JPH0724651Y2 - 部品の取付構造 - Google Patents

部品の取付構造

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JPH0724651Y2
JPH0724651Y2 JP1774190U JP1774190U JPH0724651Y2 JP H0724651 Y2 JPH0724651 Y2 JP H0724651Y2 JP 1774190 U JP1774190 U JP 1774190U JP 1774190 U JP1774190 U JP 1774190U JP H0724651 Y2 JPH0724651 Y2 JP H0724651Y2
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Inventor
智義 大貫
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加藤発条株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、自動車の外装部品を所定のパネルに脱着可能
に取り付ける取付構造の改良に関するものである。
「従来の技術」 従来のこの種取付構造として、例えば特開昭56-6906号
公報に示すものが存する。
該従来の取付構造は、具体的には図示しないが、別体成
形の合成樹脂製クリップ体を用いて、自動車外装部品た
るラジエータグリルを車体パネルに取り付けることを前
提とするもので、上記のクリップ体は、フランジ部の両
側に錨形の弾性係止脚を一体に設けると共に、一方の弾
性係止脚の先端部にマイナスドライバー等の工具類を差
し込む溝部を形成する構成となっている。
そして、実際にラジエータグリルをパネルに取り付ける
場合には、ラジエータグリルの背面側に設けられている
ソケット孔に、上記クリップ体の一方の弾性係止脚を係
止した後、該クリップ体の他方の弾性係止脚を、パネル
側に穿設されている取付孔に係止することにより、ラジ
エータグリルをパネルに取り付けるものである。
又、ラジエータの保守等に際して、ラジエータグリルを
取り外す必要が生じたような場合には、一方の弾性係止
脚の先端部に形成されている溝部に、工具類の先端をソ
ケット孔から差し込んで、該工具類をクリップ体と一緒
に約90°捻回させて、該クリップ体の他方の弾性係止脚
の取付孔に対する係止を解除すれば、ラジエータグリル
をパネルから取り外すことができるものである。
「考案が解決しようとする課題」 然し乍ら、従来の取付構造にあって、ラジエータグリル
をパネルから取り外す場合には、工具類を90°捻回して
クリップ体を強制的に回転させなければならないので、
取外作業自体が徒に大変となるばかりか、例え工具類を
捻回させても、他方の弾性係止脚の取付孔に対する係止
をスムーズに解除できるとは限らなかった。
又、ラジエータグリルを取り付ける場合には、通常、複
数個のクリップ体が使用される訳であるから、斯る構造
下において、ラジエータグリル側のソケット孔とパネル
側の取付孔間に製造上の誤差が生じていると、この誤差
をクリップ体それ自体では吸収することができないの
で、上記誤差に起因して、ラジエータグリルを正しいセ
ンター位置に取り付けることができなくなったり、ラジ
エータグリルの取付状態が不安定となる等の大きな問題
点を有していた。
「課題を解決するための手段」 而して、本考案は、従来の課題を有効に解決するために
開発されたもので、部品をクリップ体を介してパネルに
取り付ける取付構造を前提として、クリップ体は、部品
側とパネル側に個々に固定される第一部材と第二部材と
から成り、第一部材は、基体に内部空洞の嵌合部を設け
て、該嵌合部の内部に弾性ロック片を形成すると共に、
嵌合部の画成壁に該嵌合部内と連通するガイド窓を形成
して、該ガイド窓を列歯を有するロック板で開閉できる
構成となし、第二部材は、基体に第一部材の嵌合部内に
嵌入される弾性腕片を設けて、該弾性腕片の中央部に工
具類の差込孔を穿設する一方、該弾性腕片の両側に上記
ロック板の列歯と咬合する位置決め用爪部を形成し、且
つ弾性腕片の先端に上記弾性ロック片に係止する係合部
を形成する構成を採用した。
「作用」 依って、本考案にあっては、今仮に、部品側に第一部材
を固定し、パネル側に第二部材を固定した状態を得て、
第一部材の嵌合部内に第二部材の弾性腕片を嵌合して、
該弾性腕片の先端係合部を嵌合部内の弾性ロック片に係
止すると同時に、部品側を把持して、第一部材の嵌合部
