JPH0535209Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、ラジエータグリル、またはインナー
トリム等の部品を車体側に固定する係止具に関す
るものであり、更に詳しくは車体パネル等に固定
する部品の取付位置を調整して、正確な位置決め
ができる位置調整機能を備えてなるものである。

（従来の技術） 従来、ラジエータグリルまたはインナートリム
等の部品を車体パネル等に固定する固定用係止具
には多種多様な考案がなされており、なかでも取
付部材と被取付部材を接合するフアスナーとして
は、例えば実開昭48−86277号公報に示すように、
鍔部の片側または両側に弾性を有する矢じり状に
形成した矢柄部を突設し、該矢柄部と鍔部との間
に各々取付部材及び被取付部材を係合するように
したものが一般的である。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、上述した従来の例では、固定用
係止具を介して車体パネル等に部品を取付ける
際、部品製作上の誤差や取付孔の位置ずれ等によ
り、正確な位置決めができなかつたり、あるいは
取付けた部品の周囲に不均一な隙間ができて外見
上の体裁が悪くなるという難点があつた。

また、締付けボルト等により部品を取付ける場
合は、一方の取付孔を長孔にしておき、一旦仮締
めを行なつて位置決めした後、締付けボルトを本
締する等の手段が講じられているが、位置決め作
業が面倒である等、作業能率が著しく低いという
問題があつた。

本考案は、上述した事情に鑑みてなされたもの
であり、部品の取付け位置を調整できる寸法調整
機能を備えてなる固定用係止具により、取付け部
品の正確な位置決めを可能にしてなる固定用係止
具を提供することを目的としている。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するため、本考案においては、
被取付部材側に固定されたクリツプ側の係止部
を、取付部材側に固定された係止具本体側の保持
部に係合させ、固定部材を介して両者を固定して
なる固定用係止具において、上記クリツプ側の係
止部が係合される係止具本体側の保持部に、上記
クリツプの係止部が横方向にスライド可能な余裕
を設け、上記クリツプ側の係止部及び係止具本体
側の保持部に、相互に噛合つて位置決めされる位
置調整用歯型または固定部材用孔を形成してなる
ことを特徴とするものである。

（作用） 上記構成に基づいて、本考案の固定用係止具で
は、車体パネル等にラジエータグリル、あるいは
インナートリム等の部材を取付けるのに有用であ
り、あらかじめ車体パネル等の被取付部材側に固
定したクリツプに、ラジエータグリル等の取付部
材側に固定した係止具本体を係合させ、固定部材
を介して両者を固定するよう構成されており、上
記クリツプ側、または係止具本体側を相対的に横
方向にスライドさせることにより、取付部品の位
置調整が可能であり、部品の周囲に均一なクリア
ランスを保持することができる。

また、一旦調整した後は、クリツプ側の係止部
及び係止具本体の保持部に形成された位置調整用
歯型が噛み合つているので、位置ずれを起こすこ
とがない。

（実施例） 以下、本考案の好適な実施例を図面を参照して
説明する。

第１図乃至第３図は本考案の一実施例を示す説
明図であり、図中、符号１は樹脂一体成形され、
車体パネルまたはブラケツト等の被取付部材側に
固定されるクリツプ、２は、樹脂一体成形され、
ラジエータ等の取付部材側に固定される係止具本
体、３は固定部材としての締結用ビスである。

上記クリツプ１は、中央部の鍔部１ａと、該鍔
部１ａの片側に一体的に設けられ被取付部材４に
固定される固定部１ｂと、上記鍔部１ａの反対側
に穿設された係止部１ｃとにより形成されてい
る。

上記固定部１ｂの対向する一方向の両側には、
スリツトを介して鍔部１ａが自由端となる係止爪
１ｄを有する一対の弾性係止片１ｅが形成されて
おり、上記固定部１ｂを被取付部材４の取付孔に
嵌入したとき、上記被取付部材４は鍔部１ａと係
止爪１ｄの間に固定される。

また、上記鍔部１ａの反対側に穿設された係止
部１ｃには、締結用ビス３が挿入される横方向の
長孔１ｆが穿設され、被取付部材４に固定したク
リツプ１の横方向位置調整ができるようになつて
いるとともに、上記係止部１ｃの先端上面または
下面に鋸歯状の歯型１ｇが形成されている。

一方、上記クリツプ１が係合される係止具本体
２は、取付部材５にビス止め等により固定される
基板２ａと、上記クリツプ１の係止部１ｃが挿入
されて、横方向に余裕のある嵌入部２ｂ、締結用
ビス３の挿入孔２ｃ及びねじ孔２ｄを有する保持
部２ｅとが一体的に成形されており、上記保持部
２ｅの嵌入部２ｂ内には、上記クリツプ１の歯型
１ｇに対応する所定位置に鋸歯状の歯型２ｆが形
成されている。

