JPH0526889B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、ダム等において、魚の遡上を図るた
め下流側の流水を上流側に魚と共に汲み上げるよ
うにしたダムのための魚道用搬送装置に関する。

（従来の技術） 従来、魚道は、河川に敷設した堰のように堰頂
が低く、かつ、上流の水位がほゞ一定に保持され
る場合に限つて設けられていた。近年、高さが大
きく、かつ、上流に水位が変動するダムにおいて
も魚道の設置が要求されてきたが、第９図に示す
ように、魚道１に昇降可能なゲート２を複数設け
る程度であつた。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら、上記装置では、魚の遡上能力
（通常0.3ｍ程度）からして、僅か数ｍの高低差で
あつても数十段のゲートが必要であり、また、絶
え間なく多量の水を流す必要があり、実現のため
の条件は多々あるのが現状である。

このため、ダムに沿つてレールを敷設し、この
上に台車を乗せてウインチで昇降させる、いわゆ
るインクライン式が考えられるが、下流側の水を
汲み上げるときに、下流側に設けた集魚池に台車
が水没するが、台車は上流側から入るので魚は下
流側に逃げてしまい、水もそのつど下流側に移動
され集魚池を乱すので好ましくない。また、この
装置を設置するうえで、斜面を削り勾配を一定に
するなどの設備投資が多大である。他に、索道を
利用することが考えられるが、索道上に吊下げた
運搬用ケースに魚を入れるために、水路からその
積降口までの距離は人力など他の手段を用いなけ
ればならず労力等が要求され不適当であり、他の
方法の出現が待たれていた。

本発明は、上記課題を解決するために、施工の
簡単な、かつ、能率のよいダムのための魚道用搬
送装置を提供することを目的とする。

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本発明の構成は、
ダムの下流側に先端を閉塞した誘導水路を画成
し、該先端に水を落下させる散水管を設け、前記
先端とダムの上流側に臨む高台とに亘つて、複数
のバケツトを装着した搬送手段を架設し、前記誘
導水路の下流側からバケツトを水中に進入させる
ように前記搬送手段の回転方向を設定し、前記誘
導水路に遡上した魚を掬い上げ、前記高台へ搬送
することを特徴とする。

なお、誘導水路の先端は逸散防止棚で囲つた集
魚池とした構造にしてもよい。

（作 用） 本発明は以上のように構成するものであるの
で、遡上魚は誘導水路を通り、先端に設置した散
水管から落下する水の落下地点付近に集まる。そ
こで、搬送手段を駆動させると、バケツトは誘導
水路の下流側から水中に進入し、水底をなぞつて
先端から上方に引上げられ、さらに空中を移動し
高台に搬送される。バケツトはその頂上部で反転
し遡上魚を開放するので、遡上魚はダムの上流側
に放流される。

（実施例） 本発明の実施例を第１図ないし第８図に基いて
説明する。

第８図に示すように、河川を横断してダム３が
設けられると、その上流には貯水池４が形成され
る。このダム３の下流に誘導水路５を流路より上
流に向けて分岐し、その末端には後述する、散水
管６を設置した集魚池７を形成させる。集魚池７
からは貯水池４に臨む高台８までチエーン９によ
る搬送手段が設けられ、搬送手段の頂上部では貯
水池４に向かつてトラフ１０が傾斜面に設置され
ている。

第１図に魚道用搬送装置の全体図を示す。

図において、貯水池４を臨む高台８に打設され
たアンカーブロツク１１の上部に、一対の駆動ス
プロケツト１２ａと一対の遊動スプロケツト１２
ｂとからなる上部スプロケツト１２を回転自在に
設置し、両者は間隔を開けて設けられている。両
者間の下方位置にはトラフ１０の上端部の受入口
１０ａが位置づけられて設けてある。また、集魚
池７の水面近くには、一対の制動スプロケツト１
３ａと一対の遊動スプロケツト１３ｂとからなる
下部スプロケツト１３を回転自在に設置し、両者
は間隔を開けて設けられている。これらの上部、
下部のスプロケツト１２，１３に前述したチエー
ン９が掛渡され、チエーン９には集魚池７の水を
掬い上げるためのバケツト１４が複数取付けられ
る。そして、バケツト１４が集魚池７から引上が
る位置の上方に散水管６が取付けられている。

