JPH0536783Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 Ａ 考案の目的 (1) 産業上の利用分野 本考案は、自動車のブレーキ用マスタシリンダ
等を負圧力で倍力作動するタンデム型負圧ブース
タに関し、特に、後端を開放した有底筒状の前部
シエル半体と、この前部シエル半体の開放端を閉
鎖する後部シエル半体と、前、後部両シエル半体
間に挟止されて、両シエル半体間の室を前部シエ
ル室及び後部シエル室に区画する隔壁板とからブ
ースタシエルを構成し、前部シエル半体の後端に
は半径方向外方へ延びる環状の段部と、この段部
の外周から後方へ延びる円筒部とを形成する一
方、その円筒部内で互いに重合して分解位置と組
立位置との間を回転し得る前部及び後部フランジ
を隔壁板及び後部シエル半体にそれぞれ設け、こ
れらフランジの周縁に多数の切欠を周方向に配列
して設け、両フランジの切欠を一致させた状態で
両フランジ相互を位置決め手段を介して周方向に
連結し、前記円筒部には、前記両フランジの分解
位置では前記多数の切欠と一致して該円筒部への
両フランジの嵌合、離脱を可能にし、組立位置で
は両フランジを前記段部に挟止する多数の係止爪
を設け、前部シエル半体及び隔壁板間に前部ダイ
ヤフラムの外周ビードを挟着し、また前記前部フ
ランジの内周縁に連なる隔壁板の円筒部と、前記
後部フランジの内周縁部から前方且つ半径方向外
方へ突出する環状の係止突起との間に後部ダイヤ
フラムの外周ビードを挟着したものゝ改良に関す
る。

(2) 従来の技術 かゝるタンデム型負圧ブースタは、例えば実開
昭60−157361号公報に開示されているように、既
に知られている。

(3) 考案が解決しようとする課題 上記公報に開示されている負圧ブースタでは、
前、後部両フランジ間の位置決め手段を、後部フ
ランジに設けられた位置決め切欠と、前部フラン
ジの一部を切倒して上記位置決め切欠に係合させ
る突起とから構成している。そして、特に、前部
フランジから切倒した突起を、前記係止爪群の内
接円内にくるように隔壁板の軸方向へ延出させ
て、前、後部両フランジの組立位置への回転時、
該突起と前記係止爪とが干渉しなようにして、該
突起の変形を防止するようにしている。

こうしたものでは、前、後部両フランジ間の位
置決め手段の状態を外部から見ることができるの
で、両フランジ相互の位相の一致、不一致を直ち
に判別することができて、組立検査上好都合であ
るが、その反面、後部シエル半体と隔壁板との嵌
合時、そえらの間に挟着される後部ダイヤフラム
の外周ビードが前記突起の鋭利な先端で擦られ、
損傷を受ける惧れがあるという問題がある。

本考案は、かゝる事情に鑑みてなされたもの
で、ブースタシエルの組立時は、位置決め手段に
よる後部ダイヤフラムの損傷を防止し、組立後は
前、後部フランジ間の位置決め手段の状態を外部
から目視検査し得るようにした前記負圧ブースタ
を提供することを目的とする。

Ｂ 考案の構成 (1) 課題を解決するための手段 上記目的を達成するために、本考案は、前部フ
ランジには、隔壁板の円筒部外周面よりも径方向
外方で底部が終わる位置決め切欠を形成し、この
位置決め切欠と協働して前記位置決め手段を構成
すべく該位置決め切欠に係合する突起を後部フラ
ンジに突設し、隔壁板の円筒部内周面と前部フラ
ンジ後面とを曲面で滑らかに形成したことを特徴
とする。

(2) 作用 上記構成によれば、ブースタシエルの組立に当
り、後部ダイヤフラムの外周ビードを挟んで隔壁
板の円筒部に後部シエル半体を嵌入する際には、
該外周ビードを位置決め手段の上記突起や位置決
め切欠より極力遠ざけることができるため、該突
起の先端や切欠底部のエツジ部のために該外周ビ
ードが擦られ傷つくことを効果的に防止すること
ができ、しかも隔壁板円筒部の内周面と前部フラ
ンジ後面との間は曲面で滑らかに接続されていて
該外周ビードを傷つける虞れがない。

