JPH052747Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は２段式駐車設備に関するものである。

従来の技術 従来から一般に知られている駐車設備として
は、地上よりピツトを掘り、ピツト内底部に設け
た下側の載せ台とこの載せ台の上方で地面とほぼ
面一状に位置して前記載せ台と連結された上側の
載せ台とを備え、前記上下の載せ台を一体的に上
下動、すなわち下側の載せ台を上側の載せ台と一
体的にピツト内底部と地面にほぼ面一状の位置と
の間で上下動させるために下側の載せ台の下側に
駆動装置として上下方向に向くシリンダー装置を
備えたものが知られている。

考案が解決しようとする課題 このような従来の駐車設備にあつては、前記シ
リンダー装置を上下方向に設けるに際し、シリン
ダー装置をそのストローク分（下側の載せ台の上
昇分）だけピツトよりさらに下方に埋め込まなけ
ればならず、工事に非常に手間を要するという問
題があつた。また、シリンダー装置はピストンロ
ツドの出退ストロークの長く大型のものが必要と
なり、コストアツプの原因となつていた。

本考案はこのような問題を解決するもので、ピ
ツト内での工事を簡単に行なえるようにし、安価
な２段式駐車設備を提供することを目的とするも
のである。

課題を解決するための手段 この問題を解決するために本考案は、地上より
掘削されて形成されたピツトの内底部に位置する
下側の載せ台とこの下側の載せ台の上方で地面に
ほぼ面一状に位置する上側の載せ台とを互いに連
結して一体的に昇降可能に構成し、前記下側の載
せ台の下方においてピツトの内底部の幅方向中央
には前後方向に向くシリンダー装置を水平に設
け、このシリンダー装置のピストンロツドの先端
に摺動フレームを取り付け、この摺動フレームの
両側に前記下側の載せ台の両側からはみ出した位
置でそれぞれ滑車を設け、下側の載せ台の前後両
端近傍の両側に連結された索状体をピツトの上端
近傍両側に設けた滑車および前記ピツトの内底部
両側に設けた滑車を介して前記摺動フレームの滑
車に巻装した状態でピツトの内底部両側に連結
し、前記シリンダー装置のピストンロツドの出退
により前記摺動フレームの滑車を移動させること
によつて前記索状体を介して上下の載せ台を一体
的に昇降させるようにしたものである。

作 用 この構成により、従来例で述べた駐車設備にお
いて用いられるシリンダー装置に比べて出退スト
ロークが短かく小型のシリンダー装置を用いるこ
とができ、しかもシリンダー装置をピツトの底部
に上下方向に埋め込まずにピツトの底部に水平に
設けるだけで良いため、トータルコストを下げる
ことができる。

実施例 以下、本考案の一実施例について、図面に基づ
いて説明する。

第１図〜第３図において、１は地上より掘削さ
れて形成されたピツトで、このピツト１の内部に
は平面形状が長方形の上下の載せ台２，３が一体
的に昇降自在に設けられている。５は上下の載せ
台２，３上に載せられる自動車である。４はこの
上下の載せ台２，３をコーナー部近傍において互
いに連結する上下方向に向く支柱で、この支柱４
により上下の載せ台２，３間に一台の自動車５が
収納されるスペースを確保している。前記上下の
載せ台２，３の内、下側の載せ台３はピツト１の
内底部よりやや上側の位置と地面６にほぼ面一状
の位置との間で昇降自在で、この下側の載せ台３
がピツト１の内底部よりやや上側の位置に下降し
た状態において上側の載せ台２は地面６にほぼ面
一状に位置するように構成されている。７は前記
ピツト１の内底部に前記載せ台２，３の長手方向
に向いて伸縮するように載せ台２，３の幅方向中
央に位置するように水平に設けられた駆動用のシ
リンダー装置で、このシリンダー装置７のピスト
ンロツド８が突出する側とは反対側の端部がピツ
ト１の内底部に固定されている支持フレーム９に
対し水平なピン１０により枢支されている。１１
は前記ピストンロツド８の先端に連結されピツト
１の内底部に設けたガイド１２に沿つて水平に摺
動自在な摺動フレームで、この摺動フレーム１１
の両側には前記下側の載せ台３の両端からはみ出
した位置でそれぞれ２つづつの滑車１３，１４が
設けられている。この滑車１３，１４は互いに隣
り合つて同一軸芯上で回転自在となつており、ピ
ツト１内の両側の吊り上げ用のワイヤー１５，１
６の一端側が巻装されている。さらに詳しくは一
方の各ワイヤー１５は他端側が前記下側の載せ台
３の前端近傍に連結され、この連結部と前記滑車
１３との間は上側の載せ台２の前端近傍下方にお
けるピツト１両側に設けられている滑車１７と前
記滑車１３よりも後方で前記ピツト１の前後方向
の中央部における内底部両側に設けられている滑
車１８に巻装されている。前記滑車１３に巻装さ
れたワイヤー１５の一端側は滑車１３の後方にお
いてピツト１の内底部両側に連結されている。ま
た他方の各ワイヤー１６は他端側が前記下側の載
せ台３の後端近傍に連結され、この連結部と前記
滑車１４との間は上側の載せ台２の後端近傍下方
におけるピツト１両側に設けられている滑車１９
と前記滑車１８の隣りに滑車１８と同一軸芯上に
設けられている滑車２０に巻装されている。前記
滑車１４に巻装されたワイヤー１６の一端側は滑
車１４の後方においてピツト１の内底部両側に連
結されている。なお、２１は前記滑車１８，２０
を支持するフレーム、２２および２３は前記滑車
１７および１９を支持するフレームで、前記フレ
ーム２１は前記ピツト１の底部に固定され、前記
フレーム２２，２３は前記ピツト１の上端両側に
前後方向に掛け渡された水平な支持材２４に取り
付けられている。２５および２６は前記フレーム
２１とフレーム２２およびフレーム２１とフレー
ム２３との間をつなぐ斜めの支持材である。前記
ワイヤー１５，１６の一端側は支持材２５の下端
近傍に連結されている。２７は前記下側の載せ台
３の昇降を案内するためにピツト１の前後内面の
両側に上下方向に設けられたガイドで、前記下側
の載せ台３のコーナー部に設けたローラ２８がこ
のガイド２７に当接して下側の載せ台３の昇降が
系内され、下側の載せ台３、延いては上側の載せ
台２の昇降時における揺れが防止されている。２
９は前記ガイド１２に嵌入するように前記摺動フ
レーム１１の前後両端部に設けられたローラであ
る。

