JPH0525970Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0525970Y2 JPH0525970Y2 JP1986064307U JP6430786U JPH0525970Y2 JP H0525970 Y2 JPH0525970 Y2 JP H0525970Y2 JP 1986064307 U JP1986064307 U JP 1986064307U JP 6430786 U JP6430786 U JP 6430786U JP H0525970 Y2 JPH0525970 Y2 JP H0525970Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bumper
- vehicle body
- skin
- mounting
- bumper skin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000003566 sealing material Substances 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案はバンパ表皮の取付構造に係り、特にバ
ンパセンタ部とバンパサイド部とから構成したバ
ンパ表皮をバンパセンタ部及びバンパサイド部の
端部に設けたフランジ部で締結すると共に、車体
に取り付けるバンパ表皮の取付構造に関する。
ンパセンタ部とバンパサイド部とから構成したバ
ンパ表皮をバンパセンタ部及びバンパサイド部の
端部に設けたフランジ部で締結すると共に、車体
に取り付けるバンパ表皮の取付構造に関する。
一般に車両の前後端部にはバンパを設け軽衝突
時等の衝撃を吸収するようにしているが、このバ
ンパとして、第３図に示すように、車体１の側部
にまで回りこませたものがある。このようなバン
パ２を構成するバンパ表皮３を合成樹脂等で形成
した場合には、成型機の能力の制限等の理由によ
り、バンパ表皮３をバンパセンタ部４及び両端の
バンパサイド部５に分割して成型し、これらを組
み立ててバンパ表皮３を構成するようにしてい
る。
時等の衝撃を吸収するようにしているが、このバ
ンパとして、第３図に示すように、車体１の側部
にまで回りこませたものがある。このようなバン
パ２を構成するバンパ表皮３を合成樹脂等で形成
した場合には、成型機の能力の制限等の理由によ
り、バンパ表皮３をバンパセンタ部４及び両端の
バンパサイド部５に分割して成型し、これらを組
み立ててバンパ表皮３を構成するようにしてい
る。
従来このバンパ表皮３の取付構造としては第４
図及び第５図に示すものがある。これはバンパセ
ンタ部４とバンパサイド部５の端部に上下の２個
所にボルト孔８，９を開設したフランジ部６，７
を形成して、このフランジ部６，７を接合して、
フランジ部６，７のボルト孔８，９付近に断面略
Ｕ字形状の取付金具１２を挟み込みボルト１０、
ナツト１１を用いて固定するようにしたものであ
る。
図及び第５図に示すものがある。これはバンパセ
ンタ部４とバンパサイド部５の端部に上下の２個
所にボルト孔８，９を開設したフランジ部６，７
を形成して、このフランジ部６，７を接合して、
フランジ部６，７のボルト孔８，９付近に断面略
Ｕ字形状の取付金具１２を挟み込みボルト１０、
ナツト１１を用いて固定するようにしたものであ
る。
ところで、上述した従来のバンパ表皮の取付構
造にあつては、例えばバンパ２のコーナ部に軽衝
突を受けた場合には、第６図に示すように、バン
パセンタ部４とバンパサイド部５との間に〓間１
３が発生したり、段差ができてしまい、外観品質
が低下するという問題がある。
造にあつては、例えばバンパ２のコーナ部に軽衝
突を受けた場合には、第６図に示すように、バン
パセンタ部４とバンパサイド部５との間に〓間１
３が発生したり、段差ができてしまい、外観品質
が低下するという問題がある。
本考案の技術課題は、上記のような場合であつ
ても、バンパセンタ部４とバンパサイド部５との
間に〓間や段差が発生しないようにすると共に、
前からの衝突時において、バンパの撓みによつ
て、衝撃を吸収することができるようにする一
方、車体パネルの剛性を確保するようにすること
である。
ても、バンパセンタ部４とバンパサイド部５との
間に〓間や段差が発生しないようにすると共に、
前からの衝突時において、バンパの撓みによつ
て、衝撃を吸収することができるようにする一
方、車体パネルの剛性を確保するようにすること
である。
本考案において、以上の課題を解決するための
技術手段は、バンパセンタ部とバンパサイド部と
から構成したバンパ表皮をバンパセンタ部及びバ
ンパサイド部の端部に設けたフランジ部で締結す
ると共に、車体に取り付けるバンパ表皮の取付構
造において、上記両フランジ部を挟み込む挟持部
と車体に固定する取付部とからなる取付金具を介
してバンパサイド部とバンパセンタ部とを固定す
ると共に、車体を構成する車体パネルに、車幅方
向外側に向け、上記バンパのフランジ部端末まで
突出する突出部を設け、上記取付金具の取付部を
上記突出部に上記フランジ部より車体の前側で取
り付け、バンパ表皮を車体に固定するようにした
ことである。
技術手段は、バンパセンタ部とバンパサイド部と
から構成したバンパ表皮をバンパセンタ部及びバ
ンパサイド部の端部に設けたフランジ部で締結す
ると共に、車体に取り付けるバンパ表皮の取付構
造において、上記両フランジ部を挟み込む挟持部
と車体に固定する取付部とからなる取付金具を介
してバンパサイド部とバンパセンタ部とを固定す
ると共に、車体を構成する車体パネルに、車幅方
向外側に向け、上記バンパのフランジ部端末まで