次に、位置決め手段を構成する前部フランジの
位置決め切欠及び後部フランジの突起を相互に係
合させて、前、後部両フランジを前部シエル半体
の円筒部に分解位置で嵌合して前部シエル半体の
段部に重ね、それから前部シエル半体に対し後部
シエル半体を組立位置へ回転させると、後部フラ
ンジから前記突起を介して前部フランジも同時に
回転する。この間に、前部シエル半体の円筒部の
係止爪が後部フランジの後面に係合し、前部シエ
ル半体の段部と協働して両フランジを挟止するこ
とになる。

こうして組立られたブースタシエルを後方から
見ると、位置決め切欠及び突起の係合状態の適否
を直ちに確認することができる。

(3) 実施例 以下、図面により本考案の一実施例について説
明する。

第１図において、タンデム型負圧ブースタＢの
ブースタシエル１は、対向端を相互に結合する前
後一対のシエル半体１ａ，１ｂと、両シエル半体
１ａ，１ｂ間に挟止されて両シエル半体１ａ，１
ｂ間の室を前部シエル室２と後部シエル室３とに
仕切る隔壁板１ｃとから構成される。そして前部
シエル半体１ａの前面にブレーキマスタシリンダ
Ｍが取付けられ、後部シエル半体１ｂが図示しな
い車体に固着される。

前部シエル室２は、それに前後往復動可能に収
容される前部ブースタピストン４と、その後面に
重合結着されると共に前部シエル半体１ａと隔壁
板１ｃとの間に挟着される前部ダイヤフラム５に
より、前側の前部負圧室２ａと後側の前部作動室
２ｂとに区画される。また後部シエル室３は、そ
れに前後往復動可能に収容される後部ブースタピ
ストン６と、その後面に重合結着され、且つ隔壁
板１ｃと共に両シエル半体１ａ，１ｂ間に挟着さ
れる後部ダイヤフラム７とにより、前側の後部負
圧室３ａと後側の後部作動室３ｂとに区画され
る。

前、後部ブースタピストン４，６はそれぞれ鋼
板により環状に成形され、これらは隔壁板１ｃに
ブツシユ８及びシール部材９を介して摺動自在に
支承される合成樹脂製のピストンボス１０の前後
両端にそれぞれ固着される。こうして両ブースタ
ピストン４，６はピストンボス１０を介して相互
に一体的に連結される。

ピストンボス１０の後端には弁筒１１が一体に
突設されており、この弁筒１１は、ブースタシエ
ル１の後壁に突設されて弁筒１１を覆う後方延長
筒１２にブツシユ１３及びシール部材１４を介し
て摺動自在に支承される。

前部負圧室２ａは、負圧導入管１５を介して図
示しない負圧源（例えば内燃機関の吸気マニホー
ルド内部）と接続されると共に、ピストンボス１
０の第１ポート１６を介して後部負圧室３ａと連
通する。また、前、後部両作動室２ｂ，３ｂはピ
ストンボス１０の第２ポート１７を介して相互に
連通すると共に、弁筒１１に設けられた制御弁１
８により前、後部両負圧室２ａ，３ａと、前記後
方延長筒１２の端壁に開口する大気導入口１９と
に交互に連通切換されるようになつている。前記
制御弁１８は入力杆２０を介してブレーキペダル
２１により操作される公知のものである。

またピストンボス１０には、その前方へ突出し
て前記マスタシリンダＭのピストン２２の後端に
連接する出力杆２３が装着され、前部負圧室２ａ
にはピストンボス１０を後退方向へ付勢する戻し
ばね２４が縮設される。

