JPH05310069A - 自動車のシート - Google Patents
自動車のシートInfo
- Publication number
- JPH05310069A JPH05310069A JP14218692A JP14218692A JPH05310069A JP H05310069 A JPH05310069 A JP H05310069A JP 14218692 A JP14218692 A JP 14218692A JP 14218692 A JP14218692 A JP 14218692A JP H05310069 A JPH05310069 A JP H05310069A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat cushion
- seat
- pinion
- motor
- rack
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 自動車のシートに荷物保持機能を持たせる。
【構成】 本発明は、フロアパネルにシートクッション
の後部を回動自在に支持するとともに、該シートクッシ
ョンの回動軌跡に倣って形成したラックを上記フロアパ
ネルに立設し、該ラックに噛合するピニオンを上記シー
トクッションに設置する一方、該ピニオンを駆動するモ
ーターを設け、さらに上記シートクッションを通常のセ
ット状態と傾斜状態にそれぞれ保持する手段を設けたこ
とを特徴とする。
の後部を回動自在に支持するとともに、該シートクッシ
ョンの回動軌跡に倣って形成したラックを上記フロアパ
ネルに立設し、該ラックに噛合するピニオンを上記シー
トクッションに設置する一方、該ピニオンを駆動するモ
ーターを設け、さらに上記シートクッションを通常のセ
ット状態と傾斜状態にそれぞれ保持する手段を設けたこ
とを特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車のシートに関す
る。
る。
【０００２】
【従来の技術とその課題】運転席の隣のシートに荷物を
載せたままで自動車を走らせることは、日常よくおこな
われている。しかし、この状態で急ブレーキをかける
と、荷物がシートから前方へ飛び出しフロア上に落下し
てしまう。
載せたままで自動車を走らせることは、日常よくおこな
われている。しかし、この状態で急ブレーキをかける
と、荷物がシートから前方へ飛び出しフロア上に落下し
てしまう。
【０００３】本発明は、このような事情に鑑み、これに
対応しうる荷物の保持機能を備えた自動車のシートの提
供を目的とする。
対応しうる荷物の保持機能を備えた自動車のシートの提
供を目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の本発明は、フロアパネルにシートクッションの後部を
回動自在に支持するとともに、該シートクッションの回
動軌跡に倣って形成したラックを上記フロアパネルに立
設し、該ラックに噛合するピニオンを上記シートクッシ
ョンに設置する一方、該ピニオンを駆動するモーターを
設け、さらに上記シートクッションを通常のセット状態
と傾斜状態にそれぞれ保持する手段を設けたことを特徴
とする。
の本発明は、フロアパネルにシートクッションの後部を
回動自在に支持するとともに、該シートクッションの回
動軌跡に倣って形成したラックを上記フロアパネルに立
設し、該ラックに噛合するピニオンを上記シートクッシ
ョンに設置する一方、該ピニオンを駆動するモーターを
設け、さらに上記シートクッションを通常のセット状態
と傾斜状態にそれぞれ保持する手段を設けたことを特徴
とする。
【０００５】
【作 用】本発明のシートは、モーターを作動させる
と、ピニオンがラックに噛合しながら上方へ移動し、シ
ートクッションの前端が持ち上げられる。そして、シー
トクッションをこの状態に保持してから、シートクッシ
ョンとシートバックの谷間に荷物を載置するようにして
ある。
と、ピニオンがラックに噛合しながら上方へ移動し、シ
ートクッションの前端が持ち上げられる。そして、シー
トクッションをこの状態に保持してから、シートクッシ
ョンとシートバックの谷間に荷物を載置するようにして
ある。
【０００６】
【実施例】図３に本発明の自動車用シートを示す。この
シート１はシートクッション２の後部をピン３でフロア
パネル４に枢支結合してある。フロアパネル４には、シ
ートクッション２の回動軌跡に倣って形成したガイド部
材５を立設してある。この部材５は詳しくは図１に示す
