JPH05223214A - 業務用フライヤー - Google Patents
業務用フライヤーInfo
- Publication number
- JPH05223214A JPH05223214A JP4061310A JP6131092A JPH05223214A JP H05223214 A JPH05223214 A JP H05223214A JP 4061310 A JP4061310 A JP 4061310A JP 6131092 A JP6131092 A JP 6131092A JP H05223214 A JPH05223214 A JP H05223214A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- combustion
- fryer
- oil
- gas
- chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C15/00—Apparatus in which combustion takes place in pulses influenced by acoustic resonance in a gas mass
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47J—KITCHEN EQUIPMENT; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; APPARATUS FOR MAKING BEVERAGES
- A47J37/00—Baking; Roasting; Grilling; Frying
- A47J37/12—Deep fat fryers, e.g. for frying fish or chips
- A47J37/1242—Deep fat fryers, e.g. for frying fish or chips heated with burners
- A47J37/1252—Deep fat fryers, e.g. for frying fish or chips heated with burners of the pulse combustion type
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S210/00—Liquid purification or separation
- Y10S210/08—Fat fryer
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Food Science & Technology (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)
- Frying-Pans Or Fryers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 パルス燃焼器の小型化を図ることでフライヤ
ーの設置性を向上し、付加機能に対処する。 【構成】 業務用フライヤー１に用いる熱源として、少
なくとも燃焼用空気供給路に爆発燃焼による逆流を防止
する逆流防止弁を備えないバルブレスタイプのパルス燃
焼器３０を用いることで、マフラー等の消音設備を削除
でき、この空いたスペースにオイルクリーナー４０を設
ける。
ーの設置性を向上し、付加機能に対処する。 【構成】 業務用フライヤー１に用いる熱源として、少
なくとも燃焼用空気供給路に爆発燃焼による逆流を防止
する逆流防止弁を備えないバルブレスタイプのパルス燃
焼器３０を用いることで、マフラー等の消音設備を削除
でき、この空いたスペースにオイルクリーナー４０を設
ける。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はパルス燃焼器を熱源とし
て備えた業務用のフライヤーに関する。
て備えた業務用のフライヤーに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、ファーストフード店ではフラ
イドチキン，フライドポテト等の加工食品を調理する
（揚げる）のにパルス燃焼器を熱源とした業務用フライ
ヤーが用いられている。パルス燃焼器は、一定のサイク
ルで爆発燃焼を繰り返し、燃焼による燃焼室，テールパ
イプ壁面からの熱で油槽内の調理用油を加熱するもので