したがつて、上述したように被取付部材４に固
定されたクリツプ１を、取付部材５に固定された
係止具本体２に係合させるには、まずクリツプ１
の係止部１ｃを係止具本体２の保持部２ｅに設け
られた嵌入部２ｂ内に挿入するとともに、横方向
にスライドさせながら取付け位置を調整し、適正
な位置で歯型１ｇと２ｆを噛合させ、その位置を
締結用ビス３で締付けるものである。

第４図乃至第６図は、本考案の第２実施例を示
す説明図であり、図において符号１１は被取付部
材４に固定されるクリツプ、１２は取付部材５に
固定される係止具本体、１３はクリツプ１１を係
止具本体１２に係合させて固定する固定部材とし
てのロツクピンを各々示している。

本実施例に係るクリツプ１１は、中央部の鍔部
１１ａと、この鍔部１１ａの片側に一体的に設け
られ、被取付部材４に固定される固定部１１ｂ
と、上記鍔部１１ａの反対側に突設された係止部
１１ｃとにより形成されている。

上記固定部１１ｂの対向する一方向の両側に
は、鍔部１１ａ側が自由端となる係止爪１１ｄを
有する一対の弾性係止片１１ｅが形成されてお
り、上記固定部１１ｂを被取付部材４の取付孔に
嵌入したとき、上記被取付部材４は鍔部１１ａと
係止爪１１ｄの間に固定される。

また、上記鍔部１１ａの反対側に突設された係
止部１１ｃには、ロツクピン１３が挿入される横
方向の長孔１１ｆが穿設されているとともに、こ
の横方向長孔１１ｆの片側内面に鋸歯状の歯型１
１ｇが形成されている。

さらに、上記クリツプ１１が係合される係止具
本体１２は、取付部材５にビス止め等により固定
される基板１２ａと、上記クリツプ１１側の係止
部１１ｃが挿入されて横方向に余裕のある嵌入部
１２ｂと、ロツクピン１３の挿入孔１２ｃを有す
る保持部１２ｄとが一体的に形成されている。

一方、上記クリツプ１１の係止部１１ｃを係止
具本体１２の保持部１２ｄに形成された嵌入部１
２ｂに挿入した後、保持部１２ｄの挿入孔１２ｃ
より挿入されるロツクピン１３は、頭部１３ａの
下側でクリツプ１１の係止部１１ｃに形成された
歯型１１ｇに噛み合う歯型１３ｂと、上記頭部１
３ａの下側にスリツトを介して上方が自由端とな
るよう形成された２次ロツク用弾性係止片１３ｃ
と、上記２次ロツク用弾性係止片１３ｃの下側先
端部に形成された１次ロツク用弾性係止片１３ｄ
とからなり、上記ロツクピン１３を係止具本体１
２の保持部１２ｄに穿設された挿入孔１２ｃに２
段階に挿入し、ロツクピン１３の頭部１３ａの下
面と２次ロツク用弾性係止片１３ｃとの間で、係
止具本体１２の保持部１２ｄを上下より挟持する
ようになつている。

まお、上記ロツクピン１３は、クリツプ１１の
歯型１１ｇに噛み合うように歯型１３ｂの向きを
一方向に規制するため、保持部１２ｄの挿入孔１
２ｃとともに角型に形成されるとともに、ロツク
ピン１３によるクリツプ１１の固定を確実にする
ため、保持部１２ｄの挿入孔１２ｃにもロツクピ
ン１３の歯型１３ｂが噛み合う歯型を形成しても
よい。

したがつて、上述したように被取付部材４に固
定されたクリツプ１１を取付部材５に固定された
係止具本体１２に係合させるには、まず、第６図
に示すようにクリツプ１１の係止部１１ｃを係止
具本体１２の保持部１２ｄに形成された嵌入部１
２ｂ内に挿入するとともに、ロツクピン１３を挿
入孔１２ｃより挿入させて、先端部の１次ロツク
用弾性係止片１３ｄを保持部１２ｄの下面に係止
させる。

そこで、ロツクピン１３の歯型１３ｂは、まだ
クリツプ１１側の歯型１１ｇに噛み合つていない
ので、クリツプ１１側を嵌入部１２ｂ内で横方向
にスライドさせながら取付け位置を調整し、適正
な位置に設定されたところで、上記ロツクピン１
３の２次ロツク用弾性係止片１３ｃが保持部１２
ｄの下面に係止するまでロツクピン１３を押し下
げ、ロツクピン１３の歯型１３ｂをクリツプ１１
側の歯型１１ｇに噛合させることにより、上記ロ
ツクピン１３の頭部１３ａと２次ロツク用弾性係
止片１３ｃとの間で係止具本体１２の保持部１２
ｄを上下より挟持することができる。