突出する突出部を設け、上記取付金具の取付部を
上記突出部に上記フランジ部より車体の前側で取
り付け、バンパ表皮を車体に固定するようにした
ことである。
以下本考案に係るバンパ表皮の取付の実施例を
図面に基づいて説明する。
図面に基づいて説明する。
第１図及び第２図は本考案に係るバンパ表皮の
取付構造の第１の実施例を示すものである。本実
施例においてはバンパセンタ部４及びバンパサイ
ド部５で構成するバンパ表皮３の構造は従来で示
したものと同様であるので、同一の部分には同一
の符号を付してその詳細な説明は省略する。本実
施例においては、バンパセンタ部４とバンパサイ
ド部５とは、金属板をプレス成型して作成した取
付金具２０を介して連結されるほか、この取付金
具２０を介して車体１にも連結される。この取付
金具２０は第２図に示すように、バンパセンタ部
４とバンパサイド部５に形成した２つのフランジ
部６，７を挟み込み、上記のフランジ部６，７に
開設したボルト孔８，９に一致する２組のボルト
孔２３を開設した断面コ字状の挾持部２２と、こ
の挾持部２２の底壁２４から車体前後方向に延設
すると共にボルト孔２５を開設した取付部２６と
を形成してなるもので、上記の挾持部２２のボル
ト孔２３の一方側と取付部２６のボルト孔２５に
はナツト２７，２８を溶接固定している。そし
て、本実施例ではこの取付金具２０の挾持部２２
で二つのフランジ部６，７を挾持してボルト２９
で固定した後、車体パネル２１にはこの車体パネ
ル２１の裏側から外側に向けバンパのフランジ部
端末まで突出する突出部３４を形成し、上記取付
金具２０の取付部２６を上記突出部３４に上記フ
ランジ部６，７よりの前側で、バンパ表皮を車体
車体パネル２１に介設した孔部３０からボルト３
１を挿通して、取付部２６に設けたナツト２８に
螺入して、バンパ表皮３を車体パネル２１に固定
するようにしている。尚、第１図及び第２図中符
号３２はワツシヤ、３３はシール材を示してい
る。
取付構造の第１の実施例を示すものである。本実
施例においてはバンパセンタ部４及びバンパサイ
ド部５で構成するバンパ表皮３の構造は従来で示
したものと同様であるので、同一の部分には同一
の符号を付してその詳細な説明は省略する。本実
施例においては、バンパセンタ部４とバンパサイ
ド部５とは、金属板をプレス成型して作成した取
付金具２０を介して連結されるほか、この取付金
具２０を介して車体１にも連結される。この取付
金具２０は第２図に示すように、バンパセンタ部
４とバンパサイド部５に形成した２つのフランジ
部６，７を挟み込み、上記のフランジ部６，７に
開設したボルト孔８，９に一致する２組のボルト
孔２３を開設した断面コ字状の挾持部２２と、こ
の挾持部２２の底壁２４から車体前後方向に延設
すると共にボルト孔２５を開設した取付部２６と
を形成してなるもので、上記の挾持部２２のボル
ト孔２３の一方側と取付部２６のボルト孔２５に
はナツト２７，２８を溶接固定している。そし
て、本実施例ではこの取付金具２０の挾持部２２
で二つのフランジ部６，７を挾持してボルト２９
で固定した後、車体パネル２１にはこの車体パネ
ル２１の裏側から外側に向けバンパのフランジ部
端末まで突出する突出部３４を形成し、上記取付
金具２０の取付部２６を上記突出部３４に上記フ
ランジ部６，７よりの前側で、バンパ表皮を車体
車体パネル２１に介設した孔部３０からボルト３
１を挿通して、取付部２６に設けたナツト２８に
螺入して、バンパ表皮３を車体パネル２１に固定
するようにしている。尚、第１図及び第２図中符
号３２はワツシヤ、３３はシール材を示してい
る。
従つて、本実施例によれば、バンパ表皮３はバ
ンパセンタ部４とバンパサイド部５とが固定され
て構成するようにしているほか、車体１にも固定
されているためバンパ２への軽衝突等が発生して
も、バンパセンタ部４とバンパサイド部５との間
に〓間が発生したり段差が発生することはなく外
観品質を良好なものとすることができる他、車体
パネル２１には突出部３４を形成し、取付部２６
をこの突出部３４にフランジ部６，７よりの前側
で、バンパ表皮３を車体パネル２１に固定するよ
うにしているから、前方からの衝突時において、
取付部２６には引つ張り力が作用するため、バン
パの撓みによつて、衝撃を吸収することができ、
またさらに、上記突出部３４によつて車体パネル
の剛性を確保することができる。
ンパセンタ部４とバンパサイド部５とが固定され
て構成するようにしているほか、車体１にも固定
されているためバンパ２への軽衝突等が発生して
も、バンパセンタ部４とバンパサイド部５との間
に〓間が発生したり段差が発生することはなく外
観品質を良好なものとすることができる他、車体
パネル２１には突出部３４を形成し、取付部２６
をこの突出部３４にフランジ部６，７よりの前側
で、バンパ表皮３を車体パネル２１に固定するよ
うにしているから、前方からの衝突時において、
取付部２６には引つ張り力が作用するため、バン
パの撓みによつて、衝撃を吸収することができ、
またさらに、上記突出部３４によつて車体パネル
の剛性を確保することができる。
尚、本実施例において、取付金具の形状は、以
上のものとして説明したが、これは他の形状、構
造を有するものを用いてもであつてもよいことは
勿論である。
上のものとして説明したが、これは他の形状、構
造を有するものを用いてもであつてもよいことは
勿論である。
以上説明したように、本考案によれば、バンパ
への軽衝突等が発生してもバンパセンタ部とバン
パサイド部との間に〓間が発生したり段差が発生
することはなく外観品質を良好なものとすること
ができる他、車体パネルには突出部を形成し、取
付部をこの突出部にフランジ部よりの前側で、バ
