JPH0545538Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0545538Y2 JPH0545538Y2 JP1987148999U JP14899987U JPH0545538Y2 JP H0545538 Y2 JPH0545538 Y2 JP H0545538Y2 JP 1987148999 U JP1987148999 U JP 1987148999U JP 14899987 U JP14899987 U JP 14899987U JP H0545538 Y2 JPH0545538 Y2 JP H0545538Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lower rail
- rail
- bracket
- reinforcement
- seat
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
Links
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 10
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009499 grossing Methods 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/07—Slide construction
- B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
- B60N2/0705—Slide construction characterised by its cross-section omega-shaped
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/07—Slide construction
- B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
- B60N2/0715—C or U-shaped
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/07—Slide construction
- B60N2/0722—Constructive details
- B60N2/073—Reinforcement members preventing slide dislocation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の目的〕
(産業上の利用分野)
この考案は自動車のシートスライド装置に関
し、詳しくはシートレールの補強に係わるもので
ある。
し、詳しくはシートレールの補強に係わるもので
ある。
(従来の技術)
従来みられたこの種装置のスライドレールは、
一般に第3図に示すような構成であつた。
一般に第3図に示すような構成であつた。
即ち、図にみられるアツパレール6と、ロアレ
ール7の両者をローラ8及びスチールボール9を
介して嵌合させ、以て、この両者の摺動円滑化が
計られた(実開昭61−138729号)。
ール7の両者をローラ8及びスチールボール9を
介して嵌合させ、以て、この両者の摺動円滑化が
計られた(実開昭61−138729号)。
(考案が解決しようとする問題点)
しかし、スライドシートの使用に当り、シート
レールには剥離荷重がかかり、該荷重がロアレー
ル7に作用する場合、第4図示の如く、その側壁
7aが内側に倒れこむように変形し、アツパレー
ル6が剥離する危険性がある。
レールには剥離荷重がかかり、該荷重がロアレー
ル7に作用する場合、第4図示の如く、その側壁
7aが内側に倒れこむように変形し、アツパレー
ル6が剥離する危険性がある。
この度合は使用経緯の如何にもよるが、特に従
来構成のものにおいてはその危惧が濃厚である。
来構成のものにおいてはその危惧が濃厚である。
本考案はこの危険発生の軽減化を計つたもので
ある。
ある。
(問題点を解決するための手段)
上記課題を満すため、本考案では、ロアレール
の端末部に前記ロアレールの断面内側に沿つて前
記端末部を覆うようにブラケツトと共に固定配置
されたリインフオースを設けた。
の端末部に前記ロアレールの断面内側に沿つて前
記端末部を覆うようにブラケツトと共に固定配置
されたリインフオースを設けた。
(作用)
ロアレール端末部に取付けられたリンフオース
は、該端末部の剛性を高め、アツパレールに剥離
荷重が作用してロアレールに第4図のような変形
作用力が働いても、その変形を阻止する。
は、該端末部の剛性を高め、アツパレールに剥離
荷重が作用してロアレールに第4図のような変形
作用力が働いても、その変形を阻止する。
(実施例)
第1及び第2図にもとづき、本考案の実施例に
ついて説明する。
ついて説明する。
図中、1は自動車のシート下部に固定され前後
に移動するアツパレールであり、2はブラケツト
3によりフロアに固定されるロアレールである。
図でみられるように、前記ロアレール2の両端末
(図示では片側のみ)には、該ロアレール2の内
側断面に沿つて、夫々にリンフオース4が配置さ
れ、これら、リンフオース4,ロアレール2,ブ
ラケツト3の各々はリベツト5でカシメ結合され
ている。
に移動するアツパレールであり、2はブラケツト
3によりフロアに固定されるロアレールである。
図でみられるように、前記ロアレール2の両端末
(図示では片側のみ)には、該ロアレール2の内
側断面に沿つて、夫々にリンフオース4が配置さ
れ、これら、リンフオース4,ロアレール2,ブ
ラケツト3の各々はリベツト5でカシメ結合され
ている。
先にも述べたが、アツパレール1に剥離荷重が
作用し、ロアレール2が変形をおこして前記アツ
パレール1が剥離する場合、リンフオース4が存
在するため、端末部の剛性が高く、ロアレールは
変形をおこしにくい。従つて、耐剥離荷重は従来
構造に比べてはるかに大となる。
作用し、ロアレール2が変形をおこして前記アツ
パレール1が剥離する場合、リンフオース4が存
在するため、端末部の剛性が高く、ロアレールは
変形をおこしにくい。従つて、耐剥離荷重は従来
構造に比べてはるかに大となる。
リインフオースをロアレールの端末部にロアレ
ールの断面内側に沿つて配置するので、従来のシ
ートレールに比べ、大きな剥離荷重に耐えること
ができる。従つて、ロアレールの肉厚を薄くする
ことが可能で、シートレールの軽量化に役立つ。
ールの断面内側に沿つて配置するので、従来のシ
ートレールに比べ、大きな剥離荷重に耐えること