ある。以下その概略構成について図４を用いて説明す
る。
イドチキン，フライドポテト等の加工食品を調理する
（揚げる）のにパルス燃焼器を熱源とした業務用フライ
ヤーが用いられている。パルス燃焼器は、一定のサイク
ルで爆発燃焼を繰り返し、燃焼による燃焼室，テールパ
イプ壁面からの熱で油槽内の調理用油を加熱するもので
ある。以下その概略構成について図４を用いて説明す
る。
【０００３】従来の業務用フライヤー１００は、冷凍食
品を揚げるための調理用油（以下、単に油と呼ぶ）が満
たされる油槽１０と、この油槽１０内の油を加熱するた
めのパルス燃焼器１１とからなる。このパルス燃焼器１
１は、油槽１０内に設けられパルス燃焼が行われる燃焼
室１２と、燃焼室１２からの高温燃焼排気の排出通路と
なるテールパイプ１３と、テールパイプ１３の下流側に
設けられるデカプラ１４と、デカプラ１４の下流側に設
けられる２つの排気マフラー１５，１６とで燃焼排気系
が構成される。
品を揚げるための調理用油（以下、単に油と呼ぶ）が満
たされる油槽１０と、この油槽１０内の油を加熱するた
めのパルス燃焼器１１とからなる。このパルス燃焼器１
１は、油槽１０内に設けられパルス燃焼が行われる燃焼
室１２と、燃焼室１２からの高温燃焼排気の排出通路と
なるテールパイプ１３と、テールパイプ１３の下流側に
設けられるデカプラ１４と、デカプラ１４の下流側に設
けられる２つの排気マフラー１５，１６とで燃焼排気系
が構成される。
【０００４】また、燃焼室１２への空気供給系として
は、燃焼用空気を吸い込む送風機１６と、送風機１６の
下流側流路に設けられる給気マフラー１７と、燃焼室１
２に隣接して設けられ給気マフラー１７通過後の燃焼用
空気が導入されるエアチャンバ１８とからなる。一方、
燃料ガス供給系としては、ガス導管１９から供給される
燃料ガス流路の開閉を司る電磁弁２０，２１と、ガス圧
を調整するガスガバナ２２と、エアチャンバ１８内に設
けられるガスチャンバ２３とからなる。尚、理解しやす
いようにエアチャンバ１８内の設備は細線にて示してあ
る。
は、燃焼用空気を吸い込む送風機１６と、送風機１６の
下流側流路に設けられる給気マフラー１７と、燃焼室１
２に隣接して設けられ給気マフラー１７通過後の燃焼用
空気が導入されるエアチャンバ１８とからなる。一方、
燃料ガス供給系としては、ガス導管１９から供給される
燃料ガス流路の開閉を司る電磁弁２０，２１と、ガス圧
を調整するガスガバナ２２と、エアチャンバ１８内に設
けられるガスチャンバ２３とからなる。尚、理解しやす
いようにエアチャンバ１８内の設備は細線にて示してあ
る。
【０００５】ガスチャンバ２３に供給された燃料ガスと
エアチャンバ１８に供給された燃焼用空気は、燃焼室１
２の吸引側に設けられた混合室２４に送られて混合さ
れ、混合気となって燃焼室１２に供給される。燃焼室１
２では、この混合気に点火して爆発的な燃焼が行われ、
それに伴って発生する爆発直後の負圧により燃料ガス及
び燃焼用空気が自然吸引される。こうして周期的な爆発
燃焼が開始され、油槽１０内に設けられた燃焼室１２と
テールパイプ１３の壁面の熱で調理用油が加熱される。
尚、図中２７はパルス燃焼の制御を司る電装品が収納さ
れた電装ボックスである。
エアチャンバ１８に供給された燃焼用空気は、燃焼室１
２の吸引側に設けられた混合室２４に送られて混合さ
れ、混合気となって燃焼室１２に供給される。燃焼室１
２では、この混合気に点火して爆発的な燃焼が行われ、
それに伴って発生する爆発直後の負圧により燃料ガス及
び燃焼用空気が自然吸引される。こうして周期的な爆発
燃焼が開始され、油槽１０内に設けられた燃焼室１２と
テールパイプ１３の壁面の熱で調理用油が加熱される。
尚、図中２７はパルス燃焼の制御を司る電装品が収納さ
れた電装ボックスである。
【０００６】こうしたパルス燃焼においては、爆発的燃
焼による逆流（ガス，空気供給源側への逆流）を防止す
るために、混合室２４の燃料ガスの入口および燃焼用空
気の入口には、それぞれガスフラッパバルブ２５および
エアフラッパバルブ２６が設けられている。つまり、燃
焼圧により閉じて逆流を防止すると共に、爆発燃焼直後
の負圧により開いてガスおよび燃焼用空気を混合室２４
に供給する構成となっている。
焼による逆流（ガス，空気供給源側への逆流）を防止す
るために、混合室２４の燃料ガスの入口および燃焼用空
気の入口には、それぞれガスフラッパバルブ２５および
エアフラッパバルブ２６が設けられている。つまり、燃
