JP6869915B2 - 車載部品の取付構造 - Google Patents
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Description
本実施形態では、車載部品としてのDCMECU(データコミュニケーションモジュールECU(ECU:電子制御ユニット))を車体に取り付けるための構造に適用している。なお、図面において、水平面を、直交するX,Y方向で規定するとともに、上下方向をZ方向で規定している。
図2(a),(b)に示すように、第1ブラケット20の本体部21における中央部分に、正三角形の貫通孔25が形成されている。貫通孔25は底辺25aと斜辺(等辺)25b,25cを有する。底辺25aはX方向に延びている。
図4(a)および図4(d)に示すように、第1ブラケット20を第2ブラケット30の上に重ねて配置した状態において第2ブラケット30の辺34aは第1ブラケット20の辺25aと一致するとともに第2ブラケット30の辺35aは第1ブラケット20の辺25bと一致し、第2ブラケット30の辺36aは第1ブラケット20の辺25cと一致する。即ち、3辺で位置決めできる。
DCMECU80の車体における取り付け位置として、左ハンドル車の場合には、次のようにする。
図6(a),(b),(c)に示すように、第2ブラケット30の本体部31の上に第1ブラケット20の本体部21を載置する。ここで、第1ブラケット20の貫通孔25の底辺25aと第2ブラケット30の貫通孔34の底辺34aとを一致させるとともに、第1ブラケット20の貫通孔25の斜辺25bと第2ブラケット30の突起35の長辺35aとを一致させ、さらに、第1ブラケット20の貫通孔25の斜辺25cと第2ブラケット30の凹部36の底辺36aとを一致させる。この状態を治具等で保持し、第2ブラケット30の本体部31と第1ブラケット20の本体部21とが重ねられた状態で4か所のスポット溶接部B1,B2,B3,B4において溶接する。これにより、第1ブラケット20と第2ブラケット30とが連結固定される。
左ハンドル車にDCMECU80を設置する場合においては、図5(c)を用いて説明したように第1ブラケット20の貫通孔25の底辺25aと第2ブラケット30の貫通孔34の底辺34a、斜辺25bと斜辺34b、斜辺25cと斜辺34cを一致させる。このとき、平面視において貫通孔25の頂点25pと貫通孔34の頂点34p、貫通孔25の底辺25aの左端25qと貫通孔34の底辺34aの左端34q、貫通孔25の底辺25aの右端25rと貫通孔34の底辺34aの右端34rが、それぞれ一致する。
(1)車載部品の取付構造10として、部品としてのDCMECU80を固定するための第1ブラケット20と、車体90に取り付けられる第2ブラケット30と、を有する。第1ブラケット20は、第1位置決め部としての貫通孔25を有し、第2ブラケット30は、貫通孔25と協働して位置決めされる第2位置決め部としての貫通孔34を有する。貫通孔25は、平行でない3辺(25a,25b,25c)を有する。貫通孔34は、第1ブラケット20の第1の取付位置としての左ハンドル車での取付位置に対応した平行でない3辺(34a,34b,34c)を有するとともに、第1ブラケット20の第2の取付位置としての右ハンドル車での取付位置に対応した平行でない3辺(34a,35a,36a)を有する。
(3)第1ブラケット20の第1位置決め部としての貫通孔25は、三角形状をなし、三角形の3辺で平行でない3辺を構成しているので、容易に平行でない3辺を構成することができる。
○ 第1ブラケット20の第1の取付位置(左ハンドル車での取付位置)と第1ブラケット20の第2の取付位置(右ハンドル車での取付位置)とを有する場合について述べたが、第1ブラケット20の取付位置として、3つ以上の取付位置を有する場合であってもよい。
○ 第1の取付位置は左ハンドル車での取付位置であり、第2の取付位置は左ハンドル車での取付位置であったが、これに限るものではない。第1の取付位置と第2の取付位置とは部品の取り付け位置が異なっていればよい。
Claims (3)
- 部品を固定するための第1ブラケットと、
車体に取り付けられる第2ブラケットと、
を有し、
前記第1ブラケットは、第1位置決め部を有し、
前記第2ブラケットは、前記第1位置決め部と協働して位置決めされる第2位置決め部を有し、
前記第1位置決め部および前記第2位置決め部のいずれか一方は、平行でない3辺を有し、他方は、前記第1ブラケットの第1の取付位置に対応した平行でない3辺を有するとともに、前記第1ブラケットの第2の取付位置に対応した平行でない3辺を有する
ことを特徴とする車載部品の取付構造。 - 前記第1ブラケットの第1位置決め部および前記第2ブラケットの第2位置決め部は、貫通孔であることを特徴とする請求項1に記載の車載部品の取付構造。
- 前記第1ブラケットの第1位置決め部としての貫通孔は、三角形状をなし、三角形の3辺で前記平行でない3辺を構成していることを特徴とする請求項2に記載の車載部品の取付構造。
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JP2018045718A JP6869915B2 (ja) | 2018-03-13 | 2018-03-13 | 車載部品の取付構造 |
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JP2018045718A JP6869915B2 (ja) | 2018-03-13 | 2018-03-13 | 車載部品の取付構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP2019156164A JP2019156164A (ja) | 2019-09-19 |
JP6869915B2 true JP6869915B2 (ja) | 2021-05-12 |
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Family Applications (1)
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JP2018045718A Active JP6869915B2 (ja) | 2018-03-13 | 2018-03-13 | 車載部品の取付構造 |
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