JPH0528970Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本考案は、トラクタに設けられているダツシン
グ防止機構を油圧昇降装置を昇降する操作レバー
の操作によつて解除することができるトラクタの
ダツシング防止機構解除装置に係るものである。

〔従来技術〕

機体重量が比較的に軽い小型のトラクタ等に
は、機体に連結したロータリ作業機を接地させる
際、耕耘爪が回転しながら接地するロータリ作業
機の接地反力により機体が急激に跳び出すという
ダツシング現象を防止するためにダツシング防止
機構が設けられている。

このダツシング防止機構は、第３図Ａに示すよ
うに、ロータリ作業機を昇降するための油圧伸縮
機構１のヘツド２に設けたオートフローバルブ３
を、手動操作により第２ポート４を閉塞する作動
状態となし、このオートフローバルブ３の作動状
態でシリンダ室５内の油を第１ポート６を経由さ
せて抜くことによつてピストン７は第一速度で移
動するようになつている。

次に、第３図Ｂに示すように、ヘツド２側へ移
動したピストン７によつてピストンピン８が第１
ポート６内に嵌入することにより第１ポート６が
絞られるので、ピストン７は第一速度よりもはる
かに遅い緩速度の第二速度で移動することにな
り、このピストン７に連動してリフトアームとと
もに下降するロータリ作業機が地面近くからこの
緩速度で所定の耕深まで下降することによつて、
その耕耘爪が回転しながら接地するロータリ作業
機の接地反力により機体が急激に跳び出すという
ダツシング現象を防止するようになつている。

しかしながら、このダツシング現象防止のオー
トフローバルブ３を作動位置に切換えたままで耕
深自動制御機構による耕起作業を行うので、耕深
を一定にするために上下動するロータリ作業機の
下降速度が緩速度となることによつてロータリ作
業機が耕深自動制御機構による昇降動作に追随し
て上下できず、耕深自動制御機構が正常に作動し
ないという問題点があつた。

さらに、ダツシング防止機構及び解除機構を有
するものもあるが、従来の機構は、いずれも純機
械的であるため、構造が非常に複雑であり、かつ
部品点数も非常に多かつた。

その結果、製造コストがアツプすると共に、故
障が発生し易いという問題があつた。しかも、メ
ンテナンスも非常に面倒になるという問題もあつ
た。

〔考案の目的〕

本考案は上述した従来の実情に鑑み、その問題
点を解消すべく創案されたものであつて、構造が
非常に簡単で、部品点数も少なく、製造コストの
低減が図れると共に、故障も発生し難く、さら
に、作業機を下降させた後の耕起作業中は、オー
トフローバルブの作動を、油圧昇降装置を昇降す
る操作レバーの操作によつて簡単に解除すること
ができるトラクタのダツシング防止機構解除装置
を提供することを目的とするものである。

〔考案の構成〕

上記目的を達成する本考案によるトラクタのダ
ツシング防止機構解除装置は、リフトアームに取
付けたロータリ作業機の自重によりピストンを油
圧シリンダのヘツドに向かつて付勢させると共
に、前記ヘツドに前記ピストンの先端に取付けた
ピストンピンが挿入する第１ポートを設け、更に
前記第１ポートと第１ポートの近傍に配設した第
２ポートを連通させるバイパス管路内にダツシン
グ防止用オートフロートバルブを配設し、更に、
前記油圧シリンダの側方に設けた操作レバーによ
り前記油圧シリンダ内に供給される油の切換えを
行つて前記リストアームを昇降させるようにした
トラクタのダツシング防止機構解除装置におい
て、前記オートフロートバルブに連結具を介して
ソレノイドを取りつけると共に、該ソレノイドに
電気的に接続するスイツチを前記操作レバーに対
向して配設し、該操作レバーを上昇位置Ｂから下
降位置Ａを通過した作動位置Ｃに回動させて前記
操作レバーを前記スイツチに接触させた時、前記
ソレノイドの作動によりオートフロートバルブが
第２ポートを閉鎖すると共に前記ピストンピンが
第１ポート内に挿入して第１ポートの油量を絞り
トラクタのダツシングを防止し、前記操作レバー
を作動位置Ｃから下降位置Ａに戻した時、スイツ
チが切れてダツシング防止用オートフロートバル
ブによる第２ポートの閉鎖を解除するようにした
ことを特徴とするものである。

〔実施例〕

以下、本考案を一実施例として示す図面につい
て説明する。

第１図に示すように、油圧伸縮機構１のヘツド
２には、ヘツド２に設けた第２ポート４を開閉す
るためのオートフローバルブ３が設けられてお
り、オートフローバルブ３は、第２ポート４と第
１ポート６とを連通させるバイパス管路３０内に
設けられている。更に、第１ポート６には、第１
ポート６を通過する油量を調節できるフローコン
トロールバルブ９が設けれ、この第１ポート６
は、更にメインポート１０に連通されている。