焼圧により閉じて逆流を防止すると共に、爆発燃焼直後
の負圧により開いてガスおよび燃焼用空気を混合室２４
に供給する構成となっている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
パルス燃焼器１１では、ガスフラッパバルブ２５および
エアフラッパバルブ２６の開閉動作により大きな騒音を
生じる。また、燃焼圧が高いことから燃焼騒音も大き
い。そこで、従来のフライヤー１００においては、給気
マフラー１７や排気マフラー１５，１６といった消音装
置にて対処しているが、これらは非常に設置スペースを
とるものであり、フライヤー１００自身がかなり大きな
ものとなっていた。また、ファーストフード店では、食
材を昇降させるオートリフターや調理用油をこすオイル
クリーナー等を用いて省力化を図ろうとしても、もとも
と広い設置スペースを要するフライヤーでは無理があ
り、ユーザーのニーズには応えられない。本発明の業務
用フライヤーは上記課題を解決し、パルス燃焼器の小型
化を図ることで設置性を向上しオートリフター等の機能
を付加できるようにすることを目的とする。
パルス燃焼器１１では、ガスフラッパバルブ２５および
エアフラッパバルブ２６の開閉動作により大きな騒音を
生じる。また、燃焼圧が高いことから燃焼騒音も大き
い。そこで、従来のフライヤー１００においては、給気
マフラー１７や排気マフラー１５，１６といった消音装
置にて対処しているが、これらは非常に設置スペースを
とるものであり、フライヤー１００自身がかなり大きな
ものとなっていた。また、ファーストフード店では、食
材を昇降させるオートリフターや調理用油をこすオイル
クリーナー等を用いて省力化を図ろうとしても、もとも
と広い設置スペースを要するフライヤーでは無理があ
り、ユーザーのニーズには応えられない。本発明の業務
用フライヤーは上記課題を解決し、パルス燃焼器の小型
化を図ることで設置性を向上しオートリフター等の機能
を付加できるようにすることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明の第１の業務用フライヤーは、燃料ガスと燃焼用空気
との混合気を燃焼室に供給して脈動的な爆発燃焼を繰り
返すパルス燃焼器を熱源として油漕内の調理用油を加熱
する業務用フライヤーにおいて、上記パルス燃焼器は、
少なくとも燃焼用空気供給路に爆発燃焼による逆流を防
止する逆流防止弁を備えないバルブレスタイプであるこ
とを要旨とする。
明の第１の業務用フライヤーは、燃料ガスと燃焼用空気
との混合気を燃焼室に供給して脈動的な爆発燃焼を繰り
返すパルス燃焼器を熱源として油漕内の調理用油を加熱
する業務用フライヤーにおいて、上記パルス燃焼器は、
少なくとも燃焼用空気供給路に爆発燃焼による逆流を防
止する逆流防止弁を備えないバルブレスタイプであるこ
とを要旨とする。
【０００９】また、本発明の第２の業務用フライヤー
は、上記油槽内の調理用油を濾過するオイルクリーナー
を第１の業務用フライヤーに備えたことを要旨とする。
は、上記油槽内の調理用油を濾過するオイルクリーナー
を第１の業務用フライヤーに備えたことを要旨とする。
【００１０】更に、本発明の第３の業務用フライヤー
は、上記油槽内の被調理物を昇降させる昇降装置を第１
の業務用フライヤーに備えたことを要旨とする。
は、上記油槽内の被調理物を昇降させる昇降装置を第１
の業務用フライヤーに備えたことを要旨とする。
【００１１】
【作用】上記構成を有する本発明の業務用フライヤー
は、熱源としてパルス燃焼器を用いるが、このパルス燃
焼器は少なくとも燃焼用空気供給路に逆流防止弁を備え
ないバルブレスタイプであるため、この弁による振動音
がなくなる。また、燃焼圧が低くなるため燃焼音が低減
する。従って、従来から必要とされていたマフラーを削
除あるいは小型化することができる。この結果、フライ
ヤー自身のコンパクト化を図ることができる。
は、熱源としてパルス燃焼器を用いるが、このパルス燃
焼器は少なくとも燃焼用空気供給路に逆流防止弁を備え
ないバルブレスタイプであるため、この弁による振動音
がなくなる。また、燃焼圧が低くなるため燃焼音が低減
する。従って、従来から必要とされていたマフラーを削
除あるいは小型化することができる。この結果、フライ
ヤー自身のコンパクト化を図ることができる。
【００１２】また、マフラーを削除あるいは小型化する
ことで得られた空スペースを利用すれば、フライヤー自