バケツト１４は第２図に示すように、前部（集
魚池への突入部）１４ａが傾斜された箱体であ
り、前部１４ａにはゴム製の接触板１５が、この
傾斜面の内側から浮かせて固着され、この間には
溢水孔１４ｂが形成される。接触板１５の長さと
バケツト１４の内部は十分大きくされ、溢水孔１
４ｂの高さ位置は、搬送中に内部の水が途中でこ
ぼれないような位置に適宜に決められている。ま
た、前部１４ａの傾斜面の角度は、搬送途中の姿
勢において後部１４ｃがほゞ鉛直とされていると
きに、チエーン９の傾斜よりもやや小さくされて
いる。

バケツト１４をチエーン９に固着する位置はバ
ケツト１４の重心位置であるが、バケツト１４が
空の場合と水が入つている場合とで変化しないよ
うにウエイト１６が取付けられており、前部１４
ａを進行方向に向けて取付けられている。また、
重心位置において、第３図に示すように両側板の
外側に車輪１７が装着されている。

集魚池７付近において、第４図、第５図に示す
ように、誘導水路５の上流部分は誘導棚１８と逃
亡防止棚１９とからなる逸散防止棚２０が設けら
れている。誘導水路５は誘導棚１８により徐々に
巾がせばめられ、最上流端では逃亡防止棚１９に
よつて魚の戻る方向の動きが阻まれている。ま
た、集魚池７の縁部上方には散水管６が取付けら
れ、散水管６下部に散水孔６ａが複数開けられ
て、下方にシヤワーとなつて水が流下するように
されている。また、流下した水は下流に流れるの
で集魚池７が淀むことはない。

また、制動スプロケツト１３ａ遊動スプロケツ
ト１３ｂとの間にはチエーン９に沿つて下部レー
ル２１が付設されている。下部レール２１はバケ
ツト１４の車輪１７を支持し、チエーン９の弛み
に関係なくバケツト１４の高さが保持される。ま
た、下部レール２１上をバケツト１４が移動する
ときチエーン９の張力によつてバケツト１４の姿
勢が保たれる。従つて、集魚池７内のバケツト１
４が突入する側の制動スプロケツト１３ａの下方
の池底はバケツト１４が回転するために深くさ
れ、下部レール２１の下方の池底はバケツト１４
の接触板１５の先端が接触し、このときバケツト
１４の後部１４ｃは空中に露出するようにされて
いる。なお、制動スプロケツト１３ａは伝動装置
２２ａ、減速機２２ｂおよび同期電動機２２ｃか
らなる制動装置２２に連結されている。

第６図、第７図に示すように、高台８に設けら
れた上部スプロケツト１２には、前後に離れた駆
動スプロケツト１２ａと遊動スプロケツト１２ｂ
との間に上部レール２３がチエーン９に沿つて設
けられている。上部レール２３の下方にはトラフ
１０の受入口１０ａが設置され、トラフ１０の他
端は貯水池４に通じている。この受入口１０ａ
の、バケツト１４が進入する側の壁１０ｂにはゴ
ム製のシユート２４が傾斜をもつて装着されてい
る。受入口１０ａの縁からは一旦、底１０ｃが高
くされてから緩やかに傾斜面となつている。な
お、駆動スプロケツト１２ａは伝動装置２５ａ、
減速機２５ｂおよび同期電動機２５ｃからなる駆
動装置２５に連結されている。なお、上記におい
ては夫々上部、下部のスプロケツト１２，１３を
二箇所に間隔をあけて設けてあるが、スプロケツ
トの径を大きくすれば、回転途中でその作用が十
分に行なえ、夫々一対だけにすることもできる。

次に作用を説明する。

遡上してきた魚は、その習性によるところもあ
るが、誘導水路５に入り集魚池７の、散水管６か
ら落下する水の周りに集まる。万一、魚が逆行し
ようとしても逃亡防止棚１９に阻まれる。

集魚池７に魚が集まつているときに、駆動装置
２５、制動装置２２を作動させ、スプロケツト１
２，１３を回転させると、チエーン９が移動して
バケツト１４が前部１４ａから水中に進入し、制
動スプロケツト１３ａの周りを回転することによ
り、接触板１５が弾力により池底と僅かに接す
る。そして、バケツト１４は水中を一定の姿勢、
高さで前進する。このため、バケツト１４の後部
１４ｃは常時水中から突出し、かつ、バケツト側
板と集魚池の側壁の隙間が僅かであるので、魚の
逃げ場がない。また、このとき、溢水孔１４ｂか
ら水が抜けるので、前進するときの水の抵抗は少
なくてすむ。

