JPH0528134Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 《考案の分野》 この考案は、乗員の肩部を拘束するシートベル
ト用ウエビングのアンカー位置を上下位置調整可
能にしたシートベルト用アンカー装置の改良に関
する。

《従来技術とその問題点》 一般に、車両用シートベルトは、乗員の腰部な
らびに肩部をシートベルト用ウエビングで拘束し
て、不慮の事故等による衝撃を緩和させるもので
あり、最近の法改正により車両走行時におけるこ
のシートベルト着用が義務付けられている。

ところで、最近では、乗員の体型差を考慮し
て、肩部を拘束するシートベルト用ウエビングの
車体側への取付部（アンカー部）の上下位置調整
が自由に行なえるものが多くなつてきている。

第４図はこのように全ての体型の人に対処でき
るシヨルダー上下調整式のシートベルト用アンカ
ー装置を示すものであり、このものの構成は、車
体側のセンターピラーパネル１に取付ボルト２を
介してベース３が固定され、このベース３にはそ
の長手方向に摺動可能にアジヤストアンカー４が
取付けられている。

そして、このベース３を被覆するように内装材
としてのセンターピラーガーニツシユ５がセンタ
ーピラーパネル１に装着固定され、さらにこのセ
ンターピラーガーニツシユ５には長孔６が開設さ
れ、この長孔６を被覆するスライドトリム７がセ
ンターピラーガーニツシユ５の裏面側に添設され
ている。

一方、シートベルトのウエビング８を挿通支持
するスルーアンカー９を取付けたアンカーカバー
１０がスライドトリム７ならびにアジヤストアン
カー４にアンカーボルト１１をアジヤストアンカ
ー４側のアンカーナツトａに締結することによ
り、アジヤストアンカー４とスライドトリム７な
らびにアンカーカバー１０の三者を一体固着する
構成である。

そして、アンカーカバー１０に設けられたリリ
ースボタン１２を操作することにより、ベース３
とアジヤストアンカー４とのロツクが解除され、
ベース３に対してアジヤストアンカー４が上下動
自在な状態となり、スライドトリム７ならびにア
ンカーカバー１０を適正位置に上下動させた後、
リリースボタン１２を放せば、その地点でアジヤ
ストアンカー４がベース３に対して堅固に固定さ
れ、シートベルト用ウエビング８のアンカー部の
上下位置が調整できるという構成になつている。

しかしながら、上述のシートベルト用アンカー
装置にあつては、センターピラーガーニツシユ５
の外方、すなわち室内側にアンカーカバー１０な
らびにウエビング８を挿通するスルーアンカー９
等が露出するとともに、このアンカーカバー１０
内にはリリースボタン１２復帰用のスプリング等
が内蔵され、容積的にかさばるため、美観上なら
びに、安全面においても好ましくないものであっ
た。

《考案の目的》 この考案は上述の事情に鑑みてなされたもの
で、本考案の目的とするところは、シートベルト
用ウエビングのアンカー部をセンターピラーガー
ニツシユの内側に設置して、美観ならびに安全対
策を施すとともに、リリース部材をアンカー部と
別個に、スライドトリム側にコンパクトに構成し
たシートベルト用アンカー装置を提供することも
ある。

《考案の構成と効果》 上記目的を達成するために、本考案は乗員の肩
部を拘束するシートベルト用ウエビングの一端を
車体パネル側に対して上下位置調整可能なアンカ
ー部で支持するようにしたシートベルト用アンカ
ー装置において、 このシートベルト用アンカー装置はセンターピ
ラーガーニツシユの裏面側に添設され、ウエビン
グを内部のアンカー部に挿通させるためのガイド
孔が形成され、上記アンカー部とともに上下動し
て調節用長孔を被覆するスライドトリムと、この
スライドトリム内面に配設され、スライドトリム
の開口からリリース操作部を室内側に露出させ、
このリリース操作部を下方向に押し下げることに
より、上記アンカー部のロツクを解除するリリー
ス部材とを備え、上記リリース部材は、スライド
トリム裏面と摺接する上下部において、その両側
縁をスライドトリム裏面に取着したブラケツトに
より保持されているとともに、リリース部材の開
口内に収納され、かつ、スライドトリム裏面に突
設されたサポート用リブにより、スライドトリム
裏面に添設状態で支持された復帰バネにより、該
リリース部材の復帰方向に付勢するようにしたこ
とを特徴とする。

すなわち、前記構成によればシートベルト用ウ
エビングはスライドトリムに設けたガイド孔内に
挿通され、ウエビングのアンカー部がセンターピ
ラーガーニツシユの内部に設けられるとともに、
アンカー部のロツク解除を行なうリリース部材を
スライドトリム内面に設けるようにしたため、わ
ずかにスライドトリムの開口からリリース部材の
操作部が突出するだけで、室内美観が向上すると
ともに、従来のように室内側にアンカーカバー等
のアンカー部が突出しているのに比べ、安全面に
おいても好ましいという効果がある。

さらに、アンカー部分のロツクを解除するリリ
ース部材は、スライドトリム裏面側に添設され、
かつスライドトリム裏面に突設したサポート用リ
ブにより保持される復帰バネがリリース部材の開
口内に収納され、極めて薄肉、かつコンパクトな
構成になつているため、アンカー部分やシートベ
ルト用ウエビング等との干渉問題が何等生じるこ
とがなく、このようにリリース部材が薄肉で、か
つコンパクトな構成のため、アンカー部等の設計
自由度が増大する等の効果がある。