身を大型化することなくオイルクリーナーや昇降装置を
内蔵することができる。この結果、フライヤーの機能が
高められ非常に使い勝手の良いものとなる。
ことで得られた空スペースを利用すれば、フライヤー自
身を大型化することなくオイルクリーナーや昇降装置を
内蔵することができる。この結果、フライヤーの機能が
高められ非常に使い勝手の良いものとなる。
【００１３】尚、バルブレスタイプのパルス燃焼器で
は、爆発燃焼による燃焼排気の逆流を生じるが、送風機
により燃焼用空気を常時供給して、逆流した燃焼排気を
混合気に混ぜて燃焼室に戻すことで、逆流防止弁を不要
としている。
は、爆発燃焼による燃焼排気の逆流を生じるが、送風機
により燃焼用空気を常時供給して、逆流した燃焼排気を
混合気に混ぜて燃焼室に戻すことで、逆流防止弁を不要
としている。
【００１４】
【実施例】以上説明した本発明の構成・作用を一層明ら
かにするために、以下本発明の業務用フライヤーの好適
な実施例について説明する。図１は一実施例としての業
務用フライヤーの概略構成図（側面パネルを取り外した
概略側面図）である。尚、以下の説明において図４に示
した従来技術と同等のものについては同一符号を付けて
説明する。
かにするために、以下本発明の業務用フライヤーの好適
な実施例について説明する。図１は一実施例としての業
務用フライヤーの概略構成図（側面パネルを取り外した
概略側面図）である。尚、以下の説明において図４に示
した従来技術と同等のものについては同一符号を付けて
説明する。
【００１５】業務用フライヤー１（以下、単にフライヤ
ー１と呼ぶ）は、調理用油が満たされる油槽１０と、こ
の油槽内の油を加熱するためのパルス燃焼器３０と、調
理用油を濾過するためのオイルクリーナー４０とからな
り、これらが本体ケース３１内に収納される。このパル
ス燃焼器３０は、油槽１０内に設けられパルス燃焼が行
われる燃焼室１２と、燃焼室１２からの高温燃焼排気の
排出通路となるテールパイプ１３と、テールパイプ１３
の下流側に設けられるデカプラ１４と、デカプラ１４の
下流側に設けられる排気管３２とで燃焼排気系が構成さ
れる。つまり、従来のフライヤー１００に対して２つの
排気マフラー１５，１６を削除した構成となっている。
ー１と呼ぶ）は、調理用油が満たされる油槽１０と、こ
の油槽内の油を加熱するためのパルス燃焼器３０と、調
理用油を濾過するためのオイルクリーナー４０とからな
り、これらが本体ケース３１内に収納される。このパル
ス燃焼器３０は、油槽１０内に設けられパルス燃焼が行
われる燃焼室１２と、燃焼室１２からの高温燃焼排気の
排出通路となるテールパイプ１３と、テールパイプ１３
の下流側に設けられるデカプラ１４と、デカプラ１４の
下流側に設けられる排気管３２とで燃焼排気系が構成さ
れる。つまり、従来のフライヤー１００に対して２つの
排気マフラー１５，１６を削除した構成となっている。
【００１６】また、燃焼室１２への空気供給系として
は、本体ケース３１底面の給気口（図示略）から燃焼用
空気を吸い込む送風機１６と、送風機１６から吸い込ま
れた燃焼用空気の導管である給気管３３と、燃焼室１２
に隣接して設けられ給気管３３により導かれた燃焼用空
気が供給されるエアチャンバ１８とからなる。つまり、
従来のフライヤー１００に対して給気マフラー１７を削
除した構成となっている。
は、本体ケース３１底面の給気口（図示略）から燃焼用
空気を吸い込む送風機１６と、送風機１６から吸い込ま
れた燃焼用空気の導管である給気管３３と、燃焼室１２
に隣接して設けられ給気管３３により導かれた燃焼用空
気が供給されるエアチャンバ１８とからなる。つまり、
従来のフライヤー１００に対して給気マフラー１７を削
除した構成となっている。
【００１７】一方、燃料ガス供給系としては、本体ケー
ス３１下部に設けられるガス導管１９と、燃料ガス流路
の開閉を司る電磁弁２０，２１と、ガス圧を調整するガ
スガバナ２２と、エアチャンバ１８内に設けられるガス
チャンバ２３とからなる。
ス３１下部に設けられるガス導管１９と、燃料ガス流路
の開閉を司る電磁弁２０，２１と、ガス圧を調整するガ
スガバナ２２と、エアチャンバ１８内に設けられるガス
チャンバ２３とからなる。
【００１８】エアチャンバ１８内には、ガスチャンバ２
３のほかに燃焼室１２に連通する円筒形の混合室３４が
設けられる。この混合室３４には、その軸心から離れた
位置に円筒形の開口部３５が形成されており、その軸心
に沿ってガスチャンバ２３に連通するＬ字状のガス供給