と第二部材の弾性腕片の嵌合位置関係を適宜調整した
後、嵌合部のガイド窓をロック板で閉塞すれば、該ロッ
ク板の列歯と弾性腕片の両側に形成されている位置決め
用爪部が咬合して、第一部材と第二部材とが位置決めさ
れた状態をもって強固に一体化されるので、これによ
り、部品がパネルに対して、常に正しいセンター位置に
安定して取り付けられることとなる。
そして、部品を取り外す必要が生じた場合には、第一部
材の嵌合部のガイド窓をロック板により開放して、第二
部材の弾性腕片に穿設されている差込孔から、マイナス
ドライバー等の工具類の先端を差し込んで、嵌合部内に
存する弾性ロック片の先端部を下方に直線的に押圧すれ
ば、該ロック片が弾性腕片の係合部から容易に外れるの
で、後は、斯る状態の第一部材と第二部材を引き離せ
ば、部品がパネルから容易に取り外すことが可能とな
る。
「実施例」 以下、本考案を図示する一実施例に基づいて詳述すれ
ば、該実施例に係る取付構造も、自動車外装部品たる樹
脂製ラジエータグリルを、クリップ体を介して車体パネ
ルに取り付けることを前提とするものであるが、特徴と
するところは、クリップ体を以下の構成となした点にあ
る。
即ち、本実施例にあっては、第1図に示す如く、クリッ
プ体をラジエータグリル側に固定される樹脂製の第一部
材1と、車体パネル側に固定される樹脂製の第二部材11
とから構成して、前者の第一部材1は、ラジエータグリ
ルの背面取付部に固定される板状基体2に、内部空洞の
嵌合部3を一体に設けて、該嵌合部3の下側内壁面に、
スリット7を介して先端部に係止部4aを有する弾性ロッ
ク片4を形成すると共に、嵌合部3の画成上壁に、該嵌
合部3内と連通するガイド窓5を穿設する一方、嵌合部
3の一側縁にヒンジ8を介して上面に列歯6aを有するロ
ック板6を回動可能に連設して、該ロック板6のフック
部6bを嵌合部3の他側縁に設けられている突起9に係止
することにより、上記ガイド窓5を閉塞できる構成とな
っている。
又、後者の第二部材11は、自身の板状基体12の一面側
に、パネルに穿設された取付孔に係止する係止脚13を設
け、基体12の他面側に、第一部材1の嵌合部3内に嵌合
させる弾性腕片14を横設して、該弾性腕片14の中央部に
工具類の差込孔15を穿設する一方、弾性腕片14の両側
に、上記ロック板6の列歯6aと咬合する一対の位置決め
用爪部16を形成し、且つ弾性腕片14の先端下面に、上記
弾性ロック片4の係止部4aに係止する係合部17を一体に
形成する構成となっている。
尚、上記第一部材1の嵌合部3内部の幅寸法は、第二部
材11の弾性腕片14の寸法よりも大きくなして、該嵌合部
3内で第二部材11の弾性腕片14の左右移動を許容できる
ように設定されている。
依って、斯る構成の第一部材1と第二部材11を用いて、
ラジエータグリル21を車体パネル23に取り付ける場合に
は、まず、ラジエータグリル21の背面取付部22に、第一
部材1の基体2をネジ部材25を介して固定し、パネル23
に穿設されている取付孔24に第二部材11の係止脚13を係
止して、該パネル23に第二部材11を固定した後、第一部
材1の嵌合部3内に第二部材11の弾性腕片14を嵌合し
て、該弾性腕片14を先端係合部17を嵌合部14内の弾性ロ
ック片4の係止部4aに係止する一方、ラジエータグリル
21側を把持して、第一部材1の嵌合部3と第二部材11の
弾性腕片14の嵌合位置関係を適宜調整する。
次いで、斯る位置関係の調整後は、ロック板6のヒンジ
8を介して回動とフック部6bの突起9に対する係止を得
て、嵌合部3のガイド窓5を該ロック板6で閉塞すれ
ば、第2図A・B・Cに示す如く、該ロック板6の列歯
6aと弾性腕片14の両側に形成されている位置決め用爪部
16が咬合して、第一部材1と第二部材11とが、上記位置
決めされた状態をもって強固に一体化されるので、これ
により、ラジエータグリル21がパネル23に対して確実に
取り付けられることとなる。
しかも、本実施例にあっても、従来と同様に、第一部材
1と第二部材11から構成される複数のクリップ体を用い
て、ラジエータグリル21をパネル23に取り付けるもので
あるから、第一部材1と第二部材11の一体化に先立っ
て、第一部材1の嵌合部3と第二部材11の弾性腕片14の
嵌合位置関係を調整できることは、例えラジエータグリ
ル21の取付部22とパネル23の取付孔24間に、製造上の誤
差が生じている場合でも、この誤差を効果的に吸収する
ことが可能となるので、ラジエータグリル21は、常に正
しいセンター位置に安定した状態で取り付けられること