また、ピストン７の先端に突設したピストンピ
ン８の先端は、ピストン７とともに移動してヘツ
ド２に接近した際に第１ポート６内に嵌入するこ
とによつて、シリンダ室５内から第１ポート６内
に流れる油量が絞られるようになつている。

前記油圧伸縮機構１のピストン７をロツド１１
を介してリフトアーム１６に連動連結することに
よりリフト装置１５が構成されるようになつてい
る。つまり、シリンダ本体１４に支架されるリフ
ト軸１２にはアーム１３が固定され、このアーム
１３の先端に前記ロツド１１の一端が枢支連結さ
れており、前記シリンダ本体１４から左右に突出
するリフト軸１２の左右両端には作業機（図外）
を連結するための左右一対のリフトアーム１６が
それぞれ固定されている。

前記ポート１０の末端はメインコントロールバ
ルブ１７に連結されており、また油圧伸縮機構１
はトランスミツシヨンケース（図外）の上部に固
定され、この油圧伸縮機構１の左右両側には下部
がトランスミツシヨンケース上に固定されるフエ
ンダ１８がそれぞれ設けられている。

油圧伸縮機構１の一側には前記リフト装置１５
のリフトアーム１６を上昇位置Ｕと下降位置Ｄと
にわたつて昇降させるための操作レバー２０が切
換弁（図外）の切換軸１９を中心にして揺動固定
自在に設けられており、この操作レバー２０はそ
の操作経路内を上昇位置Ｂに操作することによつ
て切換弁が切り換り、シリンダ室５内へ油が供給
されることによつてピストン７が移動し、リフト
アーム１６が上昇位置Ｕに上昇するようになつて
おり、また操作レバー２０はその操作経路内を下
降位置Ａに操作することによつて切換弁が切り換
り、シリンダ室５内の油が排出されることによつ
てシリンダ７が移動し、リフトアーム１６が下降
位置Ｄに下降するようになつている。

さらに、この操作レバー２０の操作経路に接続
する下降位置Ａの近傍には操作レバー２０の作動
位置Ｃが設けられており、操作レバー２０はその
操作経路内を作動位置Ｃに操作することによつて
切換弁が前記下降位置Ａと同様に切り換り、シリ
ンダ室５内の油が排出されることによつてピスト
ン７が移動し、リフトアーム１６が下降位置Ｄに
下降するようになつている。なお、操作レバー２
０を左右方向に揺動可能にした場合には、作動位
置Ｃを下降位置Ａの横側方に設けてもよいもので
ある。

シリンダ本体１４に固定された取付プレート２
１の一方にはソレノイド２２が固定され、他方に
は作動位置Ｃに操作された操作レバー２０が接触
することによりONとなり、この作動位置Ｃから
操作レバー２０が逃げることによりOFFとなる
スイツチ２３が固定されており、前記ソレノイド
２２は連結具２４を介してオートフローバルブ３
に連動連結されている。

また、フエンダ１８の上方には制御室２５が固
定され、この制御室２５にソレノイド２２および
スイツチ２３がそれぞれに連繋されている。な
お、符号２７はポート１０に設けたシリンダ室５
側に向かうリリーフバルブであり、またソレノイ
ド２２に換えてワイパーモータを使用してもよ
く、さらにオートフローバルブ３を操作レバーの
移動に連動するリンクまたはワイヤー等で作動と
停止状態とに切り換えるようにしてもよい。

さらに、操作レバー２０の操作経路に作動位置
Ｃの操作レバー２０を下降位置Ａに押し戻すリタ
ーンスプリング２６を設けた場合には、作動位置
Ｃで操作レバー２０から手を離すことにより操作
レバー２０は自動的に下降位置Ａに復帰すると同
時に、スイツチ２３もOFF状態にすることがで
きるようになつている。

そして、リフト装置１５を昇降操作するための
操作レバー２０を、その操作経路の下降位置Ａ近
傍に設けた作動位置Ｃに移動操作することによ
り、切換弁が排出側に切換えられると共に、スイ
ツチ２３がONとなつて駆動されるソレノイド２
２によりオートフローバルブ３を作動状態とする
ことができ、この作動状態のオートフローバルブ
３が第２ポート４を閉塞することによつて、耕耘
爪が回転するロータリ作業機を、機体のダツシン
グ現象を防止する緩速度で所定の耕深に下降させ
ることができる。

