JPH055631U - 自動車のバツクミラー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車の走行時に、ミラーハウジングの外周
に付着した水滴がミラーの表面側に回り込んで付着する
ようなことがないようにする。 【構成】 一側面に開口部２を有するミラーハウジング
１と、このミラーハウジング１の開口部２の内側に設け
られたミラー３とを具備するものにおいて、前記ミラー
ハウジング１における開口部２の外周で、かつその開口
部２の周縁から一定の距離ａを隔てた部分に、その周方
向に沿うベルト状の凸部５を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は自動車の車体の外部に設けられる自動車のバックミラー装置に関す る。

【０００２】

【従来の技術】

自動車の車体の外部に設けられるバックミラー装置として、所謂ドアミラーが あり、このドアミラーは、図４に示すように、開口部２を有するミラーハウジン グ１と、このミラーハウジング１の開口部２の内側に設けられたミラー３とで構 成され、前記ミラー３を介して自動車の運転席からその側部後方を確認すること ができるものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

このようなドアミラーにおいては、自動車の走行に伴い、図４に示すように、 ミラーハウジング１の外周にその前方から後方に向かって流れる気流が生じる。 この気流は、ミラーハウジング１の外周から開口部２の内側に回り込むように流 れる。

【０００４】 このため降雨時に、ミラーハウジング１の外周に付着した水滴が、その気流に 乗って開口部２の内側に引き込まれてミラー３の表面に付着し、自動車の側部後 方の確認がしずらくなってしまう。 この対策として、図５に示すように、ミラーハウジング１の開口部２の周縁の 外周部分にその周方向に沿って凸部４を設けることが試みられている。

【０００５】 このような手段においては、凸部４の縁部４ａで水滴の流れをせき止めること ができるが、しかし凸部４の外面４ｂから開口部２の内側に亘る部分では、図４ に示す場合とほぼ同様の気流が生じ、したがって凸部４の外面４ｂに付着した水 滴や凸部４を乗り越えた水滴がその気流によって開口部２の内側に引き込まれ、 やはりミラー３の表面に水滴が付着してしまう。

【０００６】 この考案はこのような点に着目してなされたもので、その目的とするところは 、ミラーハウジングの外周からミラーの表面への水滴の移行を確実に抑制するこ とができる自動車のバックミラー装置を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

この考案はこのような目的を達成するために、一側面に開口部を有するミラー ハウジングと、このミラーハウジングの開口部の内側に設けられたミラーとを具 備するものにおいて、前記ミラーハウジングにおける開口部の外周で、かつその 開口部の周縁から一定の距離を隔てた部分に、その周方向に沿うベルト状の凸部 を設けるようにしたものである。

【０００８】

【作用】

このような構成においては、自動車が走行すると、ミラーハウジングの外周に 、その前方から後方に向かって空気が流れる。そして凸部に接しながらこの凸部 を通過した空気が、ミラーハウジングの開口部の周縁と凸部の一側縁との間の段 差部内に落ち込んで渦流となり、この渦流によりその段差部内の圧力が増し、こ の圧力に基づいてその外層側の空気が押し上げられ、結局ミラーハウジングの外 周の空気の全体が自動車の後方側にほぼ平行の状態を保って流れる。

【０００９】 したがって降雨時にミラーハウジングの外周面に付着した水滴は、ミラーハウ ジングの開口部の内側に回り込むことなく、その開口部の外周側の周縁からその 後方側に飛び去り、このためミラーの表面に対する水滴の付着が確実に抑制され る。

【００１０】

【実施例】

以下、この考案の一実施例について図１ないし図３を参照して説明する。なお 、従来と同一の構成部分には同一の符号を付してその説明を省略する。

【００１１】 ミラーハウジング１の外周には、開口部２の周縁寄りに位置してベルト状の凸 部５が設けられている。この凸部５は、例えばＰＶＣ樹脂やＴＰＥ樹脂などで形 成されたベルトをミラーハウジング１の外周に両面テープ６を用いてその周方向 に沿うように接着して構成されている。

【００１２】 この凸部５は、図１（Ａ）に示すように、開口部２の周縁から自動車の前方側 に向かって１０〜２５mm程度の一定の距離ａを隔てた位置に設けられている。そ してこのように凸部５が設けられることによりミラーハウジング１の開口部２の 外周に段差部７が形成されている。さらにこの凸部５は、自動車の前方側におけ る側縁の高さｂ₁ が例えば４mm、後方側における側縁の高さｂ₂ が例えば３mmと なる程度にその外面が傾斜し、またその幅ｃが３〜８mmとなっている。

【００１３】 このような構成においては、自動車が走行すると、ミラーハウジング１の外周 に、図１（Ｂ）に示すように、その前方から後方に向かって空気が流れる。そし て凸部５に接しながらこの凸部５を通過した空気は段差部７内に落ち込んで渦流 Ｓとなり、この渦流Ｓにより段差部７内の圧力が増し、この圧力に基づいてその 外層側の空気が押し上げられ、結局ミラーハウジング１の外周の空気の全体が自 動車の後方側にほぼ平行の状態を保って流れる。

【００１４】 したがって降雨時にミラーハウジング１の外周面に付着した水滴は、開口部２ の内側に回り込むことなく、開口部２の外周側の周縁からその後方側に飛び去り 、このためミラー３の表面に対する水滴の付着を確実に抑制でき、したがってこ のミラー３を介して自動車の運転席からその側部後方を常に明瞭に確認すること ができる。

【００１５】 なお、前記実施例おいては、合成樹脂製のベルトをミラーハウジング１の外周 に貼り付けて凸部５を構成するようにしたが、ミラーハウジング１と一体に凸部 ５を形成するようにしてもよいことは言うまでもない。またこの考案のバックミ ラー装置としては、ドアミラーに限らず、フェンダーミラーなどの場合であって もよい。

【００１６】

【考案の効果】

以上説明したようにこの考案によれば、ミラーハウジングの開口部の内側への 水滴の回り込みを確実に抑制でき、したがってミラーの表面への水滴の付着を防 止してこのミラーを介して自動者の側部後方を常に明瞭に確認することができる 利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例によるバックミラー装置の
要部の断面図。

【図２】そのバックミラー装置の全体の外観を示す斜視
図。

【図３】図２中のＡ−Ａ線に沿う断面図。

【図４】従来のバックミラー装置の一部の断面図。

【図５】従来のさらに異なるバックミラー装置の一部の
断面図。

【符号の説明】

１…ミラーハウジング ２…開口部 ３…ミラー ５…凸部

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 一側面に開口部を有するミラーハウジン
   グと、このミラーハウジングの開口部の内側に設けられ
   たミラーとを具備するものにおいて、前記ミラーハウジ
   ングにおける開口部の外周で、かつその開口部の周縁か
   ら一定の距離を隔てた部分に、その周方向に沿うベルト
   状の凸部を設けたことを特徴とする自動者のバックミラ
   ー装置。