管３６先端部が挿通される。従って、開口部３５の中心
から燃料ガスが、その回りから燃焼用空気が混合室３４
内に供給されるよう構成されている。
３のほかに燃焼室１２に連通する円筒形の混合室３４が
設けられる。この混合室３４には、その軸心から離れた
位置に円筒形の開口部３５が形成されており、その軸心
に沿ってガスチャンバ２３に連通するＬ字状のガス供給
管３６先端部が挿通される。従って、開口部３５の中心
から燃料ガスが、その回りから燃焼用空気が混合室３４
内に供給されるよう構成されている。
【００１９】混合室３４と燃焼室１２とは円孔３７によ
り連通されるが、その円孔には逆火を防止する図示しな
いフレームトラップが装着される。また、燃焼室１２に
は、図示しない点火プラグと炎検出素子とが設けられ
る。
り連通されるが、その円孔には逆火を防止する図示しな
いフレームトラップが装着される。また、燃焼室１２に
は、図示しない点火プラグと炎検出素子とが設けられ
る。
【００２０】このように構成されるパルス燃焼器３０
は、従来技術で示したパルス燃焼方式とは異なりフラッ
パバルブを備えないバルブレスタイプである。従って、
爆発燃焼により生じた燃焼排気は、爆発圧によりテール
パイプ１３に排出されるだけでなく、一部は混合室３４
に逆流する。しかし、送風機１６を常時駆動させて、逆
流した燃焼排気を混合ガスに希釈して燃焼室１２に再度
供給することで良好なパルス燃焼を実現させている。し
かも、爆発燃焼による逆圧は、エアチャンバ１８，ガス
チャンバ２３により緩和されるとともに、混合室３４の
開口部３５を円孔３７に対して偏心させていること、ガ
ス供給管３６をＬ字状に形成していること等により影響
が少なくなっている。
は、従来技術で示したパルス燃焼方式とは異なりフラッ
パバルブを備えないバルブレスタイプである。従って、
爆発燃焼により生じた燃焼排気は、爆発圧によりテール
パイプ１３に排出されるだけでなく、一部は混合室３４
に逆流する。しかし、送風機１６を常時駆動させて、逆
流した燃焼排気を混合ガスに希釈して燃焼室１２に再度
供給することで良好なパルス燃焼を実現させている。し
かも、爆発燃焼による逆圧は、エアチャンバ１８，ガス
チャンバ２３により緩和されるとともに、混合室３４の
開口部３５を円孔３７に対して偏心させていること、ガ
ス供給管３６をＬ字状に形成していること等により影響
が少なくなっている。
【００２１】こうして逆流防止用のフラッパバルブを設
けなくとも良好なパルス燃焼が実現できるため、従来か
ら問題にされていたバルブ振動音が排除され、また、燃
焼圧が低くなることで燃焼音も低減する。この結果、従
来必要とされていた給気マフラーや排気マフラーといっ
た消音装置を削除しても問題がない。そして、この空い
たスペースを利用することで、フライヤー１自身を大型
化することなくオイルクリーナー４０を搭載することが
できるのである。
けなくとも良好なパルス燃焼が実現できるため、従来か
ら問題にされていたバルブ振動音が排除され、また、燃
焼圧が低くなることで燃焼音も低減する。この結果、従
来必要とされていた給気マフラーや排気マフラーといっ
た消音装置を削除しても問題がない。そして、この空い
たスペースを利用することで、フライヤー１自身を大型
化することなくオイルクリーナー４０を搭載することが
できるのである。
【００２２】このオイルクリーナー４０は、図２に示す
ように、油槽１０底部に接続された排油管４１の下に設
けられるオイルタンク４２と、オイルタンク４２の底部
やや上方で面状に張られたオイルフィルタ４３と、オイ
ルフィルタ４３を通過した油を汲み上げて油槽に戻すオ
イルポンプ４４と、この循環路を形成するオイル配管４
５とからなる。油槽１０内の油をこしたい場合には、排
油管４１に設けられた排油バルブ４６を開いて油をオイ
ルタンク４２に移し、オイルポンプ４４を駆動してオイ
ルフィルタ４３を通過した油を油槽１０に戻すのであ
る。
ように、油槽１０底部に接続された排油管４１の下に設
けられるオイルタンク４２と、オイルタンク４２の底部
やや上方で面状に張られたオイルフィルタ４３と、オイ
ルフィルタ４３を通過した油を汲み上げて油槽に戻すオ
イルポンプ４４と、この循環路を形成するオイル配管４
５とからなる。油槽１０内の油をこしたい場合には、排
油管４１に設けられた排油バルブ４６を開いて油をオイ
ルタンク４２に移し、オイルポンプ４４を駆動してオイ
ルフィルタ４３を通過した油を油槽１０に戻すのであ
る。