而して、ブレーキペダル２１の踏込操作により
入力杆２０を前進させると、作動室入力信号２
ｂ，３ｂは、制御弁１８により負圧室２ａ，３ａ
との連通を絶たれると共に大気導入口１９と連通
されるので、作動室２ｂ，３ｂに大気圧が作用
し、負圧室２ａ，３ａと作動室２ｂ，３ｂとの間
に生じる大なる気圧差によりブースタピストン
４，６が前進作動し、出力杆２３を介してマスタ
シリンダＭのピストン２２を倍力作動することが
できる。また、ブレーキペダル２１を解放して入
力杆２０を後退させれば、作動室２ｂ，３ｂは、
制御弁１８により大気導入口１９との連通を絶た
れると共に負圧室２ａ，３ａと連通されるので、
作動室２ｂ，３ｂと負圧室２ａ，３ａとの間の気
圧差が減少し、戻しばね２４の力でブースタピス
トン４，６は後退することができる。

さて、前、後部シエル半体１ａ，１ｂ及び隔壁
板１ｃの三者結合構造について説明する。

前部シエル半体１ａは後端を開放した有底円筒
状をなしており、その中央部、後方中間部及び後
端部にはそれぞれ半径方向外方へ延びる環状の第
１，第２，第３段部２５，２６，２７と、これら
段部の各外周端から後方へ延びる第１，第２，第
３円筒部２８，２９，３０とが形成され、これら
円筒部は後方のもの程、大径になつている。

隔壁板１ｃには、前部シエル半体１ａ内で前記
第１，第２段部２５，２６にそれぞれ対向する環
状の第４，第５段部３２，３３と、前記第３段部
２７と当接する前部フランジ３４と、前記第１，
第２円筒部２８，２９にそれぞれ嵌合する第５，
第６円筒部３５，３６とが形成される。

さらに隔壁板１ｃには、第４段部３２の内周縁
から斜め前方へ突出して第４段部３２との間に環
状溝３７を画成する係止突起３８が屈曲形成さ
れ、この係止突起３８の先端は前記第１段部２５
に一定の間隙を存して対向する。而して、前部ダ
イヤフラム５の外周ビード５ａは、環状溝３７に
装着されると共に、その根元部が第１段部２５と
係止突起３８とにより挟持される。

前記第５段部３３は、前記第２段部２６に接し
ない程度に近接している。

一方、後部シエル半体１ｂは前端を開放した皿
状をなしており、その前端部には前記前部フラン
ジ３４の後面に重合する後部フランジ３９と、こ
の後部フランジ３９の周縁から斜め前方へ突出し
て後部フランジ３９との間に環状溝４０を画成す
る係止突起４１とが形成され、この係止突起４１
の先端は一定の間隙を存して前記第５段部３３に
対向する。而して、後部ダイヤフラム７の外周ビ
ード７ａは環状溝４０に装着されると共に、その
根元部が第５段部３３と係止突起４１とにより挟
持される。

また第２図及び第５図に示すように、前記第３
円筒部２７には、半径方向内方への切起しにより
多数の係止爪４２₁，４２₂……４２_oが周方向に
等間隔を置いて形成され、これら係止爪は前記後
部フランジ３９後面に係合することにより前、後
部両フランジ３４，３９を前記第３段部２７に挟
止することができる。このときの両フランジ３
４，３９の位置を組立位置Ａと呼ぶ。

一方、互いに重合した前、後部フランジ３４，
３９には、上記係止爪４２₁，４２₂……４２_oに
対応した周縁部にそれらと同数の切欠４３₁，４
３₂……４３_o、４４₁，４３₂……４４_oがそれぞれ
設けられる。そして第３図に示すようにこれら切
欠４３₁，４３₂……４３_o、４４₁，４３₂……４４
_ｏと係止爪４２₁，４２₂……４２_oとの位相が一致
すると、係止爪４２₁，４２₂……４２_oは切欠４
３₁，４３₂……４３_o、４４₁，４３₂……４４_oを
通過することができる。このときの両フランジ３
４，３９の位置を分解位置Ｄと呼ぶ。

