JPH05312237A - 動力伝動用ベルト - Google Patents
動力伝動用ベルトInfo
- Publication number
- JPH05312237A JPH05312237A JP4146293A JP14629392A JPH05312237A JP H05312237 A JPH05312237 A JP H05312237A JP 4146293 A JP4146293 A JP 4146293A JP 14629392 A JP14629392 A JP 14629392A JP H05312237 A JPH05312237 A JP H05312237A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- belt
- cord
- power transmission
- filament
- strength
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Yarns And Mechanical Finishing Of Yarns Or Ropes (AREA)
- Woven Fabrics (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ベルト初期強力、残存強力が向上し、ベルト
張力保持率が大きく低下せずに、とりわけベルトの寸法
安定性に優れる動力伝動用ベルトを提供することを目的
とする。 【構成】 ゴム中にコード１０からなる心線３を埋設し
た動力伝動用ベルト１であり、このベルト１の心線３と
してポリエチレン−２，６−ナフタレートを主たる構成
単位とするポリエステルフィラメント１１を撚糸して得
られたコード１０を使用し、該フィラメント１１とコー
ドの軸線１２とのなす角度が１５〜２５度である。
張力保持率が大きく低下せずに、とりわけベルトの寸法
安定性に優れる動力伝動用ベルトを提供することを目的
とする。 【構成】 ゴム中にコード１０からなる心線３を埋設し
た動力伝動用ベルト１であり、このベルト１の心線３と
してポリエチレン−２，６−ナフタレートを主たる構成
単位とするポリエステルフィラメント１１を撚糸して得
られたコード１０を使用し、該フィラメント１１とコー
ドの軸線１２とのなす角度が１５〜２５度である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は動力伝動用ベルトに係
り、詳しくはコードからなる心線を改善して張力低下及
び経時寸法変化が少なくて、屈曲疲労性が良好な動力伝
動用ベルトに関する。
り、詳しくはコードからなる心線を改善して張力低下及
び経時寸法変化が少なくて、屈曲疲労性が良好な動力伝
動用ベルトに関する。
【０００２】
【従来の技術】今日、Ｖリブドベルト、Ｖベルト等の動
力伝動用ベルトの心線には、ポリエチレンテレフタレー
ト繊維のコードが一般的に使用されている。それは、ポ
リエチレンテレフタレート繊維コードにおける強力、弾
性率、耐疲労性等のバランスが他の繊維よりも優れてい
るためである。そのため、上記繊維コードはマルチフィ
ラメントを数本集めて下撚し、これを数本集めて上撚し
た未処理コードに、接着処理と延伸熱固定処理をして処
理コードとしていた。この処理コードはベルトの伝達能
力、屈曲疲性および経時寸法安定性を与えるため、従来
ではポリエチレンテレフタレート繊維コードに多段延伸
による熱処理を施し、ベルト走行時のスリップにより発
生する摩擦熱によって発生するコードの熱収縮によって
伝達効率を上げる検討もなされてきた。
力伝動用ベルトの心線には、ポリエチレンテレフタレー
ト繊維のコードが一般的に使用されている。それは、ポ
リエチレンテレフタレート繊維コードにおける強力、弾
性率、耐疲労性等のバランスが他の繊維よりも優れてい
るためである。そのため、上記繊維コードはマルチフィ
ラメントを数本集めて下撚し、これを数本集めて上撚し
た未処理コードに、接着処理と延伸熱固定処理をして処
理コードとしていた。この処理コードはベルトの伝達能
