪２３を有する筒状接触片 Ａ２４を合成樹脂からなる絶縁ケース１３に装着している。

【００１１】 外部リード線１８と絶縁ケース１３の固定は絶縁ケース１３の内側に設けてあ る凹部２５と筒状接触片Ａ２４の固定爪２３で行い、絶縁ケース１３とトランス ケース９の固定は絶縁ケース１３の嵌合爪１４とトランスケース９に設けた嵌合 穴１５によって固定される。

【００１２】 図３（ａ）の２６は後述するガラス管電流ヒューズ２７の接続部２８を電気的 且つ機械的に接続するコの字状接触片２９を有し、他方に筒状接触片Ａ２４と同 一形状の接触片２２、固定爪２３を有する筒状接触片Ｂであり、図３（ｂ）の３ ０は筒状接触片Ａ２４の突片２１と接触片２２の間に筒状接触片Ｂ２６と同一形 状のコの字状接触片２９を有する筒状接触片Ｃである。

【００１３】 図２において、２７は両端に接続部２８を有するガラス管電流ヒューズで上記 絶縁ケース１３の角穴３１に筒状接触片Ｂ２６や筒状接触片Ｃ３０を挿入、固定 した後、図４（ａ）に示すように挿入し、筒状接触片Ｂ２６、及び筒状接触片Ｃ ３０のコの字状接触片２９に接続固定される。

【００１４】 電流ヒューズは３２のような両端に接続片３３を有し、その接続片３３に解溶 体３４を接続し、解溶体３４を絶縁ケース３５で覆ったものでもよく、その場合 は図４（ｂ）に示すようにコの字状接触片２９とは異なるＹ字型接触片３６が必 要である。

【００１５】 各ターミナル１１及び筒状接触片Ａ２４、筒状接触片Ｂ２６、筒状接触片Ｃ３ ０間の絶縁距離は絶縁片３７により確保し、絶縁ケース１３の嵌合爪１４は図４ （ｃ）に示すようにＬ字型に突出して嵌合穴１５に固定するときはイの方向にた わみ、嵌合爪１４が嵌合したときロの方向に力がかかり嵌合爪１４に応力が掛か らない限り容易にはずれない構造となっている。なお、ターミナル１１の表面は 凸凹があっても、又、半田付け処理によるフラックスや異物が付着していても接 触片２２が挿入されるとき機械的に削除し、接続できるよう接触片２２に剛性を 持たせて構成されている。

【００１６】

【考案の効果】

以上のように本考案のトランスは、絶縁ケースによりターミナル接続部間、電 流ヒューズ保持部の絶縁距離を安定して保て、振動に対して信頼性が高く、作業 性の面で半田付けなどの準備作業が不要で、又トランス自身にリード線が付いて ないため組み込みやすく、機器に取りつけたあと容易に手でリード線及び電流ヒ ューズが装着でき、又、脱着が可能となり、外部リード線の引張強度も強固で品 質面、信頼性の面、コスト面で優れた効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示すトランスの斜視図

【図２】本考案の一実施例を示すトランスの分解斜視図

【図３】（ａ），（ｂ）本考案の一実施例の筒状接触片
の斜視図

【図４】（ａ），（ｂ），（ｃ）本考案の一実施例を示
すトランスの要部の断面図

【図５】本考案の一実施例を示すトランスの完成図

【図６】従来のトランスの完成図

【図７】従来のトランスの使用方法を示す斜視図

【符号の説明】

８ トランス ９ トランスケース １０ 底部 １１ ターミナル １２ 穴 １３ 絶縁ケース １４ 嵌合爪 １５ 嵌合穴 １６ 取りつけ穴 １７ 突起 １８ 外部リード線 １９ 芯線 ２０ 絶縁被膜 ２１ 突片 ２２ 接触片 ２３ 固定爪 ２４ 筒状接触片Ａ ２５ 凹部 ２６ 筒状接触片Ｂ ２７ ガラス管電流ヒューズ ２８ 接続部 ２９ コの字状接触片 ３０ 筒状接触片Ｃ ３１ 角穴 ３２ 電流ヒューズ ３３ 接続片 ３４ 解溶体 ３５ 絶縁ケース ３６ Ｙ字型接触片 ３７ 絶縁片

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】トランス本体を収納しこのトランス本体の
   ターミナルを貫通する複数個の穴と嵌合穴を底部に設け
   た合成樹脂からなるトランスケースと、外部リード線と
   電気的且つ機械的に接続され先端部にトランス本体のタ
   ーミナルと接続される接触片を設けた筒状接触片Ａと、
   コの字状又はＹ字状の接触片と他方に接触片を設けた筒
   状接触片Ｂと、一方にリード線と接続されコの字状又は
   Ｙ字状接触片を設け他方に接触片を設けた筒状接触片Ｃ
   を収納保持しそのコの字状又はＹ字状の接触片に電流ヒ
   ューズを挿入接続しトランスケースの嵌合穴に嵌合結合
   される嵌合爪を外側側面に設けた絶縁ケースとにより構
   成されるトランス。