また隔壁板１ｃの円筒部３６内周面は前部フラ
ンジ３４の後面と曲面で滑らかに接続される。更
に第２図、第６図及び第７図に示すように、前記
前部フランジ３４には、相隣る係止爪４２₂及び
切欠４３₁の間において位置決め切欠４５が設け
られており、この位置決め切欠４５は隔壁板１ｃ
の円筒部３６外周面よりも径方向外方で底部が終
わるように形成される。一方、後部フランジ３９
には、前記位置決め切欠４５に係合する突起４６
が一体に設けられており、この突起４６は図示例
では後部フランジ３９の切倒しにより舌片状に形
成される。これら位置決め切欠４５及び突起４６
は互いに係合して位置決め手段４７を構成するも
ので、これによつて両フランジ３４，３９の切欠
４３₁，４３₂……４３_o、４４₁，４４₂……４４_o
の位相の一致を得ることができる。

前記舌片の突起４６は前方へ向かうにつれて半
径方向外方へ寄るように斜めに形成される。

さらに第２図、第８図及び第９図に示すよう
に、後部フランジ３９には第１，第２ストツパ突
起４９，５０が形成される。第１ストツパ突起４
９は、後部フランジ３９の組立位置Ａで所定の係
止爪４２₁に当接して後部フランジ３９の必要以
上の回転を阻止するもので、その阻止を確実にす
べく該突起４９の側壁は後部フランジ４９の後面
から直角に起立している。

一方、第２ストツパ突起５０は、後部フランジ
３９の組立位置Ａで前記所定の係止爪４２₁とは
別の係止爪４２₂に当接して後部フランジ３９の
分解位置Ｄへの回転に抵抗を与えるものである
が、該係止爪４２₂から一定値以上の荷重を受け
ると該係止爪４２₂の通過を許容すべく側壁が丸
味を帯びている。

次にこの実施例の作用について説明すると、ブ
ースタシエル１の組立に際しては、先ず、前部ダ
イヤフラム５の外周ビード５ａを環状溝３７に装
着した隔壁板１ｃに後部ダイヤフラム７の外周ビ
ード７ａを環状溝４０に装着した後部シエル半体
１ｂを嵌合して、突起４６を位置決め切欠４５に
係合させつゝ前、後部フランジ３４，３９を重合
させる。

この場合、位置決め切欠４５が、隔壁板１ｃの
円筒部３６外周面よりも径方向外方で底部が終わ
るように前部フランジ３４に形成される一方、突
起４６は後部フランジ３９に形成されるから、上
記嵌合時には、外周ビード７ａを突起４６や位置
決め切欠４５より極力遠ざけることができて、該
突起４６の先端や切欠４５底部のエツジ部のため
に該外周ビード７ａが擦られ傷つくのを効果的に
防止することができる。従つて、隔壁板１ｃの円
筒部３６の内周面と前部フランジ３４後面との間
が曲面で滑らかに接続されていて該外周ビード７
ａを傷つける心配がないこととも相俟つて、上記
嵌合時における外周ビード７ａの損傷防止に極め
て効果的である。

次に、第３図に示すように、前、後部フランジ
３４，３７の切欠４３₁，４３₂……４３_o、４４
_１，４４₂……４４_oを係止爪４２₁，４２₂……４２
_ｏに一致させた分解位置Ｄで隔壁板１ｃ及び後部
シエル半体１ｂを前部シエル半体１ａに嵌合させ
る。そして前部フランジ３４を前部シエル半体１
ａの第３段部２７に当接させた状態で、前部シエ
ル半体１ａに対し後部シエル半体１ｂを第７図の
矢印Ｒ方向へ、即ち組立位置Ａに向つて回転させ
る。このとき、隔壁板１ｃは、その前部フランジ
３４の位置決め切欠４５に後部フランジ３９の突
起４６を係合させているので、後部シエル半体１
ｂと一体となつて回転する。この場合、突起４６
は舌片状をなして位置決め切欠４５内で前部フラ
ンジ３４と斜めに交差しているので、突起４６及
び前部フランジ３４の板厚が薄くても、それらの
当接面積は比較的広く、。したがつて上記回転時
の面圧を下げることができる。