バケツト１４が十分端まで来ると魚は集魚池７
の上流端の水面付近に追上げられ、魚は下から掬
い上げられてバケツト１４の中に収容される。

そして、バケツト１４が遊動スプロケツト１３
ｂにより回転を始めて上方に引上げられようとす
るとき、溢水孔１４ｂが水面からでると、バケツ
ト１４内の水面は溢水孔１４ｂの位置を含む水平
面に規制され、さらに、バケツト１４が前進する
と、角度が回復して前部１４ａが起きあがり溢水
孔１４ｂの相対的な位置がこの水面より高くな
り、搬送途中で水が溢れることはない。

また、バケツト１４が遊動スプロケツト１３ｂ
から離れるにつれて、上りのチエーン９の張力と
弛みが大きくなり、下りのチエーン９の弛みが少
なくなつて下部スプロケツト１３の回転が不良と
なつてバケツト１４が揺れる虞れがあるが、制動
スプロケツト１３ａに同期電動機２２ｃが付加さ
れているので下部スプロケツト１３の回転が不良
となることはない。

バケツト１４が上昇しトラフ１０の側方を通つ
て、バケツト１４を支持しているチエーン９の部
分が駆動スプロケツト１２ａと噛合つた後におい
ては、バケツト１４は徐々に傾けられ水が後部１
４ｃの縁から流出し始めるが、水はシユート２４
に受けられて受入口１０ａ内に入る。全部の水を
バケツト１４から注出する頃には、バケツト１４
は受入口１０ａの真上に来ており、流下水は直接
受入口１０ａに入る。このときのバケツト１４
は、上部レール２３により下部レール２１で支持
されたのと同様に支持される。また、受入口１０
ａ内には常時水が溜つているので、魚が傷つけら
れることはない。

このようにして、受入口１０ａに入られた魚
は、次々と運ばれてくる水によつて受入口１０ａ
から傾斜面へと押出され、貯水池４に運ばれる。

一方、空になつたバケツト１４は再び下降し集
魚池７に向かい、上記の作用を繰返えす。

なお、集魚池７において、散水孔６ａから流下
する水はダム３の水圧を利用しており、シヤワー
となつて水面に当たるので効果的に魚を集めるこ
とができ、このときの水量は従来技術における魚
道に流出する水量より少なくてすみ、貯水池４の
水は節約できる。また、逸散防止棚２０により、
魚が集魚池７より逃げないので連続に駆動する要
がない。

さらに、バケツト１４を昇降させるための搬送
手段にチエーン、スプロケツトを利用したが、ロ
ープ、プーリーを利用しても良い。

（発明の効果） 本発明は以上のように構成したものであるか
ら、遡上魚は散水管からの落下水によつて集魚池
に容易に誘い込むことができ、集魚池に入りこん
だ魚はバケツトによつて容易に汲み取ることがで
きる。また、魚の入つたバケツトはそのまま搬送
手段によつて空中を移動し、上流側に搬送される
ので、これらの作業を無人で管理することができ
る。また、従来技術で施工すれば数十段ものゲー
トを要するところ、土木工事がアンカーブロツク
を要するだけで、土木工事費が著しく節減され
る。また、一種の索道でもあり、インクライン式
のように斜面を削ることもない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による実施例のダムのための魚
道用搬送装置を側面よりみた全体図、第２図は実
施例におけるバケツトの断面図、第３図は実施例
におけるバケツトとチエーンの係合部を示す側面
図、第４図は実施例における下方スプロケツト部
および集魚池付近の断面図、第５図は第４図の平
面図、第６図は第７図の平面図、第７図は実施例
における上方スプロケツト部の側面図、第８図は
本発明による魚道用搬送装置を併設したダムの平
面図、第９図は従来の魚道に使用されているゲー
トの断面図である。 ３……ダム、５……誘導水路、６……散水管、
８……高台、９……チエーン、１２，１３……ス
プロケツト、１４……バケツト。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ダムの下流側に先端を閉塞した誘導水路を画
   成し、該先端に水を落下させる散水管を設け、前
   記先端とダムの上流側に臨む高台とに亘つて、複
   数のバケツトを装着した搬送手段を架設し、前記
   誘導水路の下流側からバケツトを水中に進入させ
   るように前記搬送手段の回転方向を設定し、前記
   誘導水路に遡上した魚を掬い上げ、前記高台へ搬
   送することを特徴とするダムのための魚道用搬送
   装置。