第７図乃至第９図は本考案の第３実施例を示す
説明図であり、図において符号２１が被取付部材
４に固定されるクリツプ、２２は取付部材５に固
定される係止具本体、２３はクリツプ２１を係止
具本体２２に係合させて固定するロツクピンをそ
れぞれ示している。

この実施例に係るクリツプ２１は、中央部の鍔
部２１ａと、この鍔部２１ａの片側に一体的に設
けられ、被取付部材４に固定される固定部２１ｂ
と、上記鍔部２１ａの反対側に突設された係止部
２１ｃとにより形成されている。

上記固定部２１ｂの対向する一方向の両側に
は、鍔部２１ａ側が自由端となる係止爪２１ｄを
有する一対の弾性係止片２１ｅが形成されてお
り、上記固定部２１ｂを被取付部材４の取付孔に
嵌入したとき、上記被取付部材４は鍔部２１ａと
係止爪２１ｄの間に固定される。

また、上記鍔部２１ａの反対側に突設された係
止部２１ｃには、ロツクピン２３が挿入されるピ
ン孔２１ｆが穿設されている。

さらに、上記クリツプ２１が係合される係止具
本体２２は、取付部材５にビス止め等により固定
される基板２２ａと、上記クリツプ２１側の係止
部２１ｃが挿入されて横方向に余裕のある嵌入部
２２ｂと、ロツクピン２３が横方向にスライド可
能な長孔２２ｃを有する保持部２２ｄとが一体的
に成形されており、上記保持部２２ｄの上面には
横方向に波形となる鋸歯状の歯型２２ｅが形成さ
れている。

一方、上記クリツプ２１の係止部２１ｃを係止
具本体２２の保持部２２ｄに形成された嵌入部２
２ｂに挿入した後、保持部２２ｄの長孔２２より
挿入されるロツクピン２３は、上記保持部２２ｄ
側に形成された歯型２２ｅに噛み合う歯型２３ｂ
を下面に形成した頭部２３ａと、上記頭部２３ａ
の下側にスリツトを介して上方が自由端となるよ
う形成された２次ロツク用弾性係止片２３ｃと、
上記２次ロツク用弾性係止片２３ｃの下側先端部
に形成された１次ロツク用弾性係止片２３ｄとか
らなり、上記ロツクピン２３を係止具本体２２の
保持部２２ｄに穿設された長孔２２ｃに２段階に
挿入し、ロツクピン２３の頭部２３ａの下面と２
次ロツク用弾性係止片２３ｃとの間で係止具本体
２２の保持部２２ｄを上下より挟持するようにな
つている。

したがつて、上述したように被取付部材４に固
定されたクリツプ２１を、取付部材５に固定され
た係止具本体２２に係合させるには、まず第９図
に示すように、クリツプ２１の係止部２１ｃを係
止具本体２２の保持部２２ｄに形成された嵌入部
２２ｂ内に挿入するとともに、ロツクピン２３を
長孔２３ｃより挿入させて、先端部の１次ロツク
用弾性係止片２３ｄを保持部２２ｄの下面に係止
させる。

そこで、ロツクピン２３の頭部２３ａに形成し
た歯型２３ｂはまだ保持部２２ｄの上面に形成し
た歯型２２ｅに噛み合つていないので、クリツプ
２１側をロツクピン２３と一体に嵌入部２２ｂ内
で横方向にスライドさせながら取付位置を調整
し、適正な位置に設定されたところで、上記ロツ
クピン２３の２次ロツク用弾性係止片２３ｃが保
持部２２ｄ側の下面に係止するまで押し下げ、ロ
ツクピン２３側の歯型２３ｂを保持部２２ｄ側の
歯型２２ｅに噛合させることにより、上記ロツク
ピン２３の頭部２３ａ下面と、２次ロツク用弾性
係止片２３ｃとの間で係止具本体２２の保持部２
２ｄを上下より挟持することができる。

第１０図及び第１１図は、本考案の第４実施例
を示す説明図せあり、図において符号３１は被取
付部材４に固定されるクリツプ、３２は取付部材
５に固定される係止具本体、３３はクリツプ３１
を係止具本体３２に係合させて固定するロツクピ
ンをそれぞれ示している。

この実施例に係るクリツプ３１は、前述した実
施例と同様に、鍔部３１ａの片側に被取付部材４
に固定される固定部３１ｂと、反対側に係止部３
１ｃとが形成されており、上記係止部３１ｃには
ロツクピン３３が挿入されるピン孔３１ｄ、が横
方向に所定のピツチを保持して複数個穿設されて
いる。