後部シエル半体１ｂのＲ方向への回転に伴い、
第２ストツパ突起５０に接近する係止爪４２₂が
第２ストツパ突起５０を乗越えて後部シエル半体
１ｂが組立位置Ａに到達すると、他の係止爪４２
_１が直ちに第１ストツパ突起４９に当接して後部
シエル半体１ｂの必要以上の回転を阻止すること
になる。

かくして、第１，第２ストツパ突起４９，５０
は複数の係止爪４２₁，４２₂を間に挟むことによ
り両シエル半体１ａ，１ｂの組立位置Ａを保持す
ることができ、したがつてすべての係止爪４２₁，
４２₂……４２_oにより前、後部フランジ３４，３
９を第３段部２７に確実に挟止することができ
る。

また組立後でも、後部シエル半体１ｂの後方か
ら位置決め切欠４５及び突起４６の係合状態が見
られるので、その係合状態から両フランジ３４，
３７の位相の一致、不一致を判別することができ
る。

ブースタシエル１を分解する要領は、上記作業
を逆に行うものである。この場合、係止爪４２₂
は第２ストツパ突起５０を再び乗越えることによ
り多少変形するが、第１ストツパ突起４９に対向
する他の係止爪４２₁には変形を生じないから、
再組立時でも、係止爪４２₁と第１ストツパ突起
４９との当接により、後部シエル半体１ｂを所定
の組立位置Ａで確実に停止させることができる。

尚、生産工場での組立に際しては、前部シエル
半体１ａの第３円筒部３０への係止爪４２₁，４
２₂……４２_oの形成前に、前部シエル半体１ａに
隔壁板１ｃ及び後部シエル半体１ｂを嵌合し、そ
の後、第２図に示すように第３円筒部３０に係止
爪４２₁，４２₂……４２_oを形成してもよい。

また、上記実施例では、位置決め手段４７を一
組しか示していないが、これをブースタシエル１
の周方向等間隔置きに複数組設けてもよいことは
勿論である。

第１０図及び第１１図は本考案の第２実施例を
示すもので、位置決め手段４７の突起４６を後部
フランジ３９にハーフピアシング加工により形成
した点を除けば前実施例と同様構成であり、前実
施例と対応する部分にはそれと同一の符号を付
す。

Ｃ 考案の効果 前部フランジには、隔壁板の円筒部外周面より
も径方向外方で底部が終わる位置決切欠を形成
し、この位置決め切欠と協働して位置決め手段を
構成すべく該位置決め切欠に係合する突起を後部
フランジに突設し、隔壁板の円筒部内周面と前部
フランジ後面とを曲面で滑らかに接続したので、
ブースタシエルの組立に当り、後部ダイヤフラム
の外周ビードを挟んで隔壁板の円筒部に後部シエ
ル半体を嵌入する際には、該外周ビードを位置決
め手段の上記突起や位置決め切欠より極力遠ざけ
ることができて、該突起の先端や切欠底部のエツ
ジ部のために該外周ビードが擦られ傷つくのを効
果的に防止することができ、従つて、隔壁板円筒
部の内周面と前部フランジ後面との間が曲面で滑
らかに接続されていて該外周ビードを傷つける心
配がないこととも相俟つて、ブースタシエルの組
立工程での外周ビードの損傷防止に極めて効果的
である。しかも組立後ブースタシエルの後方から
目視により位置決め手段の状態の適否を確認する
ことができ、検査上、好都合である。