力、屈曲疲性および経時寸法安定性を与えるため、従来
ではポリエチレンテレフタレート繊維コードに多段延伸
による熱処理を施し、ベルト走行時のスリップにより発
生する摩擦熱によって発生するコードの熱収縮によって
伝達効率を上げる検討もなされてきた。
【０００３】更に、繊維コードの材質も検討されてき
た。例えば、エチレン−２，６−ナフタレート（ＰＥ
Ｎ）繊維を使用した耐熱性、寸法安定性の良好なゴム補
強材が、特開昭５０−１６７３９号公報に開示されてい
る。また、特公昭６０−２３１０４４号公報には、エチ
レンテレフタレートを繰り返し単位として８５モル％以
上有し、極限粘度０．８％以上、複屈折率０．１９％以
下で非晶部配向度６０以下で、末端カルボキシル基含有
率が１５当量／１０6 ｇ以下である高速紡糸ポリエステ
ルフィラメントを心線として用いたベルトも提案されて
いる。
た。例えば、エチレン−２，６−ナフタレート（ＰＥ
Ｎ）繊維を使用した耐熱性、寸法安定性の良好なゴム補
強材が、特開昭５０−１６７３９号公報に開示されてい
る。また、特公昭６０−２３１０４４号公報には、エチ
レンテレフタレートを繰り返し単位として８５モル％以
上有し、極限粘度０．８％以上、複屈折率０．１９％以
下で非晶部配向度６０以下で、末端カルボキシル基含有
率が１５当量／１０6 ｇ以下である高速紡糸ポリエステ
ルフィラメントを心線として用いたベルトも提案されて
いる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、これらのポリ
エチレンテレフタレート繊維コードを延伸熱固定処理し
て、処理コードの乾熱時収縮応力を大きくすると、乾熱
時収縮率が大きくなる傾向があった。その結果、ベルト
走行中の張力低下を小さくするため、ベルトの乾熱時収
縮応力を大きくすると、経時寸法安定性が悪くなる問題
があった。その対策として、従来より高温下で延伸熱固
定処理条件の検討が行なわれてきたが、低乾熱収縮率を
維持しながら、高い乾熱時収縮応力を満足させるこの種
の繊維コードは得られていない。
エチレンテレフタレート繊維コードを延伸熱固定処理し
て、処理コードの乾熱時収縮応力を大きくすると、乾熱
時収縮率が大きくなる傾向があった。その結果、ベルト
走行中の張力低下を小さくするため、ベルトの乾熱時収
縮応力を大きくすると、経時寸法安定性が悪くなる問題
があった。その対策として、従来より高温下で延伸熱固
定処理条件の検討が行なわれてきたが、低乾熱収縮率を
維持しながら、高い乾熱時収縮応力を満足させるこの種
の繊維コードは得られていない。
【０００５】また、ポリエチレン−２，６−ナフタレー
ト繊維は、ポリエチレンテレフタレート繊維に比べて耐
熱性および寸法安定性に優れるが、その反面屈曲疲労性
が悪いと言われており、動力伝動用ベルトの心線となる
コードには使用されていない。本発明はこのような問題
点を改善するものであり、ベルト初期強力、残存強力を
向上させて、ベルト張力保持率を大きく低下させず、そ
してとりわけベルトの寸法安定性に優れる動力伝動用ベ
ルトを提供することを目的とする。
ト繊維は、ポリエチレンテレフタレート繊維に比べて耐
熱性および寸法安定性に優れるが、その反面屈曲疲労性
が悪いと言われており、動力伝動用ベルトの心線となる
コードには使用されていない。本発明はこのような問題
点を改善するものであり、ベルト初期強力、残存強力を
向上させて、ベルト張力保持率を大きく低下させず、そ
してとりわけベルトの寸法安定性に優れる動力伝動用ベ
ルトを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明においてはゴム中にコードからなる心線を埋
設した動力伝動用ベルトにおいて、上記心線としてポリ
エチレン−２，６−ナフタレートを主たる構成単位とす
るポリエステルフィラメントを撚糸して得られたコード
を使用し、該フィラメントと心線の軸線とのなす角度が
１５〜２５度である動力伝動用ベルトにある。
に、本発明においてはゴム中にコードからなる心線を埋
設した動力伝動用ベルトにおいて、上記心線としてポリ
エチレン−２，６−ナフタレートを主たる構成単位とす