【００２３】以上説明したように、本実施例のフライヤ
ー１によれば、バルブレスタイプのパルス燃焼器３０を
熱源に用いたことにより、給気マフラー，排気マフラー
を設けなくとも消音効果が得られ、この結果フライヤー
１自身を大型化することなくオイルクリーナー４０を搭
載することができる。従って、ファーストフード店等で
は省力化を図ることができ非常に使い勝手がよいものと
なる。尚、本実施例ではマフラーをすべて削除した構成
としているが、完全に削除しなくとも小型化することで
所期の目的は達成される。
ー１によれば、バルブレスタイプのパルス燃焼器３０を
熱源に用いたことにより、給気マフラー，排気マフラー
を設けなくとも消音効果が得られ、この結果フライヤー
１自身を大型化することなくオイルクリーナー４０を搭
載することができる。従って、ファーストフード店等で
は省力化を図ることができ非常に使い勝手がよいものと
なる。尚、本実施例ではマフラーをすべて削除した構成
としているが、完全に削除しなくとも小型化することで
所期の目的は達成される。
【００２４】次に、第２実施例としてのフライヤーにつ
いて図３を用いて説明する。このフライヤー５０は、第
１実施例のフライヤー１のオイルクリーナー４０に代え
てオートリフター６０を内蔵したものであり、上述した
ようにバルブレスタイプのパルス燃焼器３０を採用して
いる。オートリフター６０は、食材を載せたバスケット
６１を掛止して油槽１０内に降ろし、図示しないタイマ
により所定の加熱時間が経過したときに、自動的にバス
ケット６１をリフトするものである。尚、加熱量に応じ
てリフトさせたり、操作ボタンの手動操作でリフトさせ
るものであってもよい。
いて図３を用いて説明する。このフライヤー５０は、第
１実施例のフライヤー１のオイルクリーナー４０に代え
てオートリフター６０を内蔵したものであり、上述した
ようにバルブレスタイプのパルス燃焼器３０を採用して
いる。オートリフター６０は、食材を載せたバスケット
６１を掛止して油槽１０内に降ろし、図示しないタイマ
により所定の加熱時間が経過したときに、自動的にバス
ケット６１をリフトするものである。尚、加熱量に応じ
てリフトさせたり、操作ボタンの手動操作でリフトさせ
るものであってもよい。
【００２５】オートリフター６０は、デカプラ１４の下
部に設けられるモータ６２と、バスケット６１を引っ掛
けて保持する掛止部６３と、モータ６２の回転により掛
止部６３を上下動させるリンク機構６４とからなる。こ
のリンク機構６４は、掛止部６３を支える回転軸６５
（前面パネル６６に挿通されている）をリンクレバー６
７，６８により左右両方向に所定角度回転させ、この回
転によりリンクレバー６９，７０を介して掛止部６３を
所定ストロークだけ昇降させるものである。
部に設けられるモータ６２と、バスケット６１を引っ掛
けて保持する掛止部６３と、モータ６２の回転により掛
止部６３を上下動させるリンク機構６４とからなる。こ
のリンク機構６４は、掛止部６３を支える回転軸６５
（前面パネル６６に挿通されている）をリンクレバー６
７，６８により左右両方向に所定角度回転させ、この回
転によりリンクレバー６９，７０を介して掛止部６３を
所定ストロークだけ昇降させるものである。
【００２６】使用に当たっては、掛止部６３が上昇位置
にある状態で食材を入れたバスケット６１を引っ掛け、
図示しないスイッチ操作によりタイマを起動すると共に
モータ６２を駆動してバスケット６１を下降させる。そ
して、所定時間経過後にモータ６２を駆動してバスケッ
ト６１を上昇させる。こうして調理者の勘に頼ることな
く食材を最適に加熱調理できる。
にある状態で食材を入れたバスケット６１を引っ掛け、
図示しないスイッチ操作によりタイマを起動すると共に
モータ６２を駆動してバスケット６１を下降させる。そ
して、所定時間経過後にモータ６２を駆動してバスケッ
ト６１を上昇させる。こうして調理者の勘に頼ることな
く食材を最適に加熱調理できる。
【００２７】以上説明したように、本第２実施例のフラ
イヤー５０によれば、第１実施例と同様にバルブレスタ
イプのパルス燃焼器３０を熱源に用いたことにより、給
気マフラー，排気マフラーを設けなくとも消音効果が得
られ、この結果フライヤー５０自身を大型化することな
くオートリフター６０を搭載することができる。従っ
て、ファーストフード店等では省力化を図ることができ
非常に使い勝手がよいものとなる。尚、本実施例ではマ
フラーをすべて削除した構成としているが、完全に削除