また、位置決め手段の突起は、後部フランジか
ら前部シエル半体の段部に向つて突出するので、
ブースタシエルの組立後の取扱中に、作業者の指
などが上記突起に引掛かるような心配もない。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第９図は本考案の第１実施例を示
すもので、第１図はタンデム型負圧ブースタの縦
断側面図、第２図は第１図の矢視図、第３図は
組立前の第２図に対応した説明図、第４図、第５
図及び第６図は第２図の−線、−線及び
−線断面図、第７図は第６図の−線断面
図、第８図及び第９図は第２図の−線及び
−線断面図、第１０図及び第１１図は本考案の
第２実施例を示すもので、第１０図は第６図と同
様の断面図、第１１図は第１０図の−線
断面図である。 Ｂ……負圧ブースタ、１……ブースタシエル、
１ａ，１ｂ……前、後部シエル半体、１ｃ……隔
壁板、２……前部シエル室、３……後部シエル
室、５……前部ダイヤフラム、５ａ……同外周ビ
ード、７……後部ダイヤフラム、７ａ……同外周
ビード、２７……段部、３０……前部シエル半体
の円筒部、３４，３９……前、後部フランジ、３
６……隔壁板の円筒部、４２₁〜４２_o……係止
爪、４３₁〜４３_o……前部フランジの切欠、４４
_１〜４４_o……後部フランジの切欠、４５……位置
決め切欠、４６……突起、４７……位置決め手
段、４９……第１ストツパ突起、５０……第２ス
トツパ突起。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 後端を開放した有底筒状の前部シエル半体１ａ
   と、この前部シエル半体１ａの開放端を閉鎖する
   後部シエル半体１ｂと、前、後部両シエル半体１
   ａ，１ｂ間に挟止されて、両シエル半体１ａ，１
   ｂ間の室を前部シエル室２及び後部シエル室３に
   区画する隔壁板１ｃとからブースタシエル１を構
   成し、前部シエル半体１ａの後端には半径方向外
   方へ延びる環状の段部２７と、この段部２７の外
   周から後方へ延びる円筒部３０とを形成する一
   方、その円筒部３０内で互いに重合して分解位置
   Ｄと組立位置Ａとの間を回転し得る前部及び後部
   フランジ３４，３９を隔壁板１ｃ及び後部シエル
   半体１ｂにそれぞれ設け、これらフランジ３４，
   ３９の周縁に多数の切欠４３₁〜４３_o、４４₁〜
   ４４_oを周方向に配列して設け、両フランジ３４，
   ３９の切欠４３₁〜４３_o、４４₁〜４４_oを一致さ
   せた状態で両フランジ３４，３９相互を位置決め
   手段４７を介して周方向に連結し、前記円筒部３
   ０には、前記両フランジ３４，３９の分解位置Ｄ
   では前記多数の切欠４３₁〜４３_o、４４₁〜４４_o
   と一致して該円筒部３０への両フランジ３４，３
   ９の嵌合、離脱を可能にし、組立位置Ａでは両フ
   ランジ３４，３９を前記段部２７に挟止する多数
   の係止爪４２₁〜４２_oを設け、前部シエル半体１
   ａ及び隔壁板１ｃ間に前部ダイヤフラム５の外周
   ビード５ａを挟着し、また前記前部フランジ３４
   の内周縁に連なる隔壁板１ｃの円筒部３６と、前
   記後部フランジ３９の内周縁部から前方且つ半径
   方向外方へ突出する環状の係止突起４１との間に
   後部ダイヤフラム７の外周ビード７ａを挟着し
   た、タンデム型負圧ブースタにおいて、前部フラ
   ンジ３４には、隔壁板１ｃの円筒部３６外周面よ
   りも径方向外方で底部が終わる位置決め切欠４５
   を形成し、この位置決め切欠４５と協働して前記
   位置決め手段４７を構成すべく該位置決め切欠４
   ５に係合する突起４６を後部フランジ３９に突設
   し、隔壁板１ｃの円筒部３６内周面と前部フラン
   ジ３４後面とを曲面で滑らかに形成したことを特
   徴とするタンデム型負圧ブースタ。