ように長孔６を備えており、その内側面の一方にラック
７を形成してある。
シート１はシートクッション２の後部をピン３でフロア
パネル４に枢支結合してある。フロアパネル４には、シ
ートクッション２の回動軌跡に倣って形成したガイド部
材５を立設してある。この部材５は詳しくは図１に示す
ように長孔６を備えており、その内側面の一方にラック
７を形成してある。
【０００７】シートクッション２の下面には、図２に示
すようにブラケット８が固設してあり、これにシャフト
９をボルト３０で取付けてある。このシャフト９にはピ
ニオン１０が回動自在に支持してあり、これをガイド部
材５のラック７に噛合させてある。また、ピニオン１０
のボス１１にはセレーション１１ａが形成してあり、こ
れにプリー１２を係合させてある。このプリー１２はベ
ルト１３を介してモーター１４と連結してある。
すようにブラケット８が固設してあり、これにシャフト
９をボルト３０で取付けてある。このシャフト９にはピ
ニオン１０が回動自在に支持してあり、これをガイド部
材５のラック７に噛合させてある。また、ピニオン１０
のボス１１にはセレーション１１ａが形成してあり、こ
れにプリー１２を係合させてある。このプリー１２はベ
ルト１３を介してモーター１４と連結してある。
【０００８】シャフト９の先端部にはツマミ１５が螺着
してあり、その緩みはスプリング１６によって防止して
いる。そして、このツマミ１５を締め付けると、その端
面１５ａがガイド部材５の側面５ａに圧接し、シートク
ッション２の回動が阻止されるようになっている。な
お、１７はプリー１２の位置決めをする係止ピン、１８
はワッシャー、１９はスリーブである。
してあり、その緩みはスプリング１６によって防止して
いる。そして、このツマミ１５を締め付けると、その端
面１５ａがガイド部材５の側面５ａに圧接し、シートク
ッション２の回動が阻止されるようになっている。な
お、１７はプリー１２の位置決めをする係止ピン、１８
はワッシャー、１９はスリーブである。
【０００９】本実施例はこのように構成してあるので、
シート１を図３に示す通常の状態にセットする場合に
は、ガイド部材５の長孔６の下端までピニオン１０を移
動させてから、ツマミ１５を締め付けておけばよい。こ
のとき、ガイド部材５は大部分がシートクッション２の
凹部２０の中に収納されることになる。
シート１を図３に示す通常の状態にセットする場合に
は、ガイド部材５の長孔６の下端までピニオン１０を移
動させてから、ツマミ１５を締め付けておけばよい。こ
のとき、ガイド部材５は大部分がシートクッション２の
凹部２０の中に収納されることになる。
【００１０】シート１に荷物を載せる場合には、ツマミ
１５を緩めてからモーター１４を作動させればよい。す
ると、ピニオン１０がラック７に噛合しながら上方へ移
動し、シートクッション２の前端が徐々に持ち上がる。
そして、ピニオン１０がガイド部材５の長孔６の上端ま
で達して、シートクッション２の回転が停止したら、ツ
マミ１５を締め付け、その後モーター１４を停止させ
る。このとき、シートクッション２は図４に示すように
傾斜した状態に保持されるので、シートクッション２と
シートバック２１の谷間に荷物Ｌを載置すればよい。そ
して、シートバック２１の左右の側面に設けたリッド２
２を開いてネット２３を取り出し、その端縁をシートク
ッション２に係合させ、このネット２３で荷物Ｌの左右
への移動を阻止するようにしてある。なお、ここでツマ
ミ１５を緩めると、シートクッション２は自重によって
回転し、図３の位置まで復帰することになる。
１５を緩めてからモーター１４を作動させればよい。す
ると、ピニオン１０がラック７に噛合しながら上方へ移
動し、シートクッション２の前端が徐々に持ち上がる。
そして、ピニオン１０がガイド部材５の長孔６の上端ま
で達して、シートクッション２の回転が停止したら、ツ
マミ１５を締め付け、その後モーター１４を停止させ
る。このとき、シートクッション２は図４に示すように
傾斜した状態に保持されるので、シートクッション２と
シートバック２１の谷間に荷物Ｌを載置すればよい。そ
して、シートバック２１の左右の側面に設けたリッド２
２を開いてネット２３を取り出し、その端縁をシートク
ッション２に係合させ、このネット２３で荷物Ｌの左右
への移動を阻止するようにしてある。なお、ここでツマ
ミ１５を緩めると、シートクッション２は自重によって
回転し、図３の位置まで復帰することになる。
【００１１】なお、本実施例では、ツマミ１５をガイド
部材５に圧接させてシートクッション２を保持するよう