上記ピン孔３１ｄは、例えば第１０図に示すよ
うに前列と後列が半ピツチずれた位置に穿設され
ており、取付位置の調整を容易にしている。

また、上記係止部３１ｂの先端下面には抜け止
め防止用爪３１ｅが突設されている。

さらに、上記クリツプ３１の係止部３１ｃが係
合される係止具本体３２は、取付部材５にビス止
め等によつて固定される基板３２ａと、上記クリ
ツプ３１側の係止部３１ｃが挿入されて横方向に
余裕のある嵌入部３２ｂを有する保持部３２ｃが
一体的に成形されており、上記保持部３２ｃの上
面にはクリツプ３１側の前列または後列に位置し
たピン孔３１ｄに対応してロツクピン３３が挿入
される長孔３２ｄと、下面にはロツクピン３３が
選択的に挿入して固定されるロツクピン孔３２
ｅ，３２ｆが穿設されている。

また、上記保持部３２ｃの嵌入部３２ｂ後端部
には、クリツプ３１側係止部３１ｃの先端に形成
された抜け止め防止爪３１ｅが係合する抜け防止
溝３２ｇが形成されている。

一方、上記クリツプ３１の係止部３１ｃを係止
具本体３２の保持部３２ｃに形成された嵌入部３
２ｂに挿入した後、保持部３２ｃの長孔３２ｄか
ら挿入されるロツクピン３３には、先端部に弾性
係止爪３３ａが形成されており、上記ロツクピン
３３を係止部３２ｃの上面に形成された長孔３２
ｄより下面のロツクピン孔３２ｅまたは３２ｆに
挿入されたとき、頭部３３ｂの下面と弾性係止爪
３３ａとの間で係止具本体３２の保持部３２ｃを
上下より挟持するようになつている。

したがつて、上述した実施例において、被取付
部材４側に固定されたクリツプ３１を、取付部材
５側に固定された係止具本体３２に係合させるに
は、クリツプ３１側の係止部３１ｃを係止具本体
３２の保持部３２ｃに形成された嵌入部３２ｂ内
に挿入し、上記嵌入部３２ｂ内で係止部３１ｃを
横方向にスライドさせながら取付位置を調整し、
適正な位置に調整したところで、上記保持部３２
ｃの上面側長孔３２ｄ、クリツプ３１側のピン孔
３１ｄ及び保持部３２ｃの下面側ロツクピン孔３
２ｅまたは３２ｆが一致している位置にロツクピ
ン３３を挿入して固定するものである。

（考案の効果） 以上、各実施例に基づいて詳細に説明した如
く、本考案による固定用係止具は車体パネル等に
固定する部品の取付位置を調整して、正確な位置
決めができる位置調整機能を具備してなるもので
あり、部品等の製作上の誤差や取付孔の位置ずれ
があつても、正確な位置決めをすることが可能で
あり、取付けた部品の左右等のクリアランスを一
定にすることができる等、外観上の見栄えが向上
する。また、部品の取付位置調整が容易であり、
作業能率を向上させることが可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示す斜視図、第
２図は第１図の縦断面図、第３図は組付状態を示
す側面図、第４図は本考案の第２実施例を示す斜
視図、第５図は第４図の縦断面図、第６図は仮組
付状態を示す側断面図、第７図は本考案の第３実
施例を示す斜視図、第８図は第７図の縦断面図、
第９図は仮組付状態を示す側断面図、第１０図は
本考案の第４実施例を示す上面図、第１１図は第
１０図の縦断面図である。 １……クリツプ、１ａ……鍔部、１ｂ……固定
部、１ｃ……係止部、１ｄ……係止爪、１ｅ……
弾性係止片、１ｆ……長孔、１ｇ……鍔部、２…
…係止具本体、２ａ……基板、２ｂ……嵌入部、
２ｃ……挿入孔、２ｄ……ねじ孔、２ｅ……保持
部、２ｆ……歯型、３……締結用ビス。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 被取付部材側に固定されたクリツプ側の係止部
   を、取付部材側に固定された係止具本体側の保持
   部に係合させ、固定部材を介して両者を固定して
   なる固定用係止具において、上記クリツプ側の係
   止部が係合される係止具本体側の保持部に、上記
   クリツプの係止部が横方向にスライド可能な余裕
   を設け、上記クリツプ側の係止部及び係止具本体
   側の保持部に、相互に噛合つて位置決めされる位
   置調整用歯型または固定部材用孔を形成してなる
   ことを特徴とする固定用係止具。