るポリエステルフィラメントを撚糸して得られたコード
を使用し、該フィラメントと心線の軸線とのなす角度が
１５〜２５度である動力伝動用ベルトにある。
【０００７】以下、本発明を添付図面に従って説明す
る。図１は本発明の動力伝動用ベルトの縦断面図であ
り、該動力伝動用ベルト１は、天然繊維あるいは合成繊
維糸で製織されたゴム付布２がベルトの上表面、下表面
のみに存在するタイプのＶベルトである。心線３は圧縮
ゴム層５に隣接する接着ゴム層４に埋設されている。こ
の圧縮ゴム層５には、ベルト幅方向に短繊維６が混入さ
れている。本発明では上記タイプのＶベルトに限定され
ることなく、ゴム付布２がベルトの全周を被覆したラッ
プドタイプのＶベルトであってもよく、また図２に示さ
れるように圧縮ゴム層５においてベルト長手方向にそっ
て複数のリブ部７を有するＶリブドベルト８でもよい。
る。図１は本発明の動力伝動用ベルトの縦断面図であ
り、該動力伝動用ベルト１は、天然繊維あるいは合成繊
維糸で製織されたゴム付布２がベルトの上表面、下表面
のみに存在するタイプのＶベルトである。心線３は圧縮
ゴム層５に隣接する接着ゴム層４に埋設されている。こ
の圧縮ゴム層５には、ベルト幅方向に短繊維６が混入さ
れている。本発明では上記タイプのＶベルトに限定され
ることなく、ゴム付布２がベルトの全周を被覆したラッ
プドタイプのＶベルトであってもよく、また図２に示さ
れるように圧縮ゴム層５においてベルト長手方向にそっ
て複数のリブ部７を有するＶリブドベルト８でもよい。
【０００８】ここで使用する心線３はポリエチレン−
２，６−ナフタレートを主たる構成単位とするポリエス
テルフィラメントを集め、これを下撚りされたストラン
ドである撚糸を数本集め、これを下撚方向とは逆方向も
しくは同方向に上撚りしたものである。上記下撚り係数
が０．５〜３．５で、上撚り係数が１．〜３．５であ
り、トータルデニール５，０００〜６０，０００であ
る。この撚り係数は下記の式によって計算される。ここ
において、Ｔは撚り回数／ｃｍ、Ｄはトータルデニール
数である。
２，６−ナフタレートを主たる構成単位とするポリエス
テルフィラメントを集め、これを下撚りされたストラン
ドである撚糸を数本集め、これを下撚方向とは逆方向も
しくは同方向に上撚りしたものである。上記下撚り係数
が０．５〜３．５で、上撚り係数が１．〜３．５であ
り、トータルデニール５，０００〜６０，０００であ
る。この撚り係数は下記の式によって計算される。ここ
において、Ｔは撚り回数／ｃｍ、Ｄはトータルデニール
数である。
【０００９】
【数１】
【００１０】また、得られたコード１０は、図３に示す
ように、フィラメント１１とコードの軸線１２とのなす
角度（θ）が１５〜２５度になっている。１５度未満の
場合には、ベルトの初期強力、残存強力が低下し、また
２５度を越えた場合には、ベルト初期強力、残存強力、
ベルトの張力保持率が低下する。
ように、フィラメント１１とコードの軸線１２とのなす
角度（θ）が１５〜２５度になっている。１５度未満の
場合には、ベルトの初期強力、残存強力が低下し、また
２５度を越えた場合には、ベルト初期強力、残存強力、
ベルトの張力保持率が低下する。
【００１１】上記ポリエチレン−２，６−ナフタレート
とは、８５モル％以上がエチレン−２，６−ナフタレー
トからなる重合体である。該重合体に１５モル％以下含
有される第三成分としては、ナフタレンカルボン酸、テ
レフタル酸、イソフタル酸、ジフェニルジカルボン酸等
が適用される。ポリエチレン−２，６−ナフタレートの
フィラメントは、繊度５００〜２０００デニール、強度
７．０〜１０．０ｇ／ｄｅ、伸度５．０〜１５．０％、
４．５ｇ／ｄ時伸び２．０〜５．０％、乾熱時収縮率
（１８０°Ｃ）３．０〜６．０％、密度１．３５〜１．
３８ｇ／ｃｍ3 、融点２７０〜２９０°Ｃである。
とは、８５モル％以上がエチレン−２，６−ナフタレー
トからなる重合体である。該重合体に１５モル％以下含
有される第三成分としては、ナフタレンカルボン酸、テ
レフタル酸、イソフタル酸、ジフェニルジカルボン酸等