ンパ表皮を車体パネルに固定するようにしている
から、前方からの衝突時において、取付部には引
つ張り力が作用するため、バンパの撓みによつ
て、衝撃を吸収することができ、またさらに、上
記突出部によつて車体パネルの剛性を確保するよ
うにすることができる、という効果を奏する。
への軽衝突等が発生してもバンパセンタ部とバン
パサイド部との間に〓間が発生したり段差が発生
することはなく外観品質を良好なものとすること
ができる他、車体パネルには突出部を形成し、取
付部をこの突出部にフランジ部よりの前側で、バ
ンパ表皮を車体パネルに固定するようにしている
から、前方からの衝突時において、取付部には引
つ張り力が作用するため、バンパの撓みによつ
て、衝撃を吸収することができ、またさらに、上
記突出部によつて車体パネルの剛性を確保するよ
うにすることができる、という効果を奏する。
第１図は本考案に係るバンパ表皮の取付構造の
実施例を示す断面図、第２図は第１図に示したバ
ンパ表皮の取付構造を示す分解斜視図、第３図は
バンパを示す自動車の斜視図、第４図は従来のバ
ンパ表皮の取付構造を示す斜視図、第５図は第４
図に示したバンパ表皮の取付構造を示す第４図中
−線に相当する断面図、第６図は第４図に示
したバンパ表皮の取付構造の不具合を示す第５図
と同様の断面図である。 １……車体、３……バンパ表皮、４……バンパ
センタ部、５……バンパサイド部、２０……取付
金具、２２……挟持部、２６……取付部、３４…
…突出部。
実施例を示す断面図、第２図は第１図に示したバ
ンパ表皮の取付構造を示す分解斜視図、第３図は
バンパを示す自動車の斜視図、第４図は従来のバ
ンパ表皮の取付構造を示す斜視図、第５図は第４
図に示したバンパ表皮の取付構造を示す第４図中
−線に相当する断面図、第６図は第４図に示
したバンパ表皮の取付構造の不具合を示す第５図
と同様の断面図である。 １……車体、３……バンパ表皮、４……バンパ
センタ部、５……バンパサイド部、２０……取付
金具、２２……挟持部、２６……取付部、３４…
…突出部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 バンパセンタ部とバンパサイド部とから構成し
たバンパ表皮をバンパセンタ部及びバンパサイド
部の端部に設けたフランジ部で締結すると共に、
車体に取り付けるバンパ表皮の取付構造におい
て、 上記両フランジ部を挟み込む挟持部と車体に固
定する取付部とからなる取付金具を介してバンパ
サイド部とバンパセンタ部とを固定すると共に、 車体を構成する車体パネルに、車幅方向外側に
向け、上記バンパのフランジ部端末まで突出する
突出部を設け、上記取付金具の取付部を上記突出
部に上記フランジ部より車体の前側で取り付け、 バンパ表皮を車体に固定することを特徴とする
バンパ表皮の取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986064307U JPH0525970Y2 (ja) | 1986-04-30 | 1986-04-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986064307U JPH0525970Y2 (ja) | 1986-04-30 | 1986-04-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62176061U JPS62176061U (ja) | 1987-11-09 |
| JPH0525970Y2 true JPH0525970Y2 (ja) | 1993-06-30 |
Family
ID=30900347
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986064307U Expired - Lifetime JPH0525970Y2 (ja) | 1986-04-30 | 1986-04-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0525970Y2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5929336B2 (ja) * | 1981-07-02 | 1984-07-19 | 実啓 前田 | 金属板製ｖプ−リの製造方法 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58186957U (ja) * | 1982-06-09 | 1983-12-12 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車用樹脂バンパの取付構造 |
| JPS5929336U (ja) * | 1982-08-19 | 1984-02-23 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車用樹脂バンパの取付構造 |
-
1986
- 1986-04-30 JP JP1986064307U patent/JPH0525970Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5929336B2 (ja) * | 1981-07-02 | 1984-07-19 | 実啓 前田 | 金属板製ｖプ−リの製造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62176061U (ja) | 1987-11-09 |
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