《実施例の説明》 以下、本考案に係るシートベルト用アンカー装
置における一実施例について添付図面を参照しな
がら詳細に説明する。

第１図は本考案に係るシートベルト用アンカー
装置を示す分解斜視図、第２図は同アンカー装置
におけるスライドトリムとリリース部材との関係
を示す裏面側から見た斜視図、第３図は同アンカ
ー装置におけるスライドトリムとリリース部材と
の組立状態を示す断面図である。

第１図において、車体側のセンターピラーパネ
ル２０に対して、ベース２１がその上下端をベー
ス取付用ボルト２２を介して固定されており、こ
のベース２１に対してロツク、アンロツク可能に
アジヤストアンカー２３が上下動可能に取付けら
れている。

そして、このアジヤストアンカー２３にはアン
カースルー２４が固定され、このアンカースルー
２４に乗員の肩部拘束用のウエビング２５が挿通
支持されている。なお、このウエビング２５の一
方端は図示しない巻き取り機に巻き取られてお
り、かつ他方端はセンターピラーパネル２０に内
装されるセンターピラーガーニツシユ２６に設け
た長孔２７を通して車室内側にガイドされてい
る。

さらに詳しくは、この長孔２７を被覆すべく、
センターピラーガーニツシユ２６の裏面にスライ
ドトリム２８が添設され、このスライドトリム２
８はアジヤストアンカー２３と一体に上下動する
構成になつている。例えば、図示はしないが、ア
ジヤストアンカー２３の表面に突起が突設形成さ
れ、この突起を受容する挾持部がスライドトリム
２８の裏面側に設定される構成になつていればよ
い。

ところで、本願では、アジヤストアンカー２３
をベース２１に対してそのロツク状態を解除する
リリース部材２９がスライドトリム２８に設けら
れている。すなわち、第２図ならびに第３図を用
いて詳細に説明すれば、リリース部材２９は、上
下に長い方形状をなし、ほぼ中央を折曲させて、
スライドトリム２８のほぼ中央に設けた開口３０
から室内側にやや突出させて、この部位３１を押
ボタン部とし、さらにこのリリース部材２９の上
下部をブラケツト３２，３３によりリリース部材
２９の両側縁を保持するようにして、スライドト
リム２８に対してこのリリース部材２９が上下動
可能に取付けられている。

そして、このリリース部材２９には開口３４が
開設され、スライドトリム２８裏面に突設された
略Ｌ字状をなすサポート用リブ３５によりその下
端を係合支持するようにした略Ｕ字状のスプリン
グ鋼３６をこの開口３４内に収納するようにし
て、リリース部材２９を押し下げた後、指を放せ
ば、このスプリング鋼３６のバネ力によりリリー
ス部材２９が元位置に復帰するように構成されて
いる。

なお、スライドトリム２８には下方にもう１箇
所ガイド孔３７が開設され、このガイド孔３７を
通してウエビング２５が室内側にガイドされてい
る。

また、リリース部材２９の裏面に突出形成され
た突起（図示せず）が、アジヤストアンカー２３
に設けられた図示しないロツク解除機構を作動さ
せるようになつており、アジヤストアンカー２３
は、ベース２１に対して乗員の体型に応じた任意
の箇所にロツクされるように構成されている。

このように、本願によれば、乗員の肩部を拘束
するシートベルト用ウエビング２５は、スライド
トリム２８に開設されたガイド孔３７を通してセ
ンターピラーガーニツシユ２６の内方に挿通さ
れ、アンカースルー２４を含むアンカー部がセン
ターピラーガーニツシユ２６により内装された状
態であり、室内美観ならびに安全面において有利
であるとともに、アジヤストアンカー２３のロツ
クを解除するリリース部材２９においても、従来
のアンカー部に設けるものに比べ、スライドトリ
ム２８の裏面にコンパクトかつ薄肉に設定したた
め、ウエビング２５やアンカー部分に干渉するこ
となく、これらの設計自由度を飛躍的に増大させ
ることができる利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るシートベルト用アンカー
装置の一実施例を示す分解斜視図、第２図は同ア
ンカー装置におけるスライドトリムとリリース部
材との関係を示す裏面から見た斜視図、第３図は
同アンカー装置の要部断面図、第４図は従来のシ
ートベルト用アンカー装置を示す分解斜視図であ
る。 ２０……センターピラーパネル、２１……ベー
ス、２３……アジヤストアンカー、２５……シー
トベルト用ウエビング、２６……センターピラー
ガーニツシユ、２７……長孔、２７……スライド
トリム、２９……リリース部材、３１……押ボタ
ン部、３２，３３……ブラケツト、３６……スプ
リング鋼。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 乗員の肩部を拘束するシートベルト用ウエビン
   グの一端を車体パネル側に対して上下位置調整可
   能なアンカー部で支持するようにしたシートベル
   ト用アンカー装置において、 このシートベルト用アンカー装置はセンターピ
   ラーガーニツシユの裏面側に添設され、ウエビン
   グを内部のアンカー部に挿通させるためのガイド
   孔が形成され、上記アンカー部とともに上下動し
   て調節用長孔を被覆するスライドトリムと、この
   スライドトリム内面に配設され、スライドトリム
   の開口からリリース操作部を室内側に露出させ、
   このリリース操作部を下方向に押し下げることに
   より、上記アンカー部のロツクを解除するリリー
   ス部材とを備え、上記リリース部材は、スライド
   トリム裏面と摺接する上下部において、その両側
   縁をスライドトリム裏面に取着したブラケツトに
   より保持されているとともに、リリース部材の開
   口内に収納され、かつ、スライドトリム裏面に突
   設されたサポート用リブにより、スライドトリム
   裏面に添設状態で支持された復帰バネにより、該
   リリース部材の復帰方向に付勢するようにしたこ
   とを特徴とするシートベルト用アンカー装置。