となる。
そして、ラジエータの保守等のために、ラジエータグリ
ル21を取り外す必要が生じたような場合には、第3図に
示す如く、第一部材1の嵌合部3のガイド窓5をロック
板6により開放して、第二部材11の弾性腕片14に穿設さ
れている差込孔15から、マイナスドライバー等の工具類
26の先端を差し込んで、弾性ロック片4の係止部4aを下
方に直線的に押圧すれば、該ロック片4の係止部4aが、
弾性腕片14の係合部17から容易に外れるので、後は、斯
る状態の第一部材1と第二部材11を引き離すだけで、ラ
ジエータグリル21をパネル23から容易に取り外すことが
可能となる。
従って、本実施例にあっては、ロック板6によるガイド
窓5の開放状態を得て、該開放されたガイド窓5から、
弾性ロック片4の係止部4aを単に工具類26を介して直線
的に押圧するだけで、ラジエータグリル21をパネル23か
ら取り外せるので、例え使用されるクリップ体の数が多
くても、その作業性は頗る簡便化される。
しかも、ラジエータグリル21の取り外しに際しては、ラ
ジエータグリル21に第一部材1が固定され、パネル23に
第二部材11が固定されているので、不用意に分離して紛
失する心配が全くなくなるばかりか、再使用に際して
は、既述した作業を繰り返すだけで、ラジエータグリル
21を再びパネル23に取り付けることが可能となる。
尚、上記実施例においては、第一部材1をラジエータグ
リル21に固定し、第二部材11をパネル23に固定したもの
であるが、同一の条件の下で、第一部材1をパネル23に
固定し、第二部材11をラジエータグリル21に固定して
も、同様な作用効果が得られることは勿論である。
「考案の効果」 以上の如く、本考案の取付構造によれば、従来の如く、
工具類を捻回させてクリップ体自体を強制的に回転させ
なくとも、開放されたガイド窓を利用して、第一部材の
嵌合部内に形成された弾性ロック片を、工具類を介して
下方に押圧するだけで、該ロック片を第二部材の弾性腕
片の係合部から容易に外すことが可能となるので、従来
のものと比較すると、部品の取外作業が頗る簡便化され
ることとなった。
その上、本考案にあっては、第一部材の嵌合部と第二部
材の弾性腕片の嵌合位置関係を調整することができるの
で、例え部品側の取付個所とパネル側の取付個所間に製
造上の誤差が生じている場合でも、斯る嵌合位置関係の
調整により、上記誤差を効果的に吸収することが可能と
なって、部品は常に正しいセンター位置に安定した状態
で取り付けられることともなる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の実施例に供されるクリップ体を分解し
て示す斜視図、第2図Aはラジエータグリルをパネルに
取り付けた状態を示す要部斜視図、同図B・Cは同要部
断面図、第3図はラジエータグリルをパネルから取り外
す状態を示す要部断面図である。 1……第一部材、2……基体、3……嵌合部、4……弾
性ロック片、5……ガイド窓、6……ロック板、6a……
列歯、11……第二部材、12……基体、14……弾性腕片、
15……差込孔、16……位置決め用爪部、17……係合部、
21……ラジエータグリル21(部品)、22……取付部、23
……パネル、24……取付孔。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】部品をクリップ体を介してパネルに取り付
    ける構造において、上記クリップ体は、部品側とパネル
    側に個々に固定される第一部材と第二部材とから成り、
    第一部材は、基体に内部空洞の嵌合部を設けて、該嵌合
    部の内部に弾性ロック片を形成すると共に、嵌合部の画
    成壁に該嵌合部内と連通するガイド窓を形成して、該ガ
    イド窓を列歯を有するロック板で開閉できる構成とな
    し、第二部材は、基体に第一部材の嵌合部内に嵌入され
    る弾性腕片を設けて、該弾性腕片の中央部に工具類の差
    込孔を穿設する一方、該弾性腕片の両側に上記ロック板
    の列歯と咬合する位置決め用爪部を形成し、且つ弾性腕
    片の先端に上記弾性ロック片に係止する係合部を形成し
    たことを特徴とする部品の取付構造。
JP1774190U 1990-02-24 1990-02-24 部品の取付構造 Expired - Lifetime JPH0724651Y2 (ja)

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