そして、操作レバー２０を作動位置Ｃから下降
位置Ａに復帰操作することによつて、スイツチ２
３が自動的にOFFとなりオートフローバルブ３
の作動が解除状態となつて第２ポート４が開放さ
れ、シリンダ室５内の油が第２ポート４を経由し
て第１ポート６に流れることによつて、第２図Ａ
に示すようにピストン７の下降当初は、シリンダ
室５内の油を第１ポート６と第２ポート４との両
ポートからフローコントロールバルブ９によつて
制御されるメインポート１０を経由して排出する
ことができ、また、第２図Ｂに示すピストン７の
下降終端では、ヘツド２側へ移動したピストン７
によつてピストンピン８先端が第１ポート６内に
嵌入しても、この第１ポート６とは別の第２ポー
ト４が開放されており、シリンダ室５内の油は第
２ポート４を経由して第１ポート６に流れるの
で、ピストン７はオートフローバルブ３が作動し
ているときのように緩速度となることなく通常の
速度で移動できるので、耕深自動制御機構による
耕起作業を行つた時でも、ロータリ作業機を耕深
自動制御機構による昇降動作に追随させて上下さ
せることができる。これに伴い耕深自動制御機構
を正常に作動させ得ることができ、これにより従
来の問題点を解消することができる。

〔考案の効果〕

上記のように、本考案は、トラクタのダツシン
グ防止機構解舒装置において、オートフロートバ
ルブに連結具を介してソレノイドを取りつけると
共に、ソレノイドに電気的に接続するスイツチを
操作レバーに対向して配設し、操作レバーを上昇
位置Ｂから下降位置Ａを通過した作動位置Ｃに回
動させて操作レバーをスイツチに接触させた時、
ソレノイドの作動によりオートフロートバルブが
第２ポートを閉鎖すると共にピストンピンが第１
ポート内に挿入して第１ポートの油両を絞りトラ
クタのダツシングを防止し、操作レバーを作動位
置Ｃから下降位置Ａに戻した時、スイツチが切れ
てダツシング防止用オートフロートバルブによる
第２ポートの閉鎖を解除するようにしたので、従
来に比べてダツシング防止及び解除機構の構造が
非常に簡単で、かつ部品点数も非常に少なくなつ
た。その結果、製造コストの低減が図られるよう
になると共に、故障も発生し難くなつた。

さらに、ロータリ作業機を下降させた後の耕起
作業中は、オートフローバルブの動作をリフト装
置を昇降させる操作レバーの操作によつて簡単に
解除することができるようになつた。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すものであつて、
第１図はダツシング防止機構を備えた油圧伸縮装
置の縦断面図、第２図Ａおよび第２図Ｂは作用説
明図、第３図Ａおよび第３図Ｂは従来例の作用説
明図である。 １……油圧伸縮装置、３……オートフローバル
ブ、１５……リフト装置、２０……操作レバー、
２２……ソレノイド、２３……スイツチ、２６…
…リターンスプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. リストアーム１６に取付けたロータリ作業機の
   自重によりピストン７を油圧シリンダのヘツド２
   に向かつて付勢させると共に、前記ヘツド２に前
   記ピストン７の先端に取付けたピストンピン８が
   挿入する第１ポート６を設け、更に前記第１ポー
   ト６と第１ポート６の近傍に配設した第２ポート
   ４を連通させるパイパス管路３０内にダツシング
   防止用オートフロートバルブ３を配設し、更に、
   前記油圧シリンダの側方に設けた操作レバー２０
   により前記油圧シリンダ内に供給される油の切換
   えを行つて前記リストアーム１６を昇降させるよ
   うにしたトラクタのダツシング防止機構解除装置
   において、前記オートフロートバルブ３に連結具
   ２４を介してソレノイド２２を取りつけると共
   に、該ソレノイド２２に電気的に接続するスイツ
   チ２３を前記操作レバー２０に対向して配設し、
   該操作レバー２０を上昇位置Ｂから下降位置Ａを
   通過した作動位置Ｃに回動させて前記操作レバー
   ２０を前記スイツチ２３に接触させた時、前記ソ
   レノイド２２の作動によりオートフロートバルブ
   ３が第２ポート４を閉鎖すると共に前記ピストン
   ピン８が第１ポート６内に挿入して第１ポート６
   の油量を絞りトラクタのダツシングを防止し、前
   記操作レバー２０を作動位置Ｃから下降位置Ａに
   戻した時、スイツチ２３が切れてダツシング防止
   用オートフロートバルブ３による第２ポート４の
   閉鎖を解除するようにしたトラクタのダツシング
   防止機構解除装置。