が適用される。ポリエチレン−２，６−ナフタレートの
フィラメントは、繊度５００〜２０００デニール、強度
７．０〜１０．０ｇ／ｄｅ、伸度５．０〜１５．０％、
４．５ｇ／ｄ時伸び２．０〜５．０％、乾熱時収縮率
（１８０°Ｃ）３．０〜６．０％、密度１．３５〜１．
３８ｇ／ｃｍ3 、融点２７０〜２９０°Ｃである。
【００１２】このコードはイソシアネート系もしくはエ
ポキシ系による前処理後、ＲＦＬ液による接着剤が付与
され、高温下で延伸熱固定処理される。即ち、未処理コ
ードの延伸熱固定処理は、基本的に４つの工程よりな
る。まず、未処理コードを、（１）イソシアネート系も
しくはエポキシ系の接着剤に含浸してプレディップした
後、（２）１６０〜２００°Ｃに温度設定した乾燥炉に
３０〜６００秒間通して乾燥し、続いて（３）ＲＦＬ液
からなる接着剤に浸漬し、（４）２００〜２８０°Ｃに
温度設定した延伸固定処理機に３０〜６００秒間通しな
がら０〜５％の延伸率で処理することが望ましい。
ポキシ系による前処理後、ＲＦＬ液による接着剤が付与
され、高温下で延伸熱固定処理される。即ち、未処理コ
ードの延伸熱固定処理は、基本的に４つの工程よりな
る。まず、未処理コードを、（１）イソシアネート系も
しくはエポキシ系の接着剤に含浸してプレディップした
後、（２）１６０〜２００°Ｃに温度設定した乾燥炉に
３０〜６００秒間通して乾燥し、続いて（３）ＲＦＬ液
からなる接着剤に浸漬し、（４）２００〜２８０°Ｃに
温度設定した延伸固定処理機に３０〜６００秒間通しな
がら０〜５％の延伸率で処理することが望ましい。
【００１３】
【実施例】次に、本発明を実施例にもとづいて説明す
る。１，０００ｄのポリエチレン−２，６−ナフタレー
ト（ＰＥＮ）を１×５の撚り構成で上撚り係数および下
撚り係数を各種変えて撚糸し、トータルデニール５，０
００の未処理コードを準備した。また、比較例として
１，１００ｄのポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）
を上撚り係数３．０、下撚り係数３．０で上下逆方向に
撚糸して１×５の撚り構成とし、トータルデニール５，
５００の未処理コードを準備した。尚、下撚りの負数は
上撚りと反対方向の撚りであることを示す。次いで、各
種未処理コードをポリイソシアネート化合物（ＰＡＰＩ
−１３５：エム．ディー化成株式会社製）５重量％にト
ルエン９５重量％からなるイソシアネート系の接着剤で
プレディプした後、約１８０〜１９０°Ｃの温度で乾燥
し、ＣＲラテックス１００重量部、レゾルシン１４．６
重量部、ホルマリン９．２重量部、苛性ソーダ１．５重
量部、水２６２．５重量部からなるＲＦＬ液に浸漬させ
た後、温度２００〜２４０°Ｃ、延伸率０〜５％の処理
条件で延伸熱固定処理を行って処理コードとした。
る。１，０００ｄのポリエチレン−２，６−ナフタレー
ト（ＰＥＮ）を１×５の撚り構成で上撚り係数および下
撚り係数を各種変えて撚糸し、トータルデニール５，０
００の未処理コードを準備した。また、比較例として
１，１００ｄのポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）
を上撚り係数３．０、下撚り係数３．０で上下逆方向に
撚糸して１×５の撚り構成とし、トータルデニール５，
５００の未処理コードを準備した。尚、下撚りの負数は
上撚りと反対方向の撚りであることを示す。次いで、各
種未処理コードをポリイソシアネート化合物（ＰＡＰＩ
−１３５：エム．ディー化成株式会社製）５重量％にト
ルエン９５重量％からなるイソシアネート系の接着剤で
プレディプした後、約１８０〜１９０°Ｃの温度で乾燥
し、ＣＲラテックス１００重量部、レゾルシン１４．６
重量部、ホルマリン９．２重量部、苛性ソーダ１．５重
量部、水２６２．５重量部からなるＲＦＬ液に浸漬させ
た後、温度２００〜２４０°Ｃ、延伸率０〜５％の処理
条件で延伸熱固定処理を行って処理コードとした。
【００１４】次に、上記コードを使用したＶリブドベル
ト（３ＰＫ１１００）を公知の方法で作製し、静的およ
び動的性能を評価した。その結果を表１と図４に示す。