上記構成において、動作について説明すると、
第２図は上下の載せ台２，３が下降した状態を示
し、この状態から上下の載せ台２，３を上昇させ
るときは前記シリンダー装置７のピストンロツド
８を突出させて前記摺動フレーム１１を前方に移
動させる、これによりピツト１内の左右両側にお
いてそれぞれ前記滑車１３，１４は第２図二点鎖
線で示すように摺動フレーム１１とともに移動
し、前記ワイヤー１５，１６は引つ張られ、上下
の載せ台２，３は一体に第３図に示すように上昇
する。これにより下側の載せ台３は地面６とほぼ
面一状により、下側の載せ台３に対する自動車５
の出入を行なうことができる。上下の載せ台２，
３を第３図に示す状態から第２図に示す状態に下
降させるときは前記シリンダー装置７のピストン
ロツド８を収縮させて前記摺動フレーム１１を後
方に移動させることにより前記滑車１３，１４は
第２図実線で示す位置に移動し、前記ワイヤー１
５，１６を介して前記上下の載せ台２，３は下降
する。この上下の載せ台２，３の昇降動作時にお
けるシリンダー装置７のピストンロツド８の出退
ストロークは図面に示すようなワイヤー１５，１
６の掛け方とすることにより載せ台２，３の昇降
ストロークの約半分で良く、例えば前従来例で述
べたようにシリンダー装置を上下方向に向かせて
ピトンロツドの出退により載せ台を昇降させるよ
うにしたものに比べて、ピストンロツドの出退ス
トロークが短かくなり、その結果シリンダー装置
も小型で、設備費を低減させることができる。

考案の効果 以上のように本考案によれば、従来例で述べた
駐車設備において用いられるシリンダー装置に比
べて出退ストロークが短かく小型のシリンダー装
置を用いることができ、しかもシリンダー装置を
ピツトの底部に上下方向に埋め込まずにピツトの
底部に水平に設けるだけで良いため、トータルコ
ストを下げることができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は上下の載せ台を取り除いた状態を示す横断面
図、第２図は全体縦断面図、第３図は上下の載せ
台が上昇した状態を示す全体縦断面図である。 １……ピツト、２，３……載せ台、５……自動
車、６……地面、７……シリンダー装置、８……
ピストンロツド、１１……摺動フレーム、１２…
…ガイド、１３，１４……滑車、１５，１６……
ワイヤー、１７〜２０……滑車。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 地上より掘削されて形成されたピツトの内底部
   に位置する下側の載せ台とこの下側の載せ台の上
   方で地面にほぼ面一状に位置する上側の載せ台と
   を互いに連結して一体的に昇降可能に構成し、前
   記下側の載せ台の下方においてピツトの内底部の
   幅方向中央には前後方向に向くシリンダー装置を
   水平に設け、このシリンダー装置のピストンロツ
   ドの先端に摺動フレームを取り付け、この摺動フ
   レームの両側に前記下側の載せ台の両側からはみ
   出した位置でそれぞれ滑車を設け、下側の載せ台
   の前後両端近傍の両側に連結された索状体をピツ
   トの上端近傍両側に設けた滑車および前記ピツト
   の内底部両側に設けた滑車を介して前記摺動フレ
   ームの滑車に巻装した状態でピツトの内底部両側
   に連結し、前記シリンダー装置のピストンロツド
   の出退により前記摺動フレームの滑車を移動させ
   ることによつて前記索状体を介して上下の載せ台
   を一体的に昇降させるようにした２段式駐車設
   備。