しなくとも小型化することで所期の目的は達成される。
イヤー５０によれば、第１実施例と同様にバルブレスタ
イプのパルス燃焼器３０を熱源に用いたことにより、給
気マフラー，排気マフラーを設けなくとも消音効果が得
られ、この結果フライヤー５０自身を大型化することな
くオートリフター６０を搭載することができる。従っ
て、ファーストフード店等では省力化を図ることができ
非常に使い勝手がよいものとなる。尚、本実施例ではマ
フラーをすべて削除した構成としているが、完全に削除
しなくとも小型化することで所期の目的は達成される。
【００２８】以上本発明の実施例について説明したが、
本発明はこうした実施例に何等限定されるものではな
く、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々なる
態様で実施し得ることは勿論である。例えば、本実施例
ではエアフラッパバルブとガスフラッパバルブの両方を
用いない構成としているが、ガス流路にガスフラッパバ
ルブを設けた構成であってもマフラー等の消音装置を小
型化でき所期の目的を達成することができる。
本発明はこうした実施例に何等限定されるものではな
く、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々なる
態様で実施し得ることは勿論である。例えば、本実施例
ではエアフラッパバルブとガスフラッパバルブの両方を
用いない構成としているが、ガス流路にガスフラッパバ
ルブを設けた構成であってもマフラー等の消音装置を小
型化でき所期の目的を達成することができる。
【００２９】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明の業務用フ
ライヤーは、少なくとも燃焼用空気の供給路に爆発燃焼
による逆流を防止する逆流防止弁を備えないバルブレス
タイプのパルス燃焼器を熱源としているため、マフラー
等の消音装置を削除あるいは小型化することができ、フ
ライヤー自身の小型化が図られて設置性が向上する。ま
た、これに伴って従来の設置スペース内にオイルクリー
ナーや調理物の昇降装置を備えることができ、省力化を
図ることができる。
ライヤーは、少なくとも燃焼用空気の供給路に爆発燃焼
による逆流を防止する逆流防止弁を備えないバルブレス
タイプのパルス燃焼器を熱源としているため、マフラー
等の消音装置を削除あるいは小型化することができ、フ
ライヤー自身の小型化が図られて設置性が向上する。ま
た、これに伴って従来の設置スペース内にオイルクリー
ナーや調理物の昇降装置を備えることができ、省力化を
図ることができる。
【図１】第１実施例としての業務用フライヤーの概略構
成図である。
成図である。
【図２】オイルクリーナーの概略構成図である。
【図３】第２実施例としての業務用フライヤーの概略構
成図である。
成図である。
【図４】従来の業務用フライヤーの概略構成図である。
１，５０，１００…業務用フライヤー １１，３０，…パルス燃焼器 ４０…オイルクリーナー ６０…オートリフター。
Claims (3)
- 【請求項１】 燃料ガスと燃焼用空気との混合気を燃焼
室に供給して脈動的な爆発燃焼を繰り返すパルス燃焼器
を熱源として油漕内の調理用油を加熱する業務用フライ
ヤーにおいて、 上記パルス燃焼器は、少なくとも燃焼用空気供給路に爆
発燃焼による逆流を防止する逆流防止弁を備えないバル
ブレスタイプであることを特徴とする業務用フライヤ
ー。 - 【請求項２】 上記油槽内の調理用油を濾過するオイル
クリーナーを備えたことを特徴とする請求項１記載の業
務用フライヤー。 - 【請求項３】 上記油槽内の被調理物を昇降させる昇降
装置を備えたことを特徴とする請求項１記載の業務用フ
ライヤー。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4061310A JPH05223214A (ja) | 1992-02-14 | 1992-02-14 | 業務用フライヤー |
| US08/015,372 US5261322A (en) | 1992-02-14 | 1993-02-09 | Fryer apparatus in commercial application |
| ES93300981T ES2106961T3 (es) | 1992-02-14 | 1993-02-11 | Aparato freidor comercial. |