尚、コードおよびベルトの試験方法は、以下の通りであ
る。 （１）フィラメント角度 万能投影機を使用し、処理コードにおけるフィラメント
とコードの軸線のなす角度を測定した。 （２）ベルト初期強度 未使用のベルトからコードを取り出し、このコードの強
力を測定した。 （３）ベルト残存強力 直径１２０ｍｍの駆動プーリ、直径１２０ｍｍの従動プ
ーリそして直径４５ｍｍの従動プーリを備えた走行試験
機にベルトを掛架し、直径１２０ｍｍの従動プーリに１
０２ｋｇｆの荷重を掛けてベルトに張力を付与した後、
室温雰囲気下で駆動プーリを４８００ｒｐｍで回転させ
て１，０００時間ベルトを走行させた後、ベルトからコ
ードを取り出し、このコードの強力を測定した。 （４）ベルト張力保持率 前記の走行試験機を用いて、１００時間走行させた後の
ベルト張力を初期のベルト張力で除して求めた。 （５）ベルト経時収縮率 ４０°Ｃ雰囲気温度下で１００日放置して、ベルト外周
長の変化率（収縮率）を求めた。
ト（３ＰＫ１１００）を公知の方法で作製し、静的およ
び動的性能を評価した。その結果を表１と図４に示す。
尚、コードおよびベルトの試験方法は、以下の通りであ
る。 （１）フィラメント角度 万能投影機を使用し、処理コードにおけるフィラメント
とコードの軸線のなす角度を測定した。 （２）ベルト初期強度 未使用のベルトからコードを取り出し、このコードの強
力を測定した。 （３）ベルト残存強力 直径１２０ｍｍの駆動プーリ、直径１２０ｍｍの従動プ
ーリそして直径４５ｍｍの従動プーリを備えた走行試験
機にベルトを掛架し、直径１２０ｍｍの従動プーリに１
０２ｋｇｆの荷重を掛けてベルトに張力を付与した後、
室温雰囲気下で駆動プーリを４８００ｒｐｍで回転させ
て１，０００時間ベルトを走行させた後、ベルトからコ
ードを取り出し、このコードの強力を測定した。 （４）ベルト張力保持率 前記の走行試験機を用いて、１００時間走行させた後の
ベルト張力を初期のベルト張力で除して求めた。 （５）ベルト経時収縮率 ４０°Ｃ雰囲気温度下で１００日放置して、ベルト外周
長の変化率（収縮率）を求めた。
【００１５】
【表１】
【００１６】この結果、本発明にように、フィラメント
と心線の軸線とのなす角度が１５〜２５度であるコード
を使用した動力伝動用ベルトは、ベルト初期強力、残存
強力が向上し、ベルト張力保持率も大きく低下せず、そ
してベルト経時収縮率も極めて小さく、ベルトの寸法安
定性に優れることが判る。
と心線の軸線とのなす角度が１５〜２５度であるコード
を使用した動力伝動用ベルトは、ベルト初期強力、残存
強力が向上し、ベルト張力保持率も大きく低下せず、そ
してベルト経時収縮率も極めて小さく、ベルトの寸法安
定性に優れることが判る。
【００１７】
【発明の効果】以上のように本発明の動力伝動用ベルト
では、心線としてポリエチレン−２，６−ナフタレート
を主たる構成単位とするポリエステルフィラメントを撚
糸して得られたコードを使用し、該フィラメントと心線
の軸線とのなす角度を１５〜２５度にしているため、ベ
ルト初期強力、残存強力が向上し、ベルト張力保持率も
大きく低下せず、そしてベルト経時収縮率も極めて小さ
く、特にベルトの寸法安定性に優れる効果がある。
では、心線としてポリエチレン−２，６−ナフタレート
を主たる構成単位とするポリエステルフィラメントを撚
糸して得られたコードを使用し、該フィラメントと心線
の軸線とのなす角度を１５〜２５度にしているため、ベ
ルト初期強力、残存強力が向上し、ベルト張力保持率も
大きく低下せず、そしてベルト経時収縮率も極めて小さ
く、特にベルトの寸法安定性に優れる効果がある。
【図１】本発明に係る動力伝動用ベルトの縦断面図であ
る。
る。
【図２】本発明に係る他の動力伝動用ベルトの縦断面図
である。
である。
【図３】本発明の動力伝動用ベルトに使用する心線とな
るコードの正面図である。
るコードの正面図である。
【図４】コードのフィラメント角度とベルト強力そして
ベルト張力保持率の関係を示す図である。
ベルト張力保持率の関係を示す図である。