ができる。従つて、ロアレールの肉厚を薄くする
ことが可能で、シートレールの軽量化に役立つ。
更に、リンフオースでロアレールの端末面を覆
うので、該端末エツジの仕上げが不要となり、加
えて外観性も向上する。
うので、該端末エツジの仕上げが不要となり、加
えて外観性も向上する。
リインフオースをブラケツトと共にロアレール
に固定するので、従来式のロアレールとブラケツ
トとのリベツテイング結合に比べ、リンフオース
の介在により、リベツトの抜け事故防止ともな
る。
に固定するので、従来式のロアレールとブラケツ
トとのリベツテイング結合に比べ、リンフオース
の介在により、リベツトの抜け事故防止ともな
る。
第1及び第2図は、本考案装置の外見図とその
要部断面図、第3及び第4図は従来技術の説明図
である。 1……アツパレール、2……ロアレール、3…
…ブラケツト、4……リンフオース、5……リベ
ツト。
要部断面図、第3及び第4図は従来技術の説明図
である。 1……アツパレール、2……ロアレール、3…
…ブラケツト、4……リンフオース、5……リベ
ツト。
Claims (1)
- 自動車のシート下部に固定されたアツパレール
と、自動車のフロアにブラケツトを介して固定さ
れ前記アツパレールが摺動自在に嵌合されるロア
レールと、該ロアレールの端末部に前記ロアレー
ルの断面内側に沿つて前記端末部を覆うように前
記ブラケツトと共に固定配置されたリインフオー
スとを有する自動車用シートスライド装置。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987148999U JPH0545538Y2 (ja) | 1987-09-29 | 1987-09-29 | |
DE3832778A DE3832778C2 (de) | 1987-09-29 | 1988-09-27 | Sitzverschiebevorrichtung für Fahrzeuge |
US07/250,465 US4892282A (en) | 1987-09-29 | 1988-09-28 | Seat sliding apparatus for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987148999U JPH0545538Y2 (ja) | 1987-09-29 | 1987-09-29 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6452824U JPS6452824U (ja) | 1989-03-31 |
JPH0545538Y2 true JPH0545538Y2 (ja) | 1993-11-22 |
Family
ID=15465443
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987148999U Expired - Lifetime JPH0545538Y2 (ja) | 1987-09-29 | 1987-09-29 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4892282A (ja) |
JP (1) | JPH0545538Y2 (ja) |
DE (1) | DE3832778C2 (ja) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2007112071A2 (en) * | 2006-03-24 | 2007-10-04 | Johnson Controls Technology Company | Vehicle seat track |
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CN111546957B (zh) * | 2020-05-11 | 2021-04-27 | 延锋安道拓座椅有限公司 | 座椅靠背的调节机构 |
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IT1083407B (it) * | 1977-06-03 | 1985-05-21 | Lifel Di Torta Franco & C S A | Dispositivo di sopporto e di guida per sedili regolabili di veicoli |
DE3106821A1 (de) * | 1981-02-24 | 1982-09-02 | Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München | In einem personenkraftwagen angeordneter sitz |
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JPS61103235U (ja) * | 1984-12-12 | 1986-07-01 | ||
JPS61138729U (ja) * | 1985-02-20 | 1986-08-28 | ||
JPS6331838A (ja) * | 1986-07-25 | 1988-02-10 | Oi Seisakusho Co Ltd | シ−トスライド装置 |
AU600499B2 (en) * | 1987-08-06 | 1990-08-16 | Tachi-S Co., Ltd. | Seat slide device |
-
1987
- 1987-09-29 JP JP1987148999U patent/JPH0545538Y2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1988
- 1988-09-27 DE DE3832778A patent/DE3832778C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1988-09-28 US US07/250,465 patent/US4892282A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3832778C2 (de) | 1995-09-14 |
US4892282A (en) | 1990-01-09 |
JPS6452824U (ja) | 1989-03-31 |
DE3832778A1 (de) | 1989-04-06 |
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