| EP93300981A EP0556038B1 (en) | 1992-02-14 | 1993-02-11 | Commercial fryer apparatus |
| DE69313475T DE69313475T2 (de) | 1992-02-14 | 1993-02-11 | Fritiergerät für Handelszwecke |
| SG1996006993A SG73973A1 (en) | 1992-02-14 | 1993-02-11 | Commercial fryer apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4061310A JPH05223214A (ja) | 1992-02-14 | 1992-02-14 | 業務用フライヤー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05223214A true JPH05223214A (ja) | 1993-08-31 |
Family
ID=13167470
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4061310A Pending JPH05223214A (ja) | 1992-02-14 | 1992-02-14 | 業務用フライヤー |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5261322A (ja) |
| EP (1) | EP0556038B1 (ja) |
| JP (1) | JPH05223214A (ja) |
| DE (1) | DE69313475T2 (ja) |
| ES (1) | ES2106961T3 (ja) |
| SG (1) | SG73973A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR101662746B1 (ko) * | 2016-06-14 | 2016-10-05 | 이창흠 | 열손실 저감 구조를 갖는 튀김장치 |
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| JP2009092302A (ja) * | 2007-10-05 | 2009-04-30 | Paloma Ind Ltd | パルス燃焼器及び液体加熱調理器 |
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-
1992
- 1992-02-14 JP JP4061310A patent/JPH05223214A/ja active Pending
-
1993
- 1993-02-09 US US08/015,372 patent/US5261322A/en not_active Expired - Lifetime
- 1993-02-11 SG SG1996006993A patent/SG73973A1/en unknown
- 1993-02-11 DE DE69313475T patent/DE69313475T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1993-02-11 EP EP93300981A patent/EP0556038B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1993-02-11 ES ES93300981T patent/ES2106961T3/es not_active Expired - Lifetime
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| US5261322A (en) | 1993-11-16 |
| EP0556038A2 (en) | 1993-08-18 |
| DE69313475D1 (de) | 1997-10-09 |
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| EP0556038B1 (en) | 1997-09-03 |
| ES2106961T3 (es) | 1997-11-16 |
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