にしてあるが、この保持手段はこれに限定されるもので
はなく、例えば、ピニオン１０の回転を直接阻止するよ
うにしてもよい。また、モーター１４はフロアパネル４
からシートクッション２に移すこともできる。
部材５に圧接させてシートクッション２を保持するよう
にしてあるが、この保持手段はこれに限定されるもので
はなく、例えば、ピニオン１０の回転を直接阻止するよ
うにしてもよい。また、モーター１４はフロアパネル４
からシートクッション２に移すこともできる。
【００１２】
【発明の効果】本発明によれば、シートクッションを前
上りに傾斜させてシートバックとの谷間に荷物を載せる
ことができるので、その状態で急ブレーキをかけても、
荷物が前方へ飛び出さなくなる。
上りに傾斜させてシートバックとの谷間に荷物を載せる
ことができるので、その状態で急ブレーキをかけても、
荷物が前方へ飛び出さなくなる。
【００１３】さらに、シートクッションの回動はモータ
ーで行なうようにしてあるので、操作は極めて容易であ
る。
ーで行なうようにしてあるので、操作は極めて容易であ
る。
【図１】本発明の要部を示す図で、図４の点線枠Ｂ内を
拡大して示す図である。
拡大して示す図である。
【図２】図１に示したＡ−Ａ線の拡大断面図である。
【図３】本発明のシート側面図である。
【図４】同シートを荷物載置状態にセットした場合の図
である。
である。
１ シート ２ シートクッション ３ ピン ４ フロアパネル ５ ガイド部材 ６ 長孔 ７ ラック ８ ブラケット ９ シャフト １０ ピニオン １１ ボス １２ プリー １３ ベルト １４ モーター １５ ツマミ １６ スプリング ２０ 凹部 ２１ シートバック
Claims (1)
- 【請求項１】 フロアパネルにシートクッションの後部
を回動自在に支持するとともに、該シートクッションの
回動軌跡に倣って形成したラックを上記フロアパネルに
立設し、該ラックに噛合するピニオンを上記シートクッ
ションに設置する一方、該ピニオンを駆動するモーター
を設け、さらに上記シートクッションを通常のセット状
態と傾斜状態にそれぞれ保持する手段を設けたことを特
徴とする自動車のシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14218692A JPH05310069A (ja) | 1992-05-07 | 1992-05-07 | 自動車のシート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14218692A JPH05310069A (ja) | 1992-05-07 | 1992-05-07 | 自動車のシート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05310069A true JPH05310069A (ja) | 1993-11-22 |
Family
ID=15309387
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14218692A Pending JPH05310069A (ja) | 1992-05-07 | 1992-05-07 | 自動車のシート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05310069A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107351732A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-11-17 | 延锋安道拓（沈阳）座椅有限公司 | 一种汽车座椅解锁机构 |
-
1992
- 1992-05-07 JP JP14218692A patent/JPH05310069A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107351732A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-11-17 | 延锋安道拓（沈阳）座椅有限公司 | 一种汽车座椅解锁机构 |
| CN107351732B (zh) * | 2017-07-31 | 2019-06-07 | 延锋安道拓（沈阳）座椅有限公司 | 一种汽车座椅解锁机构 |
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