１ 動力伝動用ベルト ３ 心線 ４ 接着ゴム層 ５ 圧縮ゴム層 １０ コード １１ フィラメント １２ コードの軸線
【表２】
Claims (1)
- 【請求項１】 ゴム中にコードからなる心線を埋設した
動力伝動用ベルトにおいて、上記心線としてポリエチレ
ン−２，６−ナフタレートを主たる構成単位とするポリ
エステルフィラメントを撚糸して得られたコードを使用
し、該フィラメントとコードの軸線とのなす角度が１５
〜２５度であることを特徴とする動力伝動用ベルト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4146293A JP2786777B2 (ja) | 1992-05-12 | 1992-05-12 | 動力伝動用ベルト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4146293A JP2786777B2 (ja) | 1992-05-12 | 1992-05-12 | 動力伝動用ベルト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05312237A true JPH05312237A (ja) | 1993-11-22 |
| JP2786777B2 JP2786777B2 (ja) | 1998-08-13 |
Family
ID=15404409
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4146293A Expired - Fee Related JP2786777B2 (ja) | 1992-05-12 | 1992-05-12 | 動力伝動用ベルト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2786777B2 (ja) |
Cited By (5)
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|---|---|---|---|---|
| US6132328A (en) * | 1997-03-31 | 2000-10-17 | Mitsuboshi Belting Ltd. | Load carrying cord and power transmission belt incorporating the load carrying cord |
| DE19855294B4 (de) * | 1997-11-25 | 2009-06-25 | Mitsuboshi Belting Ltd., Kobe | Lasttragende Schnur für einen Transmissionsriemen und Transmissionsriemen enthaltend die lasttragende Schnur |
| JP2011058113A (ja) * | 2009-09-09 | 2011-03-24 | Teijin Fibers Ltd | ベルト補強用繊維材料及びそれを用いてなるベルト |
| JP2017025216A (ja) * | 2015-07-23 | 2017-02-02 | 株式会社豊田自動織機 | 繊維強化複合材料 |
| CN112585308A (zh) * | 2018-08-23 | 2021-03-30 | 三之星机带株式会社 | 摩擦传动带用芯线和摩擦传动带以及它们的制造方法 |
Citations (2)
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| JPH0440A (ja) * | 1990-04-17 | 1992-01-06 | Toray Ind Inc | 動力伝達ベルト補強用コードおよび動力伝達ベルト |
-
1992
- 1992-05-12 JP JP4146293A patent/JP2786777B2/ja not_active Expired - Fee Related
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